Topikapapote F1 (c) Largo

superswede a écrit:les temps de la journée d'essai pirelli à abudhabi :

https://twitter.com/hlawiczka/status/671750582542143489

La saison est pliée...

Je pense que Sauber a tout de même de bonnes chances de rattraper McLaren durant l'hiver, Ericsson sera champion l'an prochain !

Alonso et Button = ENORMES ARNAQUES !

De toute façon sur la Brawn tout le monde aurait pu être champion, Adderly Fong le premier.

Et que dire de la R25 et de la R26, avec laquelle même Fisichella aurait pu être champion en enlevant Alonso, Schumacher, Räikkönen, Montoya et Massa.

Myllou, ma chère Myllou, ma très chère amie, pourrais-tu, s'il te plait, et même s'il te déplait aussi, bannir cette petite little chose pour quelques heures, en punition pour ces propos outranciers, merci d'avance!

Ah désolé, je savais pas que t'étais fan d'Adderly Fong

Groumph

C'est qui Fisichella ? Ou quoi plutôt ...

Pas de violeeeeeeeeeeeeeence, c'est (quasi) les vacaaaaaaaaaaaaaaaances

Ouais.
L'occasion de faire un bon ménage de Printemps.

Les fans de Fisichella sont très procéduriers

meuh non, Docky te propose juste de te faire faire un petit tour dans une machine à laver.
d'ailleurs, tu rétrécis au lavage?

Tu trouves que je suis pas assez petit comme ça ?

oh, pour moi tout le monde est grand.

Ah, toi aussi t'es passé à la machine quand t'étais jeune ?

Donc, on est d'accord, vous avez des petites bites ?

Peut-être, mais au moins nous on s'en sert

Bam !

*headshot*

Vainqueur par k.o., little !

On dit souvent que la F1 est trop compliquée et que c'est une usine à gaz pour les règlements. Et à chaque fois, tout le monde nous dit qu'ils travaillent à simplifier les règlements. La preuve avec le nouveau règlement de pneus.

Pour 2016 la F1 introduit un nouveau règlement pour les pneumatiques auquel je n'ai rien compris et je n'ai trouvé personne qui ait compris. Alors qu'il suffisait de faire plus simple. Pirelli pouvait garder le côté des 3 spécifications de pneus par course où chaque voiture en choisit 2 à l'avance. A chaque course, on garde les 2 spécifications de pneus à utiliser en course + le train de pneus le plus tendre supplémentaire pour la Q3. Et de ne rien changer d'autre.

Je ne comprends pas pourquoi ils ont introduit d'autres changements qui vont introduire un verrouillage des stratégies et une incompréhension totale du public sur des points de règlements que personne ne comprend.

J'aurais préféré qu'ils reviennent à 2005. Je ne suis vraiment pas fan de la F1 façon Pirelli.

masahiro a écrit:Je ne comprends pas pourquoi ils ont introduit d'autres changements qui vont introduire un verrouillage des stratégies et une incompréhension totale du public sur des points de règlements que personne ne comprend.

Parce-que c'est la F1.
C'est la catégorie championne des règlements pouvant être simples mais rendus hyper compliqués

Y'a un fond intéressant dans cette règle mais bordel pourquoi toujours tout compliquer comme ça.

Je persiste a croire que la f1 devrait plutôt revenir a des concepts simples plutôt que de compliquer toujours plus.
L'ensemble des règles pneus (les anciennes + les nouvelles) va donner une des pire usine a gaz qu'on ait connu.
Il y'a urgence a épurer tout ça