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Message par trollduchaos Sam Fév 13, 2010 9:59 am

nono20 a écrit:Ils auraient du faire les essai a SIlverstone, c'est moins loin en +!!!Plutot que d'aller dans un pays froid comme ca, et l'Algavre il est pas prés le circuit?

edit:

et eux ils sont la pour faire quoi en fait??
Lucas di Grassi n'a toujours pas pris la piste, l'équipe Virgin Racing n'a bouclé que 24 tours depuis le début de ces esais de Jerez.

Moins loin de quoi ?

virgin aurait bien aimer tourner plus si ils avaient pas eu de problèmes d'ailerons...

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Message par Kakashi Sam Fév 13, 2010 10:00 am

J'espère qu'elles vont ratrapper le retard des 15sec sur les Toro Rosso ...
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Message par moumou Sam Fév 13, 2010 10:01 am

Pilote a écrit:Si quelqu'un à le numéro de Virgin ca serait sympa de les appeler pour leur dire que la piste est ouverte. Merci...

Virgin n'est pas une écurie de F1, ils comprennent un autre discours.

Il faut les appeller pour leur dire que leur magasins sont ouverts, que leurs avions circulent et leur ligne téléphonique est ouverte aussi!

La F1 ils connaissent pas. Laughing
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Message par nono20 Sam Fév 13, 2010 10:02 am

Moins loin de QUOI???Tu n'est pas au courant que 80% des équipe on leur locaux a moins de 50km de Silverstone?
Problème d'aileron, si ils en avaient a l'usine pourquoi ne l'avaient ils pas sous le coude sur place??Organisation = ZERO
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Message par Kakashi Sam Fév 13, 2010 10:02 am

En attendant eux ils sont là, pas comme USF1 et Campos les blagues de la formule 1
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Message par trollduchaos Sam Fév 13, 2010 10:06 am

nono20 a écrit:Moins loin de QUOI???Tu n'est pas au courant que 80% des équipe on leur locaux a moins de 50km de Silverstone?
Problème d'aileron, si ils en avaient a l'usine pourquoi ne l'avaient ils pas sous le coude sur place??Organisation = ZERO

Je crois surtout qu'ils n'en avaient pas d'autres en stock, je connais pas la meteo à Silverstone mais y doit pas faire beaucoup plus beau...

Quand je disais moins loin je parlais par rapport à Valence d'ou la pluspart des équipes viennent de partir, avant de partir à Barcelone. Tout se déroule en Espagne donc pas beaucoup e déplacements..

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Message par Venom Sam Fév 13, 2010 10:08 am

nono20 a écrit:Moins loin de QUOI???Tu n'est pas au courant que 80% des équipe on leur locaux a moins de 50km de Silverstone?
Problème d'aileron, si ils en avaient a l'usine pourquoi ne l'avaient ils pas sous le coude sur place??Organisation = ZERO

Pffff
Silverstone est en travaux.
Pour l'aileron; ca arrive aux plus grands. En 2006, la même chose est arrivée au champion du monde en titre, résultat: essais momentanément suspendus.

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Message par nono20 Sam Fév 13, 2010 10:09 am

Virgin est effectivement la , mais avec une organisation d'équipe de Kart (et encore), et avec une voiture qui a déja eu des probléme dangereux en 20tours, moi je suis désolé mais il me font flippé, seul Lotus me parait sérieux, Branson aurais mieux d'avancer ca thune dans Mercos
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Message par Invité Sam Fév 13, 2010 10:11 am

drapeau rouge à cause de Vettel.

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Message par trollduchaos Sam Fév 13, 2010 10:12 am

Si c'est encore un problème mécanique la RB6 aura eu pas mal de problèmes en quelques jours

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Message par Invité Sam Fév 13, 2010 10:14 am

La RED BULL rentre au stand sur un camion, la séance va reprendre.

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Message par Largo Sam Fév 13, 2010 10:15 am

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Message par Kakashi Sam Fév 13, 2010 10:15 am

Quelle s'y habitue au camion, c'est un conseil :?
Newey toujours egale à lui même.


Dernière édition par Kakashi le Sam Fév 13, 2010 10:15 am, édité 1 fois
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Message par Invité Sam Fév 13, 2010 10:15 am

C'est bien un problème mécanique pour Vettel

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Message par nono20 Sam Fév 13, 2010 10:17 am

D'un autre coté les problèmes vaut mieux les avoir la qu'a Barhein
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Message par Venom Sam Fév 13, 2010 10:17 am

SUTIL80 a écrit:C'est bien un problème mécanique pour Vettel

Provoqué peut-être... car c'est arrivé au cours d'un log run (22 tours parcourus) apparemment. Et c'est la première fois qu'ils font un si long run.


Dernière édition par Venom le Sam Fév 13, 2010 10:21 am, édité 1 fois

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Message par Kakashi Sam Fév 13, 2010 10:19 am

nono20 a écrit:D'un autre coté les problèmes vaut mieux les avoir la qu'a Barhein

Le problème avec Newey (lol) c'est que même pourla 1ère course tu peux avoir une panne surprise.
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Message par Largo Sam Fév 13, 2010 10:19 am

Venom a écrit:
SUTIL80 a écrit:C'est bien un problème mécanique pour Vettel

Provoqué peut-être... car c'est arrivé au court d'un log run (22 tours parcourus) apparemment.

L'année dernière, ils avaient fait ça en essais privés, pousser le moteur a fond pour voir la limite a la quelle il explose...

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Message par Invité Sam Fév 13, 2010 10:21 am

Drapeau vert

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Message par nono20 Sam Fév 13, 2010 10:21 am

a 1.5Million d'euro le moulin?
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Message par moumou Sam Fév 13, 2010 10:21 am

On a finalement trouvé Villeneuve, qui saura le trouver sur la photo.

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Message par Largo Sam Fév 13, 2010 10:23 am

Dans le public ?

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Message par Pilote Sam Fév 13, 2010 10:26 am

oula!!! il a prit du bide le pauvre. Et les cheveux teints en gris bof Sad
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Message par Solan Sam Fév 13, 2010 10:26 am

Deuxième en partant de la droite , on dirait qu'il enterre ses derniers espoirs de F1, c'est triste !

Sinon RedBul ... No

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Message par Largo Sam Fév 13, 2010 10:28 am

Largo a écrit:
Venom a écrit:
SUTIL80 a écrit:C'est bien un problème mécanique pour Vettel

Provoqué peut-être... car c'est arrivé au court d'un log run (22 tours parcourus) apparemment.

L'année dernière, ils avaient fait ça en essais privés, pousser le moteur a fond pour voir la limite a la quelle il explose...

nono20 a écrit:a 1.5Million d'euro le moulin?

Ben oui, faut bien connaitre les limites si tu veux les exploiter, non ?

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