Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

52 Days until the Daytona 500



Jimmy Means

Michael McDowell confirmé dans la Chevrolet numéro 95 de la Leavine Family Racing.

C'était pas deja le cas ?

Pas officiellement, mais on pensait bien que c'était l'orientation que ça prendrait.

On peut pas dire qu'il ait mauvais gout.

51 Days until the Daytona 500



Justin Allgaier

50 Days until the Daytona 500



Ricky Craven

Fusion de The Circle Sport & de TMG et ils vont utiliser le charter de la #33 qui appartenait à The Circle Sport.

49 Days until the Daytona 500



G.C. Spencer

48 Days until the Daytona 500



James Hylton

Le Texas Motor Speedway va être resurfarcé. Le banking dans le Turn 1 & 2 va passer de 24° à 20° et la piste va gagner 20 pieds en largeur dans ces virages. Turn 3 & 4 ne vont pas changer.

Je trouve dommage de le rabaisser ce banking

Nouvelle Toyota Camry pour 2017 basée sur le nouveau modèle de Camry 2018.

Je cite ABMoteurs/Pat et Phil forum :
"
Nouvelle incroyable : D'après la chaîne Fox News Carl Edwards ne courra pas en 2017 ! Il a "d'autres projets" .
C'est Daniel Suarez , le champion de la série Xfinity qui prendra le volant de la Toyota 19 de Joe Gibbs racing !
"
Cela expliquerait pourquoi Edwards s'était montré très très fairplay et gentleman lors de la finale !

Caboose a écrit:Une rumeur veut qu'un pilote prenne une retraite surprise avant le début de la saison. Le pilote en question aurait gagner une course sous le nouveau format du Chase et n'aurait pas de 5 ou de 8 dans son numéro. Mais pourrait continuer si son proprio ne trouve pas de remplacant.

J'avais prévenu!

Mais comment la JGR n'aurait pas pu trouver de remplaçant ... ? J'imagine qu'il y en a à la pelle des remplaçants pour venir piloter la 19.

EDIT : "gagner 1 course sous le nouveau format du chase". Qu'est-ce que cela signifiait ? 1 course gagnée durant une des années 2014 à 2016 ? Une course du chase en 2016 ? ...

Tout le monde est sous contrat depuis un moment, y a que Greg Biffle de dispo. C'est la même chose qu'avec Rosberg en F1.

Et de toutes façons, Joe Gibbs Racing pensait rajeunir son équipe à terme avec Erik Jones et Daniel Suarez. Ca ne fait qu'accélerer les choses. Au lieu d'avoir Daniel Suarez en 2018 chez Furniture Row, il sera déjà chez Gibbs. A voir cependant si Kenseth va bien raccrocher ou pas en fin de saison.

C'est quand même pas tout à fait pareil qu'en F1. Jones et Suarez étaient déjà chez JGR. En F1, Mercedes n'avait pas cette latitude puisqu'ils ne veulent pas prendre Ocon ou Werlhein. Il faut "juste" trouver un remplaçant à Suarez. Je ne sais pas ce qui était prévu pour lui en 2017.

C'est toi qui dit que Joe Gibbs avait le choix pour un remplacant, qu'il devait y avoir plein de volontaires. Mais en Cup comme en F1, à ce stade, tout le monde est déjà sous contrat.

Pour Suarez, il est/était prévu qu'il défende son titre en Xfinity.

louis-ng a écrit:"gagner 1 course sous le nouveau format du chase". Qu'est-ce que cela signifiait ? 1 course gagnée durant une des années 2014 à 2016 ? Une course du chase en 2016 ? ...

Une course du Chase sous le format d'élimination.

47 Days until the Daytona 500



Jack Smith



Ron Bouchard

Caboose a écrit:C'est toi qui dit que Joe Gibbs avait le choix pour un remplacant, qu'il devait y avoir plein de volontaires. Mais en Cup comme en F1, à ce stade, tout le monde est déjà sous contrat.

Pour Suarez, il est/était prévu qu'il défende son titre en Xfinity.

Bien sûr que c'est moi qui dis... Et je confirme : à priori, trouver un remplaçant à Suarez en Xfinity semble plus aisé, moins perturbant, moins capital, que de déloger Bottas, Alonso, Vettel, Ricciardo...
Ce n'est que mon avis et je le partage avec ma pomme.

louis-ng a écrit:Mais comment la JGR n'aurait pas pu trouver de remplaçant ... ? J'imagine qu'il y en a à la pelle des remplaçants pour venir piloter la 19.

Tu parlais pas au départ de la 19 en Cup?

En Xfinity, même pas besoin d'avoir un pilote à temps plein de toutes façons.

Oh non Carl

Il faut que je trouve un nouveau chouchou... il reviendra en 2018 ou c'est la retraite ?