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Message par chandleur Ven 1 Avr - 22:08

Tampopo a écrit:Mais Audi rachète l'écurie de F1 Mclaren ou carrément McLaren Group ?

Ce sera peut être ni l'un ni l'autre.. Ca reste que des rumeurs pour l'instant.
Et je vais croiser les doigts pour que ça en reste la.
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Message par tcli Ven 1 Avr - 22:14

chandleur a écrit:
Mclaren qui deviendrait Audi... sad3 grrr1 grrr3
Terrible !
Imaginez tous les propriétaires de McLaren qui se rendent compte qu'ils n'ont qu'une Audi.

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Message par Gus Sam 2 Avr - 17:39

Vous savez pourquoi le sponsor de mclaren est flouté sur le replay du gp d'Arabie Saoudite de canal ?

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Message par Razkan Sam 2 Avr - 19:23

Vuse ? une marque de cigarette électronique. Je ne sais pas si cela rentre dans le cadre de la loi évin.
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Message par Gus Sam 2 Avr - 20:15

Velo. C'est effectivement une marque de cigarette électronique.

Du coup je suis allé voir et en effet : "La loi de modernisation de notre système de santé du 26 janvier 2016 a renforcé la règlementation et l'a étendue aux produits du vapotage".

Mais du coup,  en direct,  pas de soucis et en replay on floutte scratch

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Message par Julienk5 Dim 3 Avr - 1:57

Gus a écrit:Velo. C'est effectivement une marque de cigarette électronique.

Du coup je suis allé voir et en effet : "La loi de modernisation de notre système de santé du 26 janvier 2016 a renforcé la règlementation et l'a étendue aux produits du vapotage".

Mais du coup,  en direct,  pas de soucis et en replay on floutte scratch

Oui, sachant que le sponsor de Ferrari a lui été entièrement retiré comme d'habitude

Ils se sont peut être rendus compte trop tard que la marque était contre la santé mrgreen

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Message par Tampopo Mer 6 Avr - 12:14

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/wurz-l-epoque-des-pilotes-de-f1-apolitiques-est-revolue,169743.html

Peut-être plus apolitiques (et très content de voir que Vettel parle ENFIN de la Chine au passage) mais malheureusement encore soumis à la pression des patrons et de la FIA, un boycott des pilotes auraient été magnifique.

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Message par oxythan Mer 6 Avr - 12:27

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/perez-nous-pouvons-perdre-toute-visibilite-a-cause-du-marsouinage,169730.html

Un des risques de santé à long terme, mais qui si il est avéré ne devrais se manifester que bien après la fin de la carrière, est un décollement de la rétine.
ça arrive par exemple aux footballeurs qui faisaient beaucoup de "têtes" quand il vieillissent.

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Message par Gary Coupeur Mer 6 Avr - 16:17

oxythan a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/perez-nous-pouvons-perdre-toute-visibilite-a-cause-du-marsouinage,169730.html

Un des risques de santé à long terme, mais qui si il est avéré ne devrais se manifester que bien après la fin de la carrière, est un décollement de la rétine.
ça arrive par exemple aux footballeurs qui faisaient beaucoup de "têtes" quand il vieillissent.

En plus du décollement de la rétine, il y a un risque potentiel de tassement des vertèbres, qui pourrait induire un rétressissement vertical des pilotes. En fin de carrière, Esteban Ocon ne sera plus grand et mince, mais petit et tout rablé.
Tsunoda quand à lui ne sera pas plus haut que son aileron arrière.
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Message par Odji Mer 6 Avr - 22:00

Ça me fait mal au cœur d’y penser.

Bon les ouvriers se cassent le dos et ne sont pas payés des millions pour ça. Mais c’est quand même triste quand le sport de haut niveau est si compétitif qu’il fini par abimer le corps des athlètes.
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Message par Tampopo Jeu 7 Avr - 12:04

Odji a écrit:Ça me fait mal au cœur d’y penser.

Bon les ouvriers se cassent le dos et ne sont pas payés des millions pour ça. Mais c’est quand même triste quand le sport de haut niveau est si compétitif qu’il fini par abimer le corps des athlètes.

Voilà. Et jusqu'en 65 ans très prochainement.

Intervention du modérateur en vert
OSEF de la politique ici, merci de rien ramener de tel.
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Message par Julienk5 Jeu 7 Avr - 12:11

Ça me va si on me propose 10 ans de carrière en tant que pilote de F1 tout en étant assuré d'être aveugle à 40 ans mrgreen

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Message par Gary Coupeur Jeu 7 Avr - 15:22

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Message par Kage23X Jeu 7 Avr - 21:51

J'ai eu des échos (ça vaut ce que ça vaut, mais je pense que les journalistes vont pas tarder à en parler aussi si ce n'est déjà fait) que RedBull x Porsche feront leur annonce officielle lors du Grand Prix d'Autriche. Les liens du clan Porsche avec Helmut Marko, Mateschitz, et dans une certaine mesure Max, ont été décisifs dans le choix des allemands pour s'allier avec RedBull. Porsche s'occupera de l'électrique, RB Powertrains du moteur thermique.
La seule et unique chose qui fixera Audi, c'est la confirmation des spécifications moteurs décidées lors de la dernière réunion de motoristes.

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Message par Tifoso27 Jeu 7 Avr - 23:39

Kage23X a écrit:J'ai eu des échos (ça vaut ce que ça vaut, mais je pense que les journalistes vont pas tarder à en parler aussi si ce n'est déjà fait) que RedBull x Porsche feront leur annonce officielle lors du Grand Prix d'Autriche. Les liens du clan Porsche avec Helmut Marko, Mateschitz, et dans une certaine mesure Max, ont été décisifs dans le choix des allemands pour s'allier avec RedBull. Porsche s'occupera de l'électrique, RB Powertrains du moteur thermique.
La seule et unique chose qui fixera Audi, c'est la confirmation des spécifications moteurs décidées lors de la dernière réunion de motoristes.
Audi veut un règlement sur mesure comme ils l'ont eu à chaque fois pour les 24h du Mans et porsche va hériter d'une grosse parti de la technologie honda en fait et ils veulent en plus des concessions ( un peu comme à la manière du motogp) que les motoristes déjà présent n'auront pas ?

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Message par Kage23X Ven 8 Avr - 0:55

Tifoso27 a écrit:
Kage23X a écrit:J'ai eu des échos (ça vaut ce que ça vaut, mais je pense que les journalistes vont pas tarder à en parler aussi si ce n'est déjà fait) que RedBull x Porsche feront leur annonce officielle lors du Grand Prix d'Autriche. Les liens du clan Porsche avec Helmut Marko, Mateschitz, et dans une certaine mesure Max, ont été décisifs dans le choix des allemands pour s'allier avec RedBull. Porsche s'occupera de l'électrique, RB Powertrains du moteur thermique.
La seule et unique chose qui fixera Audi, c'est la confirmation des spécifications moteurs décidées lors de la dernière réunion de motoristes.
Audi veut un règlement sur mesure comme ils l'ont eu à chaque fois pour les 24h du Mans et porsche va hériter d'une grosse parti de la technologie honda en fait et ils veulent en plus des concessions ( un peu comme à la manière du motogp) que les motoristes déjà présent n'auront pas ?

Quel règlement sur mesure ?
Pour Porsche bah d'ici 2026 le RBPT n'aura plus rien de Honda à part le personnel qui a décidé de déménager à Milton Keynes. Et je pense pas que VAG a besoin de qui que ce soit pour la R&D

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