[2013] Grand Prix de Monaco ==> La course

On traite Perez de fou, mais en attendant, cette saison, c'est 0 accrochage...

l'explication bidon de ferrari avec le kers

Docky a écrit:Perez me régale.
C'est culoté, et tant qu'il sort personne.
Puis ça manque de pilotes banzai dans le peloton.

Certains diront Maldonado, mais Maldonado lui se sort toujours dans ces situations, donc c'est moins drôle...

On pensait trouver un enfant spirituel de Button, avec Perez, finalement on a un type qui pose ses c*uilles sur la table à chaque fois, comme quoi.

J-L a écrit:Maldonado il pensait peut-être passer par l'extérieur dans ce virage pour ne pas avoir ralenti

Ça s'est déjà vu.

Le truc, c'est que Pérez doit savoir de quoi il parle, lui qui a dû laisser passer Button pour les mêmes raisons.

je suis inquiet pour la SC, est ce qu'elle roule en pirelli?

oli a écrit:l'explication bidon de ferrari avec le kers

Explication Bidon de Villo

Stephen a écrit:

SinseRemi a écrit:

I have a dream a écrit:Parcontre j'espere qu'une décision(perez/alonso) sera prise pendant l'interuption et pas sous forme de péno ensuite.

Si Alonso ne coupe pas la chicane c'est l'accident, je ne vois pas comment il pourrait être pénalisé...

Il coupe pas de soucis, mais il rend la place ensuite.
Withmash dit sur Sky que la FIA a dit à Ferrari de demander à Alonso de rendre la place, mais que Ferrari était en train de contester ça quand le drapeau rouge est sorti.

Ce qui est ridicule, c'est que si il y a un mur a la place du dégagement, Alonso tourne c'est l'accrochage et la c'est Perez qui se prend une pénalité pour avoir causer un accident.

SinseRemi a écrit:

Stephen a écrit:

SinseRemi a écrit:

I have a dream a écrit:Parcontre j'espere qu'une décision(perez/alonso) sera prise pendant l'interuption et pas sous forme de péno ensuite.

Si Alonso ne coupe pas la chicane c'est l'accident, je ne vois pas comment il pourrait être pénalisé...

Il coupe pas de soucis, mais il rend la place ensuite.
Withmash dit sur Sky que la FIA a dit à Ferrari à Alonso de rendre la place, mais que Ferrari était en train de contester ça quand le drapeau rouge est sorti.

Ok au temps pour moi Mais je le voyais derrière Perez moi

Bah en fait son museau est devant au moment où Alonso coupe...C'est leger, mais techniquement il est donc peut être très legerement devant.
Mais honnêtement, pour le coup, aucun des deux n'est en tort. Perez a fait ce qu'il faut pour tenter (t'es obligé d'être viril à Monaco). Et n'a pas touché Alonso.
Quand à Alonso il n'avait pas trop le choix.

Cela se discute, mais une pénalité me semblerait dure. A la limite, qu'Alonso rende sa place. Car s'il avait éviter la bordure deux solution : l'accrochage, ou le pillage fort d'Alonso pour laisser passer Perez.

Crouzz a écrit:je suis inquiet pour la SC, est ce qu'elle roule en pirelli?

FFFF a écrit:

oli a écrit:l'explication bidon de ferrari avec le kers

Explication Bidon de Villo

ils ont compris quoi sur c+ ? (je regarde sur sky)

Tant qu on a le temps. Le changement de trajectoire, ils ont droit à 1 changement. Se mettre à l intérieur c est 1 et se rabattre c est 2( 1 pour se mettre à l intérieur et 1 pour se remettre sur la bonne trajectoire)?

Azur a écrit:Ah non mais mince, on va avoir un départ sous SC

Et pourquoi? Rien ne le justifie.

En fait, la F1 se reproche du foot. Là, on a la mi-temps. Par contre, on change pas de côté, euh, de sens.

Caleb a écrit:

Stephen a écrit:

SinseRemi a écrit:

I have a dream a écrit:Parcontre j'espere qu'une décision(perez/alonso) sera prise pendant l'interuption et pas sous forme de péno ensuite.

Si Alonso ne coupe pas la chicane c'est l'accident, je ne vois pas comment il pourrait être pénalisé...

Il coupe pas de soucis, mais il rend la place ensuite.
Withmash dit sur Sky que la FIA a dit à Ferrari de demander à Alonso de rendre la place, mais que Ferrari était en train de contester ça quand le drapeau rouge est sorti.

Ce qui est ridicule, c'est que si il y a un mur a la place du dégagement, Alonso tourne c'est l'accrochage et la c'est Perez qui se prend une pénalité pour avoir causer un accident.

Non s'il y avait un mur, Alonso aurait bloqué les pneus, se serait quasi arrêté et Perez serait passé... voire même Button.

Ca aussi c'est une regle débile... pourquoi on repart derrière la SC?

Pourquoi ne pas refaire un 2eme départ? Ca ferait plus de spectacle...

départ arrêté ou lancé ?

edit : lancé....

oli a écrit:

FFFF a écrit:

oli a écrit:l'explication bidon de ferrari avec le kers

Explication Bidon de Villo

ils ont compris quoi sur c+ ? (je regarde sur sky)

Non rien rien... si C+ et Sky disent la même chose, c'est que je dit n'importe quoi

moumou a écrit:

Azur a écrit:Ah non mais mince, on va avoir un départ sous SC

Et pourquoi? Rien ne le justifie.

C'est la régle aprés un drapeau rouge.

moumou a écrit:

Azur a écrit:Ah non mais mince, on va avoir un départ sous SC

Et pourquoi? Rien ne le justifie.

Paragon a écrit:Ca aussi c'est une regle débile... pourquoi on repart derrière la SC?

Pourquoi ne pas refaire un 2eme départ? Ca ferait plus de spectacle...

Parce quand une course est arrêtée, on repart sous SC.

Je ne sais pas de quand date la règle (mais récemment, car on avait pas eu ça à Spa 01, Hockenheim 01, Silverstone 99, etc...).

moumou a écrit:

Azur a écrit:Ah non mais mince, on va avoir un départ sous SC

Et pourquoi? Rien ne le justifie.

Si, le règlement

Paragon a écrit:On traite Perez de fou, mais en attendant, cette saison, c'est 0 accrochage...

Parce que les autres sont bien gentils avec lui, le jour où un gars lui fermera fermement la porte, il sera dans le gravier.

Alonso sera à 29pts de Vettel. Tout est à refaire!

FFFF a écrit:

Caleb a écrit:

Stephen a écrit:

SinseRemi a écrit:

I have a dream a écrit:Parcontre j'espere qu'une décision(perez/alonso) sera prise pendant l'interuption et pas sous forme de péno ensuite.

Si Alonso ne coupe pas la chicane c'est l'accident, je ne vois pas comment il pourrait être pénalisé...

Il coupe pas de soucis, mais il rend la place ensuite.
Withmash dit sur Sky que la FIA a dit à Ferrari de demander à Alonso de rendre la place, mais que Ferrari était en train de contester ça quand le drapeau rouge est sorti.

Ce qui est ridicule, c'est que si il y a un mur a la place du dégagement, Alonso tourne c'est l'accrochage et la c'est Perez qui se prend une pénalité pour avoir causer un accident.

Non s'il y avait un mur, Alonso aurait bloqué les pneus, se serait quasi arrêté et Perez serait passé... voire même Button.

Si y'avait un mur à cet endroit là, y'aurait eu 17 jambes brisés dans le week end, et à mon avis le circuit de Monaco serait à la poubelle.
Faut arrêter d'imaginer les trucs qui n'existent pas. Perez n'est pas un kamikaze non plus, il n'aurait pas tenté si le depassement impliqué qu'une seule solution : que l'autre devant s'explose contre le mur...

Perez qui passe au chausse pied et ne laisse aucune place et après va se plaindre....