[2015] Grand Prix du Canada - La course

Il n'a pas pu faire de tours qualifs avec les Super Soft à cause du drapeau rouge de Button.

Ouais enfin avant ça il n'a quasiment pas tourné et a de loin le dernier temps.

La piste était froide au début, donc il n'a pas jugé utile de rouler.

Sinon, apparemment Vettel aurait doublé sous drapeau rouge.
Il va falloir suivre si une éventuelle pénalité va tomber.

changement de moteur pour button ?
çà devient risible, là.

Pas de soucis en particulier, le peu de temps qu'il à roulé (les Mercos étaient aux stands presque jusqu'a mi séance) il à foiré ses tours ... puis drapeaux jaunes et rouges.

Je n'ai pas suivit les EL3, mais d'après ce que je vois, les deux McLaren ont connue des pannes. C'est bien ça?

I have a dream a écrit:Je n'ai pas suivit les EL3, mais d'après ce que je vois, les deux McLaren ont connue des pannes. C'est bien ça?

oui...
je ne crois pas beaucoup me tromper en disant que si il y en avait trois, çà serait le même tarif.

"Désolé pour le rire, je me suis cru dans mon salon" hahaha !

Le calice jusqu'à la lie...

McLaren ‏@McLarenF1 34 sil y a 35 secondes
JB's car suffered ERS-related failure towards the end of FP3. Our engineers are looking at data, but sadly his car won't be ready for quali.

Vettel, àprès sa sortie des stands, ça fait quand même deux fois qu'il passe par les mailles du filet

Les Lotus étaient encore plus rapide aujourd'hui qu'hier. Elles semblent être la 3ème force et je pense que si tout se passe bien, elles pourraient perturber une des 2 Ferrari en qualif

Pochelon a écrit:C'est quoi le souci encore avec Hamilton?

Entre les deux drapeaux rouges, il a foiré son tour lancé.

Le fail de Nasr c'est quand même du high level

Kalterborn doit s'en tenir les côtes de rire...

Jaco a écrit:Vettel, àprès sa sortie des stands, ça fait quand même deux fois qu'il passe par les mailles du filet

Piloter une voiture rouge, ça fait toute la différence

Le Négociateur a écrit:

Ah ben si il avait eu le nouveau moteur Ferrari, ça ne serait pas arrivé

Myllou a écrit:Kalterborn doit s'en tenir les côtes de rire...

C'est sur qu'après avoir sous-entendu que son duo 2015 était meilleur que son duo 2014... Je suis même pas sur que Gutierrez aurait fait une erreur aussi stupide

Ritalino a écrit:

Le Négociateur a écrit:

Ah ben si il avait eu le nouveau moteur Ferrari, ça ne serait pas arrivé

Quand je vois ça, je ne suis pas sur qu'il cherchait a chauffer les pneu. Je crois qu'il n'a juste pas réussi a rattraper.

mais il avait vraiment le DRS ouvert?
j'arrive pas bien à voir

parce qu'ouvrir le DRS alors que le but ce n'est pas d'aller vite... et se crasher à cause de ca...

Largo a écrit:Quand je vois ça, je ne suis pas sur qu'il cherchait a chauffer les pneu. Je crois qu'il n'a juste pas réussi a rattraper.

Ils sont plusieurs à avoir fait la même chose à cet endroit lors des EL3, mais sans se planter.

Le Négociateur a écrit:mais il avait vraiment le DRS ouvert?
j'arrive pas bien à voir

parce qu'ouvrir le DRS alors que le but ce n'est pas d'aller vite... et se crasher à cause de ca...

Il me semble bien qu'il a ouvert son DRS juste avant de commencer les zigzags.
En tout cas, avec une image de meilleur qualité, j'ai cru voir son aileron arrière s'ouvrir.

J-L a écrit:

Le Négociateur a écrit:mais il avait vraiment le DRS ouvert?
j'arrive pas bien à voir

parce qu'ouvrir le DRS alors que le but ce n'est pas d'aller vite... et se crasher à cause de ca...

Il me semble bien qu'il a ouvert son DRS juste avant de commencer les zigzags.
En tout cas, avec une image de meilleur qualité, j'ai cru voir son aileron arrière s'ouvrir.

Vigneron sur la rtbf vient de le confirmer, il l'aurait actionné par erreur

problème pour Vettel avec le rechargement de la batterie

Ce demi-tour de Maldonado