Kovalainen remplace Raikkonen pour les deux derniers Grand Prix

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Message par Frigo Jeu Nov 14, 2013 1:57 am

Je pense qu'on va bien rigoler ce we en écoutant Villeneuve... Laughing 

http://www.f1i.com/infos/villeneuve-massacre-kovalainen/


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Message par Invité Jeu Nov 14, 2013 8:54 am

Franchement, le contact de Schumacher était assez inattendu pour le coup. Dommage qu'il ait refusé, on aurait tous été par terre Laughing

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Message par nono20 Jeu Nov 14, 2013 9:05 am

Chez Lotus ils ont
J. d'Ambrosio
N.Prost
D. Valeschi
et ils servent à quedal, doivent bien toucher un petit billet de temps en temps quand même?
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Message par Invité Jeu Nov 14, 2013 9:37 am

nono20 a écrit:Chez Lotus ils ont
J. d'Ambrosio
N.Prost
D. Valeschi
et ils servent à quedal, doivent bien toucher un petit billet de temps en temps quand même?
Et tout le travail en simulateur, tu en fais quoi ?

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Message par Largo Jeu Nov 14, 2013 10:02 am

N'importe quoi.

NA a écrit:

Info F1
F1 - Ferrari a bloqué le passage d’Hulkenberg chez Lotus
En payant son salaire

14 novembre 2013 - 08h50, par Olivier Ferret
Salon les dernières informations en provenance du paddock d’Austin, c’est à Ferrari qu’on doit le blocage du passage de Nico Hulkenberg chez Lotus pour les deux derniers Grands Prix de la saison !

Grâce à ses liens étroits avec l’équipe suisse, Ferrari s’est occupé du salaire impayé de Nico Hulkenberg et a versé les millions nécessaires afin de que le contrat de l’Allemand avec Sauber soit toujours valide. La Scuderia a certainement estimé que Nico Hulkenberg serait une grande menace pour sa place au championnat constructeurs, que convoite Lotus grâce à sa très bonne forme du moment.

"Ferrari ne peut évidemment pas arroser tout le plateau mais elle s’est occupée d’écarter le pilote qui aurait pu lui poser le plus de danger," déclare un directeur sportif d’une équipe concurrent, qui a tenu à garder l’anonymat.

Werner Heinz, le manager d’Hulkenberg, veut relativiser les choses. "C’est sûr que si nous étions allés chez Lotus, cela aurait signifié casser un contrat valide et en cours. Mais je ne pense pas que Sauber nous aurait mis des bâtons dans les roues pour autant."
http://motorsport.nextgen-auto.com/Ferrari-a-bloque-le-passage-d-Hulkenberg-chez-Lotus,69326.html

Enfin !

Au moins ça en dit long sur la cote de Nico.

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Message par Supermario Jeu Nov 14, 2013 10:13 am

Quand j'ai lu le titre, je me suis dit: "Nico a un contrat Ferrari !"
Et ben non...
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Message par Invité Jeu Nov 14, 2013 10:15 am

Non, juste le salaire. C'est déjà ça.. What a Face 

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Message par JPeg Jeu Nov 14, 2013 10:26 am

Non il a le salaire de Sauber, payé par Ferrari  study
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Message par Largo Jeu Nov 14, 2013 10:28 am

Le prix d'un entretien chez Ferrari.

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Message par Invité Jeu Nov 14, 2013 10:34 am

JPeg a écrit:Non il a le salaire de Sauber, payé par Ferrari  study
Du coup, et même si c'est tordu, ne serait-ce pas légitime de se demander si Ferrari n'a pas négocié avec Kimi pour qu'il ne courre pas les deux derniers GP, moyennant avantage financier ?

Je ne dis pas que c'est le cas, la question m'est venue comme ça.

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Message par moumou Jeu Nov 14, 2013 10:35 am

little a écrit:
JPeg a écrit:Non il a le salaire de Sauber, payé par Ferrari  study
Du coup, et même si c'est tordu, ne serait-ce pas légitime de se demander si Ferrari n'a pas négocié avec Kimi pour qu'il ne courre pas les deux derniers GP, moyennant avantage financier ?

Je ne dis pas que c'est le cas, la question m'est venue comme ça.
Tant qu'ils y sont, ils auraient pu payer 50 millions de dollars à Vettel pour qu'il ne court pas depuis le mois d'août!

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Message par Invité Jeu Nov 14, 2013 10:39 am

Effectivement, ils pourraient tripler le salaire de tous les pilotes pour qu'ils restent chez eux dès le début de saison What a Face 

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Message par Zelkin Jeu Nov 14, 2013 10:40 am

Ils abusent Ferrari, en plus de lui avoir faite à l'envers en prenant Raikkonen, ils l'empechent de faire ce qu'il veut...

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Message par Zelkin Jeu Nov 14, 2013 10:59 am

Gautier a écrit:Franchement, le contact de Schumacher était assez inattendu pour le coup. Dommage qu'il ait refusé, on aurait tous été par terre Laughing
C'est clair, ca aurait été la grosse surprise!

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Message par JPeg Jeu Nov 14, 2013 11:02 am

Perso je trouve ça assez moche. FFFF viendra sans doute préciser qu'il n'y a rien d'illégal (et ce coup-ci il aura raison mrgreen) mais dans l'esprit je trouve ça extrêmement moche d'aider financièrement une autre équipe pour leur permettre de payer un pilote dans le seul but de l'empecher de péter son contrat pour rejoindre une équipe rivale.

Bref, c'est la F1...
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Message par Invité Jeu Nov 14, 2013 11:43 am

Zelkin a écrit:
Gautier a écrit:Franchement, le contact de Schumacher était assez inattendu pour le coup. Dommage qu'il ait refusé, on aurait tous été par terre Laughing
C'est clair, ca aurait été la grosse surprise!
Remarque ce n'était pas idiot. Ca aurait fait du bruit autour de Lotus au bon moment, et même si Schumacher n'est plus celui qu'il a été, il était lors de son passage chez Merco encore un pilote de tout premier ordre.

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Message par FFFF Jeu Nov 14, 2013 12:21 pm

little a écrit:
JPeg a écrit:Non il a le salaire de Sauber, payé par Ferrari  study
Du coup, et même si c'est tordu, ne serait-ce pas légitime de se demander si Ferrari n'a pas négocié avec Kimi pour qu'il ne courre pas les deux derniers GP, moyennant avantage financier ?

Je ne dis pas que c'est le cas, la question m'est venue comme ça.
Dans le sujet des transferts quelqu'un avait posté comme quoi c'était Ferrari qui aurait demandé à Raikkonen de se faire opérer du dos n'étant pas au courant de son problème au moment de la signature

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Message par FFFF Jeu Nov 14, 2013 3:12 pm

Ca sera donc heikki pour lotus

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Message par MacEugene Jeu Nov 14, 2013 3:14 pm

FFFF a écrit:Ca sera donc heikki pour lotus
Vi Caterham confirme avoir laissé partir Heikki

http://hosted-p0.vresp.com/843201/95c838b922/ARCHIVE

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Message par moumou Jeu Nov 14, 2013 3:21 pm

"Bien entendu, nous avons dû réagir rapidement après l’annonce de la non-participation de Kimi aux deux dernières courses de cette saison, commente le team principal Eric Boullier. Cela nous a placés dans une situation difficile pour déterminer qui devrait le remplacer à Austin et à Sao Paulo."

"Nous avions, d’un côté, notre pilote de réserve, Davide Valsecchi, jeune, très talentueux et qui a montré de très belles promesses. Mais nous avions aussi l’opportunité d’intégrer un pilote expérimenté avec Heikki. Alors, même si nous avons entière confiance dans les capacités de Davide, le fait que nous soyons engagés dans une bataille serrée au championnat des constructeurs a fait pencher la balance du côté de Heikki."

"Son expérience pourrait s’avérer inestimable dans l’optique d’atteindre notre objectif, qui est de terminer l’année dans la meilleure position possible. Nous tenons à remercier Tony Fernandes et Caterham F1 Team pour leur comportement professionnel qui permet à Heikki de nous rejoindre pour ces deux dernières courses de la saison."

Kovalainen ajoute : "C’est une chance fantastique pour moi de rejoindre Lotus F1 Team pour les deux dernières courses de 2013. Nous avons vu cette année que la E21 est capable de remporter des courses et de faire des podiums, alors je vais donner le maximum pour obtenir les meilleurs résultats possibles."

"Sauter dans la voiture aussi tard dans l’année, sans avoir disputé la moindre course de la saison, sera évidemment un challenge. Mais je connais bien l’équipe d’Enstone et je n’ai donc aucune inquiétude sur nos capacités à trouver le rythme. C’est une magnifique opportunité pour moi et je tiens à remercier Tony Fernandes et Caterham F1 Team de m’avoir permis d’en profiter."


http://www.eurosport.fr/formule-1/lotus-officialise-kovalainen-pour-austin-et-interlagos_sto4006683/story.shtml
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Message par Docky Jeu Nov 14, 2013 3:54 pm

L'histoire serait belle n'empêche.
Kovalainen qui revient et qui se retrouve sur le podium...

C'est pas un pilote que j'admire, mais c'est un type que j'aime bien. Je serais content pour lui si il s'en sort.

Il faut qu'il s'inspire des interims de Kobayashi chez Toyota et Heidfeld chez Sauber, qui furent plutôt bon.

Mais j'ai assez confiance en Kova.

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Message par JPeg Jeu Nov 14, 2013 3:57 pm

Ca serait tout de même assez incroyable si Kova se retrouve sur le podium :

- il n'y a que deux places sur ce podium,
- une course sur deux Webber passe au travers des problèmes donc ne reste plus qu'une seule place,
- pour cette seule place il va se retrouver face à son équipier qui dispose de la même voiture et d'une belle confiance + les deux Ferrari + les deux Mercedes + le pack Sauber/McLaren ...

Bonene chance Kova :mrgreen:Si il termine dans le TOP 8 ça sera déjà pas mal bounce
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Message par MacEugene Jeu Nov 14, 2013 4:01 pm

JPeg a écrit:Ca serait tout de même assez incroyable si Kova se retrouve sur le podium :

- il n'y a que deux places sur ce podium,
- une course sur deux Webber passe au travers des problèmes donc ne reste plus qu'une seule place,
- pour cette seule place il va se retrouver face à son équipier qui dispose de la même voiture et d'une belle confiance + les deux Ferrari + les deux Mercedes + le pack Sauber/McLaren ...

Bonene chance Kova :mrgreen:Si il termine dans le TOP 8 ça sera déjà pas mal bounce
En plus son équipier connait parfaitement la voiture. Wink 

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Message par superswede Jeu Nov 14, 2013 4:28 pm

JPeg a écrit:

Bonene chance Kova :mrgreen:Si il termine dans le TOP 8 ça sera déjà pas mal bounce
personne ne lui en demande d'avantage.

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Message par BenjiHeikki Jeu Nov 14, 2013 4:35 pm

Même un top 10, ce serait pas mal.
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