Topikapapote F1 (c) Largo

Ils sont obligés de faire un appel d offre... Ils ont pas le choix.

Et si les autres chaînes se rendent compte que la f1 a été vendue pour un montant inférieur au montant Qu eux ont proposé, ils se feront un immense plaisir de saisir la justice...

Il y une société qui est un diffuseur télévisuel en France, et une société d investissement à qui elle appartient (et 999 sociétés annexes/intermédiaires et autres holdings plus sombres les une que les autres). Ça ne les autorise pourtant pas à transgresser toute les règles de fiscalité, comptabilité et de concurrence en se faisant des "cadeaux"...

Et puis peut-être que ça fera marrer QSI (et donc BeIn) de faire raquer Canal+.

D'ailleurs, tout l'agent investi par Canal dans les droits de la F1, c'est autant que Canal ne pourra pas investir dans le foot ou d'autres disciplines visées par BeIn.

Exactement, ce sera une manière d'affaiblir Canal sur d'autres sports.

http://fr.motorsport.com/f1/news/une-serie-red-bull-rivale-de-la-formule-1-est-ce-possible/

Un championnat du monde Red Bull concurrent à la F1, avec des monoplaces imaginées par Newey et motorisées par des V8 ou V10, utilisant des anciens circuits de F1 réclamés par les fans de F1
Si l'article ne se fonde que sur des hypothèses tirées de phrases dites, l'idée peut être crédible vu que RB avait cherché à racheter la F1 afin d'être décideur de ce qu'il se passe.

Cela expliquerait pourquoi Bernie fait tout son possible pour que RB reste en F1.
Car au moment d'essayer de revendre la F1, il sait qu'un championnat conçu par RB risque de grandement dévaluer la F1.

Avec quel motoriste

Renault...

schumi0203 a écrit:Avec quel motoriste

Un V10 Ferrari par exemple et Renault peut resortir son V10 champion du monde,les motoristes ne manquent pas Cosworth dispose d'un vieux V10 qu'il peut réactualiser,Lamborghini a lui aussi un V12 qu'il peut remettre en service etc.....

schumi0203 a écrit:Avec quel motoriste

Cosworth

Big One parlait d'un article allemand où RB voulait utiliser des V8 Cosworth bridés pour 2016.
Et si ce rapprochement entre RB et Cosworth était pour concevoir ce nouveau championnat ?

V8 pas assez puissant il faut au minimum un V10 et si possible avec un turbo qui développerait 1500 cv ....VROOOUUUUM...

J-L a écrit:http://fr.motorsport.com/f1/news/une-serie-red-bull-rivale-de-la-formule-1-est-ce-possible/

Un championnat du monde Red Bull concurrent à la F1, avec des monoplaces imaginées par Newey et motorisées par des V8 ou V10, utilisant des anciens circuits de F1 réclamés par les fans de F1
Si l'article ne se fonde que sur des hypothèses tirées de phrases dites, l'idée peut être crédible vu que RB avait cherché à racheter la F1 afin d'être décideur de ce qu'il se passe.

Cela expliquerait pourquoi Bernie fait tout son possible pour que RB reste en F1.
Car au moment d'essayer de revendre la F1, il sait qu'un championnat conçu par RB risque de grandement dévaluer la F1.

Putain, ça aurait une certaine gueule.

Red bull est d'ailleurs probablement le seul propriétaire capable de pérenniser un tel projet. Mais pour elle même bien sur.

Mais bon, perso, j'y crois pas trop.

Si c'est pour faire un championnat monotype non merci, y'en a assez.

Un championnat concurrent à la F1... Oui oui bien sur. 

Si redbull et newey se laisse un peu aller sur la conception de la voiture ca peu être très sympa a voir.

Mais je rejoint un peu stephen. Un championnat monotype ne me fera jamais autant vibrer que la f1

Si c'est une formule de course type F1 il y aura des écuries et chacune va concevoir son châssis ,Newey fera le sien pour Red Bull ce qui importe dans cette formule c'est de donner la liberté qui manque à la F1 des châssis innovants et des moteurs ultra-puissants mais avec un maximum de sécurité.Un moteur Ferrari V12 5l bi-turbo ça aurait de la gueule....

Le seul championnat qu'ils concurrenceront c'est le GP2 haha

Putain, cette hainance gratuite de Ritalino

bond77 a écrit:Si c'est une formule de course type F1 il y aura des écuries et chacune va concevoir son châssis ,Newey fera le sien pour Red Bull ce qui importe dans cette formule c'est de donner la liberté qui manque à la F1 des châssis innovants et des moteurs ultra-puissants mais avec un maximum de sécurité.Un moteur Ferrari V12 5l bi-turbo ça aurait de la gueule....

Quand on voit les circonstances qui pourraient les amener à quitter la f1, je doute que ce soit pour ouvrir leur championnat a la concurrence.

Sans compter que créer un championnat monotype est assez facile et réaliste. Créer un championnat avec une multitude de constructeur serait nettement plus compliqué

Largo a écrit:Putain, cette hainance gratuite de Ritalino

Je ne connaissais pas le mot hainance mais je pense savoir ce que tu veux dire.

Je n'ai aucun haine envers eux, je les trouve juste très bêtes.

Et je trouve ça super drôle de les voir faire tout ce qu'ils ne devraient pas faire pour arriver à leurs fins.

Ils veulent un moteur ? Alors ils trouvent un moyen de se mettre à dos tous les motoristes.

C'est quoi ce binz ?

Tout ça parce qu'ils ne gagnent pas pendant un an ?

On a connu plus fairplay. Et puis franchement, si ils créent un championnat Red Bull, style ça va concurrence la F1 ? Mais jamais de la vie... Il faut plus qu'une bagnole dessinée par Newey pour rend un championnat attractif. Au même titre qu'il faut plus que 2 bagnoles Mercedes et 2 Ferrari.

Ritalino a écrit:

Je ne connaissais pas le mot hainance mais je pense savoir ce que tu veux dire.

largo voulait parler de "hainancitude", mais çà t'aura probablement échappé . personne n'est parfait.

Maldonado dit qu'il mérite de pouvoir montrer son vrai potentiel... Il pense qu'il a besoin de combien d'années ?

Zelkin a écrit:Maldonado dit qu'il mérite de pouvoir montrer son vrai potentiel... Il pense qu'il a besoin de combien d'années ?

zéro année. son potentiel, il l'a montré, fin de l'histoire.
à la base, je pense que ce mec est rapide, mais qu'il confond vitesse et précipitation. c'est dommage.

Puis sa rapidité est pas ouf non plus.

Certes, pas trop mal face à un Barrichello qui faisait du rab et qui à mon avis (en un peu moins pire), comme Coulthard dans sa dernière année RB ou Ralf sa dernière chez Toyota, n'avait plus forcément son niveau d'antan. Face à un Bruno Senna, qui n'a jamais rien démontré de fameux, il était devant oui.

Mais dès qu'on lui a collé un rookie talentueux (Bottas), celui-ci l'a progressivement dominé après un début de saison un peu serré, ce qui était logique par le statut de rookie de Bottas.
Et face à Grosjean, ce n'est même plus une domination, mais une branlée universelle.

Je pense que sur un tour, c'est un bon pilote, pas un extraordinaire pilote, mais un bon pilote. En course, c'est plutôt moyen.
Finalement une sorte de sous Jarno Trulli, en plus bourrin.

<<<<Et face à Grosjean, ce n'est même plus une domination, mais une branlée universelle.>>>>


+ 1 milliard.....

Ritalino a écrit:

Largo a écrit:Putain, cette hainance gratuite de Ritalino

Je ne connaissais pas le mot hainance mais je pense savoir ce que tu veux dire.

Je n'ai aucun haine envers eux, je les trouve juste très bêtes.

Et je trouve ça super drôle de les voir faire tout ce qu'ils ne devraient pas faire pour arriver à leurs fins.

Ils veulent un moteur ? Alors ils trouvent un moyen de se mettre à dos tous les motoristes.

C'est quoi ce binz ?

Tout ça parce qu'ils ne gagnent pas pendant un an ?

On a connu plus fairplay. Et puis franchement, si ils créent un championnat Red Bull, style ça va concurrence la F1 ? Mais jamais de la vie... Il faut plus qu'une bagnole dessinée par Newey pour rend un championnat attractif. Au même titre qu'il faut plus que 2 bagnoles Mercedes et 2 Ferrari.

C'est pas vraiment le bon topic pour en parler, surtout que tout a déjà été dis.

Là, on est en plein bras de fer entre différents partis qui luttent pour leurs propres intérêt, à commencer par Renault et je n'y ai vu aucune prise de position par vexation. Juste par intérêt. D'autant plus qu'on ne capte que des brides de ces débats. Vouloir personnaliser les réactions d'entreprises qui pèsent des centaines de millions de dollars, ça m'a toujours semblé une erreur.

Ce à quoi on assiste aujourd'hui est une tentative de duopole par Ferrari et Mercedes pour les prochaines saisons, et Red Bull tente de casser cette stratégie. Chacun dans son intérêt.

Et les dés sont loin d’être jetés.

Mais bon, je ne sais pas trop de quel fairplay tu veux parler (mais ça, c'est juste mon ignoritude)