Top/Flop Australie

On oublie aussi que Vettel aurait dû faire un arrêt pneu en plus que Button, il avait donc déjà perdu la course.

Pourquoi il aurait du forcément en faire un de plus ? Plusieurs pilotes ont pu aller au bout avec leurs pneus tendres sans en changer. Même si sans doute son rythme aurait (ça se dit ?) baissé comme pour les Ferrari, le passer aurait été une autre histoire.

Largo a écrit:

Kakashi a écrit:Oui, grace à la sortie sur problème de freins

Vettel était devant après les ravitaillement. Ils (les mécanos qui applaudissent) étaient "devant".

Ben oui, problème de frein allooooooooooo

le problème des pilotes qui ne font qu'un arrêt et qui roulent a l'économie c'est que ca ne va pas dans le sens de la f1 et des monoplaces les plus performantes au monde. quand on regarde la f1, c'est pour voir des types se battre a coup de dixièmes, pas des papis en train de préserver leur pneus.

ce qui est à blâmer, ce n'est surement pas la stratégie de mclaren, mais le règlement dans le sens général.

raymane a écrit:Clairement, non. Button force le passage en sachant très bien qu'Alonso a la priorité. C'est pas moi qui le dit, c'est le règlement.

Ben non il ne force pas du tout, il se fait clairement tasser je ne vois pas comment on peut dire le contraire, il n'a plus de place pour laisser passer Alonso. Au début de freinage ils sont à la même hauteur et au freinage Alonso tasse en visant la corde comme s'il était tout seul.

raymane a écrit:
D'un autre coté, on peut aussi considérer qu'Alonso fait une queue de poisson à Button, je le concède volontiers. D'où mon 50/50, très sympa, à la base.

Sinon, ils en disent quoi les pilotes ?

Le 50 50 est souvent proposé par les fans qui savent que leur favori a fait une boulette.

Alonso "je me suis accroché avec d'autres pilotes", et non "j'ai été accroché au départ." CQFD ou mauvaise traduction.

Top

Button qui a très bien géré la course
Hamilton qui à bien attaqué
Alonso qui est bien revenu

Flop
Webber pour l'ensemble de son œuvre
Red bull pour leur fiabilité et leurs stratégies
Schumacher une course anonyme et des dépassements bien poussifs comparé à ceux d'Alonso (oui oui c'est la faute de la voiture schumi est toujours un dieux )

Mauvaise traductions comme d'hab

Kakashi a écrit:

Largo a écrit:

Kakashi a écrit:Oui, grace à la sortie sur problème de freins

Vettel était devant après les ravitaillement. Ils (les mécanos qui applaudissent) étaient "devant".

Ben oui, problème de frein allooooooooooo

Vettel était devant au moment des premier symptôme et des messages radio. Apres nul ne sais si son premier run en a été affecté. Mais de tout façon il n'a jamais fait le trou sur Vettel et il avait moins d'essence.

Apres osef comme tu dit.

Souti a écrit:Ben non il ne force pas du tout

Si. Il a joué, il a gagné. Pas sur que ça se passe aussi bien la prochaine fois.

Souti a écrit:Le 50 50 est souvent proposé par les fans intelligents qui savent que leur favori a fait une boulette.

Oui, c'est vrai.

Et le 100% de torts sur un seul pilote, c'est réservé aux autres ?

A ceux qui ont raison.

M'en fout de toute faço, c'est juste pour ne pas laisser passer une des rares erreurs d'Alonso , J'en veux plus à Webber qu'à Alonso. Le doublé McLaren était possible sans lui.

On s'en fout de McLaren.

(j'déconne hein)

Pas plus que de Ferrari non ?

Non, pareil.

raymane a écrit:Non, pareil.

Chouette, on va parler uniquement d'Alonso et Renault en boucle, on va bien s'amuser.

raymane a écrit:On s'en fout de McLaren.

(j'déconne hein)

Je sais on ne peut pas sérieusement dire que Button force le passage. c'est bien de le reconnaitre.

MacEugene a écrit:

raymane a écrit:Non, pareil.

Chouette, on va parler uniquement d'Alonso et Renault en boucle, on va bien s'amuser.

Meuh non. On peut aussi s'intéresser à Kubica.

Pochelon a écrit:Pourquoi il aurait du forcément en faire un de plus ? Plusieurs pilotes ont pu aller au bout avec leurs pneus tendres sans en changer. Même si sans doute son rythme aurait (ça se dit ?) baissé comme pour les Ferrari, le passer aurait été une autre histoire.

Parce que Webber l'a fait

Webber voulait remonter, tandis que Vettel était (aurait été) en tête. Il aurait sans doute privilégié l'attente et se serait éventuellement calqué sur la stratégie de son poursuivant si celui ci avait choisi de s'arrêter.

Aeggirsson a écrit:

Gus a écrit:

Pause tits a écrit:

Aeggirsson a écrit:Schumacher, course plombée par Alonso

Heu par Button indirectement tu veux dire? L'Alonso, il n'y peut rien sur ce coup.

Il peut regarder dans ses rétros et ne pas prendre la corde quand il a un pilote à ses cotés, ça serait déjà un bon début.

Button n'a pas grand chose à se reprocher. On est sur un départ là. Pas en plein milieu de la course. Toutes les voitures sont côte à côte. Button se place sans forcer. Alonso a décidé de l'ignorer. Bamm

Même avis, Alonso a merdé, point barre. Button a serré au max pour laisser de la place, mais c'était pas encore assez pour Fernando. Fait de course, mais des trois, il est celui qui a les torts.

Aeggirsson a écrit:Donc Button selon les images.

Souti a écrit:Button est à hauteur du ponton d'Alonso, j'appelle pas ça derrière. De plus alonso sait que Button est là et il tourne à la corde sans s'en soucier. Alonso en tort à 100% clairement.

La roue avant de Button tappe la roue arriere d'Alonso. On est dans un depart, pas au 50º tour, Alonso ne peut rien faire vu que Schumacher est sur sa gauche. Pour moi c'est un fait de course, mais Buton s'en tire mieux. Mais jeter la pierre sur Alonso, faut le faire.

Enfin bref, sur les mecanos de Mclare, oueoff les spectateurs qui applaudissent le crash de Kobayashi sont pire (oui oui il y a des gens qui applaudissent, Mat a mis les images)

Je ne jette pas la pierre personnellement. Mais faut pas dédouaner les pilotes qui tassent sans se soucier des autres même si ça arrive. Je ne souhaite rien contre lui.

Souti a écrit:Je ne jette pas la pierre personnellement. Mais faut pas dédouaner les pilotes qui tassent sans se soucier des autres même si ça arrive. Je ne souhaite rien contre lui.

Il tasse pas, il a pas le choix, cfr l'autre thread...

Cf autre topic, Il tasse par obligation peut-être mais Button n'y est pour rien dans la création de la situation.

Largo a écrit:

Apres osef comme tu dit.

Anéfèt

Les mécanos gris voient Jenson passer en tête, c'est surtout cela qui a dû les réjouïr à mon avis.
Les Schumacher Who chez Renault avaient bien fait rire avec moins de critiques.

Souti a écrit:Cf autre topic, Il tasse par obligation peut-être mais Button n'y est pour rien dans la création de la situation.

Il y a une différence entre tasser et prendre un virage coincé entre 2 pilotes, pas compliqué à comprendre pourtant...