Transferts 2013-2014

Mon prono ne vaut peut être rien mais c'est le suivant :
- Da Costa obtient un volant chez STR
- Vergne reste en place
- le volant RB est occupé par Rikiki, peut être Alonso
- et à la surprise générale, c'est Ricciardo le dindon de la farce.

Enfin bon on verra.

Pour Da Costa, on en a tellement parlé et il a un peu déçu récemment, c'est pourquoi je commence à me dire que sa place en F1 est loin d'être assurée.

Gautier a écrit:Mon prono ne vaut peut être rien mais c'est le suivant :
- Da Costa obtient un volant chez STR
- Vergne reste en place
- le volant RB est occupé par Rikiki, peut être Alonso
- et à la surprise générale, c'est Ricciardo le dindon de la farce.

Enfin bon on verra.

Je pense que ça n'a que peu de chances d'arriver, le baquet Red Bull devant être décidé fin août.

Idem, et Sainz encore moins, si il y en a bien un qui déçoit dans le Junior Team c'est lui, pour moi.
Enfin je les trouve tous décevant dans leur JT cette année, et encore on peut être indulgent avec Da Costa.

Selon Bouiller Grosjean a un contrat 2014.

A mon avis la clause d'activation doit être encore à l'initiative de Total je pense.

rappelez-vous l'épisode Hartley chez RB Junior...

ils hésiteront pas à faire de même si Da Costa ne montre pas plus de choses

Ouaip, déjà Visser, O'Keeffe et sûrement Blomqvist risquent de pas faire long feu

Auto Motor und sport (site allemand) pense que Ricciardo est le favori pour aller chez RB

Extrait original :
Nach auto motor und sport-Informationen besitzt übrigens gerade Ricciardo die besten Chancen auf das Webber-Cockpit. Der Australier hat bei seinem Einsatz beim Young Drivers Test eine sehr gute Figur abgegeben und kam in Ungarn zum dritten Mal im Qualifying unter die ersten Zehn. Außerdem würde seine Beförderung nach außen das Zeichen setzen, dass das Junior-Team seinen Zweck erfüllt, Talente auf den Einsatz bei Red Bull vorzubereiten.

Selon Marca (ne rigolez pas  ), si Massa n'est pas reconduit, ce sera Hulkenberg en 2e pilote Ferrari.

SUTIL a écrit:Selon Marca (ne rigolez pas  ), si Massa n'est pas reconduit, ce sera Hulkenberg en 2e pilote Ferrari.

Piste intéressante, avec un passage de Bianchi chez Sauber ?

SUTIL a écrit:Auto Motor und sport (site allemand) pense que Ricciardo est le favori pour aller chez RB

Extrait original :
Nach auto motor und sport-Informationen besitzt übrigens gerade Ricciardo die besten Chancen auf das Webber-Cockpit. Der Australier hat bei seinem Einsatz beim Young Drivers Test eine sehr gute Figur abgegeben und kam in Ungarn zum dritten Mal im Qualifying unter die ersten Zehn. Außerdem würde seine Beförderung nach außen das Zeichen setzen, dass das Junior-Team seinen Zweck erfüllt, Talente auf den Einsatz bei Red Bull vorzubereiten.

Si c'est le cas, cela voudra dire que c'est du pipeau les propos de Red Bull comme quoi ils veulent un pilote très fort aux côtés de Vettel.

En fait, ils veulent un numéro 2 bien docile si cette piste était confirmée. Quand on voit les perfs de Ricciardo en course et on l'a encore vu aujourd'hui, c'est juste un bon pilote sans +.

Et si RB nous sort l'argument que Kimi veut rester chez Lotus, on pourra leur dire qu'un gars comme Hulkenberg est libre.

Tu les accuse a tort.
Il a bien été dit que baquet se jouait entre les deux pilote TR et KR. Hukenberg n'a rien à faire a dedans.
Kimi peut bien decider de rester chez Lotus non ? S'ils se rabattent sur la deuxième solution, je vois pas pourquoi tu en conclus forcément qu'ils veulent un second pilote docile.

montoya a écrit:Tu les accuse a tort.
Il a bien été dit que baquet se jouait entre les deux pilote TR et KR. Hukenberg n'a rien à faire a dedans.
Kimi peut bien decider de rester chez Lotus non ? S'ils se rabattent sur la deuxième solution, je vois pas pourquoi tu en conclus forcément qu'ils veulent un second pilote docile.

Ok que leur communication est claire, elle n'en reste pas moins critiquable.

Quand tu hésites entre deux pilotes, c'est qu'ils ont le même niveau.

Et Ricciardo est loin de Kimi.

Pourquoi focaliser sur Ricciardo alors que son niveau en course est sous celui de Vergne?

Ils prennent quoi, un pilote de dragster qui sait seulement rouler sur un tour ou un pilote de course?

Je suis désolé, si le niveau de Ricciardo n'est pas suffisant, pourquoi focaliser sur lui si ce n'est pour avoir un numéro 2.

Bah RB a trois choix et veut le meilleur des trois, à savoir Raikkonen. S'ils ne l'ont pas, la logique voudrait qu'ils prennent le deuxième meilleur choix.
Si Vergne est ce 2ème meilleur choix, pourquoi est-il écarté ?
Parce que Ricciardio ferait un meilleur numéro 2 que lui ?

En fait, en lisant ceux qui disent que Vergne est meilleur, je comprends pas pourquoi redbull passerait d'un extrème (Raikkonen) à l'autre (Ricciardio qui serait le moins bon des trois)

Horner : ""Vous seriez surpris des pilotes qui nous ont abordé..."

Hamilton? Button? Rosberg? Massa?

Des idées?

Barrichello !

Froom ?  

Allez un petit prono un peu fantaisiste pour 2014

Ferrari : Alonso/Bianchi
RB : Vettel/ Kimi
Lotus : Hulkenberg/Grosjean
Mercedes : Hamilton/ Rosberg
Mclaren : Perez/Button
FI : Magnussen/ Di Resta
Sauber : Sirotkin/Gutierrez
Williams : Maldonado/Bottas
Toro Rosso : Ricciardo/Vergne
Marussia : Chilton/Nasr
Caterham : Pic/Stevens

Nouvelle saison sans Sutil ?  

SUTIL a écrit:Sauber : Sirotkin/Gutierrez

Bon, bin là, Sauber n'a même pas à se casser à faire une bonne voiture, la saison est terminée pour eux avant d'avoir commencé  

Sauber - Marussia / Caterham / Williams : même combat ??  

La 2e version serait :

Hulk chez Ferrari, Di Resta chez Lotus, Bianchi chez Sauber, Sutil chez FI

raymane a écrit:Horner : ""Vous seriez surpris des pilotes qui nous ont abordé..."

Hamilton? Button? Rosberg? Massa?

Des idées?

Canamasas  

Selon la BBC, James Calado va devenir le 3e pilote Force India et pourrait rouler certains vendredis matin. Pas avant la Corée toutefois car il sera en GP2 lors des 3 prochains GP.

Oui, ca se confirmerait cette histoire.

Effectivement je pense qu'il va faire la fin de saison (soit 6 manches) en tant que rouleur en essais libres. S'il montre ce qu'il a montré a Silverstone, ca m'étonnerait pas qu'il soit au volant d'une FI en course l'an prochain