Re: Les essais 2023

par **Rye** Ven Fév 24, 2023 12:37 pm

Bubbleboy a écrit:
Rye a écrit:Pourchaire dans la cabine de la Sky

J'aurais aimé avoir son anglais à son âge haha

Moi aussi, clairement.

Petites questions pour toi... : Tu ne serais pas plutôt en coloc avec le Roi maintenant, plutôt qu'avec les cabots ? Et pas de problèmes avec Camilla ?

.

Haha j'ai pas eu envie d'une coloc avec lui ... Le problème c'est que les cabots sont chez Andrew ... Donc je vais devoir me trouver une nouvelle maison haha

par **I have a dream** Ven Fév 24, 2023 1:36 pm

vos premiers sentiments après 1 journée et demi?
Williams à l'air pas mal, à l'inverse je m'inquiète pour Mclaren.

par **Odji** Ven Fév 24, 2023 2:41 pm

https://twitter.com/chrismedlandf1/status/1629109679363072001?s=46&t=FIWA4m7f2oiOAoB6cvb72Q

A propos du pitwall de HAAS et des pitwall en général.
J’avais compris qu’il y’avait une bonne part de folklore car tout est calculé à l’usine de toute façon.

Toto wolff par exemple est souvent dans le stand et pas au pitwall.

Pourquoi ne pas les faire disparaître entièrement et ainsi économiser encore plus ?
Juste pour avoir des guetteurs dans la voie des stands ? Ça fait cher payé.

par **FFFF** Ven Fév 24, 2023 3:07 pm

FFFF a écrit:Grosse mésentente dans la simulation de départ entre Norris (qui la prenait comme une simple simu de fin d'EL) et Sainz/Hamilton qui ont joué le jeu de s'élancer avec vigueur dès l'extinction des feux.

par **oxythan** Ven Fév 24, 2023 4:05 pm

Bon Russel en panne au bout de seulement 25 tours... très lents.

par Invité Ven Fév 24, 2023 4:43 pm

FFFF a écrit:Grosse mésentente dans la simulation de départ entre Norris (qui la prenait comme une simple simu de fin d'EL) et Sainz/Hamilton qui ont joué le jeu de s'élancer avec vigueur dès l'extinction des feux.

Dès lors que les feux sont effectivement activés comme pour une simulation de départ, je donnerais plutôt raison à ces derniers. Fort heureusement pas de casse.

PS: Par contre les commentateurs de la vidéo en question devraient arrêter la picole ou bien fonder une association avec Mr. Vroam-Vroam d'Austin. Essayer d'être drôle c'est bien, mais réussir c'est mieux.

par **I have a dream** Ven Fév 24, 2023 4:50 pm

Fébreau sur Canal+, en faisant le tour des teams, annonce que les premières tendance selon les analyses que font les équipes seraient:

RB
FERRARI
MERCEDES-ASTON MARTIN qui seraient très proche.

Enfin un bon choix de l'ami Alonso ? Jamais trop tard...

par **party___mode** Ven Fév 24, 2023 5:41 pm

j'ai un mauvais pressentiment pour mercedes..

par **I have a dream** Ven Fév 24, 2023 5:53 pm

party___mode a écrit:j'ai un mauvais pressentiment pour mercedes..

Difficile à dire.
Comme d'habitude à ce stade, on a toujours des surprises niveau chrono venant d'équipe inattendu. Zhou aujourd'hui. L'an dernier Gasly avec la saison que l'on connait ensuite.

Pour l'instant le meilleur boulot vient de RB, Aston et je dirais Williams dans une certaine mesure.
Alpine et Mclaren illisible. J'ai visionné l'interview de Esteban, c'est langue de bois, mais les tournures de phrases sentent pas un grand optimisme. Pareil chez Mercedes.

J'ai envi de croire à ce dernier "rodéo" de Alonso. Je me dit que Vettel avait surement décelé quelque chose dans ce projet...Envie de rêver un peu.

par **FFFF** Ven Fév 24, 2023 5:57 pm

Il ne faut pas non plus oublier que les écures ont fait Ces Clops avec des pneus bien différents : C3 pour verstappen contre C4 pour la williams par exemple.

Bref, Si On veut avoir un peu de lisibilité, ce sont les relais qu'il faudrait scruter ainsi que le comportement en piste.

par **I have a dream** Ven Fév 24, 2023 6:01 pm

FFFF a écrit:Il ne faut pas non plus oublier que les écures ont fait Ces Clops avec des pneus bien différents : C3 pour verstappen contre C4 pour la williams par exemple.

Bref, Si On veut avoir un peu de lisibilité, ce sont les relais qu'il faudrait scruter ainsi que le comportement en piste.

C'est justement sur ces deux paramètres que certaine écurie ose une première tendance depuis ce midi. Dixit Julien fébreau

par **Gary Coupeur** Ven Fév 24, 2023 6:11 pm

Je ne sens pas l'Alpine, elle est instable et plutôt lente.

par **I have a dream** Ven Fév 24, 2023 6:57 pm

On verra la suite, mais en effet Alpine et Mclaren, ça na pas l'air fou pour le moment. Piastri n'hésite d'ailleurs pas à dire que les problèmes de l'an dernier sont toujours là.

par **Noodles2a** Ven Fév 24, 2023 7:16 pm

Même s'ils ne jouent pas la victoire d'entrée, Mercedes ne fera jamais la même saison que l'an dernier, ils vont clairement jouer les victoires.
J'aime bien Verstappen et Red Bull mais je ne souhaite pas une saison écrasée par un team, ça suffit on en a trop eu (en même temps c'est la F1...)

par **party___mode** Ven Fév 24, 2023 9:36 pm

I have a dream a écrit:
party___mode a écrit:j'ai un mauvais pressentiment pour mercedes..

Difficile à dire.
Comme d'habitude à ce stade, on a toujours des surprises niveau chrono venant d'équipe inattendu. Zhou aujourd'hui. L'an dernier Gasly avec la saison que l'on connait ensuite.

Pour l'instant le meilleur boulot vient de RB, Aston et je dirais Williams dans une certaine mesure.
Alpine et Mclaren illisible. J'ai visionné l'interview de Esteban, c'est langue de bois, mais les tournures de phrases sentent pas un grand optimisme. Pareil chez Mercedes.

J'ai envi de croire à ce dernier "rodéo" de Alonso. Je me dit que Vettel avait surement décelé quelque chose dans ce projet...Envie de rêver un peu.

difficile à prévoir en effet, mais l'ambiance semble morose chez les allemands.. on verra en début de saison, difficile de trouver un équilibre fiable avec projet de zéro ponton.

mclaren serait déçu du résultat de leur nouvelle voiture.

j'espère ne pas voir une saison à sens unique aussi, perso je soutiendrais charles pour allez chasser du max.

par **Tampopo** Ven Fév 24, 2023 9:57 pm

D'après les ressentis de Julien Fébreau

1. Red Bull
2. Ferrari
3. Mercedes
4. Aston Martin

Il y a déjà des inquiétudes chez Mercedes (mais la base semble bien meilleure que l'an dernier, c'est le principal) et surtout chez Mclaren, Norris ne cache pas que la 4e place "n'est pas à portée pour l'instant", aie aie déjà que Mclaren perd la P3 contre Ferrari en 2021 et la P4 contre Alpine l'an dernier par la faute d'un deuxième pilote faiblard, j'espère que la voiture suivra, surtout avec ce lin-up super excitant

par **Venom** Ven Fév 24, 2023 10:01 pm

Je suis heureux pour Williams. Cela fait longtemps qu'ils ne se sont pas battus pour le championnat.
Contre Williams et Alpha Tauri, Red Bull et Ferrari auront du fil à retordre cette année, je pense. cheers

Et il semble que Mercedes aura encore plus de mal cette année. Ils seront clairement dans le ventre mou.
Très déçu par Mercedes et Alpine. pale

Ils n'ont pas fait 1 seul tour rapide pale

*Alfa Romeo pas Alpha Tauri.
Alpha a l'air catastrophique, tout comme Mclaren, 3 secondes derrière tout le monde. Oh my god.

Edit: je n'ai pas vu les chrono finaux. Alfa apparaît définitivement comme un prétendant au titre après cette séance du soir.
Et on a une énorme amélioration de la part d'Alpha... mais peut-être qu'ils ont caché leur jeu hier...

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Vous avez trouvé mon post parodique caricatural? il n'est pas si caricatural que ça. Il y en a encore beaucoup qui se fient à la feuille des temps pour dégager une hiérarchie, parfois dés le premier jours, et parmi les medias aussi. L'Alpine ne termine pas en bas parce qu'elle serait lente, et meme chose pour l'Aston, cette dernière n'est pas forcement meilleure que les autres. Les longs relais qui ressemblent à des simu de course d'aujourd'hui donnent quelques indices.
Mais on est encore dans une sorte de EL1 prolongée, alors la feuille des temps...
Et rappelez vous qui figurait parmi les favoris aux cotés de RB, Ferrari et Mercedes après les essais hivernaux de Barcelone...

Je ne serais pas surpris de voir une hiérarchie similaire à 2022 (je prends de gros risques là), mais avec des écarts généralement plus petits.
Mais je verrais bien RB gagner plus de perf en hivers que les autres, grace a une plus grande marge de progression sur le packaging interne et le poids.

par **Tampopo** Ven Fév 24, 2023 10:16 pm

I have a dream a écrit:
party___mode a écrit:j'ai un mauvais pressentiment pour mercedes..

Difficile à dire.
Comme d'habitude à ce stade, on a toujours des surprises niveau chrono venant d'équipe inattendu. Zhou aujourd'hui. L'an dernier Gasly avec la saison que l'on connait ensuite.

Pour l'instant le meilleur boulot vient de RB, Aston et je dirais Williams dans une certaine mesure.
Alpine et Mclaren illisible. J'ai visionné l'interview de Esteban, c'est langue de bois, mais les tournures de phrases sentent pas un grand optimisme. Pareil chez Mercedes.

J'ai envi de croire à ce dernier "rodéo" de Alonso. Je me dit que Vettel avait surement décelé quelque chose dans ce projet...Envie de rêver un peu.

Surtout que Mercedes, même en démarrant la saison avec genre 3-4 dixièmes de retard sur Red Bull, il ne faut pas les enterrer entre son lin-up très performant et qu'il prouve plusieurs fois par le passé être capable de revenir très fort et d'assez loin. Moi c'est surtout Ferrari la grosse inconnue car je n'arrête pas de lire tout et son contraire : "Voiture instable et nerveuse" ou des "La plus proche de la Red Bull".

@Venom, les chronos sont totalement anecdotiques, c'est surtout le comportement des monoplaces qui donnent une petite idée, l'an dernier c'était déjà visible que le début de saison allait être un match RB vs Ferrari.

par **I have a dream** Ven Fév 24, 2023 10:21 pm

D'après un journaliste italien, dont j'ai oublié le nom, aston roulerai avec beaucoup d'essence, même lors de ses tours "rapide" d'après le sous entendu. En tout cas l'ensemble du paddock serait assez surpris par les verts.

par **I have a dream** Ven Fév 24, 2023 10:33 pm

Depuis près de 10 ans je n'avais plus eu ce "bon" sentiment concernant une saison pour fernando. A vrai dire plus depuis 2013, qui fut malgré une saison domine par RB, une saison plutôt compétitive pour lui et Ferrari.
Ensuite j'ai toujours senti dés les présentations des monoplaces que ça n'allait pas le faire.
Mais avec aston martin depuis qq mois je ressens que quelque chose pourrait enfin aller dans le bon sens.
Attention je ne parle pas de titre ou même victoire. Mais pourquoi pas des perfs au pied du podium à chaque hp et quelque podium cette saison.

par **I have a dream** Ven Fév 24, 2023 10:34 pm

I have a dream a écrit:Depuis près de 10 ans je n'avais plus eu ce "bon" sentiment concernant une saison pour fernando. A vrai dire plus depuis 2013, qui fut malgré une saison domine par RB, une saison plutôt compétitive pour lui et Ferrari.
Ensuite j'ai toujours senti dés les présentations des monoplaces que ça n'allait pas le faire.
Mais avec aston martin depuis qq mois je ressens que quelque chose pourrait enfin aller dans le bon sens.
Attention je ne parle pas de titre ou même victoire. Mais pourquoi pas des perfs au pied du podium à chaque gp et quelque podium cette saison.

par **oxythan** Sam Fév 25, 2023 12:14 pm

Russel qui s'entraine au départ en grille... de la première place Smile

par **Erwee** Sam Fév 25, 2023 2:39 pm

oxythan a écrit:Russel qui s'entraine au départ en grille... de la première place

Et qui a loupé son freinage au premier virage... Laughing

par **schumi0203** Sam Fév 25, 2023 4:38 pm

l'Alpine ne fait que rebondir comme les mauvaises équipes de 2022. Ça pue pour eux

par **Erwee** Sam Fév 25, 2023 4:43 pm

schumi0203 a écrit:l'Alpine ne fait que rebondir comme les mauvaises équipes de 2022. Ça pue pour eux

Pourtant, de mémoire, c'était un phénomène qu'ils avaient sur gérer des Miami l'an dernier...
Avec l'A523, ça sent mauvais, effectivement.

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