Dallas ton univers impitoyable

Pour Petrov, qu'il soit déjà heureux d'être encore en F1 grâce à Poutine, car sur son seul coup de volant, il n'aurait même pas fini la saison 2010. Alors aller se plaindre du comportement de l'un des meilleurs pilotes du plateau pour excuser ses non-performances, je trouve ça fort de café.

Miki a écrit:Pour Petrov, qu'il soit déjà heureux d'être encore en F1 grâce à Poutine, car sur son seul coup de volant, il n'aurait même pas fini la saison 2010. Alors aller se plaindre du comportement de l'un des meilleurs pilotes du plateau pour excuser ses non-performances, je trouve ça fort de café.

Tu peux me montrer ou il dit que c'est une excuse pour ses non-performances?

Mikasper a écrit:

albertascari a écrit:

Zaitess Shion a écrit:

Crouzz a écrit:pourquoi, il a quel âge?

sinon j'ai pas souvenir d'un débutant chez Ferrari depuis, fiou, au moins, tout ça... regazzoni en 1970?

Y avait pas Cappelli en 1993 ?

Déja en 91' pour palier au départ de Prost (et reprendre son "camion" ).
Larini aussi ?? en 94' en tant que remplaçant ?

Ni Larini ni Capelli n'étaient débutants quand ils ont roulé pour Féfé. Capelli avait même déjà une poignée de podiums dans sa besace.

Oui j'ai vu après sur Wiki. Il a commencé en 86, avant de revenir en 88 ou 89.

Donc oubliez mon post initial.

Miki a écrit:Pour Petrov, qu'il soit déjà heureux d'être encore en F1 grâce à Poutine, car sur son seul coup de volant, il n'aurait même pas fini la saison 2010. Alors aller se plaindre du comportement de l'un des meilleurs pilotes du plateau pour excuser ses non-performances, je trouve ça fort de café.

Mais, il n'excuse pas ses contre performances par la non communication avec Kubica.
Puis un pays qui soutient son pilote je vois pas le problème.

N'empêche entre un Kubica grognon qui tire souvent la gueule, et un Petrov qui est aussi chaleureux que Dolph Lundgren dans Rocky, les repas d'entreprises doivent être funkie au sein chez Renault.

Lotus.

raymane a écrit:
Lotus.

Genii, pour être précis.

raymane a écrit:
Lotus.

Bah le site les appelle Renault à nouveau, dur de s'y repérer

raymane a écrit:
Lotus.

KAMOULOX !!!

Gus a écrit:[Mode FFFF]
T'appelles ça un pavé toi ?
[/Mode FFFF]

Avoue que depuis un certain temps, je n'écris quasiment plus de gros textes !

FFFF a écrit:

Gus a écrit:[Mode FFFF]
T'appelles ça un pavé toi ?
[/Mode FFFF]

Avoue que depuis un certain temps, je n'écris quasiment plus de gros textes !

C'est vrai.
Ca me manque

albertascari a écrit:

Zaitess Shion a écrit:

Crouzz a écrit:pourquoi, il a quel âge?
sinon j'ai pas souvenir d'un débutant chez Ferrari depuis, fiou, au moins, tout ça... regazzoni en 1970?

Y avait pas Cappelli en 1993 ?

Déja en 91' pour palier au départ de Prost (et reprendre son "camion" ).
Larini aussi ?? en 94' en tant que remplaçant ?

C'est Morbidelli qui a remplacé Prost en Australie en 1991, effectuant là son seul GP chez Ferrari et y marquant son premier (demi) point.

Gus a écrit:

FFFF a écrit:

Gus a écrit:[Mode FFFF]
T'appelles ça un pavé toi ?
[/Mode FFFF]

Avoue que depuis un certain temps, je n'écris quasiment plus de gros textes !

C'est vrai.
Ca me manque

C'est vrai, moi aussi. Maintenant, je me sens obligé de lire tous les posts de FFFF.

Pochelon a écrit:

Docky a écrit:Kubica, je le voit bien finir chez McLaren un jour.

Oh non par pitié ...

Ca sera comme Alonso, si il va chez McLaren il se cassera la gueule.
C'est pas un pilote fait pour McLaren.

Les pilotes qui rejettent les erreurs sur l'équipe on aime pas ça chez les gris... et Kubica en est un spécialiste.



Pour en revenir à Petrov il l'ouvre un peu trop je trouve en ce moment, non pas qu'il ne puisse pas parler mais bon pour un pilote de division 3 faudrait faire attention si il veut pas que ça lui tombe sur la figure

petrov est à l'image des russes dans les grands hôtels des plus belles stations balnéaires : on entend qu'eux.

Mikasper a écrit:

albertascari a écrit:

Zaitess Shion a écrit:

Crouzz a écrit:pourquoi, il a quel âge?

sinon j'ai pas souvenir d'un débutant chez Ferrari depuis, fiou, au moins, tout ça... regazzoni en 1970?

Y avait pas Cappelli en 1993 ?

Déja en 91' pour palier au départ de Prost (et reprendre son "camion" ).
Larini aussi ?? en 94' en tant que remplaçant ?

Ni Larini ni Capelli n'étaient débutants quand ils ont roulé pour Féfé. Capelli avait même déjà une poignée de podiums dans sa besace.

Ah oui Capelli avait roulé pour March (ou Leyton House, enfin les voitures vertes )
et avait même failli gagner un GP au Paul Ricard, je pense (en 89? 90?)
Pour Larini, pas de souvenirs

Larini avait roulé pour Osella puis Fondmetal si je ne me trompe, puis pilote d'essai de Ferrari

albertascari a écrit:
Ah oui Capelli avait roulé pour March (ou Leyton House, enfin les voitures vertes )
et avait même failli gagner un GP au Paul Ricard, je pense (en 89? 90?)
Pour Larini, pas de souvenirs

March mais sponsorisé par Leyton House.

Et c'était au Ricard en 90 qu'il est passé tout près de l'exploit. Les March march fonctionnaient très bien sur les circuits plats où ses suspensions était les plus dures. Et il avait fallu un Prost des grandes occasions pour le doubler à 3 boucles de l'arrivée.

Kakashi a écrit:

Pochelon a écrit:

Docky a écrit:Kubica, je le voit bien finir chez McLaren un jour.

Oh non par pitié ...

Ca sera comme Alonso, si il va chez McLaren il se cassera la gueule.
C'est pas un pilote fait pour McLaren.

Les pilotes qui rejettent les erreurs sur l'équipe on aime pas ça chez les gris... et Kubica en est un spécialiste.



Pour en revenir à Petrov il l'ouvre un peu trop je trouve en ce moment, non pas qu'il ne puisse pas parler mais bon pour un pilote de division 3 faudrait faire attention si il veut pas que ça lui tombe sur la figure

Pas vraiment, car Kubica a un caractère bien plus cool et facile qu'Alonso et ça c'est bon pour aller chez Mclaren, vaut mieux avoir une mentalité nordique que latine chez les gris.

En plus, Lotus Renault c'est un peu la roulette russe comme équipe, soit ça marche soit ça foire, une place chez Mclaren sera bien plus safe pour le futur de Kubica, faut pas oublier que Robert a déjà 26 ans et à part en 2008 où il a brillé et une seule victoire au compteur son palmarès reste maigre, d'autres comme Vettel ou Hamilton sont plus jeunes et déjà champions, donc le temps commence à presser pour Kubica, si Lotus Renault ne brille pas en 2011, il a tout interêt à passer illico presto chez Mclaren ou Red Bull, chez Ferrari Montezemolo l'a déjà dit il veut Vettel.

Kubica aura deux options pour être champion, Mclaren ou Red Bull, Ferrari remplacera sans doute Massa par Vettel.

Dark a écrit:

Kakashi a écrit:

Pochelon a écrit:

Docky a écrit:Kubica, je le voit bien finir chez McLaren un jour.

Oh non par pitié ...

Ca sera comme Alonso, si il va chez McLaren il se cassera la gueule.
C'est pas un pilote fait pour McLaren.

Les pilotes qui rejettent les erreurs sur l'équipe on aime pas ça chez les gris... et Kubica en est un spécialiste.



Pour en revenir à Petrov il l'ouvre un peu trop je trouve en ce moment, non pas qu'il ne puisse pas parler mais bon pour un pilote de division 3 faudrait faire attention si il veut pas que ça lui tombe sur la figure

Pas vraiment, car Kubica a un caractère bien plus cool et facile qu'Alonso et ça c'est bon pour aller chez Mclaren, vaut mieux avoir une mentalité nordique que latine chez les gris.

En plus, Lotus Renault c'est un peu la roulette russe comme équipe, soit ça marche soit ça foire, une place chez Mclaren sera bien plus safe pour le futur de Kubica, faut pas oublier que Robert a déjà 26 ans et à part en 2008 où il a brillé et une seule victoire au compteur son palmarès reste maigre, d'autres comme Vettel ou Hamilton sont plus jeunes et déjà champions, donc le temps commence à presser pour Kubica, si Lotus Renault ne brille pas en 2011, il a tout interêt à passer illico presto chez Mclaren ou Red Bull, chez Ferrari Montezemolo l'a déjà dit il veut Vettel.

Kubica aura deux options pour être champion, Mclaren ou Red Bull, Ferrari remplacera sans doute Massa par Vettel.

Je dis ça, je ne dis rien, mais il sont tous deux réputés pour être des têtes de cochons...et ne sont certainement pas amis pour rien.

Autre info, Kubica a passé une grande partie de sa genesse en Italie...donc le côté nordique...

Faut voir, ça se trouve, Mercedes est l'équipe à battre en 2011 et 2012. Et paf, Vettel est promu 1ère pilote en remplacement de Schumi en 2013.

Faut arrêter de voir machin ou machin dans tel équipe ou tel équipe obligatoirement, ça se confirme que rarement (Raikko et Alonso chez Ferrari). Qui pour imaginer Alonso ou Button sur Mclaren en 2007/2010 ?

Robert, qui sait, ça se trouve que peut-être il roulera chez Sauber en 2011...

Zaitess Shion a écrit:Faut voir, ça se trouve, Mercedes est l'équipe à battre en 2011 et 2012. Et paf, Vettel est promu 1ère pilote en remplacement de Schumi en 2013.

Faut arrêter de voir machin ou machin dans tel équipe ou tel équipe obligatoirement, ça se confirme que rarement (Raikko et Alonso chez Ferrari). Qui pour imaginer Alonso ou Button sur Mclaren en 2007/2010 ?

Robert, qui sait, ça se trouve que peut-être il roulera chez Sauber en 2011...

J'en rêverais mais bon...je doute fort que Mercedes/Schumi ça marche autant que Ferrari/Schumi à la belle époque(même sur un ou deux ans) même si ce sera bien mieux en 2011 j'en doute pas.
Schumi n'a plus 32 ans mais 42 et Mercedes n'est quand même pas Ferrari, même avec Brawn et Schumacher.

Et il faudrait vraiment une domination Mercedes pour que Vettel échappe à Ferrari, même Alonso s'attend à devoir l'affronter comme coéquipier il l'a dit dans son interview du dernier numéro de l'AutoHebdo.

Oui mais ça se trouve, Vettel en tant qu'Allemand, sera plus intéressé par le challenge Mercedes.

Alonso vient d'arriver qu'on y place déjà Vettel/Kubica/Schumi 3ème du nom en remplacement. Alors qu'on pourrait très bien se retrouver avec un Bianchi titulaire en 2011 (exemple)

Y avait la rumeur Webber cette été, voilà quoi. Même Hamilton y passé pour dire...

Jaco a écrit:

Dark a écrit:

Kakashi a écrit:

Pochelon a écrit:

Docky a écrit:Kubica, je le voit bien finir chez McLaren un jour.

Oh non par pitié ...

Ca sera comme Alonso, si il va chez McLaren il se cassera la gueule.
C'est pas un pilote fait pour McLaren.

Les pilotes qui rejettent les erreurs sur l'équipe on aime pas ça chez les gris... et Kubica en est un spécialiste.



Pour en revenir à Petrov il l'ouvre un peu trop je trouve en ce moment, non pas qu'il ne puisse pas parler mais bon pour un pilote de division 3 faudrait faire attention si il veut pas que ça lui tombe sur la figure

Pas vraiment, car Kubica a un caractère bien plus cool et facile qu'Alonso et ça c'est bon pour aller chez Mclaren, vaut mieux avoir une mentalité nordique que latine chez les gris.

En plus, Lotus Renault c'est un peu la roulette russe comme équipe, soit ça marche soit ça foire, une place chez Mclaren sera bien plus safe pour le futur de Kubica, faut pas oublier que Robert a déjà 26 ans et à part en 2008 où il a brillé et une seule victoire au compteur son palmarès reste maigre, d'autres comme Vettel ou Hamilton sont plus jeunes et déjà champions, donc le temps commence à presser pour Kubica, si Lotus Renault ne brille pas en 2011, il a tout interêt à passer illico presto chez Mclaren ou Red Bull, chez Ferrari Montezemolo l'a déjà dit il veut Vettel.

Kubica aura deux options pour être champion, Mclaren ou Red Bull, Ferrari remplacera sans doute Massa par Vettel.

Je dis ça, je ne dis rien, mais il sont tous deux réputés pour être des têtes de cochons...et ne sont certainement pas amis pour rien.

Autre info, Kubica a passé une grande partie de sa genesse en Italie...donc le côté nordique...