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Message par Orange Mar Nov 18, 2014 11:28 am

On va mettre ça sur le dos du correcteur

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Message par Largo Mar Nov 18, 2014 11:34 am

Gus a écrit:
TurboSound a écrit:
Que le meilleur gagne bien que j'ai une préférence pour Hamilton.
C'est marrant, vu le patronyme que tu prête à Rosbif, j'aurais parié le contraire. What a Face

Ham vs Rosbif, ça va être un boucherie.

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Message par d33p Mar Nov 18, 2014 11:54 am

Rosbif n'étant pas l'anglais des 2 Wink

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Message par TurboSound Mar Nov 18, 2014 1:54 pm

Oup's oup's désolé je me suis pas relus ...
En effet c'est mon tèléphone qui m'invente des mots Embarassed
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Message par Newtom Mar Nov 18, 2014 3:20 pm

http://motorsport.nextgen-auto.com/Mercedes-Hamilton-et-Rosberg-auront-le-meme-reglage-moteur,84273.html
Ainsi les deux pilotes disposeront chacun des V6 turbo les plus frais (les moins kilométrés) qu’ils ont en réserve. Selon Mercedes, Hamilton et Rosberg devraient pouvoir taper dedans sans retenue.
...
Hamilton et Rosberg ont toutefois rarement pu utiliser leur molette qui servait à régler le moteur sur la puissance maximum. Cela devrait encore être le cas à Abu Dhabi.

On va enfin voir le moteur en pleine action durant la course... :?
ils vont prendre 1 Tour à tout le monde... mrgreen
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Message par Gus Mar Nov 18, 2014 3:23 pm

Avec cette formulation, on a envie d’insérer un "se" quelque part entre pouvoir et taper. Embarassed

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Message par Invité Mar Nov 18, 2014 3:44 pm

Newtom a écrit:http://motorsport.nextgen-auto.com/Mercedes-Hamilton-et-Rosberg-auront-le-meme-reglage-moteur,84273.html
Ainsi les deux pilotes disposeront chacun des V6 turbo les plus frais (les moins kilométrés) qu’ils ont en réserve. Selon Mercedes, Hamilton et Rosberg devraient pouvoir taper dedans sans retenue.
...
Hamilton et Rosberg ont toutefois rarement pu utiliser leur molette qui servait à régler le moteur sur la puissance maximum. Cela devrait encore être le cas à Abu Dhabi.

On va enfin voir le moteur en pleine action durant la course... :?
Hamilton va pousser la molette trop loin et casser son moteur dans le dernier tour Twisted Evil

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Message par Mouillanche Mar Nov 18, 2014 4:27 pm

Je sais pas si ça déjà été dit mais les chaines Canal+ vont être dispos gratos pour les abonnés Free (et Orange aussi apparemment). Peut-être à mettre sur la présentation pour éviter les insolations ;-)

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Message par Invité Mar Nov 18, 2014 4:32 pm

Je vote pour Hamilton même si je préfère Rosberg. Je n'ai pas envie que ce dernier soit champion s'il devait remporter le course alors que de l'autre côté Hamilton abandonne.

Au plus méritant, le titre devrait revenir à Hamilton.

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Message par Azur Mar Nov 18, 2014 4:58 pm

Tout ce que j'espère, c'est que les double points ne vont pas tout chambouler. Je trouverais ça particulièrement injuste.

Docky a écrit:C'est un jeune libannais de 31 ans, assez prometteur, puisqu'il a signé une très belle 8ème place au GP D'Afrique du Sud d'A1 GP en 2007.
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Message par moumou Mar Nov 18, 2014 6:15 pm

d33p a écrit:Je ne sais pas si cela a déjà été dit ici : Canal sera en clair ce WE chez Free et Orange.

http://www.dealabs.com/gratuit/free-box-tv--le-bouquet-canal-gratuit-en-clair/85194

Merci pour l'info.

C'est la 1ère fois qu'ils font un week-end gratuit pendant un GP de Formule 1, auparavant, on dirait qu'ils s'arrangeaient pour que cela ne tombe pas pendant un gp.

Je vais regarder le GP au video-projecteur, cela va me faire bizarre de passer du streaming à une image HD de 2,5m de diagonale!
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Message par Venom Mar Nov 18, 2014 6:38 pm

Ah c'est lui qui commente les courses sur Bein sport alors (avec un autre commentateur)... je l'ai entendu lors du GP des USA... la première fois que je regarde la F1 en HD et en arabe : P Les deux sont très bons. Ils ont assez pointus, entrent bien dans les détails, sont au courant des derniers news, parlent technique, règlement sportif, politique, histoire et même du coté people. Ils savent quasiment tout et ne s'adressent pas qu'a un ''large public''..
Sinon la réalisation a été assez nulle sur ce GP, les F1 n’avançaient pas dans ces angles de vue chiants, ni dans les virages ni dans les lignes droites.


Dernière édition par Venom le Mar Nov 18, 2014 6:49 pm, édité 1 fois

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Message par gavroche Mar Nov 18, 2014 6:43 pm

Mouillanche a écrit:Je sais pas si ça déjà été dit mais les chaines Canal+ vont être dispos gratos pour les abonnés Free (et Orange aussi apparemment). Peut-être à mettre sur la présentation pour éviter les insolations ;-)

C'est ajouté à la présentation.
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Message par RacingFever Mar Nov 18, 2014 7:36 pm

je suis aussi chez Orange, bonne nouvelle en plus pour la dernière, avec le crépuscule tout ça... ça tombe bien d'avoir de la HD ^^
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Message par moumou Mer Nov 19, 2014 4:22 am

Des Caterham en occasion à Abu Dhabi?

http://www.nextgen-auto.com/Des-Caterham-dangereuses-a-Abu-Dhabi,84296.html
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Message par tigo Mer Nov 19, 2014 9:24 am

moumou a écrit:Des Caterham en occasion à Abu Dhabi?

http://www.nextgen-auto.com/Des-Caterham-dangereuses-a-Abu-Dhabi,84296.html

Dans le milieu du composite c'est un discourt que j'entend souvent.

Les réparations en composite ne sont pas très bien vues parce qu'elles sont très éloignées de ce qui se fait sur les métaliques.

Sur une pièce composite la réparation entraine souvent une masse plus élevée que d'origine, c'est pour ça qu'on change les pièces en F1. Mais une pièce réparée, même plus lourde et donc moins perfomante, n'est pas forcement dangereuse.

Le problème c'est que le mecanicien en question peu être un " monteur" ou un "drapeur " qui n'as pas beaucoup de notion de resistante des composites et de calculs. Du coup comme la réparation n'est pas habituelle il s'inquiéte. J'ai deja eu ce genre de problématique pour les pièces dont je m'occupe, ça part d'un bon sentiment de la part du mecanicien mais ce n'est pas forcement justifié. Pour info les pièces dont je parle ont toutes tenues mrgreen
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Message par Nexus6 Mer Nov 19, 2014 9:30 am

A priori, Caterham est juste là pour faire du "start and park".

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Message par moumou Mer Nov 19, 2014 10:02 am

Nexus6 a écrit:A priori, Caterham est juste là pour faire du "start and park".

Ils veulent sauver leur licence.
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Message par SUTIL Mer Nov 19, 2014 10:05 am

J'espère mais j'y crois pas : "Speculation that Marussia are heading to Abu Dhabi. Hmm. Garages are still empty so I will have to have a better snoop to see... #F1
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Message par Nexus6 Mer Nov 19, 2014 10:06 am

moumou a écrit:
Nexus6 a écrit:A priori, Caterham est juste là pour faire du "start and park".

Ils veulent sauver leur licence.

C'est clair.

Il y a aussi des rumeurs sur Twitter ce matin comme quoi Marussia ferait également le voyage à Abu Dhabi. Là encore, si c'est le cas, ce sera juste pour sauver la licence.

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Message par SUTIL Mer Nov 19, 2014 10:40 am

Big one a écrit:Ocon qui remplace Grosjean pour les EL1.
http://www.speedweek.com/formel1/news/66917/Max-Verstappen-gegen-Esteban-Ocon-e28093-nun-in-Formel-1.html

Finalement, Verstappen ne fera pas les EL1 mais il aura 2 jours complets après le GP.
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Message par Venom Mer Nov 19, 2014 1:33 pm

Big one a écrit:Ocon qui remplace Grosjean pour les EL1.
http://www.speedweek.com/formel1/news/66917/Max-Verstappen-gegen-Esteban-Ocon-e28093-nun-in-Formel-1.html

C'est son stop&go penalty pour ses faux départs sur twitter et FB
http://www.lotusf1team.com/news-archive/international-romain/
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Message par Crouzz Mer Nov 19, 2014 1:44 pm

tigo a écrit:
moumou a écrit:Des Caterham en occasion à Abu Dhabi?

http://www.nextgen-auto.com/Des-Caterham-dangereuses-a-Abu-Dhabi,84296.html

Dans le milieu du composite c'est un discourt que j'entend souvent.

Les réparations en composite ne sont pas très bien vues parce qu'elles sont très éloignées de ce qui se fait sur les métaliques.

Sur une pièce composite la réparation entraine souvent une masse plus élevée que d'origine, c'est pour ça qu'on change les pièces en F1. Mais une pièce réparée, même plus lourde et donc moins perfomante, n'est pas forcement dangereuse.

Le problème c'est que le mecanicien en question peu être un " monteur" ou un "drapeur " qui n'as pas beaucoup de notion de resistante des composites et de calculs. Du coup comme la réparation n'est pas habituelle il s'inquiéte. J'ai deja eu ce genre de problématique pour les pièces dont je m'occupe, ça part d'un bon sentiment de la part du mecanicien mais ce n'est pas forcement justifié. Pour info les pièces dont je parle ont toutes tenues mrgreen
je suis d'accord, la réparation d'une structure composite n'est pas un probleme trivial sur lequel il est facile de se prononcer au doigt mouillé. ça demande des calculs et une bonne connaissance des flux d effort et de l'interface de réparation pour pouvoir se prononcer. Donc parfois on peut s inquiéter à tort, comme être confiant pour de mauvaises raisons.

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Message par Nexus6 Mer Nov 19, 2014 2:38 pm

Danny Sullivan sera la commissaire-pilote.

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Message par Nexus6 Mer Nov 19, 2014 3:50 pm

La présence de Marussia a l'air de se confirmer, même s'ils ne sont pas encore arrivés sur le circuit.

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