IMSA (championnat d'endurance aux USA)

Zelkin a écrit:

oxythan a écrit:

Zelkin a écrit:Boum, Alonso prend la tête et se détache devant

on se demande bien comment

Je n'ai pas compris ?

C'était pour voir si des fans de l'espagnol du forum le suivaient dans cette aventure. Mais vu que ça n'a pas pris, ce n'est visiblement pas le cas.

Pluie !!!

Et les fans d'Alonso qui ratent ça, il vient de doubler les deux Penske en 2 tours.

Ceci dit, la 10 a indiscutablement plus d'appuis que les autres, plus lente dans les sections rapides mais plus rapides dans les sections lentes, et sous la pluie ça aide bien.

truc amusant, les espagnol n'ont pas accès a la camera embarqué de la numéro 10 sur le streaming vidéo. Certainement qu'une chaîne a bloqué les droits pour s'assurer d'être les seuls a faire du direct sur le onboard du hero national.

oxythan a écrit:Ceci dit, la 10 a indiscutablement plus d'appuis que les autres, plus lente dans les sections rapides mais plus rapides dans les sections lentes, et sous la pluie ça aide bien.

Ceci dit la Cadillac est plus rapide en rythme de course depuis le début de la course, je pense que Penske avait misé un peu plus sur les qualifs, et globalement la BoP les a aides en qualifs mais moins en course

oxythan a écrit:Ceci dit, la 10 a indiscutablement plus d'appuis que les autres, plus lente dans les sections rapides mais plus rapides dans les sections lentes, et sous la pluie ça aide bien.

La différence de rythme est quand même hallucinante à ce niveau.

Alonso donne une leçon de pilotage.

oxythan a écrit:Et les fans d'Alonso qui ratent ça, il vient de doubler les deux Penske en 2 tours.

Pas tous
je dois avouer que je me régale avec cette course. Et Alonso là ou on l'attend, c'est à dire au top de sa forme.

Le drapeau rouge, c'est que pour la pluie ? ou alors il y a un autre problème ?

Non juste à cause de la pluie. La dernière fois que c'était le cas c'était en 2004 et ça a duré presque 3 heures

Zelkin a écrit:

oxythan a écrit:Ceci dit, la 10 a indiscutablement plus d'appuis que les autres, plus lente dans les sections rapides mais plus rapides dans les sections lentes, et sous la pluie ça aide bien.

Ceci dit la Cadillac est plus rapide en rythme de course depuis le début de la course, je pense que Penske avait misé un peu plus sur les qualifs, et globalement la BoP les a aides en qualifs mais moins en course

Oui, elle un peu plus rapide depuis le début, mais cet écart de performance s’accroît quand même sous la pluie.

Zelkin a écrit:Non juste à cause de la pluie. La dernière fois que c'était le cas c'était en 2004 et ça a duré presque 3 heures

Ok, merci.

oxythan a écrit:

Zelkin a écrit:

oxythan a écrit:Ceci dit, la 10 a indiscutablement plus d'appuis que les autres, plus lente dans les sections rapides mais plus rapides dans les sections lentes, et sous la pluie ça aide bien.

Ceci dit la Cadillac est plus rapide en rythme de course depuis le début de la course, je pense que Penske avait misé un peu plus sur les qualifs, et globalement la BoP les a aides en qualifs mais moins en course

Oui, elle un peu plus rapide depuis le début, mais cet écart de performance s’accroît quand même sous la pluie.

Ça s'accroît aussi selon le pilote et selon les températures

Donc pour la 6, c'est Pagenaud qui est au volant, et j'imagine qui c'est Monty qui fera le dernier run au sprint, comme chaque fois qu'il participe aux 24h de Daytona . A ce jeu il a gagné 3 fois et perdu une fois. C'est la foi ou il a perdu que c'était le plus impressionnant, tellement le combat avait été rude.

La 6 est en panne

Zelkin a écrit:La 6 est en panne

Putain... ça continue comme l'an dernier.

Bon et bien il n'en reste plus que 3 pour la gagne.

Si ça reste sous la pluie, et le contraire serait étonnant vu le temps qu'il reste, la 10 semble imprenable.

C'est impraticable, le circuit est une véritable piscine.
ça ne serait pas surprenant que ça se finisse sous jaune, voire rouge.

oxythan a écrit:C'est impraticable, le circuit est une véritable piscine.
ça ne serait pas surprenant que ça se finisse sous jaune, voire rouge.

Si ça finit comme ça Nasr pourra se les bouffer. Moi ça me va comme scénario.

voila rouge.
Si la course ne reprend pas, c'est la 10 qui sera déclarée gagnante.
ça serait domage de ne pas avoir de sprint final, mais bon, si c'est impraticable c'est impraticable

Belle performance de tous les gars en piste quand même, au moins aux USA on roule, on s'arrête pas dès qu'il y a 2 gouttes.

oxythan a écrit:

Zelkin a écrit:

oxythan a écrit:

Zelkin a écrit:Boum, Alonso prend la tête et se détache devant

on se demande bien comment

Je n'ai pas compris ?

C'était pour voir si des fans de l'espagnol du forum le suivaient dans cette aventure. Mais vu que ça n'a pas pris, ce n'est visiblement pas le cas.

Les fans de Alonso ont quand même pris assez cher toutes ces dernières années. Même si il revenait en F1 je crois que la plus part ne reviendrait pas poster ici.

Je me suis déconnecté vers 14h, c'était drapeau rouge. Il est 19h00, c'est encore rouge.

Rassurez-moi, ça a un peu roulé dans l'intervalle ?

Satoru a écrit:Je me suis déconnecté vers 14h, c'était drapeau rouge. Il est 19h00, c'est encore rouge.

Rassurez-moi, ça a un peu roulé dans l'intervalle ?

Oui pas mal, mais des sorties de piste et des crash à plus en finir, et de nombreux SC. Alonso à passer Nasr sur un tout droit de ce dernier qui lui a fait perdre une grosse poignée de seconde.