[F1] Scuderia Ferrari

Solan a écrit:
Rien n'interdisait à la Scudéria de rappeler Alonso à l'ordre, dans le doutes, car finalement, cet avis " à l'emporté " de Whiting aller dans le sens de la décision des commissaires quelques grosses minutes plus tard. Avant même cet échange, Domenicali ou Rivola auraient trés bien pu dire à Alonso que la manoeuvre était au minimum litigieuse à l'écran, preuve par le contact Ferrari/Whiting avant la mise sous investigation.

Bref, une erreur de jugement et d'anticipation de la part du muret, une de plus.

t'en sais quoi que ça vient du muret ? si ça se trouve le muret a demandé à Alonso de rendre la place immédiatement et celui ci a peut être refusé, c'est bien dans son caractère, on a bien vu à Valence quand il réclame à son muret pour qu'ils s'occupent du cas Hamilton et on l'a bien vu aussi en Angleterre quand il leur dit qu'il ne veut plus de communication radio.....

je vois bien le tableau, Le muret "Fernando, tou dois rendre la place à Kubica" - Alonso " rien de tout ça, débrouillez vous comme vous voulez mais Kubica m'a poussé"......

houfty a écrit:t'en sais quoi que ça vient du muret ? si ça se trouve le muret a demandé à Alonso de rendre la place immédiatement et celui ci a peut être refusé

Même dans cette hypothése, pas totalement farfelue, le management de l'équipe serait à mettre en question. D'une, part le fait qu'Alonso s'autoriserait ce genre d'autonomie par rapport à l'avis du staff, et de l'autre, par le fait que l'équipe n'aurait pas évoquer cet échange péchu dans les déclations d'aprés-course.

J'ai pas souvenir de Ferrari faisant des déclarations pour accuser ses pilotes, en général ils sont toujours soutenus, je dis ça pour expliquer qu'on n'entendra jamais l'écurie dire que Alonso ne les a pas écoutés ...

Dans ce cas de figure la Scuderia préférerait s'expliquer en interne je pense.

"Ceux qui ne croient pas en nos chances de remporter le titre mondial devraient envisager de faire un autre métier. Personne ici ne doit baisser les bras. Il y a encore neuf courses à disputer et tout peut arriver. Nous devons faire notre travail à la perfection, comme nous le faisons habituellement chez Ferrari,

Du coup Ferrari va virer Massa ? lol (car lui a dit clairement que le champ est foutu)

Massa ne crois plus en "ses" chances. Surtout avec Alonso bien mieux placé que lui. Car maintenant il ne faut pas être dupe. A défaut d'être déjà le cas depuis le début de la saison, Ferrari va maintenant ouvertement avantagé Alonso.

Massa ne croit plus en ses chances, ça ne veut pas dire qu'il ne croit plus en les chances de Ferrari.

oui c'etait pour rire que je disais ca hein

FFFF a écrit:Massa ne crois plus en "ses" chances. Surtout avec Alonso bien mieux placé que lui. Car maintenant il ne faut pas être dupe. A défaut d'être déjà le cas depuis le début de la saison, Ferrari va maintenant ouvertement avantagé Alonso.

Massa ne croit plus en ses chances, ça ne veut pas dire qu'il ne croit plus en les chances de Ferrari.

Oui, Ferrari va avantager Alonso, mais vu que Massa est rarement dans les 6 premiers, l'aide de Massa sera inutile pour FA, en plus le championnat constructeur est perdu et celui des pilotes est très incertain, je continue à penser qu'il n'est pas sûr que Ferrari se batte jusqu'au dernier GP dans ces conditions.

Mais bon, si je me trompe, c'est pas grave, mais je le sens comme ça...

Donc Flavio est allé à Maranello dire bonjour à son copain Luca quelques jours après Silverstone.

Qu'est-ce que ça cache ? :o

Gabriel a écrit:Donc Flavio est allé à Maranello dire bonjour à son copain Luca quelques jours après Silverstone.

Qu'est-ce que ça cache ? :o

:o

Je sais pas pourquoi, mais Flavio chez Ferrari, ça le ferait bien. Mais bon après, pas sûr que ce soit bien pris par les fans.

Il n'a pas le droit de bosser en F1 avant 2013, donc ça devrait attendre.

Moi je pense comme Allen, c'est plutôt Ecclestone qui l'envoie faire un tour chez les Rouges, ou alors c'est tout bêtement parce que sa boîte de management est toujours en charge de Fernando.

@ Zaitess Shion

Ce serait une honte de revoir ce personnage en F1 et encore plus chez Ferrari. Je ne pourrai pas supporter une équipe qui embauche un mec qui a triché de cette manière.

Briatore, Alonso, Fisichella... il manquerais plus que Pat symonds

Mais Briatore a dit qu'il ne reviendrait pas en dirigeant d'equipe, je l'ai toujours dit, il prendra la suite de Ecclestone.

JRF1 a écrit:il prendra la suite de Ecclestone.

Ça promet

Zaitess Shion a écrit:

Gabriel a écrit:Donc Flavio est allé à Maranello dire bonjour à son copain Luca quelques jours après Silverstone.

Qu'est-ce que ça cache ? :o

:o

Je sais pas pourquoi, mais Flavio chez Ferrari, ça le ferait bien. Mais bon après, pas sûr que ce soit bien pris par les fans.

Bah, il aura payé donc je ne vois pas trop le problème. Puis quoiqu'on en pense, il a quand même un sacré palmarès a son actif.

Flavio il est pas mauvais c'est clair, le problème c'est qu'il veut tout diriger, que tout passe par lui

Chez Renault sur la fin ca n'a pas porter ses fruits. Apres le crash gate bof, il a été con d'accepter cette idée de Piquet quoi

Jaco a écrit:

Zaitess Shion a écrit:

Gabriel a écrit:Donc Flavio est allé à Maranello dire bonjour à son copain Luca quelques jours après Silverstone.

Qu'est-ce que ça cache ? :o

:o

Je sais pas pourquoi, mais Flavio chez Ferrari, ça le ferait bien. Mais bon après, pas sûr que ce soit bien pris par les fans.

Bah, il aura payé donc je ne vois pas trop le problème. Puis quoiqu'on en pense, il a quand même un sacré palmarès a son actif.

bah regarde le message d'alexinho, il est l'exemple de mon message

JRF1 a écrit:Flavio il est pas mauvais c'est clair, le problème c'est qu'il veut tout diriger, que tout passe par lui

Chez Renault sur la fin ca n'a pas porter ses fruits. Apres le crash gate bof, il a été con d'accepter cette idée de Piquet quoi

Bah c'est surtout que c'était une erreur d'avoir pris Piquet pour épauler Alonso, il aurait dû garder Kova.

A propos des nouvelles évolutions :

"Il se murmure que les chiffres des simulations
chez Ferrari ont été si bons pour Hockenheim et la Hongrie qu’il a été
décidé de poursuivre le programme de développement intensif pour Spa et
Monza..."

Ils méritent franchement de sortir la tête de l'eau...surtout que le potentiel est là!

Sinon, pour les nouveautées de ce week end:

1) Nouveau diffuseur
2) Nouvelle boite de vitesse: plus petite
3) Nouvelles attaches de suspensions
4)Nouvelles suspensions ( pour Fernando, Massa en étant deja équipé)

Ferrari en train de revenir au premier plan?

La deuxieme partie de saison de toute facon sera différente de la premiere, on va voir si certains baissent ou maintiennent le rythme des evo, des progressions, la gestion du championnat etc...

Je pense que Ferrari peut revenir fort, il leur faudrait en plus le coup de pouce du destin

JRF1 a écrit:Ferrari en train de revenir au premier plan?

La deuxieme partie de saison de toute facon sera différente de la premiere, on va voir si certains baissent ou maintiennent le rythme des evo, des progressions, la gestion du championnat etc...

Je pense que Ferrari peut revenir fort, il leur faudrait en plus le coup de pouce du destin

Le pire c'est qu'on est au premier plan....il manque juste un peu de réussite

Pour l’Allemagne, la F10B disposera d’un système qui retarde l’allumage pour la gestion des jets
d’échappement, afin de légèrement augmenter l’appui.

Autre chose également, Fry emmènerait avec lui 2 autres personnes travaillant à Woking: un spécialiste du CFD et un autre spécialisé dans les simulateurs. But du recrutement: on sait que la Scuderria souffre du manque d'essais privés. Désormais, elle utilisera les outils de simulation, à l'instar de ce que fait Mclaren, pour tester ses pièces. Bref, l'écurie se modernise.En ce qui concerne le réel motif de la venue de Fry chez Ferrari (outre la connaissance de l'ensemble des secrets de la voiture de cette année, et d'une partie de celle de l'an prochain, il paraitrait que la Scuderia souhaite passer désormais à 2 équipes de développement. 1 sera menée par Costa et l'autre par Fry

Bon, a en lire les déclaration, Ferrari ne se contentera pas de venir avec une évolution de son diffuseur.....mais carrément d'un nouveau, qui ne serait pas dans le prolongement de l'ancien. Apparemment, autant Massa qu'Alonso en attendent beaucoup.

Et bien! Apres avoir perdu du temps sur le F duct, j'ai l'impression que Ferrari amene du lourd!

On est qu'a mi saison, les choses peuvent changer en bien pour Ferrari

les nouvelles boites et nouvelles géométries de suspensions seront prêtes pour Spa.