Transferts 2014-2015 - Vettel va chez Ferrari, Kvyat chez RB

Outch, ça pique

Tu m'as eu Largo, j'abandonne

JPeg a écrit:Tu m'as eu Largo, j'abandonne

DriveDroveDriven a écrit:Par contre pour Kvyat chez RB...
L'an passé l'un des arguments pour préférer Ricciardo à Vergne c’était les 11 GP de plus.
Là les 39 GP de plus fait par Vergne ne comptent pas apparemment.

Les 11 GP ça sent l'argument bidon pour être compris du grand public.

D'après ce que j'ai pu comprendre JEV a trois gros handicaps par rapport à Ricciardo :

- Il est plus irrégulier, c'est un profil très sympa pour une équipe de milieu de grille qui a besoin de coups d'éclat, mais je comprends que ça refroidisse un top team
- Apparemment Ricciardo a un feedback plus riche que celui de JEV
- Et en s'éloignant du sport, Ricciardo a une meilleure image promo que JEV

Cette année je ne sais pas ce qui se serait passé si TR n'avait pas eu à se précipiter pour annoncer Verstappen mais à partir de là RB ne pouvait plus revenir en arrière et ne pouvait que confirmer Kvyat ou chercher un intérimaire à l'extérieur (par exemple Button aurait été le client idéal s'il part de McLaren).

http://motorsport.nextgen-auto.com/Massa-Alonso-veut-une-Mercedes-Mercedes-doit-le-prendre,82479.html

Massa met son grain de sel!

J'aime bien la petite pique contre Kimi

Franchement à ce stade des spéculations, l'idée la plus réaliste c'est Mclaren en 2015 puis Mercedes les années suivantes, avec bien entendu une option pour rester chez Mclaren si ça fonctionne du feu de dieux. Si il réussi à signer deux équipes à la fois, le "je vais ou je veux quand je veux" sera d'un réalisme Halluciant!

Et ça expliquerais pourquoi il aurait négocier avec Honda directement...Il serait donc une sorte de coup promotionel idéal pour le retour de Honda, avant d'aller ailleurs. Tout le monde serait content!

McLaren ne fera pas signer Alonso pour seulement un an

Celà dit, on s'en fout un peu de ce que Massa pense. Par contre, d'un autre côté, les déclarations de Massa mais surtout de Smedley mettent un sacré coup à cette rumeur qui veut qu Alonso ne s'impliquerait pas assez, foutrait le bazar dans l'équipe. Les propos de Smedley sont d'ailleurs étonnants.

Pochelon a écrit:McLaren ne fera pas signer Alonso pour seulement un an

Ce n'est pas McLaren qui fait signer Alonso,
c'est Alonso qui écrit le contrat, puis choisit l’équipe qui va le signer.

Jaco a écrit:Celà dit, on s'en fout un peu de ce que Massa pense. Par contre, d'un autre côté, les déclarations de Massa mais surtout de Smedley mettent un sacré coup à cette rumeur qui veut qu Alonso ne s'impliquerait pas assez, foutrait le bazar dans l'équipe. Les propos de Smedley sont d'ailleurs étonnants.

Quels propos ? Je ne les ai pas trouvés.

Largo a écrit:

Jaco a écrit:Celà dit, on s'en fout un peu de ce que Massa pense. Par contre, d'un autre côté, les déclarations de Massa mais surtout de Smedley mettent un sacré coup à cette rumeur qui veut qu Alonso ne s'impliquerait pas assez, foutrait le bazar dans l'équipe. Les propos de Smedley sont d'ailleurs étonnants.

Quels propos ? Je ne les ai pas trouvés.

Same here

Je viens de lire un article dans lequel Smedley fait l'éloge de Alonso en disant simplement que c'est l'un des meilleurs pilote de tout les temps, sinon le meilleur....Donc j'ai du mal à vous suivre.

Je pense que tu as mal compris le message de Jaco...

massa il a surtout pas envie de voir débarquer Alonso pour 1 an chez Williams...

J'ai hâte de savoir ce que va faire Alonso en tout cas. Je le voyais chez McLaren à 80 ou 90% mais là.. je ne sais plus du tout..

JPeg a écrit:Je pense que tu as mal compris le message de Jaco...

oui je viens de relire le post de Jaco, effectivement, j'avais lu trop vite.

gavroche a écrit:

DriveDroveDriven a écrit:Par contre pour Kvyat chez RB...
L'an passé l'un des arguments pour préférer Ricciardo à Vergne c’était les 11 GP de plus.
Là les 39 GP de plus fait par Vergne ne comptent pas apparemment.

Les 11 GP ça sent l'argument bidon pour être compris du grand public.

D'après ce que j'ai pu comprendre JEV a trois gros handicaps par rapport à Ricciardo :

- Il est plus irrégulier, c'est un profil très sympa pour une équipe de milieu de grille qui a besoin de coups d'éclat, mais je comprends que ça refroidisse un top team
- Apparemment Ricciardo a un feedback plus riche que celui de JEV
- Et en s'éloignant du sport, Ricciardo a une meilleure image promo que JEV

Cette année je ne sais pas ce qui se serait passé si TR n'avait pas eu à se précipiter pour annoncer Verstappen mais à partir de là RB ne pouvait plus revenir en arrière et ne pouvait que confirmer Kvyat ou chercher un intérimaire à l'extérieur (par exemple Button aurait été le client idéal s'il part de McLaren).

Kvyat a été choisi pour le marche Russe, aucune autre raison.

C'est vrai qu'un top team va sacrifier un baquet juste pour avoir un agent commercial.

Je ne dis pas que ça aide pas, mais RB ne prendrait pas n'importe quel tocard sous prétexte de sa nationalité.

Sachant qu'il est hautement improbable que la Russie représente plus de 5% des ventes de Red Bull. La Russie est rarement un marché clé pour les multinationales, le pays est peuplé mais pas tant que ça au fond ; sa population n'est pas si riche en moyenne ; et il n'y a aucun Etat de droit, donc aucune stabilité dans le climat des affaires.

I have a dream a écrit:Je viens de lire un article dans lequel Smedley fait l'éloge de Alonso en disant simplement que c'est l'un des meilleurs pilote de tout les temps, sinon le meilleur....Donc j'ai du mal à vous suivre.

C'est simple pourtant. Tu as des gens qui sont très forts mais qui deviennent des plaies dans une structure quand ils utilisent leur talent à leur seule fin, au détriment de la structure. L'article mentionné plus haut est tout à fait réaliste et plausible. Dans des milieux où se cotoient des divas aux ego démesurés, se traiter de fils de p* est assez courant.
Chez Ferrrai on ne reproche pas à Alonso d'être le meilleur pilote sur le marché, mais de penser perso, d'avoir créé une équipe dans l'équipe à son seul avantage, et de vouloir monnayer ensuite très fort la suprématie qu'il s'est organisé au détriment de l'équipe et de ses coéquipiers. Tu as une vision de supporter d'Alonso, Mattiacci est payé pour remettre de l'ordre. Capisce?
Au vu des derniers événements il est clair que c'est Ferrari qui a dit stop à Alonso, avant que celui-ci n'ait vraiment décidé de partir. Comme en amour, ceux qui veulent partir partent et se recasent les premiers: Vettel, Ferrari, en l'occurence.

Largo a écrit:

Jaco a écrit:Celà dit, on s'en fout un peu de ce que Massa pense. Par contre, d'un autre côté, les déclarations de Massa mais surtout de Smedley mettent un sacré coup à cette rumeur qui veut qu Alonso ne s'impliquerait pas assez, foutrait le bazar dans l'équipe. Les propos de Smedley sont d'ailleurs étonnants.

Quels propos ? Je ne les ai pas trouvés.

Pour compléter le post de IHAD, il dit également qu il fait beaucoup de bien à Ferrari, parce qu il est motivé, travailleur, et qu il pousse du coup tout le monde à se donner à 100%.

De toute façon, il doit y avoir de la désinformation des 2 côtés. Mais dans l hypothèse ou Alonso se serait fait jeter, il est clair que Ferrari ne l annoncerait pas comme tel. Pour en revenir aux faits, on notera quand même que les 3 hommes forts chez Ferrari sont "partis" coup sur coup...drôle de timming je trouve.

Jaco a écrit:Mais dans l hypothèse ou Alonso se serait fait jeter...

Il semble que ce soit plus qu'une hypothèse.

Et c est également ce que je pense. Et ce n est d ailleurs pas incompatible avec l attitude d Alonso ces derniers jours. Il n a clairement pas envie que ca se sache, et ça lui porterait également préjudice s il encore en phase de négociations