Re: 2018 AUSTRALIAN GRAND PRIX

par **Zelkin** Sam Mar 24 2018, 09:33

Je pense que Mercedes aura la tête ailleurs qu'à Sepang mrgreen

par **Satoru** Sam Mar 24 2018, 10:10

FFFF a écrit:
Satoru a écrit:
Solan a écrit:
Newtom a écrit:Je dirais que la saison est pliée au niveau qualif...
Pour les courses je demande à voir...

D'autant que Melbourne est dans la catégorie urbain je crois ... ça promet sur les autoroutes (Malaisie, etc)

Je suis relativement confiant sur le fait que Mercedes ne gagnera pas le GP de Malaisie cette année. Je suis même prêt à mettre un gros billet dessus.
L'an dernier deja ca a été une victoire difficile.

Mais quoiqu'il en soit. J'attends de voir, car depuis quelques années ferrari surperforme l'Australie

C'était juste une vanne pour dire qu'il n'y a pas de GP de Malaisie cette saison. Neutral

par Invité Sam Mar 24 2018, 10:11

Si on met les meilleurs secteurs en avant, Haas, Renault et McLaren sont au coude à coude...avec un très léger avantage pour Hass néanmoins:

Nando . 27.489 22.647 33.206

Sainz . 27.641 22.695 33.241

Hulk 27.544 22.653 33.335

Gro 27.546 22.684 33.109

Kevin 27.490 22.632 33.065

par **Zelkin** Sam Mar 24 2018, 10:17

C'est rassurant pour McLaren

par **Solan** Sam Mar 24 2018, 10:27

Satoru a écrit:C'était juste une vanne pour dire qu'il n'y a pas de GP de Malaisie cette saison.

Ah mince oui, c'est cette année cyclops

par Invité Sam Mar 24 2018, 10:29

Yep. Alonso a foiré son tour, ce qui explique sa modeste 11eme place.

Par contre, Vandoorne m’a paru légèrement dans les choux sur cette séance qualif.

par **FFFF** Sam Mar 24 2018, 10:46

Explications pour l'absence d'amélioration de Vettel lors de la Q3 ? Son temps est quasi identique à son temps de Q2, a-t-il fait une erreur quelque part ? Je me suis endormi lors des 3 dernières minutes sniff.

par **Odji** Sam Mar 24 2018, 10:52

A chaud il a dit qu’il avait voulu freiner le plus tard possible mais que ça n’avait pas vraiment payé.

par **Josc** Sam Mar 24 2018, 11:33

1.7s d'écart entre RedBull et Renault c'est énorme
l'année dernière sur certaines qualif Hulkenberg était parfois à 0.3s des RedBull
On verra sur les prochains circuits car Melbourne c'est souvent spécial, mais sur ce GP j'appelle pas ça une progression pour Renault

par **Nico Karev** Sam Mar 24 2018, 11:56

Pouaaa l'écart entre Lewis et les autres Shocked

Content du très solide Week-end de Raikkonen jusqu'à présent, en espérant que ca dure. La différence par rapport à l'an dernier !

Belle qualif de Max qui domine encore Ricciardo.

Déçu par les Mclaren.

La Haas est bien mais bon, pour la petite demi-seconde de retard sur Ferrari, on repassera, c'est plutôt le triple là. Renault très proche d'eux.

Bottas, une erreur ca arrive vite mais il débute mal la saison.

Force India plouff...

Et Leclerc battu par Ericsson. Certes il débute mais quand même...

En espérant pas que Lewis archi domine demain.

par **Erwee** Sam Mar 24 2018, 11:59

Nico Karev a écrit:Belle qualif de Max qui domine encore Ricciardo.

Inquiétant pour Ricciardo qui commence assez mal sa saison.
À cela s'ajoute une petite gamelle de trois places pour ne pas avoir suffisamment ralenti sous red flag...
Verstappen a l'occasion de prendre le lead pour l'équipe...

par **Solan** Sam Mar 24 2018, 12:01

Nico Karev a écrit:Pouaaa l'écart entre Lewis et les autres

[...]

En espérant pas que Lewis archi domine demain.

Je pense pas pour l'archi-domination de Lewis

Il s'est fait plaisir niveau chrono c'est certain, mais je vois une belle lutte demain pour la course, en plus sans Bottas en arrière garde !

Enfin, j'espère ... comme beaucoup !

par **Odji** Sam Mar 24 2018, 12:11

Erwee a écrit:
Nico Karev a écrit:Belle qualif de Max qui domine encore Ricciardo.

Inquiétant pour Ricciardo qui commence assez mal sa saison.
À cela s'ajoute une petite gamelle de trois places pour ne pas avoir suffisamment ralenti sous red flag...
Verstappen a l'occasion de prendre le lead pour l'équipe...

Pas en 1 week-end, pas en une séance de Q3...

par **louis-ng** Sam Mar 24 2018, 12:15

Nico Karev a écrit:Et Leclerc battu par Ericsson. Certes il débute mais quand même...

En ce qui concerne Leclerc, je pense qu'il est sûrement plus difficile aujourd'hui pour un pilote de débuter en F1 par rapport aux années Senna, Schumacher, Alonso, ... Le saut F2/F1 est très important. Il n'y a pas beaucoup d'essais libres, beaucoup de procédures, des pneus difficiles à gérer...
Il faut attendre autour de 4 GP pour avoir une 1ere petite idée. Mais en tout cas, les Sauber semblent moins larguées qu'en 2017. Il y a moins d'écart avec les autres.

par **ddibb** Sam Mar 24 2018, 12:46

quand on voit l'avance de Mercedes au niveau chrono, j'ai un peur que personne ira les chercher sur ce terrain encore cette année.
cela restera un gros avantages pour eux pour le dimanche. trop, peut être pour nous faire une belle saison comme spectateur. mais cela reste que le 1er GP.

par **Nico Karev** Sam Mar 24 2018, 12:51

louis-ng a écrit:
Nico Karev a écrit:Et Leclerc battu par Ericsson. Certes il débute mais quand même...
En ce qui concerne Leclerc, je pense qu'il est sûrement plus difficile aujourd'hui pour un pilote de débuter en F1 par rapport aux années Senna, Schumacher, Alonso, ... Le saut F2/F1 est très important. Il n'y a pas beaucoup d'essais libres, beaucoup de procédures, des pneus difficiles à gérer...
Il faut attendre autour de 4 GP pour avoir une 1ere petite idée. Mais en tout cas, les Sauber semblent moins larguées qu'en 2017. Il y a moins d'écart avec les autres.

Oui puis il y a Ericsson. Loin d'être ridicule contre Wehrlein. Je pense que les gens sous-estime ce pilote, qui sans être une flèche n'est pas non plus un boulet.

par **Venom** Sam Mar 24 2018, 13:40

Jaco a écrit:Si on met les meilleurs secteurs en avant, Haas, Renault et McLaren sont au coude à coude...avec un très léger avantage pour Hass néanmoins:

Nando . 27.489 22.647 33.206

Sainz . 27.641 22.695 33.241

Hulk 27.544 22.653 33.335

Gro 27.546 22.684 33.109

Kevin 27.490 22.632 33.065

Josc a écrit:1.7s d'écart entre RedBull et Renault c'est énorme
l'année dernière sur certaines qualif Hulkenberg était parfois à 0.3s des RedBull
On verra sur les prochains circuits car Melbourne c'est souvent spécial, mais sur ce GP j'appelle pas ça une progression pour Renault

https://twitter.com/hlawiczka/status/977529890781253633
Sainz a paumé une demi-seconde en Q3. Avec son chrono de la Q2 il serait devant les Haas assez facilement. Meme son temps Q1 est meilleur.
L’écart sur Mercedes est enorme mais Mercedes e HAM ont déposé tout le monde. Par contre l’écart sur RB et Ferrari a bien diminué. Ce n'est surement pas 1.7, du moins en qualif.

par **Venom** Sam Mar 24 2018, 13:50

STR a reculé par rapport a 2017 au chrono. FI a progressé (+ou- 0.5s en Q), Williams moins, mais Renault, Mclaren, RB et Haas ont progressé 2 à 4 fois plus..

par **Zelkin** Sam Mar 24 2018, 14:42

louis-ng a écrit:
Nico Karev a écrit:Et Leclerc battu par Ericsson. Certes il débute mais quand même...
En ce qui concerne Leclerc, je pense qu'il est sûrement plus difficile aujourd'hui pour un pilote de débuter en F1 par rapport aux années Senna, Schumacher, Alonso, ... Le saut F2/F1 est très important. Il n'y a pas beaucoup d'essais libres, beaucoup de procédures, des pneus difficiles à gérer...
Il faut attendre autour de 4 GP pour avoir une 1ere petite idée. Mais en tout cas, les Sauber semblent moins larguées qu'en 2017. Il y a moins d'écart avec les autres.

Oui puis entre un qui découvre Melbourne et l'autre qui en est à sa 5e saison, heureusement pour Ericsson qu'il va faire illusion

par **Ludovroum** Sam Mar 24 2018, 15:35

Pis bon, c'est quoi ce procès permanent contre Ericsson ?

OK, c'est un pilote payant et qui est capable de faire des erreurs parfois sidérantes... Mais si on s'intéresse à lui tout au long de l'année et pas seulement quand il commet des bourdes, on se rend compte qu'il fait généralement jeu égal avec son équipier du moment... Et il enchaîne les espoirs réputés en guise de compagnons d'écurie !

par **Satoru** Sam Mar 24 2018, 15:40

Venom a écrit:STR a reculé par rapport a 2017 au chrono. FI a progressé (+ou- 0.5s en Q), Williams moins, mais Renault, Mclaren, RB et Haas ont progressé 2 à 4 fois plus..

Mais tu compares par rapport à quoi ? Melbourne 2017 ? Sauf que la hiérarchie a évolué au cours de la saison 2017.

Et ce qui compte pour savoir qui a progressé cet hiver, ce n'est pas Melbourne 2017 mais bien la fin de saison 2017.

Par exemple, McLaren était à la rue début 2017, mais a terminé la saison à un niveau correct. Inversement, Toro Rosso avait attaqué fort en 2017, avant de plonger progressivement.

par **FFFF** Sam Mar 24 2018, 16:34

Tout a fait. Pour moi par exemple, McLaren est juste un peu mieux que ce qu'elle a pu montrer fin 2017

par **Gus** Sam Mar 24 2018, 16:36

Même en comparant à Melbourne 2017, Alonso passe de 13ème à 11ème. C'est pas foufou.

par **TangMaster** Sam Mar 24 2018, 16:37

FFFF a écrit:Tout a fait. Pour moi par exemple, McLaren est juste un peu mieux que ce qu'elle a pu montrer fin 2017

En qualif. Le deux plus grosses critique faites envers le Honda 2017 était la fiabilité et la puissance en ligne droite.

2 soucis qui je l'espère seront corrigés en course. De plus avec de la chance la mclaren sera en face à face avec des bon châssis (Haas/Renault).

par **FFFF** Sam Mar 24 2018, 16:41

Et encore, difficile de savoir qui est responsable de quoi entre Honda et McLaren. J'attends de voir Bahrein mais regarde par exemple les Vmax de ces qualifs : https://www.fia.com/file/66655/download?token=0MJ-l8hX

Il y a probablement un probleme Renault, c'est pour cela que j'attends Bahrein, la ou la Vmax joue vraiment.

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