Quels pilotes (selon vous) devraient quitter la F1 fin 2024 ?

On a quelques autres laissés pour compte, non ? Pourchaire, Vesti, Drugovich

Pourchaire : Il va falloir confirmer en Super Formula, et le premier week-end a été désastreux. Opposé à Maloney au sein de la filière Sauber, et ce dernier a trouvé un "truc" apparemment. J'apprécie beaucoup Pourchaire, mais je ne suis pas optimiste.

Vesti : Pas le génie qu'on attendait en F2, placardisé cette année en ELMS. Mercedes semble déjà avoir tourné la page et il ne sera pas le chaînon manquant entre Ocon et Antonelli

Drugovich : A la rigueur il ferait peut-être mieux que Stroll, mais l'an prochain, il y aura sur le marché plein de pilotes plus intéressants que lui.

BodyLanguage a écrit:Personne si tout le monde est à la hauteur cette année.

ou l'inverse

Brunovin a écrit:

BodyLanguage a écrit:Personne si tout le monde est à la hauteur cette année.

ou l'inverse

Oui, mais je pense pas que personne ne sera à la hauteur cette année
Plus sérieusement, j'ai toujours du mal à voir des pilotes se faire débarquer en fin de saison, après seulement 2 GP.

Zelkin a écrit:Pourchaire : Il va falloir confirmer en Super Formula, et le premier week-end a été désastreux. Opposé à Maloney au sein de la filière Sauber, et ce dernier a trouvé un "truc" apparemment. J'apprécie beaucoup Pourchaire, mais je ne suis pas optimiste.

Vesti : Pas le génie qu'on attendait en F2, placardisé cette année en ELMS. Mercedes semble déjà avoir tourné la page et il ne sera pas le chaînon manquant entre Ocon et Antonelli

Drugovich : A la rigueur il ferait peut-être mieux que Stroll, mais l'an prochain, il y aura sur le marché plein de pilotes plus intéressants que lui.

Après rien ne dit que ces pilotes là n'auraient pas fait aussi bien que ceux en place après quelques courses. Je n'ai pas spécialement d'accroche avec ces mecs là, je trouve qu'il y a plein de raisons objectives de ne pas les avoir fait monter (et même chose pour Lawson et Bearman d'ailleurs).
Mais ce n'est pas pour autant qu'ils ne sont pas capables de se hisser au niveau du fond de peloton de F1, surtout qu'il y a des mecs qu'on a vu, revu, et rerevu ...

BodyLanguage a écrit:

I have a dream a écrit:

BodyLanguage a écrit:Personne si tout le monde est à la hauteur cette année.

Chaque année, des pilotes ne sont pas à la hauteur. Il y en a forcément un que tu vois arrêter, non ?

Non.
Aucun parmi ceux cités.
Zhou, ne me semble pas vraiment moins en forme que Bottas. Les deux ne semblent cela dit plus en odeur de sainteté, certes. Mais à voir.
Magnussen, était aussi rapide que Hulk à Djeddah tout le Week end, et pas mal en course à Bahrein.
Hulk est âgé mais, s'il a été brouillon à Bahrein, est toujours très rapide. Aucune chance qu'il parte à mon sens.
Stroll est le fils
Ricciardo me fait peur mais peut très bien se reprendre
Sargeant n'est pas au niveau pour le moment.

Bref, je pourrai avoir une idée à la mi-saison, mais pas là. 2 GP c'est trop peu.

Oui bien sure, c'est pour cela que j'ai précisé en introduction, que ce débat évoluera au fur et à mesures des gp.

Zelkin a écrit:Et encore Palou c'est clairement admis de son côté que la F1 s'est envolée, donc au final, à part Lawson et Bearman, pour l'instant il y a peu de candidats concrets

Je pense qu'il est très conscient qu'il n'a aucune chance mais je considérai la chose d'un point de vu performance , talent et potentiel perçu . De ce point de vu il mériterait une chance , si demain stroll est remplacé par Palou ça me convient .

Sainz négocie avec Mercedes, ce qui apporte de l'eau à mon moulin concernant Alonso. Il ne nuira pas à une arrivé de son ami chez les gris. Et puis franchement vu la qualité de la bagnole jusque là, ça peut être une transition pour Sainz aussi bien qu'un mouroir pour Alonso.

La F1 fonctionne comme une ligue fermée pour les équipes.

Elle prend le même chemin en ce qui concerne les pilotes. Parce qu'il n'y a pas assez d'équipes, justement.

Très juste

Je viens de lire un article très bien argumenté, qui explique que Max pourrait prendre la place de Alonso chez Aston martin. Le lien avec Honda y est mit en avant.
De la fiction, mais pas si dingue en fin de compte.

Je ne suis pas trop optimististe pour voir le 114e pilote vainqueur d'un GP cette année.

Ceux de McLaren semblant si proches et si loin à la fois.  !

Oui Lawson et Bearman sont les mieux placés.
Dans les possibles :
Revenants - je ne vois que Schumacher et Vettel sans vraiment y croire.
Rookies - Antonelli (je table plutôt sur 2026), Martins (si une place se libère chez Alpine), O'Sullivan (s'il séduit Williams), Marti et Hadjar s'ils cartonnent.
Mais ma petite pièce surprise je la mettrais bien sur un Maloney.

Martins il faut aussi qu'ART réagisse, car c'est catastrophique pour le moment ... ça pourrait bien flinguer ses espoirs d'aller en F1.

Franchement :
Stroll => Dugrovitch
Magnussen => Bearman
Ricciardo => Lawson
Zhou / Bottas => Albon et Maloney

Magnussen superieur a Bearman ? Zhou et Bottas meilleure que Albon ?

Je risque de me transformer en Jean-Michel Premiédegré, mais tant pis.

Je crois que c'était plus une suggestion de remplacements et pas le fait d'indiquer que les pilotes indiqués à gauche sont supérieur à ceux indiqués à droite.

Ah oui c'est possible , je l'ai pris au sens mathématique mais maintenant que tu les dis ...  Bien vu Jean Michel premieradian

J'avais aussi compris "supérieur ou égal à". Déformation professionnelle...

Merci à Jean-Michel Premiégrad (1) pour cette explication qui change tout. Du coup, bien d'accord avec Brunovin.


(1) Moi je travaille en grades (2). Et puis ça fait plus Russe, c'est plus en accord avec mon pseudo  

(2) maintenant, on dit "gon" en novlangue. Mais je suis trop vieux pour parler en novlangue, et puis, comme chacun sait, gon est un c*n  

Bon Ricciardo, ça sent la fin quand même. D'ailleurs Marko aurait lancé un ultimatum. Japon et Chine pour convaincre...Lawson peut commencer à se frotter les mains.

Effectivement, si Frédéric Mitterand n’était pas lui même récemment décédé il aurait pu commencer à préparer l’éloge funèbre de la carrière de Ricciardo

C'est pas Stéphane Bern, les éloges funèbres ?

Oui, sauf miracle, Ricciardo risque bien de ne pas finir la saison. Quand tu te sens bien, que la voiture te convient, que tu attaques à bloc et que tu es 18e à 7/10 de ton coéquipier, c'est qu'il est temps d'arrêter...

Popov a écrit:C'est pas Stéphane Bern, les éloges funèbres ?

Oui, sauf miracle, Ricciardo risque bien de ne pas finir la saison. Quand tu te sens bien, que la voiture te convient, que tu attaques à bloc et que tu es 18e à 7/10 de ton coéquipier, c'est qu'il est temps d'arrêter...

En effet, si Red Bull a dégagé le débutant De Vries pour manque de résultat au bout de 6 mois, ils ne devraient pas perdre de temps à éjecter Ricciardo dont le retour est encore moins convaincant que je ne le pensais de base.

Je comprenais vraiment pas cette hype autour de son possible retour dans l'équipe A, résultat, il a confirmé qu'il n'avait plus sa place dans la B.

C'est dommage mais je suis de l'avis de Villeneuve, sans la visibilité qu'il apporte, il n'aurait jamais eu la chance de revenir et Lawson serait déjà avec Yuki en ce moment.

Brunovin a écrit:Franchement :
Stroll => Dugrovitch
Magnussen => Bearman
Ricciardo => Lawson
Zhou / Bottas => Albon et Maloney

Je dit qui doit être remplacé par qui, ;-) .

Non seulement RIC ne rapporte pas de points (donc de $), mais en plus son bilan carbone est désastreux aujourd'hui.
Je pense qu'il sera éjecté avant la fin du championnat.