Transferts 2013-2014 : Massa - Bottas nouveau duo Williams

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Message par Nexus6 Dim Oct 13, 2013 12:37 pm

FFFF a écrit:
Nexus6 a écrit:Attendez attendez...

Si Hulkenberg ne chope pas le baquet Lotus, c'est uniquement pour des soucis de budget. Or, Massa, il apporte quoi niveau budget ? Rien pour l'instant.

Donc il faut peut-être imaginer une 3e solution. Il y a qui comme pilote à budget pas trop naze sur le marché ?
Massa il apporte Ecclestone avec lui.

Il a la "chance" d'être le dernier Brésilien en piste et Ecclestone ne veut pas perdre le dernier pilote brésilien, pour le bien de la F1 là bas
Et Ecclestone n'a pas son pareil pour aider les écuries en difficultés, en usant de son entregent pour faciliter les négociations avec tel ou tel sponsor, convaincre le motoriste de réduire sa facture, etc...

Ca se tient...

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Message par superswede Dim Oct 13, 2013 12:37 pm

si lotus a vraiment loupé hulkenberg, on pourra quand même parler d'échec de boullier gravity. c'est leur job, le recrutement, non ?
quel gâchis.

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Message par Le Négociateur Dim Oct 13, 2013 12:39 pm

mindavid a écrit:En course il a quand même beaucoup de mal Massa...
en course, en essais, en qualifs, aux stands...

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Message par Supermario Dim Oct 13, 2013 12:40 pm

J'espère que Hulk chez FI c'est une connerie. Quel gâchis !

Si c'est le cas, ça ne m'étonnerait pas que tonton Bernie ait mis la main à la poche pour que Lotus engage Massa.
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Transferts 2013-2014 : Massa - Bottas nouveau duo Williams - Page 4 Empty Re: Transferts 2013-2014 : Massa - Bottas nouveau duo Williams

Message par Nexus6 Dim Oct 13, 2013 12:41 pm

Narm a écrit:
Nexus6 a écrit:
Narm a écrit:Pourquoi Bottas à pied ? Si ça se trouve, c'est Maldonado qui va bouger vu ses récentes déclarations...
Parce que pour l'instant, Maldonado, il a le budget PDVSA avec lui.
Justement, ce budget pourrait faire du bien à une écurie comme Sauber...
Mais le budget PDVSA, c'est pas Maldonado qui l'utilise selon sa volonté. Le contrat, il est entre PDVSA et l'écurie. Et Maldonado vient se greffer dessus.

Sur combien d'années porte le contrat entre PDVSA et Williams ? Est-ce que PDVSA peut quitter Williams comme ça leur chante ? Ca, c'est pas dit.

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Message par Big one Dim Oct 13, 2013 12:44 pm

Nexus6 a écrit:
Narm a écrit:
Nexus6 a écrit:
Narm a écrit:Pourquoi Bottas à pied ? Si ça se trouve, c'est Maldonado qui va bouger vu ses récentes déclarations...
Parce que pour l'instant, Maldonado, il a le budget PDVSA avec lui.
Justement, ce budget pourrait faire du bien à une écurie comme Sauber...
Mais le budget PDVSA, c'est pas Maldonado qui l'utilise selon sa volonté. Le contrat, il est entre PDVSA et l'écurie. Et Maldonado vient se greffer dessus.

Sur combien d'années porte le contrat entre PDVSA et Williams ? Est-ce que PDVSA peut quitter Williams comme ça leur chante ? Ca, c'est pas dit.
Williams a mandaté plusieurs cabinets pour connaître la validité du contrat de Pastor.

Ils ont vu qu'il était béton selon AmUS.
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Message par Adoum Dim Oct 13, 2013 12:45 pm

Il faut voir aussi de quoi il retourne réellement avec PDVSA.

C'est la compagnie pétrolière du Vénézuela. On sait que Chavez poussait fort pour financer Maldonado mais que l'opposition était contre ce "gaspillage" d'argent public.
Il peut très bien y avoir des tractations au niveau politique qui influent sur la reconduction, prolongation, etc du contrat puisque nous ne connaissons pas les clauses.

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Message par Nexus6 Dim Oct 13, 2013 12:52 pm

superswede a écrit:si lotus a vraiment loupé hulkenberg, on pourra quand même parler d'échec de boullier gravity. c'est leur job, le recrutement, non ?
quel gâchis.
Leur plus gros échec, pour moi, c'est de ne pas avoir réussi à attirer un vrai sponsor titre (puisqu'on sait que Lotus Cars n'apporte pas un centime, mais juste le droit d'utiliser leur nom). Le départ de Raikkonen et l'échec annoncé du recrutement d'Hulkenberg ne sont que la conséquence de cet échec.

Je sais bien que le contexte éco est difficile, mais vu les excellents résultats depuis 2 ans, et la présence d'un pilote aussi populaire que Raikko, il y avait de quoi faire il me semble.

Pourtant, le business, les négociations, c'est un peu leur coeur de métier chez Genii Capital normalement ? Si leur vision du marketing se limite à faire des vannes douteuses sur twitter, forcément...

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Message par Le Négociateur Dim Oct 13, 2013 12:53 pm

Big one a écrit:Selon la BBC Di Resta prendrait la porte de FI après un retour de Hulkenberg.
Hulk quitterait Sauber? ou mis à la porte pour manque de sponsors?

parce que Sauber depuis qu'ils ont reçu l'argent russe ET qu'ils ont été aidé par le changement de pneus, ils fondent sur Force India au champ constructeur, ils leurs ont repris... 37 points sur ces 4 dernière courses, il reste 17 points d'écart et 4 courses à disputer, c'est quand même signe que Sauber quand ils ont le fric... ils peuvent faire de bonnes choses, et que 2012 n'était pas un coup de bol
parce qu'avoir 2 pilotes qui amènent des sponsors c'est bien, mais un pilote qui marque des gros points c'est pas négligeable non plus

et je me demande si Mc Laren ne va pas signer Hulk à la place de Perez qui se met de plus en plus de pilotes à dos

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Message par Nexus6 Dim Oct 13, 2013 12:56 pm

Adoum a écrit:Il faut voir aussi de quoi il retourne réellement avec PDVSA.

C'est la compagnie pétrolière du Vénézuela. On sait que Chavez poussait fort pour financer Maldonado mais que l'opposition était contre ce "gaspillage" d'argent  public.
Il peut très bien y avoir des tractations au niveau politique qui influent sur la reconduction, prolongation, etc du contrat puisque nous ne connaissons pas les clauses.
La vraie crainte pour Williams, je pense qu'elle est là : que pour des raisons politiques, PDVSA se retire de la F1. Mais je ne pense pas que PDVSA rejoigne une autre écurie. Ce sera Williams ou rien.

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Message par superswede Dim Oct 13, 2013 12:59 pm

çà fait six mois que boullier nous chante la messe en expliquant que pour le sponsor "titre", c'est presque fait, on ne va pas se précipiter, toussa. les finances, on avance, on est sur le bon chemin, c'est une question de semaines, on ne va pas se précipiter, toussa.
les pilotes pour 2014 : on possède le meilleur baquet disponible, on est sollicité de toutes part, au moins dix pilotes sur notre liste, on ne va pas se précipiter, toussa.
il y a un moment où faut tenir compte des réalités, non ?

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Message par Big one Dim Oct 13, 2013 1:00 pm

Claire Williams est allée au siège de PDVSA la semaine dernière selon Eddie Jordan.
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Message par lotusien Dim Oct 13, 2013 1:05 pm

P..... je viens de voir les échos sur Hulk! Shocked  J'espère que ça ne va pas se vérifier. Si Lotus ne le prends pas, je ne vois pas ce qu'il peut faire de plus... Quel gâchis de ne pas voir un pilote comme ça dans une équipe de pointe! Ce n'est pas le premier ni le dernier victime du bas business de la F1 (si c'est confirmé) mais ça fout les boules...    Twisted Evil

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Message par Venom Dim Oct 13, 2013 1:13 pm

Bon Mansour Ijaz était dans le stand de Lotus aujourdhui et sa boite vient de changer de nom pour éviter les conflits avec Infiniti, le sponsors titre de RBR. Ca voudrait donc dire que l'arrivée de ce sponsor chez Lotus est imminente : )

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Message par J-L Dim Oct 13, 2013 1:19 pm

Un duo Grosjean/Pic chez Lotus, ce serait possible ??? :? 

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Message par Nexus6 Dim Oct 13, 2013 1:20 pm

J-L a écrit:Un duo Grosjean/Pic chez Lotus, ce serait possible ??? :? 
Non.
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Message par Invité Dim Oct 13, 2013 1:22 pm

HULK : "J’ai une offre pour piloter la saison 2014 mais je n’ai rien signé," reconnait-il, sans confirmer qu’il s’agit de Force India. "Je pense maintenant que tout va s’enchainer très vite et que mon avenir sera connu dans les deux prochaines semaines."

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Message par J-L Dim Oct 13, 2013 1:27 pm

Nexus6 a écrit:
J-L a écrit:Un duo Grosjean/Pic chez Lotus, ce serait possible ??? :? 
Non.
Pourvu que Lotus a en vue un pilote dont le nom ne filtre pas (d'où mon interrogation sur un pilote comme Pic par exemple).
Parce-que prendre Massa ou Maldonado Suspect

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Message par Docky Dim Oct 13, 2013 1:28 pm

Peut être est-ce une manière de mettre la pression sur Lotus ?

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Message par Souti Dim Oct 13, 2013 1:29 pm

Massa n'est pas une si mauvaise option s'il se sent soutenu, il pourrait faire du bon boulot.

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Message par Le Négociateur Dim Oct 13, 2013 1:31 pm

http://motorsport.nextgen-auto.com/Hulkenberg-a-une-offre-de-Force-India-pour-2014,67869.html

Sutil chez Sauber apparemment

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Message par Docky Dim Oct 13, 2013 1:32 pm

J-L a écrit:
Nexus6 a écrit:
J-L a écrit:Un duo Grosjean/Pic chez Lotus, ce serait possible ??? :? 
Non.
Pourvu que Lotus a en vue un pilote dont le nom ne filtre pas (d'où mon interrogation sur un pilote comme Pic par exemple).
Parce-que prendre Massa ou Maldonado Suspect
Franchement le Pic, on en fait des tonnes pour pas grand chose je trouve.
C'est un Glock, un Kovalainen, mais pas bien plus, hein....Il n'a jamais été le meilleur de sa generation avant d'arriver en F1, il est bon face à Glock mais rien qui affirme qu'il va tout dominer, et bon cette saison face à VDG, pas grand chose à en tirer....

Enfin, je vois pas trop quel garantie il apporte par rapport à Massa ou Maldonado. Le vénézuélien a parfois une sympathique médiatique digne d'une tranche de cake ayant dépassé la date de peremption, mais il reste un bon pilote quoi que irrégulier.

Pic, on sait pas trop en fait.

A la limite, un Di Resta, malgrès un sale caractère et une demi saison pourrie me semblerait plus sur.
Ou même pourquoi un Buemi ou Alguersuari, qu'on a injustement oublié en F1...

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Message par J-L Dim Oct 13, 2013 1:33 pm

Le Négociateur a écrit:http://motorsport.nextgen-auto.com/Hulkenberg-a-une-offre-de-Force-India-pour-2014,67869.html

Sutil chez Sauber apparemment
En même temps, Sauber reste sa seule véritable possibilité d'être en F1 en 2014 si Calado le remplace.

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Message par Guest Dim Oct 13, 2013 1:34 pm

Le Négociateur a écrit:http://motorsport.nextgen-auto.com/Hulkenberg-a-une-offre-de-Force-India-pour-2014,67869.html

Sutil chez Sauber apparemment
Very Happy Faites que ce soit vrai !! (j'adoooooooooore Force India mais voir Sutil ailleurs serait une bonne chose, et je pense que beaucoup de monde aimerait voir ce qu'il vaut dans une autre équipe que FI)

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Message par J-L Dim Oct 13, 2013 1:35 pm

Docky a écrit:
J-L a écrit:
Nexus6 a écrit:
J-L a écrit:Un duo Grosjean/Pic chez Lotus, ce serait possible ??? :? 
Non.
Pourvu que Lotus a en vue un pilote dont le nom ne filtre pas (d'où mon interrogation sur un pilote comme Pic par exemple).
Parce-que prendre Massa ou Maldonado Suspect
Franchement le Pic, on en fait des tonnes pour pas grand chose je trouve.
C'est un Glock, un Kovalainen, mais pas bien plus, hein....Il n'a jamais été le meilleur de sa generation avant d'arriver en F1, il est bon face à Glock mais rien qui affirme qu'il va tout dominer, et bon cette saison face à VDG, pas grand chose à en tirer....

Enfin, je vois pas trop quel garantie il apporte par rapport à Massa ou Maldonado. Le vénézuélien a parfois une sympathique médiatique digne d'une tranche de cake ayant dépassé la date de peremption, mais il reste un bon pilote quoi que irrégulier.
D'accord avec toi sur Pic.
Mais je pensais à Pic parce-que j'avais lu que Renault pourrait redonner son nom à l'équipe (hypothèse émise parmi d'autres sur le futur de l'équipe d'Enstone), d'où mon interrogation d'un duo de pilotes français.

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