Re: [2014] Grand Prix de Singapour === > La course

par **FFFF** Dim Sep 21, 2014 2:15 pm

Bon ben voilà Alonso a accéléré mais c'est Ricciardo là qui n'est pas bien rapide. Ca sent le décalage stratégique

par **Le Négociateur** Dim Sep 21, 2014 2:15 pm

et la je pense que Ricciardo est en train de se mettre sur une autre stratégie

par **oxythan** Dim Sep 21, 2014 2:15 pm

Le Négociateur a écrit:Vettel tient vraiment le rythme d'Hamilton, la il se fait géner par les turbulences donc difficile de savoir si il est plus rapide, mais c'est possible
c'est sa chance de disputer la victoire

Vu que Rosberg est très loin, vu qu'un SC peut tout chambouler, il me semble intelligent pour Hamilton de ménager pneus et mécanique.

par **I have a dream** Dim Sep 21, 2014 2:16 pm

FFFF a écrit:En fait c'est la Ferrari qui n'est pas si rapide (pour l'instant) son rythme devrait être 0,5s plus rapide

Peut-être 1 arrêt de moins pour Ferrari. Alonso marchait très fort avec les SS vendredi en long relais

par **Souti** Dim Sep 21, 2014 2:17 pm

oxythan a écrit:
Le Négociateur a écrit:Vettel tient vraiment le rythme d'Hamilton, la il se fait géner par les turbulences donc difficile de savoir si il est plus rapide, mais c'est possible
c'est sa chance de disputer la victoire

Vu que Rosberg est très loin, vu qu'un SC peut tout chambouler, il me semble intelligent pour Hamilton de ménager pneus et mécanique.

Le problème c'est que ce n'est pas toujours sa marque de fabrique ça. mrgreen

par **oxythan** Dim Sep 21, 2014 2:17 pm

voila, Vettel utilise 10% de plus d'essence que Hamilton

par **Fan** Dim Sep 21, 2014 2:17 pm

Même avec piste libre, Rosberg a tourné en 1'56"xxx alors qu'Hamilton est en 1'53". Neutral

par **masahiro** Dim Sep 21, 2014 2:17 pm

J'ai l'impression que pas mal de pilotes économisent de l'essence pour la deuxième partie de course en vue d'un SC. Faut rappeler que Singapour est un des circuits les plus exigeants en conso

par **Crouzz** Dim Sep 21, 2014 2:17 pm

Gus a écrit:
I have a dream a écrit:
JPeg a écrit:Alonso était devant les deux Red Bull avant le freinage, non ?

OUI
Sans freiner c'est plus facile ...

Au final, Alonso a rendu une place sur les deux volées.

il était devant juste avant le freinage Razz

et lui, dans ses rétros, je pense pas qu'il se soit rendu compte qu'il en passait 2 d'un coup

par **moumou** Dim Sep 21, 2014 2:17 pm

Non seulement Vettel se fait larguer mais en + il consomme énormément d'essence.

par **TheClash** Dim Sep 21, 2014 2:18 pm

Le volant de Rosberg ne fonctionnerait pas bien et il vont essayer de régler cela lors de son stop.

par **masahiro** Dim Sep 21, 2014 2:19 pm

Rosberg a des rapports qui sautent en montée de rapport

par **BodyLanguage** Dim Sep 21, 2014 2:19 pm

Il a un problème Rosberg c'est évident quand même là

par **I have a dream** Dim Sep 21, 2014 2:19 pm

rosberg ferait mieux d'économiser sa mécanique

par **FFFF** Dim Sep 21, 2014 2:19 pm

I have a dream a écrit:
FFFF a écrit:En fait c'est la Ferrari qui n'est pas si rapide (pour l'instant) son rythme devrait être 0,5s plus rapide

Peut-être 1 arrêt de moins pour Ferrari. Alonso marchait très fort avec les SS vendredi en long relais

Il a accéléré depuis. Cependant j'espère qu'il est dans la même stratégie que Ricciardo car il n'est pas assez rapide pour être dans la même stratégie que Vettel et Rosberg.

Et il me semble que les écuries n'ont pas le droit de dire au pilote de ralentir s'ils vont trop vite pour leurs stratégie

par **SchuminatOr57** Dim Sep 21, 2014 2:19 pm

C'est le déluge chez moi, pu de retransmission satélitte.. heureusement il y a mycanal !

par **Crouzz** Dim Sep 21, 2014 2:19 pm

il a raison le commentateur, il a des soucis de boite nico

par **I have a dream** Dim Sep 21, 2014 2:19 pm

Crouzz a écrit:
Gus a écrit:
I have a dream a écrit:
JPeg a écrit:Alonso était devant les deux Red Bull avant le freinage, non ?

OUI
Sans freiner c'est plus facile ...

Au final, Alonso a rendu une place sur les deux volées.
il était devant juste avant le freinage
et lui, dans ses rétros, je pense pas qu'il se soit rendu compte qu'il en passait 2 d'un coup

en même temps, si il tournait plus fort il emboitait les RB!

par **Fan** Dim Sep 21, 2014 2:20 pm

Vitesse de pointe de Rosberg au bout de la plus longue ligne droite : 269 km/h.

par **Seb** Dim Sep 21, 2014 2:20 pm

oui la boite de Nico foire complètement, il passe de 3 à 5, pas certain qu'il puisse aller au bout

par **TheClash** Dim Sep 21, 2014 2:21 pm

I have a dream a écrit:rosberg ferait mieux d'économiser sa mécanique

Si Rosberg fait un arrêt actif et qu'une voiture de sécurité sort, ce qui est plus que probable, il peut marquer des point . Mais si la mécanique le veut bien sur.