[2014] Grand Prix du Canada === > La course

Evidemment ! De là à dire que le titre est déjà joué et que la seule chance de Rosberg c'est la fiabilité de la voiture d'Hamilton ?!?

JPeg a écrit:

Souti a écrit:De toute façon le titre se jouera sur le manque de fiabilité de la voiture de Lewis et la chance de Rosberg.

Et bien, c'est valorisant pour Rosberg !

Les faits sont quand même que Rosberg est en tête du championnat en ayant battu une seule fois Hamilton depuis le début de saison, et dans les conditions que l'on sait.

Pochelon a écrit:

JPeg a écrit:

Souti a écrit:De toute façon le titre se jouera sur le manque de fiabilité de la voiture de Lewis et la chance de Rosberg.

Et bien, c'est valorisant pour Rosberg !

Les faits sont quand même que Rosberg est en tête du championnat en ayant battu une seule fois Hamilton depuis le début de saison, et dans les conditions que l'on sait.

Les choses peuvent changer ou évoluer, non ? On a déjà vu des pilotes plus au l'aise au fil de la saison et des différentes évolutions ! Sachant que Rosbeg est loin d'être à la rue et malgré 2 GP compliqués il est très souvent dans les échappements d'Hamilton ! Sachant (également) que sur les deux dernières courses on a vu un Rosberg sacrément bon !

Bref, je ne vois pas comment on peut être aussi catégorique sur l'issue de ce duel !

JPeg a écrit:

Pochelon a écrit:

JPeg a écrit:

Souti a écrit:De toute façon le titre se jouera sur le manque de fiabilité de la voiture de Lewis et la chance de Rosberg.

Et bien, c'est valorisant pour Rosberg !

Les faits sont quand même que Rosberg est en tête du championnat en ayant battu une seule fois Hamilton depuis le début de saison, et dans les conditions que l'on sait.

Les choses peuvent changer ou évoluer, non ? On a déjà vu des pilotes plus au l'aise au fil de la saison et des différentes évolutions ! Sachant que Rosbeg est loin d'être à la rue et malgré 2 GP compliqués il est très souvent dans les échappements d'Hamilton ! Sachant (également) que sur les deux dernières courses on a vu un Rosberg sacrément bon !

Bref, je ne vois pas comment on peut être aussi catégorique sur l'issue de ce duel !

J'ai pas vraiment d'exemples en tête. Si Hamilton est au dessus de Rosberg il ne va pas subitement régresser au cours d'une même saison.

Tout ça pour dire qu'à un tiers du championnat, la situation est bien celle décrite par Souti : les points contredisent la différence de performances, du fait d'éléments sur lesquels les pilotes n'ont pas de prise.

Et pour moi le total de victoires n'est pas représentatif de l'écart réel de perf' entre ces deux pilotes. Je ceois vraiment Rosberg capable d'embêter Hamilton cette saison...même si je pense qu'il ne fera pas un pli ce week-end

JPeg a écrit:Et pour moi le total de victoires n'est pas représentatif de l'écart réel de perf' entre ces deux pilotes. Je ceois vraiment Rosberg capable d'embêter Hamilton cette saison...même si je pense qu'il ne fera pas un pli ce week-end

Pas représentatif de l'écart réel, je sais pas ce qu'il te faut pour être convaincu...  

Hamilton gagne ses courses à la régulière, encore heureux que Rosberg le conteste de temps en temps, faut qu'il gagne à chaque avec 20 secondes ?

En fait la question est de savoir à quel point on met Hamilton devant. Initialement je répondais au poste de Souti qui offre déjà le titre à Hamilton alors que, de mon point de vue, en perf pure, Rosberg pourrait vraiment venir l'embêter. Et même si j'étais fan du britannique j'aurais quelques (légers) doutes sur l'issue de ce championnat ! D'autant plus que l'erreur de pilotage est toujours possible.

Sénécal: "Indianapolis, la course de F1 à l'américaine"   

JPeg a écrit:En fait la question est de savoir à quel point on met Hamilton devant. Initialement je répondais au poste de Souti qui offre déjà le titre à Hamilton alors que, de mon point de vue, en perf pure, Rosberg pourrait vraiment venir l'embêter. Et même si j'étais fan du britannique j'aurais quelques (légers) doutes sur l'issue de ce championnat ! D'autant plus que l'erreur de pilotage est toujours possible.

J'ai des doutes sur cette issue vue la configuration de la saison, avec une écurie ultra dominante les abandons coûtent très chers et donc ça ne sera pas forcément le meilleur qui sera titré.

Mais si les soucis techniques et les impondérables sont équitablement partagés alors je ne vois pas comment on peut objectivement douter. Rosberg peut être légèrement derrière Hamilton, c'est quand même derrière.

Massa P3, je bande quand même !

SchuminatOr57 a écrit:Massa P3, je bande quand même !

Devant le moteur de la Williams ?

Whaou Kimi   

Je ne vois pas le rapport   

Hamilton qui siffle la fin de la récré pour les autres écuries qui espéraient encore

masahiro a écrit:Hamilton qui siffle la fin de la récré pour les autres écuries qui espéraient encore

Je pense qu'elles ont cessé d'y croire depuis un petit moment

masahiro a écrit:Hamilton qui siffle la fin de la récré pour les autres écuries qui espéraient encore

Les écuries "Mercedes" ont repris le dessus aussi   

Les chronos sont très serrés dans le milieu, il pourrait y avoir des surprises si certains ne ressortent pas. On pourrait aussi voir une Marussia en Q2

La classique Perez   

Perez qui refait la même erreur au même endroit que lors de la dernière séance libre   

Les Williams qui économisent un train de pneu, elles ont confiances en leurs temps quand même.

Ericsson Out

masahiro a écrit:Hamilton qui siffle la fin de la récré pour les autres écuries qui espéraient encore

Tu crois vraiment qu'il y a encore quelqu'un qui espérait que Mercedes peut être battu ????   
Tout le monde a déjà jeté l'éponge depuis Monaco, maintenant ils vont se servir du reste de la saison pour des essais grandeur nature, laissant les 2 pilotes Mercedes se battre.

Ericsson dans le mur.

Curieuse stratégie pour Bianchi qui n'est pas ressorti

Elles font quoi les RB ?

Heureusement que Marcus ne jouait pas la pôle, cette sortie est suspecte