F1 2016 Grand Prix de Grande bretagne, Silverstone new event 08/09/10 Juillet

J-L a écrit:

FFFF a écrit:

J-L a écrit:Et sinon, jamais la FIA se rend compte que les pitstops durant une VSC permettent de gagner du temps ???
Il y a quelques saisons, les arrêts étaient interdits pendant une SC, alors pourquoi ne pas interdire les pitstops durant une VSC ???

Car il y a quelques temps, cette règle était un désastre sans nom. Bon, là, puisque les écarts sont figés théoriquement, ça pourrait se concevoir

C'était effectivement un désastre parce-que les ravitaillements essence étaient encore présents.
Aujourd'hui ils ne ravitaillent plus.

Ce n'était pas ça qui était désastreux. C'est le fait qu'un pilote A pour une raison quelconque ravitaille avant le déploiement du SC tandis que le pilote B, bien dans sa voiture voulait ravitailler 2 tours après, manque de pot, le SC arrivant, la voie des stands étant fermé, il devait rester en piste, perdant les 20 sec d'avance qu'il s'été créé. Et lorsqu'il se décidait à ravitailler, il se retrouvait en queue de peloton. Une telle éventualité peut très bien se produire uniquement avec des changement de pneus. Mais l'avantage du VSC réside dans le fait que théoriquement l'écart est figé, donc il n'y a pas de gain à ravitailler avant ou après le VSC.

Encore un truc à améliorer, c'est la prise de décision des commissaires.
Presque 3h après l'arrivée de la course et toujours pas la moindre décision de prise.
Faut vraiment améliorer ça.

FFFF a écrit:Plus précisément, lorsque le SC est là, pneu pluie obligatoire. Remember ce qu'il s'est passé au gp du Japon 200(7 ?) au Mt Fuji, les Ferrari, en inter, avaient été forcé par la direction de course à rentrer aux stands pour chausser des pneus pluies. L'information avait été envoyée avant la course par mail mais Ferrari n'avait jamais reçu ce mail

Oui 2007 . Magnifique remontée de Kimi lors de ce GP d'ailleurs .
Y avait eu aussi le "combat" Massa/Kubica jusqu'à la ligne d'arrivée.

bravo à Hamilton qui a maîtrisé ce week end de course de bout en bout. Verstappen est vraiment impressionnant, Ricciardo peut se faire du souci car le gamin est en train de prendre l'ascendant cela va être de plus en plus compliqué pour l'australien.
La seule déception de ce GP c'est le public anglais qui est aussi con qu'ailleurs.


Ah non, autre déception c'est bien entendu le départ sous safety car, une vraie fumisterie.

10 secondes de pénalité, donc Rosberg P3

C'est n'importe quoi...

Pochelon a écrit:10 secondes de pénalité, donc Rosberg P3

Hahahahahahahah !!!

Ketty a écrit:C'est n'importe quoi...

Ouais soit on valide l'explication soit on sanctionne vraiment !! Là on a l'impression qu'ils lancent un dé et que la sanction arrive avec le résultat !

Je crois que c'est la dernière saison de F1 que je suis...j'en ai plus que marre !

C'est vrai que c'est un peu trop là! si Rosberg perd le championnat pour 3 pts, il aura de quoi faire la gueule!
La trêve estival fera du bien.

I have a dream a écrit:C'est vrai que c'est un peu trop là! si Rosberg perd le championnat pour 3 pts, il aura de quoi faire la gueule!
La trêve estival fera du bien.

Ouais enfin il aurait aussi pu finir avec 0 point, c'est pas si cher payé. Mercedes n'avait pas voulu aider Hamilton a Bakou.

Pour une fois, je soutiens pleinement la décision de la FIA :

- lorsqu'il y a une panne "grave" (c'est à dire pouvant amener un abandon), l'équipe peut dire comment agir et dans le cas présent : "chassis default 0,1"

- l'équipe a commis l'erreur de dire ensuite d'éviter la 7e vitesse.

Il faut se rappeler Lewis et Kimi à Bakou avec leurs ingénieurs ne pouvant leur répondre.

Après y avait il vraiment un risque d'abandon...c'est une autre histoire...

Mercedes fait appel

mine de rien Verstappen est déjà à 10 points de Ricci
alors oui il y a eu Monaco et Barcelone où Daniel n'a pas eu de chance mais tout de même ca parle

J'annonce la grossesse de Susie Wolff, j'ai le flair pour ça

I have a dream a écrit:C'est vrai que c'est un peu trop là! si Rosberg perd le championnat pour 3 pts, il aura de quoi faire la gueule!
La trêve estival fera du bien.

Dans son malheur, il a eu une chance inouïe, c'est la première fois que je vois un pilote bloqué sur une vitesse et qui arrive à repartir. Et quand tu vois que malgres une 7eme manquante, il arrive à distancer Verstappen...

+5 sur la grille en Hongrie par contre ca risque de faire mal, mais faut pas qu'il oublie que Hamilton va partir bientôt dernier.

ha ouais c'est la Hongrie le prochain, ca a changé par rapport aux autres années
mais c'est officiel les 5 places?

+ 5 en Hongrie ou dernier à Spa/Allemagne, je sais pas ce qui est le pire

mindavid a écrit:

Ketty a écrit:C'est n'importe quoi...

Ouais soit on valide l'explication soit on sanctionne vraiment !! Là on a l'impression qu'ils lancent un dé et que la sanction arrive avec le résultat !

Je crois que c'est la dernière saison de F1 que je suis...j'en ai plus que marre !

Un dés à 20 faces.
la c'est tombé sur 10

ou alors c'est un calcul savant a partir duquel ils ont essayé de déterminer l'avantage que ça lui a apporté.

SUTIL a écrit:Mercedes fait appel

mauvaise idée.
ça pourrais être pire, ou alors pour leur faire plaisir 5s au lieu de 10s, ce qui ne changerais rien

Seb a écrit:bravo à Hamilton qui a maîtrisé ce week end de course de bout en bout. Verstappen est vraiment impressionnant, Ricciardo peut se faire du souci car le gamin est en train de prendre l'ascendant cela va être de plus en plus compliqué pour l'australien.
La seule déception de ce GP c'est le public anglais qui est aussi con qu'ailleurs.


Ah non, autre déception c'est bien entendu le départ sous safety car, une vraie fumisterie.

je pense que Verstappen sera le prochain multiple champion du monde aprés le cycle des titres de Lewis, c'est lui la relève.
ça n'exclue pas qu'un Rosberg ou un Vettel puissent gagner un titre, mais ils ne ferons pas de série et ne dominerons pas dans la durée.
Verstappen est hors normes comme l'était Kubica, c'est un pilote tout simplement complet.

Drôle de calcul pour connaître le gain qu'il a eu entre le fait de continuer ou le risque d'abandonner...
Pour moi les pénalités en temps devrait plutôt être en place car celui qui a de l'avance sur son poursuivant pourra choisir de causer avec le muret comme il veut.
Heureusement qu'ils allaient être ferme sur les communications (comme sur les limites de la pistes) la ils ont plutôt ouvert une brèche dans laquelle les teams vont pouvoir jouer en sachant la faible sanction.

pour que MAX soit champion encore faut il qu'il ait la bonne voiture au bon moment !

Saga a écrit:pour que MAX soit champion encore faut il qu'il ait la bonne voiture au bon moment !

Soit il l'aura la ou il est, soit il changera d'écurie.
ils se comporte déjà en piste comme si il avait la bonne voiture, ses affrontements avec Rosberg portent la marque d'un gars qui ne doute pas beaucoup

1 point entre Lewis et Nico. Tension !

oxythan a écrit:
Verstappen  est hors normes comme l'était Kubica, c'est un pilote tout simplement complet.

Kubica, pilote hors-norme ? Moais...

L'appel de Mercedes, pour l'instant, c'est juste une lettre d'intention. L'appel doit encore être formalisé auprès de la FIA par la fédération de tutelle de Mercedes (la fédé allemande donc) dans les 96h.

Je pense que d'ici là, Mercedes se désistera.