F1-Grand prix de Monaco 2022

J'EN AI MARRE DES GP DE MONACO SANS PLUIE !

Tampopo a écrit:

I have a dream a écrit:J'ai regarder deux stations météo qui en général sont plutôt fiable. Aucun signe de pluie demain.

moi sur "weather.com" j'ai 56% de précipitations à 15h.

Ah ba non, plus rien avant le soir

Tampopo a écrit:

Tampopo a écrit:

I have a dream a écrit:J'ai regarder deux stations météo qui en général sont plutôt fiable. Aucun signe de pluie demain.

moi sur "weather.com" j'ai 56% de précipitations à 15h.

Ah ba non, plus rien avant le soir

Oui je vois même 0% de chance de pluie pendant la course.

https://trackweather.live/formula1/monaco-grand-prix


Pour la réalisation, c'est bien toujours TMC qui s'en occupe, mais ca pourrait être la dernière fois, le contrat de Monaco le prévoyant explicitiquement expire à la fin de cette saison.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/toto-wolff-lance-aussi-un-avertissement-au-gp-de-monaco,171518.html

Bon je ne sais pas ce que ça vaut car la météo est tout sauf une science... mais dans mon boulot où l'on doit réaliser des essais en vol avec des hélicos et donc où l'on guette beaucoup le ciel, on utilise ça:

https://www.meteociel.fr/previsions/39982/monaco.htm

Bon, ça dit (pour l'instant) un peu de pluie à l'heure du GP... ce serait cool pour avoir un peu plus que 0 dépassement dans la course comme l'an dernier...

Ciel fort gris par endroit, la parade des pilotes c'est maintenant https://www.youtube.com/watch?v=-tde9yxS5W8

Même sans pluie il y aura de l'aléatoire, avec des SC potentielles qui pourraient amener des coups de bol au niveau des stratégies. On aura pas forcement le classement de la la qualif a l'arrivée

oxythan a écrit:Même sans pluie il y aura de l'aléatoire, avec des SC potentielles qui pourraient amener des coups de bol au niveau des stratégies. On aura pas forcement le classement de la la qualif a l'arrivée

Et en plus, on a une inconnue de plus cette saison: Avec quels pneus les pilotes vont partir ? Verstappen tentera-t-il les durs, avec le risque de perdre une place au départ ?

schumi0203 a écrit:

oxythan a écrit:Même sans pluie il y aura de l'aléatoire, avec des SC potentielles qui pourraient amener des coups de bol au niveau des stratégies. On aura pas forcement le classement de la la qualif a l'arrivée

Et en plus, on a une inconnue de plus cette saison: Avec quels pneus les pilotes vont partir ? Verstappen tentera-t-il les durs, avec le risque de perdre une place au départ ?

A part pour tenter un truc au départ le meilleur choix semblent être de commencer avec les durs.

oxythan a écrit:

schumi0203 a écrit:

oxythan a écrit:Même sans pluie il y aura de l'aléatoire, avec des SC potentielles qui pourraient amener des coups de bol au niveau des stratégies. On aura pas forcement le classement de la la qualif a l'arrivée

Et en plus, on a une inconnue de plus cette saison: Avec quels pneus les pilotes vont partir ? Verstappen tentera-t-il les durs, avec le risque de perdre une place au départ ?

A part pour tenter un truc au départ le meilleur choix semblent être de commencer avec les durs.

Pirelli propose plutôt départ en tendres ou mediums et deuxième relais en durs

Le dernier devrait tenter de partir en soft puis dur dès que la première SC sort, en espérant qu'elle vienne très tôt (genre 1er tour)

oxythan a écrit:

schumi0203 a écrit:

oxythan a écrit:Même sans pluie il y aura de l'aléatoire, avec des SC potentielles qui pourraient amener des coups de bol au niveau des stratégies. On aura pas forcement le classement de la la qualif a l'arrivée

Et en plus, on a une inconnue de plus cette saison: Avec quels pneus les pilotes vont partir ? Verstappen tentera-t-il les durs, avec le risque de perdre une place au départ ?

A part pour tenter un truc au départ le meilleur choix semblent être de commencer avec les durs.

Je n'ai pas suivi les essais mais les durs, à Monaco, ça me semble être un choix assez étrange pour le départ car s'il y a un SC ou une perte d'aileron entre le départ et 15e tour, les écuries voudront alors profiter de l'arrêt pour tenter d'aller au bout. Si une voiture part en dure et qu'un arrêt est forcé assez tôt alors la stratégie sera cuite puisqu'elle sera forcée de remettre les tendres ou medium sauf à faire deux arrêts. Partir en Soft ou Medium offre l'opportunité de mettre les durs assez tôt en cas de pépin dans les premiers tours pour tenter de terminer la course ainsi.
De plus les Soft durent assez longtemps là bas, ils peuvent aller au delà du 30e tour et il n'y a pas vraiment de différence entre soft et mediums. Enfin, le jeu pour les leaders sera de créer un écart assez important eux et les premiers pilotes lents afin de ne pas être bloqué après leur ravito. Si cette éventualité devait à se produire, il serait probablement préférable d'être en dur afin d'être plus proche de son rythme naturel malgré le blocage.

Enfin, attention à l'overcut (et non l'undercut) car les durs seront difficiles à mettre en température.

En soit, partir en Medium devrait offrir plus de flexibilité si le peloton est dispersé ou non. Mais partir en Soft offre de la sureté, notamment au départ.

Bonne qualifs de Alonso. La pluie va tout gâché, je le vois bien se faire rentrer dedans.

Ocon parle de pluie 10 minutes après le départ.

Pluie dans 10 minutes pour Pirelli

Il pleut, des parapluies sortent

Je suis stressé

Quel bordel. Qui va tenter les inter ?

Ah je pensais ce matin la menace pluie écartée, quel plaisir de la voir !

oxythan a écrit:Même sans pluie il y aura de l'aléatoire, avec des SC potentielles qui pourraient amener des coups de bol au niveau des stratégies. On aura pas forcement le classement de la la qualif a l'arrivée

Bien essayé Oxy...

schumi0203 a écrit:Il pleut, des parapluies sortent

YEAAAAH !!!

Bonjour à tous, j'espère de l'animation mais pas trop de drapeau rouge !

Ca va partir en inter, il pleut plus que quelques gouttes et ici la piste ne sèche pas aussi vite que sur les circuits normaux

masahiro a écrit:Ca va partir en inter, il pleut plus que quelques gouttes et ici la piste ne sèche pas aussi vite que sur les circuits normaux

On risque donc de se retrouver comme à Imola non ?

Départ repoussé apparemment

Si les Alonso, Hamilton et autres qui ont un manque de réussite depuis le début de l'année s'en sortent, ça sera peut être le vrai début de championnat pour eux.