Monoplaces 2011 - McLaren Mercedes le 4/02

Donc la F150 en Vert, Blanc, Rouge ?

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La saison 2010 est finie et la saison 2011 va débuter dans plusieurs mois. Donc j'ouvre ce sujet afin de recenser toutes les rumeurs techniques et autres photographies autour des monoplaces qui animeront le championnat 2011, et lorsque la saison sera lancée, ce sujet permettra de discuter des évolutions de ces monoplaces, à l'instar de 2010.

Red Bull-Renault n°1 et 2

• Voiture : RB7
  
• Moteur : Renault RS27-2011
  
• KERS : Inconnu, sans doute celui de Renault
  
  
• Date de présentation : Le 1er Fevrier : Source
  
  
• Images : Aucune
  

McLaren-Mercedes n°3 et 4

• Voiture : MP4-26
  
• Moteur : Mercedes-Benz FO 108X
  
• KERS : Inconnu
  
  
• Date de présentation : Le 4 février à Berlin : source
  
  
• Images : Aucune
  

Ferrari n°5 et 6

• Voiture : F150 - Source
  
• Moteur : Ferrari 056
  
• KERS : Maison, batteries Magneti Marelli (à confirmer)
  
  
• Date de présentation : Le 28 janvier - Source
  
• Images : http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/index-fr-pres-ferrari-28jan-1.php
  

Mercedes GP n°7 et 8

• Voiture : MGP-W02
  
• Moteur : Mercedes-Benz
  
• KERS : Maison (à confirmer)
  
  
• Date de présentation : Le 1er Février à 9h20 : Source
  
  
• Images : Aucune
  

Lotus Renault GP n°9 et 10

• Voiture : R31 (à confirmer)
  
• Moteur : Renault RS27-2011
  
• KERS : Maison, batteries Magneti Marelli (à confirmer)
  
  
• Date de présentation : Le 31 janvier source
  
• Images : Aucune
  

Williams n°11 et 12

• Voiture : FW33
  
• Moteur : Cosworth CA2010 (nom de code à confirmer) - source
  
• KERS : Totalement maison : Batteries + moteur Source
  
  
• Date de présentation : Le 1er Févrer - Source
  
  
• Images : Aucune
  

Force India n°14 et 15

• Voiture : VJM04
  
• Moteur : Mercedes-Benz
  
• KERS : Présent mais fournisseur inconnu - Source
  
  
• Date de présentation : Inconnue
  
  
• Images : Aucune
  

Sauber (-BMW ?) n°16 et 17

• Voiture : C30
  
• Moteur : Ferrari 056 (à confirmer)
  
• KERS : Pas décidé, peut-être celui de Ferrari - Source
  
  
• Date de présentation : 31 janvier à 11h - Source
  
• Images : Aucune
  

Toro Rosso n°18 et 19

• Voiture : STR6
  
• Moteur : Ferrari 056
  
• KERS : Celui de Ferrari développé conjointement avec MM - Source
  
  
• Date de présentation : Le 1er février - Source
  
  
• Images : Aucune
  

Team Lotus n°20 et 21

• Voiture : TL11
  
• Moteur : Renault RS27-2011 - source
  
• KERS : Renault mais pas en début de saison - source
  
• Date de présentation : Le 31 janvier : Source
  
  
• Images : Aucune
  

HRT (Présence à confirmer) n°22 et 23

• Voiture : A confirmer
  
• Moteur : Cosworth CA2010 (nom de code à confirmer)
  
  
• KERS : Absent : Source
  
• Date de présentation : Inconnue
  
  
• Images : Aucune
  

Virgin Racing n°24 et 25

• Voiture : MVR-02
  
• Moteur : Cosworth CA2010 (nom de code à confirmer)
  
  
• KERS : Absent : Source
  
  
• Date de présentation : Le 7 février : source
  
• Images : Aucune
  

Non, ils font référence au drapeau Italien présent près des pontons dans l'article

Au temps pour moi, j'ai compris que le drapeau aurait une plus grande taille en 2011

JRF1 a écrit:Oh un gros logo Renault sur le capot , bien plus gros que chez Red Bull

J'avoue il me surprenne sur ce coup, limite il est plus gros que le logo Lotus
Imaginez la même chose l'année dernière avec Cosworth

C'est assez nul d'avoir appelé leur voiture F150, c’était tellement plus pratique de l'appeler F2011, enfin bon, c'est pas grave.

Jaco a écrit:Non, ils font référence au drapeau Italien présent près des pontons dans l'article

La F60 en avait un sur l'aileron avant et la Ferrari 2010 en avait déjà sur le ponton.

Qu'est ce qu'il y aura de différent ?

F150 pour moi c'est surtout les pickups bien bourrins des 'ricain Ford

Josc a écrit:

JRF1 a écrit:Oh un gros logo Renault sur le capot , bien plus gros que chez Red Bull

J'avoue il me surprenne sur ce coup, limite il est plus gros que le logo Lotus
Imaginez la même chose l'année dernière avec Cosworth

Tout dépend du prix de vente... mais Renault en tant que motoriste uniquement doit negocier a chaque fois une forte présence, deja chez Red bull le losange sur le nez dans la partie jaune, et le "renault" sur la visiere.

Chez LRGP beaucoup aussi, et la chez Team Lotus je m'attendais a moins mais en fait un gros logo, et peut etre sur le capot moteur?

De toute façon en 2013 nouveau moteur, qui reprendra un role important, Renault sera "obligé" de choisir un partenaire phare et d'afficher du Renault en gros partout, en fournissant gratuitement le moteur, on verra quelle equipe sera choisit, mais je sent bien Red Bull, avec l'appuis de Total.

Un montage Red bull Renault Total, qui existe deja, mais avec Total et Renault mettant des sous et augmentant leur présence, tout en gardant le genie Newey
Ca rappelera Williams Renault

xXxAvVv a écrit:F150 pour moi c'est surtout les pickups bien bourrins des 'ricain Ford

J'ai pensé a ca de suite... voici d'ailleurs en exclu la nouvelle fusée rouge F150:





Le nom est mal choisit, une recherche google te sort que le pickup, quand au marché Americain/Canadien... c'est comme si Chevrolet se mettait a appeler pour l' europe une voiture CLIO ou GOLF

Ah je me disais bien que ce chiffre m'était famillié

D'ailleurs est ce qu'ils vont avoir l'autorisation ? Si jamais Ford a fait comme Porsche (par exemple) et ses "900" ou Peugeot et ses "0" a savoir marque déposé; ils vont peut etre devoir changer chez Ferrari

Largo a écrit:C'est assez nul d'avoir appelé leur voiture F150, c’était tellement plus pratique de l'appeler F2011, enfin bon, c'est pas grave.

Je trouve ça sympa moi, surtout que ce n'est pas la première fois, chez Ferrari, qu'une appellation fait l'objet d'une date importante, ou d'un personnage important

Kakashi a écrit:D'ailleurs est ce qu'ils vont avoir l'autorisation ? Si jamais Ford a fait comme Porsche (par exemple) et ses "900" ou Peugeot et ses "0" a savoir marque déposé; ils vont peut etre devoir changer chez Ferrari

tout dépend de comment ferrari a déposé ses noms de voiture. chez porsche il y a eu une 908 et chez peugeot aussi, chacun ayant une manière bien à lui d'identifier ses voitures et le conflit ne s'étant présenté que récemment.

Oui mais Porsche et Peugeot c'est pas la même chose que Porsche et Ferrari

Petit rappel historique : initialement, la Porsche 911 se nommait 901 mais Peugeot détenait ce nom et a imposé le changement en dernière minute...

xXxAvVv a écrit:F150 pour moi c'est surtout les pickups bien bourrins des 'ricain Ford

J'ai pense la meme chose.

D'ailleur c'est pas prost qui a deja dit d'une Ferrari que c'etait un camion? Voila, c'est maintenant officiel!

Ludovroum a écrit:Petit rappel historique : initialement, la Porsche 911 se nommait 901 mais Peugeot détenait ce nom et a imposé le changement en dernière minute...

Peugeot détient tous les nombre à 3 chiffre avec un 0 au milieu. Mais pas pour la compétition, c'est surement pareil pour Ford.

Jaco a écrit:

Largo a écrit:C'est assez nul d'avoir appelé leur voiture F150, c’était tellement plus pratique de l'appeler F2011, enfin bon, c'est pas grave.

Je trouve ça sympa moi, surtout que ce n'est pas la première fois, chez Ferrari, qu'une appellation fait l'objet d'une date importante, ou d'un personnage important

Entièrement d'accord avec toi, je trouve ce symbole sympa ! Quant à l'aspect pratique F150 c'est une lettre de moins à taper que F2011 :p

edit: pas intéressant !

Le moteur de la TL11 a démarré il y a 5 mn! (Twitter de Mike Gascoyne)

Ils ont publié un enregistrement sur Face Book

La Ferrari F150:

































Une tentative de fusion entre deux machines.

tu m'a grillé !

MacEugene a écrit:Peugeot détient tous les nombre à 3 chiffre avec un 0 au milieu.

A l'origine le 0 du milieu était un trou destiné à faire passer la manivelle pour démarrer le moteur.

Venom a écrit:La Ferrari F150:

Une tentative de fusion entre deux machines.

Pauvre pick-up