[2012] Grand Prix des Etats-Unis --> Salle s'embarquement n°19b

McLaren-Fan a écrit:Un mec qui s'appelle Luca (pas di montezemolo) de chez Ferrari confirme avoir fait exprès de changer la boite pour maximiser les chances de fernando

sky sports f1

Marmorini je pense...

Crouzz a écrit:pourquoi faut-il que ce soit si souvent aux USA que la F1 fasse les trucs les plus fumeux, ils aiment tellement pas ce marché là?

Je pense que tout le monde s'en fout là bas de cette décision.

D'un autre coté, c'est pas pire que l'histoire des doubles réservoirs.

Je dis ça pour me calmer.

sdaniel07 a écrit:

Azur a écrit:

FFFF a écrit:Bon Ferrari aurait changé la boîte de Massa au final

C'est trop gentil.

Je sens d'ici l'Azur vachement énervé contre Ferrari :silent:

Non, en fait j'ai surtout beaucoup de peine pour Massa.

Il ne mérite pas ça.

mindavid a écrit:si y avait une justice Alonso devrait être victime d'un freinage loupé avec le pilote 6ème ou 8ème qui lui ferait perdre 5 places au 1er virage

On rappellera que les deux pilotes derrière Alonso sur la grille sont des certains Romain G. et Pastor M.

Non mais quand même pas jusque là.

C'est quand même con de se casser l'image d'une formidable saison pour un coup tordu à la con...

Loin de moi l'idée de défendre cette décision, mais je ne comprends pas vos réactions excessives... Pour moi, c'est pas pire que de laisser passer quelqu'un gratuitement en piste. Hockenheim 2010 est, pour moi, bien pire car une victoire était en jeu et l'humiliation était visible. Là, c'est avant la course, Massa l'aurait laissé passer en course quoi qu'il arrive.
La tactique est dégueulasse on est tous d'accord, mais elle ne m'a pas surprise en fait...

Et arrêtez de plaindre Massa, il re-signe chaque année dans cette équipe, sort quelques bonnes courses pour s'assurer d'un nouveau contrat puis retombe dans ses performances médiocres. S'il n'a plus la moindre ambition, c'est son problème... Il est l'un des pilotes les mieux payés en F1 pour faire le valet, libre à lui de faire autre chose.

Azur a écrit:

sdaniel07 a écrit:

Azur a écrit:

FFFF a écrit:Bon Ferrari aurait changé la boîte de Massa au final

C'est trop gentil.

Je sens d'ici l'Azur vachement énervé contre Ferrari :silent:

Non, en fait j'ai surtout beaucoup de peine pour Massa.

Il ne mérite pas ça.

Et je te comprends totalement...

Stephen a écrit:

Crouzz a écrit:pourquoi faut-il que ce soit si souvent aux USA que la F1 fasse les trucs les plus fumeux, ils aiment tellement pas ce marché là?

Je pense que tout le monde s'en fout là bas de cette décision.

bah, ils ont vendu 120 000 billets en une heure, parait il, ça me prarait improbable que le public américain se foute du sport

superswede a écrit:

FFFF a écrit:

La course, je le pense, effacera tout ça.

surement pas, on assiste là à une des plus grosses mascarades de l'histoire de la F1 moderne, avec singapour, et qui plus est, aux états unis qui devraient redécouvrir la F1 dans tout ce qu'elle a de charismatique et d'unique dans le sport-auto.
çà serait trop facile d'effacer tout ça, comme tu dis. la plus emblématique des écuries de F1 la joue petite bite, c'est juste épouvantable.

Lorsque je dis que la course effacera cela, je parle des réactions à chaud
Je pense donc que la course effacera cela dans le sens où le fait qu'Alonso gagne ou pas une placen'impactera pas significativement ce qu'il se passera en course. Là par exemple tu parle de Singapour où le résultat final a été vraiment durement impacté.
Mais là, si par exemple Alonso se sort, on dira que "justice a été rendue"... et si Alonso fait une course fantastique... on passera certainement des messages de dégouts envers lui à des messages du style : Vu sa course, il n'aurait pas eu besoin de cela.

je ne vois pas comment Massa peut être motivé par cette course du coup...

Docky a écrit:
On rappellera que les deux pilotes derrière Alonso sur la grille sont des certains Romain G. et Pastor M.

Tu crois qu'on devrait mettre un bandeau noir sur leurs yeux pour préserver leur anonymat ?

superswede a écrit:

FFFF a écrit:

La course, je le pense, effacera tout ça.

surement pas, on assiste là à une des plus grosses mascarades de l'histoire de la F1 moderne, avec singapour, et qui plus est, aux états unis qui devraient redécouvrir la F1 dans tout ce qu'elle a de charismatique et d'unique dans le sport-auto.
çà serait trop facile d'effacer tout ça, comme tu dis. la plus emblématique des écuries de F1 la joue petite bite, c'est juste épouvantable.

Faut peut-être pas exagéré. Surtout que la F1 se trimballe de sacrées casseroles...et certaines d'un autre niveau que cette fourberie.

Jaco a écrit:

McLaren-Fan a écrit:Un mec qui s'appelle Luca (pas di montezemolo) de chez Ferrari confirme avoir fait exprès de changer la boite pour maximiser les chances de fernando

sky sports f1

Marmorini je pense...

Luca Collagiani

Azur a écrit:

sdaniel07 a écrit:

Azur a écrit:

FFFF a écrit:Bon Ferrari aurait changé la boîte de Massa au final

C'est trop gentil.

Je sens d'ici l'Azur vachement énervé contre Ferrari :silent:

Non, en fait j'ai surtout beaucoup de peine pour Massa.

Il ne mérite pas ça.

Oui enfin Massa savait très bien la situation en resignant son contrat.

Bon après il est clair que Ferrari ne le consdère même plus comme un valet là...C'est juste le bouclier humain de Fernando...

McLaren-Fan a écrit:Un mec qui s'appelle Luca (pas di montezemolo) de chez Ferrari confirme avoir fait exprès de changer la boite pour maximiser les chances de fernando

sky sports f1

Aux US ça va être incompréhensible.
Si il y a un truc auquel ils ne sont pas habitués en sport auto, c'est qu'une écurie s'essuie les pieds sur un pilote pour avantager son coéquipier.

Crouzz a écrit:

Stephen a écrit:

Crouzz a écrit:pourquoi faut-il que ce soit si souvent aux USA que la F1 fasse les trucs les plus fumeux, ils aiment tellement pas ce marché là?

Je pense que tout le monde s'en fout là bas de cette décision.

bah, ils ont vendu 120 000 billets en une heure, parait il, ça me prarait improbable que le public américain se foute du sport

Non mais je pense comme Stephen, qu'ils doivent s'en foutre dans le sens où ils ne doivent pas encore tout comprendre de ces subtilités (ou pas) de pénalités, de stratégie d'équipe, de côté sale/propre, etc...

FFFF a écrit:

superswede a écrit:

FFFF a écrit:

La course, je le pense, effacera tout ça.

surement pas, on assiste là à une des plus grosses mascarades de l'histoire de la F1 moderne, avec singapour, et qui plus est, aux états unis qui devraient redécouvrir la F1 dans tout ce qu'elle a de charismatique et d'unique dans le sport-auto.
çà serait trop facile d'effacer tout ça, comme tu dis. la plus emblématique des écuries de F1 la joue petite bite, c'est juste épouvantable.

Lorsque je dis que la course effacera cela, je parle des réactions à chaud
Je pense donc que la course effacera cela dans le sens où le fait qu'Alonso gagne ou pas une placen'impactera pas significativement ce qu'il se passera en course. Là par exemple tu parle de Singapour où le résultat final a été vraiment durement impacté.
Mais là, si par exemple Alonso se sort, on dira que "justice a été rendue"... et si Alonso fait une course fantastique... on passera certainement des messages de dégouts envers lui à des messages du style : Vu sa course, il n'aurait pas eu besoin de cela.

euhh dire que ça n'impactera pas la course c'est un peu gonflé sinon c'est à se demander pourquoi Ferrari aurait fait ça !

imagine si Alonso se retrouve 3ème ou 4ème au 1er virage avec un super départ alors qu'il aurait été par ex 10ème en partant 8ème

FFFF a écrit:

Jaco a écrit:

McLaren-Fan a écrit:Un mec qui s'appelle Luca (pas di montezemolo) de chez Ferrari confirme avoir fait exprès de changer la boite pour maximiser les chances de fernando

sky sports f1

Marmorini je pense...

Luca Collagiani

Il parait si jeune que ça?

Docky a écrit:

Azur a écrit:

sdaniel07 a écrit:

Azur a écrit:

FFFF a écrit:Bon Ferrari aurait changé la boîte de Massa au final

C'est trop gentil.

Je sens d'ici l'Azur vachement énervé contre Ferrari :silent:

Non, en fait j'ai surtout beaucoup de peine pour Massa.

Il ne mérite pas ça.

Oui enfin Massa savait très bien la situation en resignant son contrat.

Bon après il est clair que Ferrari ne le consdère même plus comme un valet là...C'est juste le bouclier humain de Fernando...

Mais je suis d'accord que Massa savait qu'il serait un numéro 2.

Mais pour moi, un numéro 2, c'est celui qui teste des pièces, des configurations, etc. Voire qui laisse passer son coéquipier en course, oui, d'accord, pour grappiller des points.


Mais ce qui s'est passé là va bien au-delà

FFFF a écrit:Moi ce qui me surprend dans tout ceci (dsl de penser à la course) c'est que si Vettel gagne (et il est bien parti pour le faire) il faut qu'Alonso arrive 4e pour espérer maintenir ces chances.

Pour faire cela, il faut vraiment que Ferrari pense que le résultat en qualif ne sera pas le reflet de la course tout de même

Ca m'éttone pas tant que ça. Ferrari a quand même l'habitude de se remonter en course cette année.
C'est pas surprenant qu'ils espèrent remonter hulk ou schumi sur la durée de la course. Après en tenant compte des inccidents de course, une 4ème place n'est pas utopique.

mindavid a écrit:

FFFF a écrit:

superswede a écrit:

FFFF a écrit:

La course, je le pense, effacera tout ça.

surement pas, on assiste là à une des plus grosses mascarades de l'histoire de la F1 moderne, avec singapour, et qui plus est, aux états unis qui devraient redécouvrir la F1 dans tout ce qu'elle a de charismatique et d'unique dans le sport-auto.
çà serait trop facile d'effacer tout ça, comme tu dis. la plus emblématique des écuries de F1 la joue petite bite, c'est juste épouvantable.

Lorsque je dis que la course effacera cela, je parle des réactions à chaud
Je pense donc que la course effacera cela dans le sens où le fait qu'Alonso gagne ou pas une placen'impactera pas significativement ce qu'il se passera en course. Là par exemple tu parle de Singapour où le résultat final a été vraiment durement impacté.
Mais là, si par exemple Alonso se sort, on dira que "justice a été rendue"... et si Alonso fait une course fantastique... on passera certainement des messages de dégouts envers lui à des messages du style : Vu sa course, il n'aurait pas eu besoin de cela.

euhh dire que ça n'impactera pas la course c'est un peu gonflé sinon c'est à se demander pourquoi Ferrari aurait fait ça !

imagine si Alonso se retrouve 3ème ou 4ème au 1er virage avec un super départ alors qu'il aurait été par ex 10ème en partant 8ème

Je rectifie...
La course sera tellement longue que les événements de courses peuvent avoir bien plus d'impact que cela.

Je suis le seul à trouver cette manip carrément bien jouée et intelligente ??

Je me gausse à vous voir parler de sportivité alors que les consignes d'équipe sont autorisées (i.e. manipulation du classement) et que pendant ce temps là ça fait 4 ans que RB retourne et massacre l'esprit du règlement technique...
C'est quoi, deux poids deux mesures, ou bien ?

La différence entre Ferrari et Red Bull, c'est que si on avait fait un coup pareil a Webber, il aurait percuté Vettel dès qu'il en aurait eu l'occasion

Azur a écrit:Non mais je pense comme Stephen, qu'ils doivent s'en foutre dans le sens où ils ne doivent pas encore tout comprendre de ces subtilités (ou pas) de pénalités, de stratégie d'équipe, de côté sale/propre, etc...

Je pense qu'ils les comprennent très bien, au contraire. Le sport auto aux US c'est quelque chose d'énorme, ils s'y connaissent très bien.

superswede a écrit:

FFFF a écrit:

La course, je le pense, effacera tout ça.

surement pas, on assiste là à une des plus grosses mascarades de l'histoire de la F1 moderne, avec singapour, et qui plus est, aux états unis qui devraient redécouvrir la F1 dans tout ce qu'elle a de charismatique et d'unique dans le sport-auto.
çà serait trop facile d'effacer tout ça, comme tu dis. la plus emblématique des écuries de F1 la joue petite bite, c'est juste épouvantable.

Justement, le fait que cela se passe dans un pays à reconquérir va peut-être donner envie à la FIA de sanctions sévères.