F1 2016 Grand Prix d'Europe Baku city Azerbaïdjan new event 17/19 juin 8/21

Miki III a écrit:Quelle honte pour les pneus d'Hamilton, il est avantagé ! Si il remonte rapidement Rosberg pourra hurler au scandale.

Un pneu ?

L’article 24.4 g du Règlement Sportif de la F1 dispose que : "Tout pneu endommagé pendant la Q2 sera inspecté par le délégué technique de la FIA qui pourra décider, à sa discrétion absolue, s’il peut être remplacé et, si c’est le cas, avec quel pneu il devra être remplacé." Pirelli a confirmé ce dimanche que cet accord avait été donné.

Il n'avait qu'à pas abimer son pneu, c'est tout. C'est beaucoup trop facile sinon.

Allez Rosberg, faut gagner cet après midi et empêcher que Mr Hamilton remonte.

Une règle juste aurait été que Hamilton ait le droit de changer de pneus mais dans ce cas il devrait partir des stands

Zelkin a écrit:

Souti a écrit:« Sans aucune intervention de la voiture de sécurité, la course durera 1h51. Il n’y a que trois grues sur le circuit, positionnées exactement là où on n’en a pas besoin. Je pense donc qu’on atteindra la limite des deux heures pour la fin de course. »

Forcément pour un grand prix à bas coût...

1h50 sans SC ? Je comptais 1h35 grosso modo

1h51 ça ferait du 2 minutes 10 au tour

masahiro a écrit:Une règle juste aurait été que Hamilton ait le droit de changer de pneus mais dans ce cas il devrait partir des stands

Une règle intelligente ne demanderait pas d'utiliser les mêmes pneus pour la course. Tout n'est pas toujours fait pour vous emmerder vous savez. Parfois ça avantage un pilote parfois un autre.

Noodles2a a écrit:

Zelkin a écrit:

Souti a écrit:« Sans aucune intervention de la voiture de sécurité, la course durera 1h51. Il n’y a que trois grues sur le circuit, positionnées exactement là où on n’en a pas besoin. Je pense donc qu’on atteindra la limite des deux heures pour la fin de course. »

Forcément pour un grand prix à bas coût...

1h50 sans SC ? Je comptais 1h35 grosso modo

1h51 ça ferait du 2 minutes 10 au tour

Ils ont dû compter la mi temps.

Souti a écrit:

masahiro a écrit:Une règle juste aurait été que Hamilton ait le droit de changer de pneus mais dans ce cas il devrait partir des stands

Une règle intelligente ne demanderait pas d'utiliser les mêmes pneus pour la course. Tout n'est pas toujours fait pour vous emmerder vous savez. Parfois ça avantage un pilote parfois un autre.

Certes mais à partir du moment où cette règle existe, je vois pas pourquoi la maigre influence qu'elle peut avoir devrait être annulée selon la tête du client sans pénalité

Ce n'est jamais arrivé qu'un pilote casse sa voiture en Q2 ou Q3 et parte quand même en course ?

Souti a écrit:

Miki III a écrit:Quelle honte pour les pneus d'Hamilton, il est avantagé ! Si il remonte rapidement Rosberg pourra hurler au scandale.

Un pneu ?

L’article 24.4 g du Règlement Sportif de la F1 dispose que : "Tout pneu endommagé pendant la Q2 sera inspecté par le délégué technique de la FIA qui pourra décider, à sa discrétion absolue, s’il peut être remplacé et, si c’est le cas, avec quel pneu il devra être remplacé." Pirelli a confirmé ce dimanche que cet accord avait été donné.

Ils lui remplacent un pneu ou tous à Hamilton ?

Moi je lui aurait remplacé la voiture au complet plus sérieusement j'aurais fait comme mclaren l'an dernier. 2 moteurs neuf sur sa voiture pour rattraper les futures pénalités vu qu'ici hormis les Williams et les FI rien ne devrait lui résister dans la ligne droite

Je lis que sans Briatore il n'y aurait pas eu de GP à Bakou. Et si Briatore était le futur président de la FOM à la place de Bernie... ? Ils ont un peu le même profil, non ?

Zelkin a écrit:

Souti a écrit:« Sans aucune intervention de la voiture de sécurité, la course durera 1h51. Il n’y a que trois grues sur le circuit, positionnées exactement là où on n’en a pas besoin. Je pense donc qu’on atteindra la limite des deux heures pour la fin de course. »

Forcément pour un grand prix à bas coût...

1h50 sans SC ? Je comptais 1h35 grosso modo

De même.
Le temps au tour est grosso modo équivalent à Singapour (sauf pour Mercedes) avec 10 tours de moins. Donc en toute logique la course devrait être 15-20 minutes plus courte qu'à Singapour, où ce sont les SC qui amènent la course à quasi 2H

En y réfléchissant bien, Hamilton aura certes des pneus neufs ( ) mais part :

- 10 eme
- Mauvais côté de la piste au start (et les siens, c'est temps ci, sont plutôt mauvais)
- Derrière & devant un paquet de roockies.

Bref, 1er virage, il rentre à la maison.

Solan a écrit:En y réfléchissant bien, Hamilton aura certes des pneus neufs ( ) mais part :

- 10 eme
- Mauvais côté de la piste au start (et les siens, c'est temps ci, sont plutôt mauvais)
- Derrière & devant un paquet de roockies.

Bref, 1er virage, il rentre à la maison.

Il n'aura pas les meilleurs pneus. Les plus durs sûrement.

Je pense qu'il est obligé de partir avec les supersofts quand même, sinon c'est vraiment la baise

Noodles2a a écrit:

Souti a écrit:

Miki III a écrit:Quelle honte pour les pneus d'Hamilton, il est avantagé ! Si il remonte rapidement Rosberg pourra hurler au scandale.

Un pneu ?

L’article 24.4 g du Règlement Sportif de la F1 dispose que : "Tout pneu endommagé pendant la Q2 sera inspecté par le délégué technique de la FIA qui pourra décider, à sa discrétion absolue, s’il peut être remplacé et, si c’est le cas, avec quel pneu il devra être remplacé." Pirelli a confirmé ce dimanche que cet accord avait été donné.

Ils lui remplacent un pneu ou tous à Hamilton ?

Il ne change que le pneu abîmé.
Il va partir avec 3 pneus SSofts déjà utilisés et 1 pneus SSoft neuf.

moumou a écrit:

mindavid a écrit:Ce circuit me semble quand même très dangereux...

ça sent la loterie avec de multiples SC ! En plus pas sûr que les commissaires soient très performants !

Dites-moi si je me trompe mais en Indycar, c'est pas les mêmes commissaires de piste qui officient toute la saison?

En F1, on devrait former des commissaires qui suivraient toute la saison sur tous les circuits.

J'ai toujours dit que ça devrait être comme ça !! Tu professionnalises les commissaires de Monaco par exemple (s'ils le souhaitent) et hop

FFFF a écrit:D'ailleurs j'ai du mal à comprendre comment la Mercedes peut être 4 à 5/10e plus rapide que la Force India (plus rapide avant les gris) dans le S3 qui ne comprend quasi que la ligne droite, avec le même moteur.

Moins d'appuis ?

Miki III a écrit:Ca fait des années que j'ai pas eu autant hâte qu'un GP démarre Je sens qu'on va assister a un truc dantesque avec un résultat complètement loufoque

ben moi je maintiens que ce circuit me fait peur...

Zelkin a écrit:C'est une grosse honte... J'espère bien que les pilotes feront des gros plats en fin de Q2 maintenant pour avoir le choix de changer de pneus

Cette F1 marche sur la tête !

Souti a écrit:

Miki III a écrit:Quelle honte pour les pneus d'Hamilton, il est avantagé ! Si il remonte rapidement Rosberg pourra hurler au scandale.

Un pneu ?

L’article 24.4 g du Règlement Sportif de la F1 dispose que : "Tout pneu endommagé pendant la Q2 sera inspecté par le délégué technique de la FIA qui pourra décider, à sa discrétion absolue, s’il peut être remplacé et, si c’est le cas, avec quel pneu il devra être remplacé." Pirelli a confirmé ce dimanche que cet accord avait été donné.

Oui donc tu fais de la merde mais t'es pas pénalisé c'est génial le sport !!

On devrait autoriser aussi à refaire le départ s'il n'est pas réussi...

Sans doute avec les pneus de Q1 alors..

J-L a écrit:

Noodles2a a écrit:

Souti a écrit:

Miki III a écrit:Quelle honte pour les pneus d'Hamilton, il est avantagé ! Si il remonte rapidement Rosberg pourra hurler au scandale.

Un pneu ?

L’article 24.4 g du Règlement Sportif de la F1 dispose que : "Tout pneu endommagé pendant la Q2 sera inspecté par le délégué technique de la FIA qui pourra décider, à sa discrétion absolue, s’il peut être remplacé et, si c’est le cas, avec quel pneu il devra être remplacé." Pirelli a confirmé ce dimanche que cet accord avait été donné.

Ils lui remplacent un pneu ou tous à Hamilton ?

Il ne change que le pneu abîmé.
Il va partir avec 3 pneus SSofts déjà utilisés et 1 pneus SSoft neuf.

Bah il a plus de supersoft neuf, si ?

mindavid a écrit:Oui donc tu fais de la merde mais t'es pas pénalisé c'est génial le sport !!

On devrait autoriser aussi à refaire le départ s'il n'est pas réussi...

Seulement pour Hamilton.

Zelkin a écrit:

J-L a écrit:

Noodles2a a écrit:

Souti a écrit:

Miki III a écrit:Quelle honte pour les pneus d'Hamilton, il est avantagé ! Si il remonte rapidement Rosberg pourra hurler au scandale.

Un pneu ?

L’article 24.4 g du Règlement Sportif de la F1 dispose que : "Tout pneu endommagé pendant la Q2 sera inspecté par le délégué technique de la FIA qui pourra décider, à sa discrétion absolue, s’il peut être remplacé et, si c’est le cas, avec quel pneu il devra être remplacé." Pirelli a confirmé ce dimanche que cet accord avait été donné.

Ils lui remplacent un pneu ou tous à Hamilton ?

Il ne change que le pneu abîmé.
Il va partir avec 3 pneus SSofts déjà utilisés et 1 pneus SSoft neuf.

Bah il a plus de supersoft neuf, si ?

Mais Pirelli en a en stock, et ils en prennent un dans leur stock, non ?

Sûr ? Je croyais qu'il prenait dans ses pneus usagés.

Il prend un neuf de Rosberg !

TangMaster a écrit:Il prend un neuf de Rosberg !

C'est la décision la plus juste.

Ça montre que leur réglement est à chier parce que personne l'a compris