Top/Flop Australie

DENIFUMI a écrit:

FFFF a écrit:

Michel Cordonnier a écrit:

Nitro a écrit:

Flop :
Mauvaise stratégie chez Ferrari en laissant Massa bloquer Alonso. C'est pas comme ça qu'ils vont gagner le championnat. On sent que Todt et Brawn ne sont plus là...

Les gars frustrés disaient la même chose pou Raikkonen...

il est clair que sous l'ere schumi ca n'aurait causé aucun probleme,la radio todt gresille et hop massa laisse passer l'allemand.
heureusement depuis 2007 ca a changé celui qui est devant est bien le plus rapide.

On a pas du voir le même gp

En fait je crois qu'il regarde le cyclisme en pensant que c'est de la F1, faudrait que quelqu'un lui dise.

Massa a toujours été peu rapide/maladroit à Melbourne.

Je suis étonné qu'il ait finit 3ème, c'est de bonne augure pour les prochains GPs où il est habituellement bon.

Driven a écrit:Massa a toujours été peu rapide/maladroit à Melbourne.

Je suis étonné qu'il ait finit 3ème, c'est de bonne augure pour les prochains GPs où il est habituellement bon.

Oui mais il était théoriquement intouchable à Bahrein.

Bah il a été très proche voir l'égal d'Alonso.

Dans l'état actuel faut pas se leurrer, sur une saison, Alonso sera devant.

Mais en fonction des évolutions de la Ferrari, des pneus, de beaucoup de chose... le vent pourrait tourner.

TOP

Button, et sa stratégie risquée mais payante
Alonso et Hamilton, qui sont quand même de sacrés bonhommes
kubica

Flop:
Massa, qui certes termine sur le podium, mais qui se fait ramarrer par son coéquipier en 20 tours!
Le syndrome MP4/20 de la voiture de Vettel
Webber: sa stratégie foireuse n'est pas de son fait, mais il aurait du être prudent voyant Hamilton s'attaquer à Alonso

Pause tits a écrit:En fait je crois qu'il regarde le cyclisme en pensant que c'est de la F1, faudrait que quelqu'un lui dise.

par contre le mec qui comprends rien et qui vient se foutre de la gueule du monde c'est exellent,faudrait que je t'invite un mercredi tiens on rigolerais bien.

Saga a écrit:

Edel a écrit:Top :
Flop :
Les mécanos Mclaren qui applaudissent la casse à Vettel

C'est pas comme sils applaudissaient un crash violent au contraire c'est tout a fais normal surtout que ca leur offre la victoire ! ya des flops que je comprend vraiment pas .

Hamilton double Rosberg si je me trompe pas à ce moment là donc je me demande s'ils n'applaudissaient pas ça plutôt

djedje a écrit:

Saga a écrit:

Edel a écrit:Top :
Flop :
Les mécanos Mclaren qui applaudissent la casse à Vettel

C'est pas comme sils applaudissaient un crash violent au contraire c'est tout a fais normal surtout que ca leur offre la victoire ! ya des flops que je comprend vraiment pas .

Hamilton double Rosberg si je me trompe pas à ce moment là donc je me demande s'ils n'applaudissaient pas ça plutôt

Je l'ai vu comme ça aussi. Même si j'ai eu un doute (et je l'ai encore).
Pas sur de ce qu'ils applaudissaient...

Si ils applaudissent Hamilton.

On avait pas encore vu Vettel abandonné.

Gus a écrit:Il peut regarder dans ses rétros et ne pas prendre la corde quand il a un pilote à ses cotés, ça serait déjà un bon début.

Button n'a pas grand chose à se reprocher. On est sur un départ là. Pas en plein milieu de la course. Toutes les voitures sont côte à côte. Button se place sans forcer. Alonso a décidé de l'ignorer. Bamm

Je pense pas que pendant un départ, vu l'intensité de ce qui se passe devant, les pilotes aient vraiment le temps de regarder leurs rétros...
Même si je ne l'accuse pas, je pense que Button a été un peu trop optimiste en voulant passer par là. Ce genre de manœuvre dans un tel virage ne marche jamais.

JCDuss a écrit:

Je pense pas que pendant un départ, vu l'intensité de ce qui se passe devant, les pilotes aient vraiment le temps de regarder leurs rétros...

de plus, De La Rosa aurait déclaré aujourd'hui que dans les F1 actuelles, ont n'y voit plus rien dans ces rétros mal placés

Oui, les pilotes du GPDA se sont réunis ce week-end pour discuter de la visibilité plus que médiocre dans les rétros.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Les-retroviseurs-des-F1-posent-probleme.html

Flop :

A la presse internationale qui n'a pas tardé à descendre Schumi.

Bizarre, ils oublient presque tous dans leurs articles qu'il s'est fait accrocher au 1er virage et qu'il a dû changer d'aileron.

Secondo, ils lui en veulent de ne pas avoir fait la même remontée qu'Alonso, ils ont juste oublié (volontairement pour appuyer leur thèse) que l'un a une Ferrari et que l'autre a une Mercedes 5/10ème moins rapide.

Et que ces 5/10ème ont permis à Alonso de doubler certaines monoplaces qui étaient très difficile de doubler avec une monoplace moins rapide.

Puis bon Schumacher part avec du temps en retard sur Alonso en repassant par les stands...

Il est à 0.9s au restart!

lefou63 a écrit:Puis bon Schumacher part avec du temps en retard sur Alonso en repassant par les stands...

Non il était juste derriere au moment où Alonso a dépassé une lotus (je crois), au 3ieme tour.

Mais c'est vrai que c'est particulierement débile de descendre Schumacher sur cette course, surtout que moi je trouve qu'il s'en sort pas mal.
C'est la premiere fois qu'il se retrouvait dans le peloton depuis quasiment 4 ans, et ses premiers dépassements depuis son retour se sont fait sans encombre... Il n'a pas perdu patience, et pas d'escursion hors piste.

Et le dépassement sur Alguersuari, meme si c'est pour un point, il est au milimetre: http://www.turkiyef1.com/video/1295/Alguersuari-Schumachere-iyi-direndi.html

lefou63 a écrit:Puis bon Schumacher part avec du temps en retard sur Alonso en repassant par les stands...

tu oublie la SC.....

Désolé de le dire, mais en course, FA a mis une mine a Schumi......sa voiture a beau etre moins bonne, quand même....

Schumacher avait fait une course tres correcte a Bahrein pour son retour, une qualif tres correcte a Melbourne.

Mais la course y a pas a chier, elle etait pas bonne! La voiture n'excuse pas le truc, il aurait du remonter plus.

Apres il est vrai que la comparaison avec Alonso fait mal, mais Alonso a été monstrueu, repartir dernier et rattraper son coequipier qui etait 2eme... faut le faire, sans compter que si Massa ne l'avait pas bloquer, en perf pure de course il aurait fini avec pas mal de secondes d'avances

Wait & see pour Schumi, ce serait dommage qu'il soit revenu pour prendre des claques. Attendons un gp au départ moins cahotique pour voir un peu mieux sa forme réelle en course.

Jaco a écrit:
Désolé de le dire, mais en course, FA a mis une mine a Schumi......sa voiture a beau etre moins bonne, quand même....

JRF1 a écrit:Mais la course y a pas a chier, elle etait pas bonne! La voiture n'excuse pas le truc, il aurait du remonter plus.

Lol 3 stops (deux pour changer les roues, et 1 pour l'aileron) contre 1 changement de roue... Et il finit a quoi 50 secondes d'Alonso. Il lui a pas mis une si grosse mine que ça.

Ceux derriere Alonso sont repasser deux fois par la case stand au moins (Rosberg, Hamilton, Barrichello, Webber, Schumacher) Ya juste Liuzzi qui n'a pas fait 2 arrets. Alors bon. Alonso a doubler "les lents" sur la piste.

Ensuite ta Kovaleinen, de la Rosa, Glock... qui n'ont fait qu'un arret, forcement Schumacher se retrouve derriere deux fois. Apres ya peut etre une strategie a deux arrets nul, mais MS n'a pas foiré ça course.

lefou63 a écrit:

Jaco a écrit:
Désolé de le dire, mais en course, FA a mis une mine a Schumi......sa voiture a beau etre moins bonne, quand même....

JRF1 a écrit:Mais la course y a pas a chier, elle etait pas bonne! La voiture n'excuse pas le truc, il aurait du remonter plus.

Lol 3 stops (deux pour changer les roues, et 1 pour l'aileron) contre 1 changement de roue... Et il finit a quoi 50 secondes d'Alonso. Il lui a pas mis une si grosse mine que ça.

Ceux derriere Alonso sont repasser deux fois par la case stand au moins (Rosberg, Hamilton, Barrichello, Webber, Schumacher) Ya juste Liuzzi qui n'a pas fait 2 arrets. Alors bon. Alonso a doubler "les lents" sur la piste.

Ensuite ta Kovaleinen, de la Rosa, Glock... qui n'ont fait qu'un arret, forcement Schumacher se retrouve derriere deux fois. Apres ya peut etre une strategie a deux arrets nul, mais MS n'a pas foiré ça course.

Si tu veux jouer à ça... Le premier stop il perd pas de temps vu qu'il y a SC et qu'il était donc juste derrière lui au restart.

Ritalino a écrit:

lefou63 a écrit:

Jaco a écrit:
Désolé de le dire, mais en course, FA a mis une mine a Schumi......sa voiture a beau etre moins bonne, quand même....

JRF1 a écrit:Mais la course y a pas a chier, elle etait pas bonne! La voiture n'excuse pas le truc, il aurait du remonter plus.

Lol 3 stops (deux pour changer les roues, et 1 pour l'aileron) contre 1 changement de roue... Et il finit a quoi 50 secondes d'Alonso. Il lui a pas mis une si grosse mine que ça.

Ceux derriere Alonso sont repasser deux fois par la case stand au moins (Rosberg, Hamilton, Barrichello, Webber, Schumacher) Ya juste Liuzzi qui n'a pas fait 2 arrets. Alors bon. Alonso a doubler "les lents" sur la piste.

Ensuite ta Kovaleinen, de la Rosa, Glock... qui n'ont fait qu'un arret, forcement Schumacher se retrouve derriere deux fois. Apres ya peut etre une strategie a deux arrets nul, mais MS n'a pas foiré ça course.

Si tu veux jouer à ça... Le premier stop il perd pas de temps vu qu'il y a SC et qu'il était donc juste derrière lui au restart.

Pour avoir vu le 1 er tour en cam embarquée, je confirme......a la rentrée de la SC, schumi est juste derrière.

Je sais bien que sa monoplace est moins performante que la F10....mais quand même, le voir se faire dépasser par une virgin, une TR et une Lotus...

Ritalino a écrit:

lefou63 a écrit:

Jaco a écrit:
Désolé de le dire, mais en course, FA a mis une mine a Schumi......sa voiture a beau etre moins bonne, quand même....

JRF1 a écrit:Mais la course y a pas a chier, elle etait pas bonne! La voiture n'excuse pas le truc, il aurait du remonter plus.

Lol 3 stops (deux pour changer les roues, et 1 pour l'aileron) contre 1 changement de roue... Et il finit a quoi 50 secondes d'Alonso. Il lui a pas mis une si grosse mine que ça.

Ceux derriere Alonso sont repasser deux fois par la case stand au moins (Rosberg, Hamilton, Barrichello, Webber, Schumacher) Ya juste Liuzzi qui n'a pas fait 2 arrets. Alors bon. Alonso a doubler "les lents" sur la piste.

Ensuite ta Kovaleinen, de la Rosa, Glock... qui n'ont fait qu'un arret, forcement Schumacher se retrouve derriere deux fois. Apres ya peut etre une strategie a deux arrets nul, mais MS n'a pas foiré ça course.

Si tu veux jouer à ça... Le premier stop il perd pas de temps vu qu'il y a SC et qu'il était donc juste derrière lui au restart.

Bah il a fait toujours un de plus qu'Alonso. Et il perd trop temps sur le deuxieme stop

Jaco a écrit:Pour avoir vu le 1 er tour en cam embarquée, je confirme......a la rentrée de la SC, schumi est juste derrière.
Je sais bien que sa monoplace est moins performante que la F10....mais quand même, le voir se faire dépasser par une virgin, une TR et une Lotus...

Et donc ça vient du pilote ?
C'est chaud quand même il se fait doubler ici par une Virgin, une TR et une Lotus alors qu'a Bahrein derriere lui, ya Button et Webber... En une semaine quel nul ce Schumi, il a perdu tout.

Jaco a écrit:
Pour avoir vu le 1 er tour en cam embarquée, je confirme......a la rentrée de la SC, schumi est juste derrière.

Je sais bien que sa monoplace est moins performante que la F10....mais quand même, le voir se faire dépasser par une virgin, une TR et une Lotus...

Tu trouves pas que c'est un peu "gros" ? Tellement gros que tu te trompes peut etre?

A ta place je revérifierai... Alonso est juste devant Schumacher quand la SC se barre, et ils remontent les voitures une à une. Je vois pas comment MSC se fait ensuite doubler par les 3 tracteurs... Il se fait juste croiser par Glock.