Re: [2014] Grand Prix d'Espagne === > Salle d'embarquement

par **chandleur** Ven 9 Mai - 12:25:23

Efilnikufesin a écrit:Autant je ne crois aux pronostics de Rosberg chez Mclaren (qu'est-ce qu'il irait faire là-bas à part espérer que le moteur Honda soit une bombe ?), autant je suis persuadé que Alonso va bouger l'an prochain. Mais pour aller où ?
McLaren lui fait les yeux doux mais je ne crois que ça puisse être mieux que Ferrari et on l'a vu en 2007, plus que Hamilton, c'était la mentalité même de l'équipe qui le convenait pas.
Mercedes pourrait être une piste intéressante mais comme je n'imagine pas Rosberg partir (après 4 saisons de labeur, qu'il profite d'avoir une voiture au top), je vois mal comment ça se ferait.
Red Bull ? Dans le cadre d'un échange Vettel/Alonso, pourquoi pas, mais je ne vois pas non plus que ferait Vettel chez Ferrari l'an prochain hormis si ses relations avec l'équipe se dégradent pour des raisons encore peu prévisibles.
Les autres équipes ? Je n'y crois pas pour la simple et bonne raison que si Alonso sort de Ferrari, c'est pour gagner et tout de suite.

Un départ de Rosberg ne signifierait pas forcément qu'il a choisi de quitter l'écurie Un scénario Alonso a la place de Rosberg serait très certainement plus un choix de Mercedes que de Rosberg.
Après pour rosberg resteras a voir les teams ou il peut rebondir. Il est un peu jeune pour la retraite... Dans ce cas Mclaren ne serait pas forcement une mauvaise option.

par Invité Ven 9 Mai - 12:42:34

La rumeur circule qu'Alonso aurait signé chez Mercedes il y a quelques jours. Moi, ca me fait rire What a Face

par **moumou** Ven 9 Mai - 12:48:35

Jaco a écrit:La rumeur circule qu'Alonso aurait signé chez Mercedes il y a quelques jours. Moi, ca me fait rire

Bientôt on va annoncer qu'Alonso a un contrat en poche pour l'année 2018 pour l'arrivée de Citrôen en F1.

par **I have a dream** Ven 9 Mai - 12:51:52

En attendant, j'ai l'impression que Ferrari ne pourra pas confirmer sa bonne prestation du gp de chine.
La voiture semble une horreur a piloter, elle glisse à tout va, la vitesse de pointe est parmis les plus mauvaise. Je prends biensure en considération que Ferrari à tester pas mal de nouveautées ce matin et qu'il faut attendre un léger mieux au fur et à mesure du week-end, mais bon sang qu'elle est loin cette F14T!

par Invité Ven 9 Mai - 12:52:38

Bon, ben Vettel va louper les EL2

par **I have a dream** Ven 9 Mai - 12:58:20

la belle vie semble bien loin pour lui...il est encore très jeune, une ou deux années difficiles le renforceront...

par **Largo** Ven 9 Mai - 13:19:09

Jaco a écrit:Bon, ben Vettel va louper les EL2

Yeah

par Invité Ven 9 Mai - 13:25:18

Largo a écrit:
Jaco a écrit:Bon, ben Vettel va louper les EL2

Yeah

A croire que le syndrome Webber était contagieux

par **FFFF** Ven 9 Mai - 14:11:56

I have a dream a écrit:En attendant, j'ai l'impression que Ferrari ne pourra pas confirmer sa bonne prestation du gp de chine.
La voiture semble une horreur a piloter, elle glisse à tout va, la vitesse de pointe est parmis les plus mauvaise. Je prends biensure en considération que Ferrari à tester pas mal de nouveautées ce matin et qu'il faut attendre un léger mieux au fur et à mesure du week-end, mais bon sang qu'elle est loin cette F14T!

Pour l'instant difficile de dire comment varie la position de la Ferrari. La F14T n'est pas un modèle de propreté de conduite, même en Chine, et je me permets au final de dire qu'elle est ainsi et que ça n'entache peut être pas son rythme.

Par contre le point à scruter c'est que dans ce rapport stable Mercedes/RB/Ferrari il y a McLaren qui semble s'être invité !

par **JPeg** Ven 9 Mai - 14:14:21

Une voiture qui n'est pas propre ce n'est quand même jamais bon signe...sur un tour le pilote peut compenser, sur la distance d'un GP je ne vois tellement comment on peut dire que sa difficile prise en main n'entache pas son rythme.

par **FFFF** Ven 9 Mai - 14:16:50

JPeg a écrit:Une voiture qui n'est pas propre ce n'est quand même jamais bon signe...sur un tour le pilote peut compenser, sur la distance d'un GP je ne vois tellement comment on peut dire que sa difficile prise en main n'entache pas son rythme.

Chez McLaren par exemple la voiture d'Hamilton n'était pas forcément des plus propres.

Je n'ai pas assez vu Raikkonen ce matin, mais j'ai plus l'impression que c'est Alonso qui conduit la F14 comme ça qu'une "saleté" intrinsèque de la voiture. J'ai d'ailleurs toujours eu cette image d'un Alonso assez brusque avec ses Renault et c'est avec les Pirelli qu'il a du s'assagir. Mais là peut être que la situation a changé

par **Docky** Ven 9 Mai - 14:23:23

Bon et bien Mercedes vs Ricciardo, je crois bien.

par **I have a dream** Ven 9 Mai - 14:29:24

oui Docky, le bon en avant semble venir de RB!

par **MclarenProject** Ven 9 Mai - 14:31:23

FFFF a écrit:Je n'ai pas assez vu Raikkonen ce matin, mais j'ai plus l'impression que c'est Alonso qui conduit la F14 comme ça qu'une "saleté" intrinsèque de la voiture. J'ai d'ailleurs toujours eu cette image d'un Alonso assez brusque avec ses Renault et c'est avec les Pirelli qu'il a du s'assagir. Mais là peut être que la situation a changé

Plus exactement c'est avec les Michelin qu'Alonso était brutal. Maintenant il y a une différence entre "brutal" et "pas propre".
Avec les michelin, Alonso braquait très tard et d'un coup, mais il n'avait pas à corriger sa trajectoire en milieu et fin de virage. Dès qu'il est passé chez Mclaren (avec les bridgestone), sa conduite est devenue beaucoup plus lisse et classique.

par **FFFF** Ven 9 Mai - 14:34:00

Le moteur Ferrari dans la Marussia a une sonorité qui fait penser à un truc qui basse énormément d'air. C'est comme si on entendait le souffle du vent mêlé au son normal du moteur.

par **FFFF** Ven 9 Mai - 14:34:55

Quasi toutes les écuries ont leurs pilote alignés dans le classement !

par **MclarenProject** Ven 9 Mai - 14:37:01

FFFF a écrit:Chez McLaren par exemple la voiture d'Hamilton n'était pas forcément des plus propres.

Je me suis fait plusieurs fois la réflexion et je pense que cela vient plus du pilotage d'Hamilton que de la qualité de la voiture.

Hamilton va attaquer fort, quitte à devoir corriger après. C'est rapide, ça donne un style agressif et ça flingue les pneus.
Button au contraire ne va jamais dépasser la limite, donc pas de correction au volant. C'est un peu plus lent, plus "coulé" à regarder et tu économises tes pneus.

par **moumou** Ven 9 Mai - 14:40:03

I have a dream a écrit:oui Docky, le bon en avant semble venir de RB!

Mercedes vient de montrer à RB qu'ils seront intouchables.

par **I have a dream** Ven 9 Mai - 14:40:48

Tarifs 1.5sec entre Mercedes et les autres!

par **FFFF** Ven 9 Mai - 14:47:30

Sur Sky ils parlent d'un point assez important de la recharge des batteries en fonction des circuits et qui peut influencer ceux qui sont en difficulté avec le MGU-K (le KERS en somme) et le MGU-H (l'utilisation de la chaleur des échappements).

Ils disent que visiblement sur un tel grand prix où on a peu de gros freinage les écuries rechargent les batteries préférentiellement via le MGU-H étant donné que l'énergie provenant du MGU-K n'est sans doute pas assez suffisant.

Or j'ai cru entendre que certaines écuries avait des problèmes avec l'un ou l'autre, ce qui pourrait sans doute influencé certains résultats d'un circuit à l'autre.

par **FFFF** Ven 9 Mai - 15:03:55

Je sens qu'on se dirigera vers une des courses les plus ennuyeuses. Les voitures de tête sont assez grand, il est quasi impossible de doubler sur ce circuit.

Bon courage.

par **I have a dream** Ven 9 Mai - 15:05:44

FFFF a écrit:Je sens qu'on se dirigera vers une des courses les plus ennuyeuses. Les voitures de tête sont assez grand, il est quasi impossible de doubler sur ce circuit.

Bon courage.

Tu devrais dire l'une des saison les plus ennuyeuses!

par **Efilnikufesin** Ven 9 Mai - 15:10:45

C'est vrai que ces essais en foutent un coup au moral. je m'attendais vraiment à ce que la Red Bull soit plus proches (pas à égalité, juste plus proches, genre à une demie-seconde) pour au moins avoir une deuxième moitié de saison de lutte pour la victoire entre Mercedes et Red Bull. Mais, là, j'ai la sensation que le mieux que l'on puisse avoir sur la saison, c'est un rapprochement qui permettrait, en cas d'erreur, de rejoindre Mercedes. Un peu comme le faisait Red Bull sur certaines courses ces dernières années.

Ne reste qu'à prier pour que Rosberg connaisse deux bons GP à Barcelone et Monaco, qui sont parmi ses circuits fétiches pour reprendre un peu d'avance sur Hamilton.

par **I have a dream** Ven 9 Mai - 16:05:46

LDM tiendrait une conférence de presse aujourd'hui à 16h15 dans le paddock du gp d'Espagne. Une grosse annonce est attendu, reste à savoir laquelle:
Le recrutement d'une "grosse" tête? Le départ de Alonso? Ou juste le blabla habituelle?

par **neelrocker** Ven 9 Mai - 16:08:59

Un switch Alonso - Rosberg à effet immédiat mrgreen

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