Le site motorsport.nextgen-auto.com

Non c'est clair, malheureusement évidemment on ne cautionne en rien cela, généralement c'est la régie qui change des choses sans prévenir.. On a même changé de régie mais il semble que toutes fonctionnent pareil.

Donc vos retours sont super intéressants pour que l'on puisse cibler au plus vite et virer ces pubs intempestives.

Gus, ça te le fait sur un type d'appareil en particulier ? (PC / Android / iOS)

Android.

Ok ça roule, je l'ai aussi sur le mien.

On y travaille

Je trouvais ma journée un peu grise, mais grâce à vos pubs, je me sens directement mieux...  
Si vous pouviez mettre un peu moins de légo...

La régie est en roue libre en cette fin d'année !

Les divers problèmes vont être revus de manière plus profonde en début d'année, on sait que c'est pénible, ça l'est tout autant pour nous, mais y a quelques explications pour certains problèmes et d'autres qui sont moins évidents.. dans tous les cas ça va se corriger

j'ai pas des pubs aussi sympas que celles de Newton moi

T'as passé l'âge de jouer aux légos.

Les "légos" sont aussi faux que le reste !

J'utilise un peu un smartphone sous Windows Phone et j'obtiens depuis quelques jours une pub du Figaro pour les hôtels Mercure qui masque (en grisé) tout le haut de page de la liste des articles, sous forme d'une popup pas facile à fermer. La popup montre toujours un vélo avec des roues pleines vertes je crois.

T'inquiète j'ai eu le même problème, la régie qui fait encore des siennes, on est déjà en train de creuser pour se débarrasser du problème.. Merci pour l'info !

Ce genre d'article, ça serait bien d'indiquer d'où provient l'interview, si c'est une interview Nextgen, Renault, d'un autre site ... C'est la base du journalisme Un photo du bonhomme eut été sympathique aussi.
http://motorsport.nextgen-auto.com/Jack-Aitken-premier-pilote-de-la-filiere-Renault-a-atteindre-la-F1,124320.html

http://motorsport.nextgen-auto.com/Vandoorne-veut-arriver-en-Australie-avec-le-plein-de-confiance,124412.html

Pour sa deuxième saison en Formule 1, Stoffel Vandoorne espère disposer d’une monoplace plus efficace que l’an dernier, où le moteur Renault était catastrophique. Cette saison, l’équipe anglaise et son pilote veulent revenir aux avant-postes avec le moteur Renault.

Mauvaise langue...

calendrier 2017 sur le site à 1 semaine de l'Australie

Oups !

On s'y colle

C'est fait !

http://motorsport.nextgen-auto.com/Gasly-lorgne-sur-le-baquet-de-Ricciardo,125205.html

On pose une question a un pilote qui n'a pas d'autre choix que de répondre "oui" mais qui prend tout de même le soin de dire que la question n'est pas à l'ordre du jour et le titre de l'article devient "Gasly lorgne sur le baquet de Ricciardo".

C'est fort quand même !
On appelle ça un putaclic dans le jargon.

Gus a écrit:http://motorsport.nextgen-auto.com/Gasly-lorgne-sur-le-baquet-de-Ricciardo,125205.html

On pose une question a un pilote qui n'a pas d'autre choix que de répondre "oui" mais qui prend tout de même le soin de dire que la question n'est pas à l'ordre du jour et le titre de l'article devient "Gasly lorgne sur le baquet de Ricciardo".

C'est fort quand même !
On appelle ça un putaclic dans le jargon.

Si tu commences à noter ce genre de truc sur ce site, tu as du boulot !

Tiens, un petit dernier :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Trop-de-securite-en-F1-fascine-moins-le-public-selon-Ecclestone,125188.html
Avec cette phrase :
"Bernie Ecclestone continue à sortir sa critique mensuelle sur la Formule 1, visiblement décidé à se défouler sur la gestion de la discipline par Liberty Media."
Comme si Liberty état responsable aujourd'hui de la "surprotection" des pilotes. C'est pourtant le message que nextgen souhaite faire passer apparemment, de manière sous-jacente.

Pourtant, il sort bel et bien une nouvelle critique sur la F1, et même si le halo n'est pas de la responsabilité de Liberty, il se défoule très souvent sur eux.

Je ne vois pas le problème de cette formulation.

Pour l'autre article, ce n'est pas ma plume, donc...

Allez, encore un :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Villeneuve-Kubica-pourrait-saboter-la-voiture-de-Williams,125207.html

Le titre contient le mot "saboter". Alors que Villeneuve dit : "il possible qu’il va sciemment faire en sorte qu’elle soit difficile à conduire pour les autres pilotes."

Entre saboter et régler une auto pour son style de pilotage, peut-être même afin qu'elle soit plus efficace de manière absolue, il y a une marge. Mais pour nextgen, c'est du sabotage !!!

Zelkin a écrit:Pourtant, il sort bel et bien une nouvelle critique sur la F1, et même si le halo n'est pas de la responsabilité de Liberty, il se défoule très souvent sur eux.

Je ne vois pas le problème de cette formulation.

Pour l'autre article, ce n'est pas ma plume, donc...

Oui mais en l'occurrence, le sujet de l'article est la surprotection. Liberty n'a rien à voir là-dedans. Et je pense donc que des esprits un peu crédules feront le rapprochement entre Liberty et la surprotection, comme le halo par exemple

Concernant le "sabotage", là on frise, pardon, on en est dessous de l'amateurisme, ou de la simple ignorance.

louis-ng a écrit:Concernant le "sabotage", là on frise, pardon, on en est dessous de l'amateurisme, ou de la simple ignorance.

Et pourtant je te sors la définition de saboter : Détériorer ou détruire (une machine, une installation) pour empêcher le fonctionnement d'un service ou d'une entreprise

N'est-ce pas là ce que suggère Villeneuve ? Et en plus, ton sacro-saint conditionnel a été employé dans le titre.

Justement, il n'est absolument pas question de détériorer et encore moins de détruire. La preuve, Kubica irait plus vite avec, donc c'est plutôt le contraire.
Mais bon, on parle éthique. Je ne suis absolument pas surpris par ce site et encore moins par la "défense" de son éthique.

Je te trouve très condescendant pour le coup. Je veux bien croire que certains titres soient parfois douteux, et il m'est arrivé de ne rien dire et de ne pas défendre les articles en question, que j'en sois l'auteur ou non.

Néanmoins, tu vois vraiment le mal partout et tu n'hésites pas à aller un peu plus loin que la définition des mots pour prouver qu'on a tort. Je ne suis pas étonné car tu fais la même chose en débat sur la F1.

Bref je ne vais pas défendre la veuve et l'orphelin, en admettant que tu cherches la petite bête sur les titres, pourquoi pas avouer que le terme saboter est légèrement fort puisque le terme "dégrader" qui lui est affilié est lui-même un peu fort. Mais bon, tu as sûrement plus raison que la dizaine de sites FR et UK qui ont parlé de sabotage.

Quant à mon article, oui j'ai clairement parlé des critiques incessantes sur Liberty même si ce n'était pas le cas, mais je t'invite à revérifier les infos sur Ecclestone. Alors oui, c'est délibérément mis dans le texte pour rappeler les choses que Ecclestone a sorties récemment, mais non ce n'est pas faux et non, ce n'est pas mis dans le titre pour avoir du clic.

Chacun son éthique.
Et ce n'est parce que certains sites sont du même tonneau qu'il faut s'aligner sur eux.