Grand Prix d'Arabie Saoudite 2023 de F1

Présentation et horaires du GP

Après la première manche de la saison à Bahreïn, la F1 pose ses valises à Djeddah, pour le troisième Grand Prix d’Arabie saoudite de l’histoire de la catégorie reine. Le circuit de la corniche est toujours utilisé pour cette deuxième course de la saison.

Le Grand Prix se déroule toujours de nuit, et donc dans un cadre urbain, avec la deuxième piste la plus rapide du championnat. Nyck de Vries, Logan Sargeant et Oscar Piastri découvriront ce tracé, tandis que Nico Hülkenberg y avait déjà couru l’an dernier pour Aston Martin F1.

Le tracé

Hermann Tilke et son cabinet ont dessiné un tracé très rapide sur la corniche de Djeddah. Il sera en effet le deuxième circuit le plus rapide au calendrier derrière Monza. Le premier secteur est constitué de virages moyens et rapides, avec quelques dégagements qui pourraient toutefois poser problème au niveau des limites de piste.

Le deuxième secteur se compose d’un virage relevé et d’une première enfilade rapide entre les murs. Les photos de Djeddah laissent penser qu’une majorité de barrières SAFER ont été installées dans ces longs enchaînements.

Deux virages un peu plus serrés - qui se négocieront surement aux alentours de 250 à 270 km/h - sont présents au milieu d’autres virages à fond, avant l’arrivée sur la corniche, autour du lagon.

Ce sera la deuxième zone de DRS, la première étant située dans l’enchaînement rapide précédent. Le passage autour du lagon sera une longue courbe à gauche à fond, avec le DRS, avant un dernier virage serré.

Quelques modifications ont eu lieu entre décembre et ce mois de mars, afin de corriger certains points spécifiques du tracé, notamment en matière de sécurité et de visibilité. Les promoteurs du Grand Prix ont détaillé les modifications du circuit de Djeddah.

Forces en présence

On attend évidemment Red Bull au sommet ce week-end, après la démonstration de force de Bahreïn. Néanmoins, la Ferrari était déjà solide l’an dernier à Djeddah, et Charles Leclerc pourrait de nouveau être un opposant méritant face à Max Verstappen et Sergio Pérez.

La bataille pour être troisième force du plateau pourrait tourner à l’avantage d’Aston Martin face à Mercedes, et Fernando Alonso pourrait de nouveau jouer le podium, puisque les écarts derrière Ferrari seront surement plus serrés.

Dans le peloton, on devrait voir une équipe Alpine F1 plus en forme qu’à Bahreïn, car c’était déjà le cas l’an dernier. L’équipe française pourrait même être proche de Mercedes et nettement devant Alfa Romeo et Williams.

Les horaires du Grand Prix de Bahreïn

Ce début de saison continue à se faire en fin de journée, et chez nous, c’est donc à 18 heure qu’auront lieu la course et les qualifs, soit deux heures plus tard qu’à Bahreïn.

- Vendredi 17 mars

14h30-15h30 : Essais Libres 1
18h00-19h00 : Essais Libres 2

- Samedi 18 mars

14h30-15h30 : Essais Libres 3
18h00-19h00 : Qualifications

- Dimanche 19 mars

18h00-20h00 : Course

Source: https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/presentation-et-horaires-du-gp-d-arabie-saoudite-2023-de-f1,179796.html

Merci Robix !

Robix notre guide à tous

Ça pique déjà pour Leclerc avec 10places de pénalité...

Qu'est ce qu'il a ce boîtier ? Surtout que ça n'arrive que sur la sienne. Lesdits boitiers sont fournis également aux clients non?

Ce boitier lui en fait voir de toutes les couleurs. C'est donc un coffret de peintures, et du coup seul le Monet casque.

Ahem...

La "Fédération Française de jeu de mot pourri qui doit être tenté" validé cet effort.
Perso je suis fan

Moi aussi !

Et comme ça dure depuis un moment, on peut même dire que c'est une Manet-diction

J'adore ce circuit, dommage de ne pas finir la saison ici.

La course de 2021 ? Inénarrable et déjà un classique.

2022 ? Première pôle de Pérez puis superbe bataille Leclerc vs Verstappen dans les derniers tours, seulement une demi-seconde entre le 1er et le 2e en course !

Le bon Marko prétend que la voiture ne sera pas aussi dominatrice qu'à Bahreïn. Modestie pour faire genre ou réalité ? Dans tous les cas, la pénalité de 10 places de Leclerc enlève déjà le rival le plus sérieux de RB pour la pôle et peut-être même pour la victoire. Reste à voir le niveau des Aston Martin et Mercedes.

Aston Martin parait plus menaçant que Mercedes.

Tampopo a écrit:J'adore ce circuit, dommage de ne pas finir la saison ici.

La course de 2021 ? Inénarrable et déjà un classique.

2022 ? Première pôle de Pérez puis superbe bataille Leclerc vs Verstappen dans les derniers tours, seulement une demi-seconde entre le 1er et le 2e en course !

Le bon Marko prétend que la voiture ne sera pas aussi dominatrice qu'à Bahreïn. Modestie pour faire genre ou réalité ? Dans tous les cas, la pénalité de 10 places de Leclerc enlève déjà le rival le plus sérieux de RB pour la pôle et peut-être même pour la victoire. Reste à voir le niveau des Aston Martin et Mercedes.

Pareil, je suis fan de cette piste et les deux premières éditions laissent penser que ce sera un classique de la saison (en espérant que le soufflé ne retombe pas comme Bakou après les monuments 2017-2018). Juste quel dommage que ce soit dans ce pays...

Pour la victoire, je pense que ça se jouera entre les Red Bull et Alonso. Leclerc out, Sainz vraiment pas flamboyant à Bahreïn, Mercedes qui se concentre peut-être déjà sur une voiture B... Pour l'ordre, s'il y a bien une piste où les SC peuvent tout chambouler c'est celle-ci, donc je croise les doigts pour la 33ème de Nando

Hangar18 a écrit:

Tampopo a écrit:J'adore ce circuit, dommage de ne pas finir la saison ici.

La course de 2021 ? Inénarrable et déjà un classique.

2022 ? Première pôle de Pérez puis superbe bataille Leclerc vs Verstappen dans les derniers tours, seulement une demi-seconde entre le 1er et le 2e en course !

Le bon Marko prétend que la voiture ne sera pas aussi dominatrice qu'à Bahreïn. Modestie pour faire genre ou réalité ? Dans tous les cas, la pénalité de 10 places de Leclerc enlève déjà le rival le plus sérieux de RB pour la pôle et peut-être même pour la victoire. Reste à voir le niveau des Aston Martin et Mercedes.

Pareil, je suis fan de cette piste et les deux premières éditions laissent penser que ce sera un classique de la saison (en espérant que le soufflé ne retombe pas comme Bakou après les monuments 2017-2018). Juste quel dommage que ce soit dans ce pays...

Pour la victoire, je pense que ça se jouera entre les Red Bull et Alonso. Leclerc out, Sainz vraiment pas flamboyant à Bahreïn, Mercedes qui se concentre peut-être déjà sur une voiture B... Pour l'ordre, s'il y a bien une piste où les SC peuvent tout chambouler c'est celle-ci, donc je croise les doigts pour la 33ème de Nando

Ah ça...Pays horrible, et en parlant de Bakou, faire encore une course là-bas alors que l'Azerbaïdjan agresse régulièrement l'Arménie sans que ça dérange Liberty...Mais niveau sport, la piste est mortelle malgré les critiques sur le danger du circuit, le truc chiant avec la pénalité de Leclerc, le duel en Q3 sera un non suspense entre lui et les RB, j'espère que Pérez sera aussi rapide que l'an dernier pour qu'il pousse Verstappen (l'an dernier curieusement lent en qualif).

La possibilité de drapeau rouge devrait ramener des chances a Leclerc si Ferrari est dans le coup

Alonso a déclaré au micro de Gaetan Vigneron que le tracé de Djeddah n'était pas propice au caractéristique de la nouvelle Aston Martin.

Manquant de " top speed " à Bahreïn, il affirme que cette faiblesse va davantage se faire ressentir dans les virages rapides que propose le circuit d'Arabie Saoudite.

La détection drs pour le drs de la ligne d'arrivée a été déplacée. La détection est a présent après le dernier virage, au lieu d'avant. On ne pourra donc plus voir des jeux comme en 2021 et 2022

Édit: l'image du circuit dans le premier post n'est donc pas correcte.

Non, car l'image date du dimanche soir

Urahara a écrit:Alonso a déclaré au micro de Gaetan Vigneron que le tracé de Djeddah n'était pas propice au caractéristique de la nouvelle Aston Martin.

Manquant de " top speed " à Bahreïn, il affirme que cette faiblesse va davantage se faire ressentir dans les virages rapides que propose le circuit d'Arabie Saoudite.  

Salut à tous, j'ai vu cela aussi.
J'espère vraiment que Barhein n'était pas juste un feu de paille. Après on le sait, l'équipe cherche à calmer la Hype, alors certes, ils ne joueront pas le podium ici, mais le tops 6 à la régulière serait une bonne chose. Ne pas passer la Q3 serait un terrible retournement de situation.
J'attends les essais avec imptatience.

Zelkin a écrit:Non, car l'image date du dimanche soir

Pas compris. La détection n'est pas au bon endroit si j'ai bien lu ailleurs.

Edit: voici ce que j'ai vu


Autre sujet: Angela "quitte" Hamilton pour faire autre chose ailleurs. Je vais jouer au journaliste "Closer": Elle n'y croit plus ?

La personne invitée sur Skysport est géniale !!

Rassuré par les perfs de Aston. Mais à 0.700 de RedBull, qui n'a rien à craindre ce week-end mise à part une panne dimanche.

schumi0203 a écrit:La détection drs pour le drs de la ligne d'arrivée a été déplacée. La détection est a présent après le dernier virage, au lieu d'avant. On ne pourra donc plus voir des jeux comme en 2021 et 2022

Édit: l'image du circuit dans le premier post n'est donc pas correcte.

et je trouve ça bien dommage, l'an dernier cette zone est responsable du 3/4 du duel Leclerc/Verstappen.

I have a dream a écrit:Rassuré par les perfs de Aston. Mais à 0.700 de RedBull, qui n'a rien à craindre ce week-end mise à part une panne dimanche.

Les chronos des EL1 sont sans intérêt mais je trouve surprenant de voir les deux RB 1er et 2e puis les deux Aston 3e et 4e puis les deux Mercedes 5e - 6e.

Tampopo a écrit:

I have a dream a écrit:Rassuré par les perfs de Aston. Mais à 0.700 de RedBull, qui n'a rien à craindre ce week-end mise à part une panne dimanche.

Les chronos des EL1 sont sans intérêt mais je trouve surprenant de voir les deux RB 1er et 2e puis les deux Aston 3e et 4e puis les deux Mercedes 5e - 6e.

Je crois que c'est plus ou moins la hiérarchie.

schumi0203 a écrit:

Zelkin a écrit:Non, car l'image date du dimanche soir

Pas compris. La détection n'est pas au bon endroit si j'ai bien lu ailleurs.

L'image utilisée par Robix (et dans l'article de NA) a été mise dimanche soir, elle ne prenait pas en compte la modif sur le site de la F1

Très très prometteur le chrono d'Alonso en EL2.