[2013] Grand Prix de Hongrie, ça chauffe ==> Salle d'embarquement

Les écarts, c'est plus ce que c'était.
C'était mieux avant  

1s au tour, quand les pilotes étaient encore des humains, pilotant des engins inconduisibles, à boite mécanique et risquant la mort à chaque sortie de piste, quand la construction d'une F1 tenait plus de l'artisanat que de la grande industrie, c'était pas tant que ça, car il y avait toujours une petite erreur de pilotage ou casse mécanique.

De nos jours, 0.2s au tour au départ , c'est 1s à l'arrivée et puis voilà.

C'était ma minute , vieux con ...

Oui.
Tellement cool quand le Lundi on pointait un pilote rubrique nécro....

Surtout qu'on en a eu pas mal ces derniers temps...

Les Lotus sont très typés sous-vireuses sur le Hungaroring et manque d'aisance à la sortie du dernier turn.
Pour celui qui a misé quelques billes sur la victoire de Big John, on peut lui reconnaître beaucoup de courage.
Au passage, j'ai fait la remarque que les orifices sur les côtés de la boîte à air ont été bouchés sur les deux autos, il faut comprendre que Lotus ne disposera pas du double DRS sur ce circuit.

La Ferrari, quant à elle, est beaucoup plus précise aussi bien en châssis qu'en direction.
On y retrouve un Massa avec une conduite moins spectaculaire, sans affectation d'effets pendulaires à sa monoplace comme à son habitude.

Vettel a mis le gaz. Il sera très probablement l'homme de la pôle demain.
Cependant, se méfier de Webber et de son rythme plus soutenu en course. Quelques réglages lui sont à revoir puisque la semelle de sa voiture touche le sol à la sortie du virage 4.

Enfin, chez Force India, une motricité toujours très présente engage à conserver une conduite soutenue. Un bon coup leur sera possible ce dimanche.

Largo a écrit:

Azur a écrit:

Largo a écrit:Quelle etait la température moyenne, cette après midi ?

30 °C.

Assez frais par rapport aux prévisions.

Apparemment ça sera de plus en plus chaud (aucun rapport avec l'image de Briatore, Trulli et Alonso  )

Super Silver Star a écrit:Les Lotus sont très typés sous-vireuses sur le Hungaroring et manque d'aisance à la sortie du dernier turn.
Pour celui qui a misé quelques billes sur la victoire de Big John, on peut lui reconnaître beaucoup de courage.
Au passage, j'ai fait la remarque que les orifices sur les côtés de la boîte à air ont été bouchés sur les deux autos, il faut comprendre que Lotus ne disposera pas du double DRS sur ce circuit.

La Ferrari, quant à elle, est beaucoup plus précise aussi bien en châssis qu'en direction.
On y retrouve un Massa avec une conduite moins spectaculaire, sans affectation d'effets pendulaires à sa monoplace comme à son habitude.

Vettel a mis le gaz. Il sera très probablement l'homme de la pôle demain.
Cependant, se méfier de Webber et de son rythme plus soutenu en course. Quelques réglages lui sont à revoir puisque la semelle de sa voiture touche le sol à la sortie du virage 4.

Enfin, chez Force India, une motricité toujours très présente engage à conserver une conduite soutenue. Un bon coup leur sera possible ce dimanche.

On dirait un horoscope dans voici ..
Pour les Beliers du 1er cadran , tu vois quoi ?

I have a dream a écrit:

Venom a écrit:

moumou a écrit:

magnumcaramel a écrit:

FFFF a écrit:

magnumcaramel a écrit:quelqu'un à un site pour un suivi tour par tour ?
La différence de rythme entre Grosjean et kimi est éttonante, Kimi semble vraiment pas à l'aise, ça s'observe à l'oeil nu

Ils n'ont pas commencé au même moment. Grosjean est resté longtemps la seule lotus en piste

n'empêche que je sens Raikkonen pas à l'aise! :o 

Grosjean n'est bien qu'au niveau du chrono, il a fait deux excursions hors piste, il est toujours aussi brouillon.

lol cette espèce de fixette sur Grosjean et cet aveuglement...
Comme au canada, tout le monde a fait des excursions hors piste et Grosjean devait être celui qui en a fait le moins tout en restant rapide, mais a chaque foi on a un moumou qui vient nous dire regardez grosjean qui jardine...
Dommage que ces fixations et cet aveuglement ne s’arrêtent pas sur RG.

Cette fixation c'est vraiment accentuée après Spa 2012. En effet (même si ils ne l'admettent pas) beaucoup ici et ailleurs pensent que RG est responsable de la défaite de Alonso l'an  dernier qui lui faisait jusqu'alors la meilleur et la plus irréprochable saison de toute sa foutu carrière. J'avoue avoir été de ceux qui en voulu très fort à RG sans pour autant emmerder le forum entier. Depuis j'ai révisé mon jugement, mais je doit avouer que j'ai encore une petite rancœur.
En conclusion de quoi je dirais simplement que ceux qui chaque week-end nous les chauffes avec RG tout comme ceux qui nous les chauffent avec Villeneuve, écrivent beaucoup de chose pour rien... Créer des sujets défouloir les gars. J'sais pas moi, par exemple "Villeneuve est le plus mauvais commentateurs que l'on ai entendu" ou encore "Romain roulera-t-il  pour McLaren Honda afin de tester également leur tondeuse"...

Oui en même temps ce n'est pas la première fois qu'un pilote fait un strike au départ. Avec moins d'avance Vettel aurait fait une course différente au Brésil, etc etc...Même si au moment du départ moi aussi j'ai eu quelques paroles que je ne peut pas reproduire ici

Sauf problème technique, je vois une victoire facile de seb. je pense qu'il met entre 4 et 6 dixièmes à ses plus proches concurrents (ferrari, lotus) en rythme de course. Lewis à aussi fait des simus de course intéressantes aujourd'hui, je ne l'enterre pas pour un podium.

magnumcaramel a écrit:Sauf problème technique, je vois une victoire facile de seb. je pense qu'il met entre 4 et 6 dixièmes à ses plus proches concurrents (ferrari, lotus) en rythme de course. Lewis à aussi fait des simus de course intéressantes aujourd'hui, je ne l'enterre pas pour un podium.

Dommage que Alonso et kimi n'ai pas pu profiter d'avantage des premières courses ou il étaient mieux que le RB boy. Mais même s'il avait marquer plus de point ça n'aurait pas suffit pour arrêter la machine de guerre RB/Vettel

Il y a pas des trucs ce matin ? Genre des voitures qui tournent ?

Tant d'exagération de la part de C+ sur Ferrari  

Surtout dire que Ferrari n'a ps résolu ses problèmes de soufflerie "ce qui se voit sur la piste"... logique puisque la soufflerie de chez Ferrari est fermée depuis le début de l'année et est en totale réfection.

Si Si, mais pour l'instant, on a droit au show de Villeneuve  

Alonso chez RB en 2014    

Ah bon???!!!  

Il y a pas mal de monde dans les tribunes (sauf celle en face des stands) !

Les deux Lotus en tête  

Je sais, il m'en faut peu  

FFFF a écrit:Tant d'exagération de la part de C+ sur Ferrari  

Surtout dire que Ferrari n'a ps résolu ses problèmes de soufflerie "ce qui se voit sur la piste"... logique puisque la soufflerie de chez Ferrari est fermée depuis le début de l'année et est en totale réfection.

Ceci dit, ils n'ont pas l'air super a l'aise pour autant avec la soufflerie de Toyota au vue de leurs résultats.

(la saison est pas finie, bien sur)

Pas mal du tout Grosjean ce week-end  

Super Silver Star a écrit:Les Lotus sont très typés sous-vireuses sur le Hungaroring

pas celle de kimi en tout cas... c'est tout l'inverse pour lui.

Largo a écrit:

FFFF a écrit:Tant d'exagération de la part de C+ sur Ferrari  

Surtout dire que Ferrari n'a ps résolu ses problèmes de soufflerie "ce qui se voit sur la piste"... logique puisque la soufflerie de chez Ferrari est fermée depuis le début de l'année et est en totale réfection.

Ceci dit, ils n'ont pas l'air super a l'aise pour autant avec la soufflerie de Toyota au vue de leurs résultats.

(la saison est pas finie, bien sur)

Ils ont quoi les résultats.
 
Car si je ne connaissais pas la F1 et que je me contentais d'écouter ce qui était dit j'aurais été tenté de croire que Ferrari est dans le ventre mou du plateau, loin derrière aux championnats...

Dire que la vitesse dans les stands n'a rien à voir avec l'accident lors du dernier gp est un peu exagéré.... la roue de Webber ne s'est pas détachée directement et donc on imagine avec une vitesse moindre les dégâts auraient pu être moindre

Vettel P19, la saison est pliée
Sinon 0.007s entre Chilton et Bianchi, et c'est Chilton qui est devant  

FFFF a écrit:

Largo a écrit:

FFFF a écrit:Tant d'exagération de la part de C+ sur Ferrari  

Surtout dire que Ferrari n'a ps résolu ses problèmes de soufflerie "ce qui se voit sur la piste"... logique puisque la soufflerie de chez Ferrari est fermée depuis le début de l'année et est en totale réfection.

Ceci dit, ils n'ont pas l'air super a l'aise pour autant avec la soufflerie de Toyota au vue de leurs résultats.

(la saison est pas finie, bien sur)

Ils ont quoi les résultats.
 
Car si je ne connaissais pas la F1 et que je me contentais d'écouter ce qui était dit j'aurais été tenté de croire que Ferrari est dans le ventre mou du plateau, loin derrière aux championnats...

Elles étaient plus haute dans le classement, il y a quelques temps. Evidemment, il y a plein d'autre facteurs dont les caoutchoucs, ceci dit, ils ne donnent pas l'impression d’être ceux apportant les evo les plus efficaces.

robix29 a écrit:Vettel P19, la saison est pliée 

Ah c'est pour ça que mon stream se coupe tout le temps, c'est de la censure.

Il aligne de bons tours là Romain