Transferts 2011-2012

McLaren est avec Mercedes jusqu'en 2015. Pour Redbull je sais pas.
Sinon, il me semble que Redbull & Mclaren avaient déjà parlé de faire leur propre moteur par la suite.

chandleur a écrit:

alexinho a écrit:Aucun prétendant au titre sérieux ne misera sur PURE ou nouveaux venus avant de voir ce que ça vaut réellement, ce serait trop risqué autrement.

Si moi j'y crois surtout redbull.
Pas d'aller chez pure mais si honda ou vw venait en f1 il est pas impossible que ca passe par redbull direct.

Mclaren aussi pourrait chercher a changer de moteur, car n'oublions pas qu'elle est quand même devenue le team n°2 de son motoriste.
Ferrari en revanche je les vois mal changer de moteur...


Mais ce qui est marrant avec cette rumeur hamilton redbull c'est que on peut se poser la question :

qui chez mclaren ?

Bird - Rosberg

alexinho a écrit:McLaren est avec Mercedes jusqu'en 2015. Pour Redbull je sais pas.
Sinon, il me semble que Redbull & Mclaren avaient déjà parlé de faire leur propre moteur par la suite.

Mais devra payer pour le moteur à partir de 2013.

Soit 10 bons millions d'€ en moins chaque année dans les caisses.

Intox...

Argumentation ?

chandleur a écrit:

alexinho a écrit:Aucun prétendant au titre sérieux ne misera sur PURE ou nouveaux venus avant de voir ce que ça vaut réellement, ce serait trop risqué autrement.

Si moi j'y crois surtout redbull.
Pas d'aller chez pure mais si honda ou vw venait en f1 il est pas impossible que ca passe par redbull direct.

Mclaren aussi pourrait chercher a changer de moteur, car n'oublions pas qu'elle est quand même devenue le team n°2 de son motoriste.
Ferrari en revanche je les vois mal changer de moteur...


Mais ce qui est marrant avec cette rumeur hamilton redbull c'est que on peut se poser la question :

qui chez mclaren ?

Si Hamilton passe chez RB, Mclaren signerait sans doute Rosberg, Massa et Webber ne sont pas assez bons pour les gris et ils sont plus très jeunes surtout Mark, ils voudront 2 tops pilotes et vu que Button a déjà 31 ans, je les vois vraiment prendre un jeune talent comme Nico.

RB et Renault n'ont aucune raison de casser leur contrat, leur association est très profitable aux deux et le succès est là, pourquoi prendre le risque d'aller voir ailleurs?

Quant à PURE, je sais pas ce que ça vaut et je pense que les écuries ne le savent pas non plus, vu tous les changements, Renault ou Mercedes seront préferés car ce sont des moteurs sûrs qui ont fait leurs preuves, en F1 on aime les risques mais jusqu'à un certain point.

13 a écrit:Argumentation ?

C'est dans l'article... Il négocie avec Mclaren pour après 2012.

Tu fais quoi toi si tu veux revoir ton contrat à la hausse ?...

Pareil, mais ça veut dire qu'il y a quand même possibilité


Sinon vu sur NA, Webber veut continuer avec Red Bull et Barrichello prêt à quitter Williams si la situation ne s'améliore pas en 2012.

13 a écrit:Pareil, mais ça veut dire qu'il y a quand même possibilité


Sinon vu sur NA, Webber veut continuer avec Red Bull et Barrichello prêt à quitter Williams si la situation ne s'améliore pas en 2012.

Webber, c'est ça ou la retraite.

Barrichello c'est pareil.

13 a écrit:Pareil, mais ça veut dire qu'il y a quand même possibilité


Sinon vu sur NA, Webber veut continuer avec Red Bull et Barrichello prêt à quitter Williams si la situation ne s'améliore pas en 2012.

Non mais Hamilton et Redbull... j'y crois pas. C'est comme imaginer Hakkinen et Ferrari, Schumacher et Williams etc...

Surtout que Hamilton les descends gentillements au début de l'année. Je vois pas ce que cherche à faire Hamilton en allant chez Vettel...

Réussir là où Alonso c'est planté ?

Bon, y a une autre rumeur qui pourrait très apparaitre : Hamilton, remplacerait Vettel en fait...

Ca m'étonnerait pas tant que ça, mais ouais, la derniere hypothèse je la trouve plus probable, vu que Vettel aimerait bien piloter pour Ferrari un jour ou l'autre

13 a écrit:Pareil, mais ça veut dire qu'il y a quand même possibilité


Sinon vu sur NA, Webber veut continuer avec Red Bull et Barrichello prêt à quitter Williams si la situation ne s'améliore pas en 2012.

Non mais Hamilton et Redbull... j'y crois pas. C'est comme imaginer Hakkinen et Ferrari, Schumacher et Williams etc...

Surtout que Hamilton les descends gentillements au début de l'année. Je vois pas ce que cherche à faire Hamilton en allant chez Vettel...

Réussir là où Alonso c'est planté ?

Bon, y a une autre rumeur qui pourrait très apparaitre : Hamilton, remplacerait Vettel en fait...

Moi , je vois bien au final :

Red Bull : Vettel Webber
STR : Vergne - Ricciardo
McLaren : Hamilton Button
Ferrari : Alonso Kobayashi (ouais de plus en plus en fait)
Williams : Massa avec un rookie (why not Grosjean ?) ou un pilote un peu experimenté style Glock, Sutil (s'il s'en sort avec la justice) ou Buemi
Sauber : Bianchi Perez
Force India : Hulkenberg Bird
Mercedes : Rosberg di Resta
Virgin : Wickens avec soit d'Ambrosio, soit van der Garde soit un mec un peu experimenté style Liuzzi, Sutil ou Buemi.
HRT : Aucune idée. Mais je vois bien Alguersuari atterir là bas, un jour.
Lotus : Kovalainen avec un pilote confirmé. Je vois bien Timo Glock remplacé Trulli.

Bon, après, je dis ça au feeling.

Zaitess Shion a écrit:

13 a écrit:Pareil, mais ça veut dire qu'il y a quand même possibilité


Sinon vu sur NA, Webber veut continuer avec Red Bull et Barrichello prêt à quitter Williams si la situation ne s'améliore pas en 2012.

Non mais Hamilton et Redbull... j'y crois pas. C'est comme imaginer Hakkinen et Ferrari, Schumacher et Williams etc...

Surtout que Hamilton les descends gentillements au début de l'année. Je vois pas ce que cherche à faire Hamilton en allant chez Vettel...

Réussir là où Alonso c'est planté ?

Bon, y a une autre rumeur qui pourrait très apparaitre : Hamilton, remplacerait Vettel en fait...

Encore faut t'il que Vettel veuille aller chez ferrari, s'il empile les victoires et les titres chez RB, pas dit qu'il veuille partir!

Docky a écrit:Moi , je vois bien au final :

Red Bull : Vettel Webber
STR : Vergne - Ricciardo
McLaren : Hamilton Button
Ferrari : Alonso Kobayashi (ouais de plus en plus en fait)
Williams : Massa avec un rookie (why not Grosjean ?) ou un pilote un peu experimenté style Glock, Sutil (s'il s'en sort avec la justice) ou Buemi
Sauber : Bianchi Perez
Force India : Hulkenberg Bird
Mercedes : Rosberg di Resta
Virgin : Wickens avec soit d'Ambrosio, soit van der Garde soit un mec un peu experimenté style Liuzzi, Sutil ou Buemi.
HRT : Aucune idée. Mais je vois bien Alguersuari atterir là bas, un jour.
Lotus : Kovalainen avec un pilote confirmé. Je vois bien Timo Glock remplacé Trulli.

Bon, après, je dis ça au feeling.

Je vois bien Kovalainen avec Valsecchi ou Razia chez Lotus moi.
Fernandes s'est dit extremement satisfait des deux pilotes AirAsia et ils ont du budget en plus donc pourquoi pas.
Pour le reste je pense la même chose à peu. Juste chez Williams je pense que Maldonado restera, il a énormément d'argent et si Barrichello n'est plus là ça assurera la continuité.

Je n'arrive pas à imaginer une seule seconde Koba chez Ferrari

JPeg a écrit:Je n'arrive pas à imaginer une seule seconde Koba chez Ferrari

ça choque, mais vu que la place de Massa est fragilisé, c'est pas une hypothèse idiote.
En effet, Webber veut rester chez RB. Hamilton, Vettel, Button ne bougeront pas. Bianchi et Perez sont trop tendres encore. Hulkenberg est attaché à Force India.
Au final, je ne vois plus que lui ou Rosberg.

Docky a écrit:Moi , je vois bien au final :

Red Bull : Vettel Webber
STR : Vergne - Ricciardo
McLaren : Hamilton Button
Ferrari : Alonso Kobayashi (ouais de plus en plus en fait)
Williams : Massa avec un rookie (why not Grosjean ?) ou un pilote un peu experimenté style Glock, Sutil (s'il s'en sort avec la justice) ou Buemi
Sauber : Bianchi Perez
Force India : Hulkenberg Bird
Mercedes : Rosberg di Resta
Virgin : Wickens avec soit d'Ambrosio, soit van der Garde soit un mec un peu experimenté style Liuzzi, Sutil ou Buemi.
HRT : Aucune idée. Mais je vois bien Alguersuari atterir là bas, un jour.
Lotus : Kovalainen avec un pilote confirmé. Je vois bien Timo Glock remplacé Trulli.

Bon, après, je dis ça au feeling.

Il manque LRGP .

Ouais c'est vrai, hellairjaipais....

Tout depend de Robert, mais je pense que Petrov restera en place. Après le reste, ça se jouera avec Heidfeld.

Mais je vois pas qui ils vont prendre en fait. Massa ou Kobayashi peuvent être des concurrents à Quick Nick...eventuellement.

Bon, et si Koutizcha revient, ce sera Kubica-Petrov, sauf si Nick le domine sur le reste de la saison.

D'Ambrosio/Senna/Grosjean/Fauzy/Charouz/Tung sont aussi à prendre en compte en cas de non retour de Kubica

Cela dit, Boullier apprecie pas mal Heidfeld aussi.
Déjà , je crois que sa volonté, c'était de faire Kubica-Heidfeld cette saison, il me semble.

Ouais mais bon, il aime bien tous les pilotes Gravity aussi

Ouais mais Heidfeld est petit ! (argument de taille !)

Docky a écrit:Moi , je vois bien au final :

Red Bull : Vettel Webber
STR : Vergne - Ricciardo
McLaren : Hamilton Button
Ferrari : Alonso Kobayashi (ouais de plus en plus en fait)
Williams : Massa avec un rookie (why not Grosjean ?) ou un pilote un peu experimenté style Glock, Sutil (s'il s'en sort avec la justice) ou Buemi
Sauber : Bianchi Perez
Force India : Hulkenberg Bird
Mercedes : Rosberg di Resta
Virgin : Wickens avec soit d'Ambrosio, soit van der Garde soit un mec un peu experimenté style Liuzzi, Sutil ou Buemi.
HRT : Aucune idée. Mais je vois bien Alguersuari atterir là bas, un jour.
Lotus : Kovalainen avec un pilote confirmé. Je vois bien Timo Glock remplacé Trulli.

Bon, après, je dis ça au feeling.

Tututututututu, on nous la fait pas !

C'est pas du feeling mais un souhait

Perso je vois pas Schumacher partir, c'est pas le genre de la maison de laisser tomber.
Après bien sûr faut voir la suite de la saison...

Docky a écrit:Ouais mais Heidfeld est petit ! (argument de taille !)