Modification du reglement aero pour 2019

Pour moi aussi c'est relativement secondaire. On s'habitue très facilement. Dernier exemple : le halo.
Mais la FIA et Liberty sont conscientes qu'il faut garantir une certaine agressivité et harmonie, et ne pas encore enlaidir les autos depuis l'apparition du halo. Ils ont réduit l'aileron de requin principalement pour cette raison.

Ça règlera pas le problème de surchauffe des pneus...

YouYou a écrit:Ça règlera pas le problème de surchauffe des pneus...

ET bien si, ça peut régler une partie du problème de pouvoir se suivre proprement. Mais le pb de surchauffe des pneus est déjà bien moindre qu’en 2016.

Jovial a écrit:Perso je m'en tamponne que les voitures soient moches. Y'a que moi ? Enfin j'exagère, je dirais que c'est secondaire.
Si les ailerons ressemblent à des ornithorynques et que les voitures peuvent se suivre dans les courbes rapides, je signe

Ça a beaucoup d’importance pour moi. Au point de m’avoir bien dégoûté de 2009 à 2015 on avait vraiment des machines horribles à voir.

J’aime le côté vidéogenique de la F1, c’est très important pour moi.

Et comment as-tu fait avec les ailerons de requin en 2017, et aujourd'hui avec le halo ? C'est encore pire je trouve.

L’aileron de requin ça m’a jamais trop gêné, tant que c’est pas trop mal intégré.
J’aimais pas les panneaux gris de la Force India par exemple, ou celui de l’horrible Renault 2009.

Le halo je suis complètement pour, pour la sécurité donc je n’en fais pas une croisade même si c’est pas très beau je m’y fais bien, honnêtement.

On continue à regarder, mais ça brûle la rétine. Les F1 2009/2016 étaient moches. Le halo et les ailerons de requins moches . Maintenant le tout réuni et c’est F1 sur RMC pour moi. Après chacun son point de vue, pas besoin de faire passer ceux qui attache de l’importance au design d’une F1, pour des imbéciles ou des fans de base

cyd61 a écrit:On continue à regarder, mais ça brûle la rétine. Les F1 2009/2016 étaient moches. Le halo et les ailerons de requins moches . Maintenant le tout réuni et c’est F1 sur RMC pour moi. Après chacun son point de vue, pas besoin de faire passer ceux qui attache de l’importance au design d’une F1, pour des imbéciles ou des fans de base

Merci de ne pas déformer mes propos STP, encore une fois. ça devient extrêmement lassant. Si tu es très très susceptible ou chatouilleux voire parano, je n'y peux absolument rien.
Où ai-je laissé entendre que ceux qui attachent de l’importance au design d’une F1 sont des imbéciles ou des fans de base ? ça devient du délire avec toi. C'est votre histoire avec Senna qui te perturbe ?
calme...

louis-ng a écrit:

cyd61 a écrit:On continue à regarder, mais ça brûle la rétine. Les F1 2009/2016 étaient moches. Le halo et les ailerons de requins moches . Maintenant le tout réuni et c’est F1 sur RMC pour moi. Après chacun son point de vue, pas besoin de faire passer ceux qui attache de l’importance au design d’une F1, pour des imbéciles ou des fans de base

Merci de ne pas déformer mes propos STP, encore une fois. ça devient extrêmement lassant. Si tu es très très susceptible ou chatouilleux voire parano, je n'y peux absolument rien.
Où ai-je laissé entendre que ceux qui attachent de l’importance au design d’une F1 sont des imbéciles ou des fans de base ? ça devient du délire avec toi. C'est votre histoire avec Senna qui te perturbe ?
calme...

Pour commencer t’ai je cité ? Non. J’ai peut-être utilisé des mots que tu utilises fréquemment je m’en excuse. Bref bref parano chatouilleux Senna toussa toussa

cyd61 a écrit:Pour commencer t’ai je cité ? Non. J’ai peut-être utilisé des mots que tu utilises fréquemment je m’en excuse. Bref bref parano chatouilleux Senna toussa toussa

Tu faisais référence à qui en disant "pas besoin de faire passer..." ?
Quels sont les mots que j'utilise fréquemment ? ça aussi ça devient du délire ...
Merci de m'éclairer.
Calme-toi, respire un bon coup. Ne pense pas à votre polémique sur Senna. Et dodo.

C'est vrai que la McLaren Senna est une sacrée belle bagnole. Si les F1 pouvaient lui ressembler...

louis-ng a écrit:

cyd61 a écrit:Pour commencer t’ai je cité ? Non. J’ai peut-être utilisé des mots que tu utilises fréquemment je m’en excuse. Bref bref parano chatouilleux Senna toussa toussa

Tu faisais référence à qui en disant "pas besoin de faire passer..." ?
Quels sont les mots que j'utilise fréquemment ? ça aussi ça devient du délire ...
Merci de m'éclairer.
Calme-toi, respire un bon coup. Ne pense pas à votre polémique sur Senna. Et dodo.

Je réagissais à une discussion lancée par un autre forumiste. Tu t’appelle Jovial maintenant ? Je ne mentionnais personne en particulier je prenais plutôt les devant.
Bref t’inquiete pas pour mon sommeil ou mon énervement, si y’en a un qui me gonfle réellement ici, je suis en train de lui répondre

YouYou a écrit:Ça règlera pas le problème de surchauffe des pneus...

Si justement ! Moins de perte aéro, moins de glissade, moins de surchauffe

albertascari a écrit:C'est vrai que la McLaren Senna est une sacrée belle bagnole. Si les F1 pouvaient lui ressembler...

C'est là qu'on voit les limites d'un forum... Ce n'est pas toujours facile de bien se comprendre. Mais cette fois-ci, si je me suis mal exprimé, je ne pense pas que beaucoup de fans aient fait ce rapprochement. Mais ton commentaire était peut-être au 3e degré.
Je parlais évidemment de la petite polémique sur l'anniversaire de la mort de Senna dans un autre topic.

cyd61 a écrit:

louis-ng a écrit:

cyd61 a écrit:Pour commencer t’ai je cité ? Non. J’ai peut-être utilisé des mots que tu utilises fréquemment je m’en excuse. Bref bref parano chatouilleux Senna toussa toussa

Tu faisais référence à qui en disant "pas besoin de faire passer..." ?
Quels sont les mots que j'utilise fréquemment ? ça aussi ça devient du délire ...
Merci de m'éclairer.
Calme-toi, respire un bon coup. Ne pense pas à votre polémique sur Senna. Et dodo.

Je réagissais à une discussion lancée par un autre forumiste. Tu t’appelle Jovial maintenant ? Je ne mentionnais personne en particulier je prenais plutôt les devant.
Bref t’inquiete pas pour mon sommeil ou mon énervement, si y’en a un qui me gonfle réellement ici, je suis en train de lui répondre

C'est bien ce que je disais, il faut que tu dédramatises. Cela fausse la lecture que tu fais, en fonction des signatures notamment. Pas besoin de sur-réagir et d'invectiver autrui, "en prenant les devants" ou pas.

J'ai pas fait de jugement de valeur. J'ai fait une pseudo blague pour donner mon opinion, c'est peut-être ça le problème. Désolé, je tâcherai d'être sérieux la prochaine fois.
Je me sentais un peu seul et je demandais juste si d'autres forumistes étaient sur la même longueur d'onde que moi

Jovial a écrit:J'ai pas fait de jugement de valeur. J'ai fait une pseudo blague pour donner mon opinion, c'est peut-être ça le problème. Désolé, je tâcherai d'être sérieux la prochaine fois.
Je me sentais un peu seul et je demandais juste si d'autres forumistes étaient sur la même longueur d'onde que moi

Idem que toi. Pas grand chose à faire de l'esthétique tant que c'est pour le spectacle !

Il y a un graph très intéressant dans la vidéo




EDIT:
On voit très clairement qu'on a une érosion continue du nombre de dépassement depuis 85 et qui se termine à 1995. Depuis lors, c'était le calme plat, probablement témoignant du nbre de dépassement minimum par gp en moyenne. Le règlement de 2009 n'a pas eu un impact immédiat, celui ci s'est surtout fait ressentir en 2010. Mais c'est clairement le DRS qui a permis de remonter le niveau de dépassement à un niveau jamais vu depuis 30 ans. Mais là encore, la tendance était, depuis 2011, à la baisse régulière, qui a été accentuée en 2017.

Le fait de voir cette diminution du nombre de dépassement entre 85 et 95, assez régulière, me fait dire que la tendance naturelle des F1, si on les laisse évoluer, est à la diminution du nombre de dépassement. Il doit y avoir une corrélation entre le nombre de dépassement et la complexification des F1. Après 98, le règlement technique est resté relativement stable mais les F1 se sont encore et toujours complexifiée, mais malgré cela, il n'y a plus cette baisse de dépassement. Car il est possible qu'on ait atteint un plateau. Ca me fait dire que même en 2017, on était tout de même bien au dessus du nombre de dépassement que produisaient les F1 entre les années 95 et 05.
Bref, je pense donc que cette diminution du nb de dépassement est une tendance naturelle de la F1 lorsqu'on laisse faire les choses.

Ensuite… Car il ne faut pas ignorer l'autre point important. Lorsqu'on écoute les gens, on entend toujours dire que "c'était mieux avant". Or on voit tous que le nb de dépassement était moins bien avant. Donc la question légitime c'est de savoir ce qui était mieux avant ?
Il me parait assez clair que le nb de dépassement joue, en effet, les 4 meilleures saisons depuis 2008 furent… 2008, 2012, 2011 et 2010 sachant que 2008 doit énormément à son finish. Mais toujours… difficile de comprendre pour la partie entre 95 et 05.
Ce qui me permet de suggérer que la mémoire est sélective et seuls les moments plaisants sont retenus. Probablement qu'en 2025, les saisons 2010, 11 et 12 seront prises comme une référence ? L'autre chose, probablement, peut provenir du fait que ceux qui regardent la F1 maintenant sont à peut prêt les mêmes que ceux qui ont regardé la F1 20 ans plus tôt. De fait, avec l'âge, ils ne regardent plus la F1 de la même manière et son donc nostalgique… non pas de la F1 d'avant, mais de la perception qu'ils avaient de la F1 lorsqu'ils étaient plus jeunes.

Ce n'est pas tant les dépassements qui comptent mais la lutte entre 2 voitures qui se suivent de près, de très près. Une F1 qui reste à 100m derrière une autre sans jamais donner l'impression de pouvoir attaquer l'autre ne cause que de l'ennui.

Le « super-DRS » de 2019 ne me donne pas trop envie.

PoincarréCicéron a écrit:Ce n'est pas tant les dépassements qui comptent mais la lutte entre 2 voitures qui se suivent de près, de très près. Une F1 qui reste à 100m derrière une autre sans jamais donner l'impression de pouvoir attaquer l'autre ne cause que de l'ennui.

Avant le DRS, les deux allaient souvent de paire.

Un peu comme ce post

albertascari a écrit:Un peu comme ce post

Tu mens !