Après la mi-saison, il est l'heure de jouer à Paul le Poulpe.

JRF1 a écrit:

ytreza a écrit:

JRF1 a écrit:C'est etonnant que beaucoup de monde ecarte Alonso

OK il a des points de retard, mais son auto est meilleure que la Mclaren pour l'instant

Ah ben on doit pas regarder les mêmes courses alors.

C'est la différence entre celui qui regarde le classement a l'arrivé, et celui qui analyse

Ben analyse alors. Pis analyse 2010 hein!!

tro drol mdr kikoolol

J'ai mis Hamilton car il domine Button sur le sec(la plupart des GP sont sur sec) et il ne fait pas d'erreurs, de plus Mclaren a eu du mal avec ses derniers développements mais ça m'étonnerait beaucoup qu'avec leurs moyens et leur expérience ils ne remédient pas à ca problème très rapidement et dans ce cas ils repasseront devant Ferrari qui arrive en fin de développements.

La red Bull a toujours l'avantage en perf, en qualifs plus qu'en course, mais si Mclaren intègre bien ses dernières évos, ça peut être serré.
Le problème de RB est la guerre ouverte entre leurs pilotes et ils se bouffent trop de points, toutefois si Vettel parvient à se calmer et à ne plus faire de bêtise il pourrait être titré car il est plus régulier et bagarreur que Webber.

Pour Alonso, vu ses 47 points de retard, ses erreurs nombreuses, les tensions qui apparaissent entre lui et Ferrari et le fait que Ferrari ne plus plus jouer le titre constructeur, en plus il doit aussi compter sur les contre performances de 4 pilotes, tout cela plaide contre lui, d'autant plus que lorsqu'il avait gagné ses 2 championnats il était leader du championnat à mi-saison, c'est loin d'être le cas cette saison, ça fait beaucoup de signes contre lui.

Nan mais c'est quoi ces votes là ???

Souti a écrit:Nan mais c'est quoi ces votes là ???

Ben le forum vote pour une lutte Webber/Hamilton pour le titre

Souti a écrit:Nan mais c'est quoi ces votes là ???

C'est un sondage.
Tu votes ce que tu crois juste c'est à dire Hamilton ou Weber si tu veux faire le malin


nan ne me remercie pas

ah oki !!

Je suis étonné du faible nombre de votes pour Vettel.

1/ Alonso parce que c'est Alonso !!!

2/ Webber parce que ça me ferait tellement plaisir qu'il batte Vettel avec une Red Bull

3/ Sinon de manière tout à fait objective je vois une lutte Vettel/Hamilon jusqu'au dernier GP. Petit avantage pour la fusée Red Bull et donc pour Vettel !!!

Hamilton et McLaren titrés pour rendre à la F1 ses lettres de noblesse.

Cette saison a su faire prévaloir le sport sur les petits arrangements entre amis. Vive la F1, vive la FIA et vive la France.

Qui te paye toi hein?

Muet a écrit:Je suis étonné du faible nombre de votes pour Vettel.

Comme apres chaque GP: Le gagnant a été Webber, le second Hamilton, donc les gens votent Webber et Hamilton.

Si au prochain GP Vettel gagne devant Alonso les votes changeront...

J'espére Webber, ma collection de miniatures n'en prendra que plus de valeur vu le nombre de modèles Webber dont je dispose

Webber ca serait sympa pour lui, si il continu a etre solide il peut le faire, mais il lui arrive souvent une merde.

Je pense depuis le debut de saison que sa sera Vettel , a voir.

Si c'est pas une red bull ca serait un vrai gachis pour eux

JRF1 a écrit:

Muet a écrit:Je suis étonné du faible nombre de votes pour Vettel.

Comme apres chaque GP: Le gagnant a été Webber, le second Hamilton, donc les gens votent Webber et Hamilton.

Si au prochain GP Vettel gagne devant Alonso les votes changeront...

pas le miens.

ytreza a écrit:

JRF1 a écrit:

ytreza a écrit:

JRF1 a écrit:C'est etonnant que beaucoup de monde ecarte Alonso

OK il a des points de retard, mais son auto est meilleure que la Mclaren pour l'instant

Ah ben on doit pas regarder les mêmes courses alors.

C'est la différence entre celui qui regarde le classement a l'arrivé, et celui qui analyse

Ben analyse alors. Pis analyse 2010 hein!!

Pourtant JRF1 a raison Yzerta. Au classement, il n'y a pas a discuter....mais par contre, on voit clairement qu'il y a du mieux depuis Valence, et que sur un circuit aéro comme Silverstone, Ferrari est repassée devant Mclaren (alors que les rouges étaient largués en Turquie et à Barcelone).

Les communiqués de Button et de Witmarsh, par exemple, soulèvent l'inquiétude qui règne chez Mclaren par rapport à ça.

De plus, n'oublie pas que l'on est qu'a mi saison. Un écart de 50 points creusé sur 10 courses peut très bien être résorbé sur les 10 autres. A en lire certains, on se croirait arrivé a 2-3 courses du terme.

Après c'est sur qu'il vaut mieux avoir de l'avance sur ses adversaires...mais franchement, si j'étais supporter de Mclaren, je resterai sur mes gardes, et je n'enterrerai certainement pas Ferrari si tôt.

Je pense qu'il ne faut pas uniquement focaliser sur le nombre de points rammenés par Ferrari a silverstone (0 )....Massa ne sera pas éternellement malchanceux, et alonso ne fera pas de courses aussi dégelasses, ponctuées par des sorties malchanceuses de SC, jusqu'a la fin de saison.

La roue tourne comme on dit.

Oui, oui, toujours pareil, la faute à pas de chance...

Je te rappelle quand même Jaco qu'Alonso n'a gagné que le 1er GP(1/10!) par chance d'ailleurs, idem pour sa 2ème place à Barcelone alors que cette F10 était censée être dominatrice aux éssais hivernaux!

Bref, en 10 GP Ferrari a gagné un seul GP, Mclaren 4 et Red Bull 5, à ce niveau là c'est plus une simple question de chance ou de malchance, désolé!

Non, si Alonso a 47 points de retard c'est encore de la chance pour lui, sans la malchance comme tu dis, Vettel serait déjà champion 2010!

Alors arrêtez un peu avec la chance, la chance il faut l'attirer de son côté pour l'avoir, ce qu'à très bien fait Mclaren d'ailleurs, Ferrari et Alonso ont surtout attiré la malchance par leurs erreurs, manque d'évos, etc...

Bah moi ce que je dit juste , c'est que la Ferrari, l' AUTO en elle meme, etait meilleure que la Mclaren en debut de saison, et est redevenue meilleure maintenant.

Finalement la Mclaren a été meilleure que peu de temps.
Et la Red bull est la meilleure depuis le debut de saison

Apres pour les resultats, il y a la chance, la malchance, la mauvaise ou bonne gestion, plusieures choses rentrent en compte, mais moi je parlais que de la performance pure de la voiture.

Dark tu dit que la chance il faut la provoquer, c'est le discours des gens qui ont dans le chance pendant le moment, c pas si simple que ca, surtout pour le SC de Valence je trouve

Enfin bon, je disais ca pour dire que la chance tourne, et que la Ferrari est loin d'etre hors jeu niveau perf, face a une Mclaren.

Mais pour moi ca , c'est la lutte pour le podium: Ferrari et Mcalren vont se bouffer des points, et meme pourquoi pas Kubica et Rosberg, tout ceux la vont se partager des gros points, et devant si RB est fiable elle aligne les victoires et prend le large.

Ca c'est le scenario "logique", apres, avec les evenements, on voit qu'a mi saison ca donne pas ca...

Dark a écrit:Oui, oui, toujours pareil, la faute à pas de chance...

Je te rappelle quand même Jaco qu'Alonso n'a gagné que le 1er GP(1/10!) par chance d'ailleurs, idem pour sa 2ème place à Barcelone alors que cette F10 était censée être dominatrice aux éssais hivernaux!

Bref, en 10 GP Ferrari a gagné un seul GP, Mclaren 4 et Red Bull 5, à ce niveau là c'est plus une simple question de chance ou de malchance, désolé!

Non, si Alonso a 47 points de retard c'est encore de la chance pour lui, sans la malchance comme tu dis, Vettel serait déjà champion 2010!

Alors arrêtez un peu avec la chance, la chance il faut l'attirer de son côté pour l'avoir, ce qu'à très bien fait Mclaren d'ailleurs, Ferrari et Alonso ont surtout attiré la malchance par leurs erreurs, manque d'évos, etc...

"et alonso ne fera pas de courses aussi dégelasses"

Lis jusqu'au bout la prochaine fois

Comme je le souligne, le plus malchanceux des 2 reste Massa.

Ce que je dis ici, c'est que les développements de Ferrari sont entrain de payer...et ces derniers seront poussés jusqu'en Hongrie. A voir si les pilotes et l'équipe sauront optimiser le matériel dans cette seconde partie de saison.

Après, pour moi, les grands favoris reste RB. Ferrari ou Mclaren ont peu de chances de l'emporter au final pour moi...

Je suis pas d'accord, Alonso c'est vrai n'a presque aucune chance d'être champion, reprendre 47 points sera très difficile avec RB devant et Hamilton et Mclaren ne seront pas toujours derrière surtout s'ils réussissent à intégrer le fond plat soufflé!

Hamilton a de bonnes chances de l'emporter au final car Vettel et Webber se battent comme des chiffoniers et ils se prennent des points alors qu'Hamilton termine souvent sur le podium, ça pourrait faire comme en 2007, l'outsider risque de gagner, le favori risque de perdre.

Je ne vois pas en quoi Vettel serait plus un désavantage pour Webber que pour Hamilton et idem pour Webber. Les trois sont adversaires. Donc si un Webber gagne, il prend des point à Vettel ET Hamilton.

J'aurai voulu voter Raikkonen, mal foutu ce sondage. En effet Kimi va remplacer Senna/Yamamoto et va gagner toutes les courses jusqu'à la fin de l'année et ainsi être champion du monde, à nouveau.

FFFF a écrit:Je ne vois pas en quoi Vettel serait plus un désavantage pour Webber que pour Hamilton et idem pour Webber. Les trois sont adversaires. Donc si un Webber gagne, il prend des point à Vettel ET Hamilton.

Le partage des victoires arrange surtout le leader du championnat (Hamilton) car le partage des gros points fait qu'il est plus difficile de rattrapper le leader, d'ailleurs ça c'est vu en 2009, Button ne gagnait plus mais a été titré car Vettel, Webber et hamilton se partageaient les victoires et cela l'a favorisé!

C'est vrai que ca aide le leader le partage, mais c surtout quand lui aussi gagne des courses.

La j'ai plus l'ecart de tete, mais le prochain a gagne une course devient leader au champ.

Hamilton n'a aucune avance a gerer, en fait, c serré, donc les quatres pilotes de devant ne peuvent RIEN gerer, ils ne peuvent que gagner, et a cet exercice les RB sont favorites.

Pour Alonso il doit esperer gagner et que les autres se bouffent les points

Dark a écrit:

FFFF a écrit:Je ne vois pas en quoi Vettel serait plus un désavantage pour Webber que pour Hamilton et idem pour Webber. Les trois sont adversaires. Donc si un Webber gagne, il prend des point à Vettel ET Hamilton.

Le partage des victoires arrange surtout le leader du championnat (Hamilton) car le partage des gros points fait qu'il est plus difficile de rattrapper le leader, d'ailleurs ça c'est vu en 2009, Button ne gagnait plus mais a été titré car Vettel, Webber et hamilton se partageaient les victoires et cela l'a favorisé!

A l'inverse, ça peut lui couter aussi très cher.


McLaren ne sera pas toujours 1ère ou 2ème force.