Les points de la dernière course doublés en 2014 !

L'info vient de tomber

http://motorsport.nextgen-auto.com/Les-points-de-la-derniere-course-doubles-en-2014,70434.html

A la suite de réunion du Groupe Stratégie de la F1 aujourd’hui, suivi de la réunion de la Commission F1, une mesure a été adoptée à l’unanimité pour doubler les points lors de la dernière course de la saison !

Ainsi les points pilotes et constructeurs seront multipliés par deux afin de garantir une fin de championnat peut-être plus incertaine. Cette mesure entrera en application dès 2014.

Ainsi le pilote vainqueur pourra empocher 50 points et si une équipe fait le doublé, c’est 86 points qui lui seront attribués.

L’annonce a été faite ce soir par la FIA.


Vous en pensez quoi ?

De la merde.

Une mesure digne de ces bozos.  

Et ce n'est évidemment qu'une coïncidence si en 2014, la dernière course a lieu à Abu Dhabi...

Heu... Les dernières annonces font très "1er Avril" non ?

C'est sérieux ?

What the fuck.

Ils en ont pris des décisions ce soir dis donc. Points doublés, Numéros à vie, mini pénalités, test Pirelli,...

MclarenProject a écrit:Heu... Les dernières annonces font très "1er Avril" non ?

C'est sérieux ?

Non, ça semble très sérieux. Relayé par Autosport, pas du genre à faire des blagues.  

Je n'aime pas cette règle, tout comme je n'aimais pas la règle qui consistait à prendre les X meilleurs résultats.

Un championnat, c'est tant de courses, chaque course compte. Point.

A la limite, j'aurais été pour un bonus de points pour celui qui fait le meilleur bilan sur certains circuits historiques (Spa-Monza-Monaco-Silverstone).

Mais doubler les points pour une course comme Abu Dhabi en plus, typiquement le circuit où le pilotage n'a absolument pas son mot à dire... C'est débile.

N'importe quoi cette décision !

En plus, il faut que ça tombe sur un circuit où les courses sont pourries.
Doubler les points sur un Spa de 60 tours ou un Monaco 100 tours aurait été plus judicieux.

Même si, pour moi, chaque course doit valoir la même chose. C'est juste une ineptie.
Et ça ne va pas influer que pour le titre mais aussi pour les places des petits teams. Imaginez un final donnant lieu à une course chaotique.

N'importe quoi!! Une façon très douteuse et anti-sportive de créer du suspense à la dernière course.   

Contre, ils sortent vraiment ça de leur c*l si je puis dire!

Contre (même si on remet la dernière course sur un vrai circuit comme Interlagos ou Suzuka).

Et j'ajoute qu'on devrait confisquer la marijuana des décideurs de la FIA.

C'est de pire en pire à la FIA, ils font un concours pour détruire la F1.
C'est du grand n'importe quoi !

pour ceux qui ont encore des doutes : http://www.fia.com/formula-one-regulation-changes

Il y a qui exactement dans ce groupe de travail ?

sdaniel07 a écrit:Il y a qui exactement dans ce groupe de travail ?

Moi je voudrais surtout savoir ce qu'ils ont consommé avant de voter ça.

1er avril ?

Ah bin nan, 9 décembre  


Et pourquoi pas calculer les points au prorata de l'avancement dans le calendrier ?

Et vu que c'est la journée du n'importe quoi (mini-pénalité de 5 secondes...) pourquoi ne pas instaurer un point bonus pour le pilote le plus sympathique et un autre point bonus pour le plus ponctuel en conférence de presse ?

Et puis 25 points au vainqueur moral. Comme ça il aurait une vraie chance de devenir le vainqueur tout court.

La FIA fait n'imp' là...

C'est quoi ce bordel ?  C'est plus de la formule 1 mais de la formule de promotion ça.  Autant un point pour la pole position ça peut passer mais que la dernière course compte double je ne vois pas l’intérêt surtout si comme cette année le championnat est joué depuis 5 courses

Et ces numéros permanent c'est aussi de la merde non mais sérieusement avec les numéros actuels il y avait un sens mais maintenant plus.
Une Marussia avec le n°2 et une Caterham avec le n°4 c'est très sérieux tout ça. Le moins pire ça aurait été le numéro permanent aux teams.

Du GRAND n'importe quoi... 

Je pense que nous avons enfin trouvé un sujet sur lequel tout le monde ici est d'accord.
Merci la FIA   

La nitro !
La nitro !
La nitro !

Fais péter les watts, Jacky !

Stephen a écrit:

pas mieux

Todt réélu et paf des règle toute connes font leur apparition comme du temps de Mosley.
Ca faisait pas parti d'un deal ? Todt réélu et en échange il donne son accord pour ces règles.

C'est con car avec les numéros "au choix" et le budget limité, ça partait bien.