Transferts 2024/2025

Ludovroum a écrit:

Urahara a écrit:

magnumcaramel a écrit:Est ce que vous pensez qu'il y a une petite chance pour Lawson de remplacer Perez en 2025 si il performe pour les dernières courses de 2024? Ce n'est presque plus un secret que Lawson va remplacer Ricciardo et vu que Red Bull va terminer 3eme des constructeurs cette année à cause du mexicain il y a matière à spéculer, non ?

Non, surtout que même Verstappen se plaint de sa RB20, Perez est un peu moins dans le rouge qu'avant.

Lawson, c'est une inconnue et il manque grandement d'expérience.
Ce serait un risque incompréhensible.

Je pense au contraire que Red Bull en est parfaitement capable, même s'il y a visiblement quelque chose de particulier dans le contrat de Perez qui rend compliqué son renvoi... (Et a minima il bénéficie de la guerre entre les dirigeants de l'équipe pour rester en place)

C'est la nationalité de Perez qui le rend aussi indéboulonnable.
Est-ce que Lawson ferait mieux que lui dans le RB ?

Il y'avait déjà ce débat avec Ricciardo, fort de ses 7 victoires acquises avec l'écurie Autrichienne, aujourd'hui son sort chez Alpha Tauri semble scellé.

Liam Lawson, faudrait déjà qu'il fasse ses preuves face à Tsunoda pour commencer

Curieusement, Red Bull ne semble pas compter sur Tsunoda pour épauler Verstappen.

Que devrait-il faire de plus pour mériter sa chance ? Il a appris avec Gasly, bouffé De vries et bouffé Ricciardo... N'était-il pas qualifié de "futur multiple champion du monde" par Tozst ou Marko après son premier GP terminé en 9e position ?

Popov a écrit:Curieusement, Red Bull ne semble pas compter sur Tsunoda pour épauler Verstappen.

Que devrait-il faire de plus pour mériter sa chance ? Il a appris avec Gasly, bouffé De vries et bouffé Ricciardo... N'était-il pas qualifié de "futur multiple champion du monde" par Tozst ou Marko après son premier GP terminé en 9e position ?

Il a indéniablement progressé, mais de base il est là et surtout là pour satisfaire Honda.
Honda se casse l'année prochaine.

C'est même pas sur que Red Bull le conserve après 2025.

Ce sera le premier pilote Alfa Tauri/R B a faire une 5ème saison de suite chez eux l'année prochaine si je dis pas des nouilleries.

Odji a écrit:Verstappen et Russell vont échanger leurs sièges.

Vu que Toto drague Verstappen en oubliant Russell, et qu’Horner drague Russell…

Si c'est ça, Russell part pour une carrière à la Alesi. Du talent, les belles équipes mais pas au bon moment

Quand Villeneuve est au plus large, c'est après le contact donc ça n'a aucun sens d'analyser ça.

Villeneuve est devant à l'Apex, Schumacher ne peut pas ne pas le voir.

La bonne réaction aurait été de laisser Villeneuve galérer à finir son virage dans les limites et le repasser facilement par l'intérieur en recroisant, mais Schumacher a été surpris et a mal réagit.

Son coup de roue est injustifiable et surtout absolument évident dans son intention.

On ne le dira jamais assez, mais Jerez 97 est et restera le point Godwin de toute discussion sur la F1.

Jovial a écrit:
Ouais mais sévèrement punie, c'était pas précis.

C'est moi qui n'ai pas été précis : ils avaient bien prévu une exclusion du championnat

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-lawson-remplacera-ricciardo-chez-rb-f1-des-austin,194311.html

Ricciardo quitte la F1 par la petite porte, pour ne pas dire qu'il est viré comme un malpropre.

Moche de la part de Red Bull, mais pas surprenant de leur part malheureusement.

Ils auraient pu (dû, même, s'ils avaient voulu être classe) annoncer son départ pour après Austin et lui faire une super fiesta lors de ce dernier GP.

Bonne chance à Ricciardo pour la suite, et bravo pour ce qui est est finalement une belle carrière en F1.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-lawson-remplacera-ricciardo-chez-rb-f1-des-austin,194311.html

à priori Lawson à 1 contrat pour 5 courses en 2024, il en reste 6. ;-) .

Vous voyez ce que je veux dire?
Peut-être sera t'il dans la voiture pour la dernière course?

Popov a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-lawson-remplacera-ricciardo-chez-rb-f1-des-austin,194311.html

Ricciardo quitte la F1 par la petite porte, pour ne pas dire qu'il est viré comme un malpropre.

Moche de la part de Red Bull, mais pas surprenant de leur part malheureusement.

Ils auraient pu (dû, même, s'ils avaient voulu être classe) annoncer son départ pour après Austin et lui faire une super fiesta lors de ce dernier GP.

Bonne chance à Ricciardo pour la suite, et bravo pour ce qui est est finalement une belle carrière en F1.

Ce n'est certes pas classe de la part de RB (ah, McLaren, c'était une autre catégorie, ils savent faire, eux), mais il faut tout de même préciser que seul la méchante RB a bien voulu donner une dernière chance à DR, là où toutes les autres gentils écuries ne l'ont pas fait.

Brunovin a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-lawson-remplacera-ricciardo-chez-rb-f1-des-austin,194311.html

à priori Lawson à 1 contrat pour 5 courses en 2024, il en reste 6. ;-) .

Vous voyez ce que je veux dire?
Peut-être sera t'il dans la voiture pour la dernière course?

Ce serait chouette.

Brunovin a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-lawson-remplacera-ricciardo-chez-rb-f1-des-austin,194311.html

à priori Lawson à 1 contrat pour 5 courses en 2024, il en reste 6. ;-) .

Vous voyez ce que je veux dire?
Peut-être sera t'il dans la voiture pour la dernière course?

Non les 5 courses c'était une rumeur, là ils ont clairement dit que Lawson finirait la saison donc c'est rideau pour Ricciardo.

Zelkin a écrit:

Jovial a écrit:
Ouais mais sévèrement punie, c'était pas précis.

C'est moi qui n'ai pas été précis : ils avaient bien prévu une exclusion du championnat

C'est vraiment pas le bon topic pour ça. Je te fais confiance, je me rappelle pas que c'était aussi évident. Par contre je me rappelle que la manoeuvre de Schumacher n'avait pas surpris grand monde. Un peu comme si tout le monde s'y attendait. C'était dans l'air du temps après Adélaïde et les 2 Suzuka des années précédentes...

Urahara a écrit:

Liam Lawson, faudrait déjà qu'il fasse ses preuves face à Tsunoda pour commencer

Il a eu 5 courses pour démontrer a minima que le niveau de Tsunoda est à sa portée, dont Singapour et Suzuka où il a été franchement brillant alors que ce sont des circuits sélectifs.

Faut confirmer bien sûr, mais ce n'est pas juste une pige en trompe l'œil à la De Vries à Monza.

Popov a écrit:Curieusement, Red Bull ne semble pas compter sur Tsunoda pour épauler Verstappen.

Que devrait-il faire de plus pour mériter sa chance ? Il a appris avec Gasly, bouffé De vries et bouffé Ricciardo... N'était-il pas qualifié de "futur multiple champion du monde" par Tozst ou Marko après son premier GP terminé en 9e position ?

Le problème de Tsunoda reste l'inconstance, cette année encore soit il est très bon soit il est nulle part, y a pas de juste milieu. Donc oui, il bouffe Ricciardo parce que ses hauts sont plus hauts et donc il a marqué plus de points, mais y a des phases où il était totalement dominé par l'Australien. Face à Verstappen, ça pardonnerait pas ce genre de trou d'air. Il suffit de voir à quel point Pérez craque par moments malgré son expérience, alors Tsunoda, qui est capable de perdre ses nerfs en EL1, j'imagine pas le "meltdown"...

Mauvais Timming pour Haas  avec Ricciardo :-( .
Car 2019 Ricciardo 54 / Hulkenberg 37
Car 2020 Ricciardo 119 / Ocon 62

Et Hass voie Hulkenberg qui fait des miracle partir, pour le remplacé par Ocon, qui fait pas de miracle lui par contre, surtout qu'avec le nouveau directeur, ca semble devenir 1 écurie + sérieuse, moins show

Hangar18 a écrit:

Le problème de Tsunoda reste l'inconstance, cette année encore soit il est très bon soit il est nulle part, y a pas de juste milieu. Donc oui, il bouffe Ricciardo parce que ses hauts sont plus hauts et donc il a marqué plus de points, mais y a des phases où il était totalement dominé par l'Australien. Face à Verstappen, ça pardonnerait pas ce genre de trou d'air. Il suffit de voir à quel point Pérez craque par moments malgré son expérience, alors Tsunoda, qui est capable de perdre ses nerfs en EL1, j'imagine pas le "meltdown"...

De fait, Tsunoda a montré qu'il était à sa place dans une équipe de milieu de grille qui a besoin de coups d'éclat ponctuels pour remporter des gros points, voire aller chercher un podium.
Mais est-ce suffisant pour une équipe de pointe jouant le titre constructeur ? Peut-être pas en effet, de ce point de vue-là il présente peut-être les mêmes limites qu'un Fisichella en son temps par exemple.

Mauvais Timming pour Haas  avec Ricciardo :-( .
Car 2019 Ricciardo 54 / Hulkenberg 37
Car 2020 Ricciardo 119 / Ocon 62

Et Hass voie Hulkenberg qui fait des miracle partir, pour le remplacé par Ocon, qui fait pas de miracle lui par contre, surtout qu'avec le nouveau directeur, ca semble devenir 1 écurie + sérieuse, moins show

Ricciardo ne voulait pas faire le nombre, c'était Red Bull ou rien dans sa tête (sinon il se positionnerait pour Audi aujourd'hui).

Je pense vraiment que son problème était devenu psychologique, entre le passage raté chez McLaren, le passage raté à l'effet de sol, et le comeback mis en pause avec son poignet cassé (pause durant laquelle Lawson a brillé), dès qu'il commençait à se relever quelque chose le refaisait tomber. On ajoute à ça le fait qu'il démarre 2024 totalement à l'envers, zéro feeling dans la voiture, puis à chaque fois qu'il s'est mis dans une bonne dynamique un événement est venu interrompre le début d'une bonne série. Les bribes du bon Daniel étaient vraiment rafraichissantes (Mexico '23, sprint à Miami, Montreal) mais beaucoup trop rares...

Je suis pas loin de penser qu'un retour chez Red Bull aurait été réussi, mais un passage dans une autre équipe de milieu/fond de grille aurait été désastreux.

Hangar18 a écrit:

Mauvais Timming pour Haas  avec Ricciardo :-( .
Car 2019 Ricciardo 54 / Hulkenberg 37
Car 2020 Ricciardo 119 / Ocon 62

Et Hass voie Hulkenberg qui fait des miracle partir, pour le remplacé par Ocon, qui fait pas de miracle lui par contre, surtout qu'avec le nouveau directeur, ca semble devenir 1 écurie + sérieuse, moins show

Ricciardo ne voulait pas faire le nombre, c'était Red Bull ou rien dans sa tête (sinon il se positionnerait pour Audi aujourd'hui).

Je pense vraiment que son problème était devenu psychologique, entre le passage raté chez McLaren, le passage raté à l'effet de sol, et le comeback mis en pause avec son poignet cassé (pause durant laquelle Lawson a brillé), dès qu'il commençait à se relever quelque chose le refaisait tomber. On ajoute à ça le fait qu'il démarre 2024 totalement à l'envers, zéro feeling dans la voiture, puis à chaque fois qu'il s'est mis dans une bonne dynamique un événement est venu interrompre le début d'une bonne série. Les bribes du bon Daniel étaient vraiment rafraichissantes (Mexico '23, sprint à Miami, Montreal) mais beaucoup trop rares...

Je suis pas loin de penser qu'un retour chez Red Bull aurait été réussi, mais un passage dans une autre équipe de milieu/fond de grille aurait été désastreux.

Pareil, ça n'avait pas trop de sens de l'envoyer chez RB/Alpha Tauri

Fallait le tenter en 2024, sachant que la saison de Perez en 2023 était quand même un poil catastrophique, mais ça ne se voit pas, car il fait P2 au championnat.

Son retour est quand même un mystère, pourquoi il n'y arrive pas alors qu'il fait des GP juste incroyable étant donné sa monoplace ?

P4 en sprint à Miami, à la régulière (alors qu'en qualification, il est 18ème), je ne comprends pas, ça n'aucun sens. Comment on peut être autant à la ramasse, mais en même temps, aussi brillant sur le même weekend ?

Mexico 2023, brillant 4ème en qualification, 7ème en course à la régulière (il met 40s à Tsunoda). Bref, un pilote qui passe de héros à zéro avec un transfert raté.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/marko-veut-remplacer-perez-par-un-jeune-chez-red-bull-racing-des-2025,194491.html

C'est quand même dingue cette façon de faire dans le couple Marko / Red Bull. On s'empresse de signer un pilote, Perez, Gasly, Kvyat, Ricciardo, De Vries, Bourdais (ça venait de Berger), Liuzzi, Klien et j'en passe, et ensuite les jeter comme des malpropres quand ça ne va plus.
Ça heurte vraiment mes valeurs son incapacité à faire preuve de politesse, voire simplement de correction ou de respect.
La saison 2025 commencera dans 6 mois, et il essaie déjà de remplacer un pilote qu'ils ont signé, et ça à 3 semaines du GP national dudit pilote.

Y'a deux sujets :
1/ Oui, la gestion humaine des pilotes de Red Bull est souvent surprenante, mais la plupart des pilotes qui y sont passés semblent y voir plus de positif que de négatif, car sans la filière Red Bull ils ne seraient jamais allé en F1.
2/ Ça fait 18 mois que Perez est cuit, il est largement temps de faire quelque chose pour que ça change, quitte à l'envoyer chez Racing Bulls ! Mais vu qu'entre Tsunoda, Lawson et Hadjar, Red Bull ne manque pas de pilotes méritants, on peut effectivement se demander pourquoi garder Perez ?

Bref, après l'échec de la tentative Ricciardo, c'est maintenant Lawson qui revient en F1 en sachant que le baquet de Perez est en jeu !

Ludovroum a écrit:Y'a deux sujets :
1/ Oui, la gestion humaine des pilotes de Red Bull est souvent surprenante, mais la plupart des pilotes qui y sont passés semblent y voir plus de positif que de négatif, car sans la filière Red Bull ils ne seraient jamais allé en F1.
2/ Ça fait 18 mois que Perez est cuit, il est largement temps de faire quelque chose pour que ça change, quitte à l'envoyer chez Racing Bulls ! Mais vu qu'entre Tsunoda, Lawson et Hadjar, Red Bull ne manque pas de pilotes méritants, on peut effectivement se demander pourquoi garder Perez ?

Je constate également que la filière RedBull a permis à une foule de pilote d'avoir leur chance, et c'est une bonne chose.
Je trouve juste dommage qu'il y ait d'un côté un certain panache à lancer des pilotes dans le grand bain, qu'autant de l'autre côté la sortie du giron soit aussi brutale, notamment dans le fait de descendre les pilotes dont il veulent se séparer dans la presse.

Il reste encore un espoir pour Theo Pourchaire peut être

Ludovroum a écrit:Bref, après l'échec de la tentative Ricciardo, c'est maintenant Lawson qui revient en F1 en sachant que le baquet de Perez est en jeu !

je reste convaincu que la principale raison de l'éviction de Ricciardo c'est celle de Perez en 2025.
Ricciardo ne pouvant pas être le remplaçant de Perez, on en essaie d'autres.