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Message par Invité Sam Oct 15, 2011 11:16 am

Je suis assez énervé après l'équipe Evil or Very Mad Pourquoi avoir fait faire un tour à Paul et pas à Adrian? Suspect (quel intérêt si ce n'est avantager Paul qui est 9è et du bon côté...)

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Message par alexinho Sam Oct 15, 2011 11:17 am

Peut-être que c'est le choix des pilotes ?
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Message par sdaniel07 Sam Oct 15, 2011 12:24 pm

alexinho a écrit:Peut-être que c'est le choix des pilotes ?

Je pense aussi, les deux comme d'habitude doivent avoir une stratégie différente, et le mieux était de mettre Paul devant, du coup, ben il a du sortir What a Face

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Message par Invité Sam Oct 15, 2011 12:26 pm

sdaniel07 a écrit:
alexinho a écrit:Peut-être que c'est le choix des pilotes ?

Je pense aussi, les deux comme d'habitude doivent avoir une stratégie différente, et le mieux était de mettre Paul devant, du coup, ben il a du sortir What a Face
Et pourquoi?

Parce que là j'entends déjà les 3 gugus de TF1 dire demain "Di Resta a pris l’ascendant sur son équipier, blablabla..." (en n'oubliant pas de remettre le M1ntGate sur le tapis Sleep )

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Message par Zelkin Sam Oct 15, 2011 12:31 pm

Di Resta a pas encore pris l'avantage sur Sutil. Mais le probleme qui se pose pour lui est quand meme qu'a sa 5eme saison, on devrait meme pas voir son équipier qui est un rookie se porter à sa hauteur en terme de perfs...

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Message par sdaniel07 Sam Oct 15, 2011 1:07 pm

Miki a écrit:
sdaniel07 a écrit:
alexinho a écrit:Peut-être que c'est le choix des pilotes ?

Je pense aussi, les deux comme d'habitude doivent avoir une stratégie différente, et le mieux était de mettre Paul devant, du coup, ben il a du sortir What a Face
Et pourquoi?

Parce que là j'entends déjà les 3 gugus de TF1 dire demain "Di Resta a pris l’ascendant sur son équipier, blablabla..." (en n'oubliant pas de remettre le M1ntGate sur le tapis Sleep )

Faut attendre demain pour voir leur stratégie et leurs type de pneus What a Face

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Message par Invité Dim Oct 16, 2011 9:51 am

Bah voilà, mauvaise stratégie globale, comme toujours Sleep Toro Rosso va finir par revenir :?

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Message par sdaniel07 Dim Oct 16, 2011 1:27 pm

Ca va pas le faire chez FI si on continue comme ça sur les stratégies. Surtout l'an prochain où tout le monde sera encore plus proche Neutral

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Message par Invité Jeu Oct 20, 2011 1:15 pm

Sauf catastrophe, on se dirige donc vers un Di Resta / Hulkenberg pour l'an prochain chez SFI... Pas dégueu du tout comme duo (j'ai hâte de voir en revanche qui sera 3è pilote, peut-être Sam Bird?)

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Message par Docky Jeu Oct 20, 2011 2:08 pm

Bird c'est possible. Même si je pense que l'Anglais devrait tenter une carrière ailleurs, car même si j'adore le style de ce pilote (combattif, assez rapide, en plus un mec très marrant au physique atypique), je ne le vois hélas pas en F1 prochainement, il aura 25 ans, et il est encore trop irreguleir. Il me fait un peu penser à un genre de Will Power ou Adam Carroll, des très bons pilotes mais prêt trop tard pour la F1.

On évoque aussi Jules Bianchi comme 3eme pilote.

De toute façon, il est probable que ce duo ne soit pas le même en 2013, car on peut supposer que Mercedes se tournera vers Hulkenberg ou di Resta pour remplacer Schumacher.

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Message par sdaniel07 Mar Oct 25, 2011 1:29 pm

Ils vont tout péter ! cheers

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Message par Invité Mar Oct 25, 2011 3:00 pm

Du moment qu'ils ne pètent pas leur moteur... What a Face

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Message par sdaniel07 Sam Oct 29, 2011 1:10 pm

Allez, double arrivée dans les points j'espère bounce

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Message par Invité Sam Oct 29, 2011 1:45 pm

Ca dépendra de l'humeur des stratèges What a Face

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Message par sdaniel07 Sam Oct 29, 2011 5:34 pm

Vijay Mallya, le patron de Force India, déclare depuis des semaines qu’il ne dévoilera pas son équipe de pilotes pour 2012 avant le milieu du mois de décembre. Mais cette semaine, Adrian Sutil, pilote Force India depuis les débuts de l’écurie, a déclaré publiquement qu’il ne pouvait pas attendre jusqu’à cette date afin d’assurer son avenir en Formule 1. Mallya lui avait d’ailleurs promis « une réponse rapide » laissant planer le doute quant à ses intentions (voir notre info ici).

Actuellement, l’écurie indienne a trois pilotes sous contrat : Adrian Sutil, Paul di Resta et Nico Hulkenberg. Interrogé dans le paddock du Buddh International Circuit, Vijay Mallya a déclaré qu’il y aurait sans doute une annonce avant le Grand Prix d’Abu Dhabi, dans 15 jours. « Oui, je m’attends à le faire », a répondu le team principal. « J’ai dit très clairement que je me déciderai en décembre, toutefois, on m’a depuis demandé de me décider plus tôt. Je respecte ce besoin de prendre rapidement une décision, c’est tout ce que je peux dire ».

Le milliardaire indien insiste d’ailleurs sur le fait qu’aucune décision n’a encore été prise quant au choix des deux pilotes titulaires en 2012. « Tous les trois (Sutil, di Resta et Hulkenberg, ndlr) sont là et ils sont tous les trois en lice pour l’an prochain », a poursuivi Mallya. « Ce sont des pilotes de classe supérieure. Mais il n’y en a que deux qui peuvent s’asseoir dans la voiture alors la décision sera difficile à prendre. Je le sais. Mais oui, je vais respecter leur besoin et je me déciderai plus tôt ».

Le patron de Force India a également précisé que la décision ne serait pas basée sur l’argent ou sur les commanditaires que pourrait apporter tel ou tel pilote. « Nous n’avons pas besoin de pilote payant, nous n’avons jamais eu ce besoin et nous ne voulons pas “vendre” un baquet », a confié Vijay Mallya. « Nous voulons la performance. J’ai annoncé un accord avec le groupe Sahara et ils vont apporter 100 millions de dollars dans l’équipe. Alors évidemment, leur attente, ainsi que la mienne, c’est que nous utilisions judicieusement cet argent pour nous assurer que les performances de l’équipe s’améliorent. Et un pilote est vraiment partie prenante de la performance d’une équipe ».

Une annonce d'ici 15 jours Shocked

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Message par Invité Ven Nov 11, 2011 2:26 pm

Heureusement que Sahara est viendu car je viens de lire que la compagnie aérienne Kingfisher airlines a de gros problèmes : http://in.reuters.com/article/2011/11/11/idINIndia-60463720111111

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Message par sdaniel07 Sam Nov 12, 2011 3:11 pm

Double Q3 ! Et on a largement moyens de concrétiser ça en course demain Cool

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Message par sdaniel07 Sam Nov 12, 2011 3:12 pm

SUTIL80 a écrit:Heureusement que Sahara est viendu car je viens de lire que la compagnie aérienne Kingfisher airlines a de gros problèmes : http://in.reuters.com/article/2011/11/11/idINIndia-60463720111111

Ouai bon, c'est pas vraiment la première recette d'argent de Vijay sa compagnie. C'est plutôt tout ce qui est alcool. Mais c'est vrai que si ça continue comme ça, ça va pas le faire. What a Face

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Message par venum Sam Nov 12, 2011 3:19 pm

Encore une Q3 pour le FI. Ils auront fait une belle année.

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Message par sdaniel07 Sam Nov 12, 2011 3:33 pm

Belle seconde moitié de saison plutôt Smile

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Message par Invité Sam Nov 12, 2011 3:46 pm

Pour Sutil : J'espère que ces perfs actuelles vont lui permettre de rester en F1.

Belle qualif de SFI

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Message par sdaniel07 Dim Nov 13, 2011 3:44 pm

6ème place assuré ! cheers

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Message par venum Dim Nov 13, 2011 3:54 pm

Bravo encore, ils font plaisir à voir, c'est une écurie sympathique.

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Message par sdaniel07 Dim Nov 13, 2011 4:00 pm

S'ils repartent d'où ils sont là, l'an prochain ils risquent de taper bien fort Very Happy

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Message par Invité Ven Nov 25, 2011 7:44 pm

Bon, double T10 à l'arrivée dimanche, ce sera parfait bounce

Adrian à l'air dans un grand WE, et Paul est nickel comme d'habitude (et il découvre le tracé en plus)

Si l'an prochain, FI négocie bien l'abandon du soufflage, on pourra commencer à rêver de la 5è place constructeurs bounce

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