[2012] Grand Prix des Etats-Unis --> Salle s'embarquement n°19b

C'est intelligent de la part de Ferrari, mais je pense que ca ne servira a rien.
La F2012 étant trop larguée sur ce tracé.

Zip a écrit:En fait s'ils ont tout compte fait bien changé la boîte, vous parlez pour rien non ? XD

Ils ont remplacé une boite qui fonctionnait à des fins stratégiques. Faut pas se voiler la face quand même.

J-L a écrit:

JCDuss a écrit:

Narm a écrit:C'est juste anti sportif, c'est pas interdit dans le règlement mais contre son esprit...

Humm c'est délicieux d'entendre parler d'esprit du règlement, alors que celui-ci est totalement bafoué par RB sur le plan technique...

T'as des preuves de ce que tu avances ???
Parce-que perso je n'ai pas souvenir de la moindre exclusion d'une Red Bull pour infraction au règlement.

Relis bien. On parlait de l'esprit, e-s-p-r-i-t.

Zip a écrit:En fait s'ils ont tout compte fait bien changé la boîte, vous parlez pour rien non ? XD

Non, c'est confirmé, aucun changement, ils ont juste brisé les scellés pour prendre la pénalité.

JCDuss a écrit:

MacEugene a écrit:As-tu le moindre début de preuve de ce que tu avances?

La flexibilité extrême de ses éléments, l'ex diffuseur, l'assiette, bien au delà de l'esprit du règlement (je reconnais que c'est une habile exploitation de celui-ci). T'étais dans une caverne ces dernières années ou tu joues simplement au débile ?

Tout cela entre dans le cadre du règlement et à été à de très nombreuses reprises investigé par la FIA. C'est n'est pas parce que tu es frustré par l'incompétence de Ferrari dans tout ce qui ne concerne pas le sabotage de Massa qu'il faut aller chercher les coupables ailleurs. Surtout quand on est fan de Ferrari, dont un directeur technique a réinventé le cm.

J-L a écrit:

Jaco a écrit:

MacEugene a écrit:

JCDuss a écrit:

Narm a écrit:C'est juste anti sportif, c'est pas interdit dans le règlement mais contre son esprit...

Humm c'est délicieux d'entendre parler d'esprit du règlement, alors que celui-ci est totalement bafoué par RB sur le plan technique...

As-tu le moindre début de preuve de ce que tu avances?

Je t'invite à relire les déclaration d'Horner...il a avoué que RB avit à coeur d'exploiter le règlement au maximum

Exploiter au maximum les limites du règlement ne signifie pas dépasser les limites au point d'être en infraction.

Dépasser les limites non...jouer avec l'esprit du réglement, que vous invoquez quand ca vous chante, oui

http://www.ferrari.com/english/formula1/news/headlines/Pages/121118-united-states-gp-a-penalty-for-felipe.aspx

Désolé JPeg :

Austin, 18th November - We’ve decided to accept the penalty normally associated with the gearbox change on Felipe’s car which means that he’ll get a 5 place grid penalty. The reason for this was for strategy considerations, with the objective of maximizing Alonso’s start potential given that he’s still in with a chance to win the Drivers’ championship. We saw yesterday that starting from the dirty side of the track would have been penalizing: there was a significant risk of finding ourselves too far behind the leaders at the end of the first lap. It was a decision agreed by both drivers. We’ve always maintained that the interests of the team come before that of the individual drivers and this has always been our very transparent policy. Felipe has fully comprehended the reasons behind this decision and so he’s once again proven his total dedication to the team - something for which we would publicly like to express our gratitude.

En gros ça dit donc que Ferrari accepte la pénalité associée normalement au changement de boîte, qu'ils l'ont fait pour raison d'équipes en accord avec les deux pilotes

Jaco a écrit:

MacEugene a écrit:

JCDuss a écrit:

Narm a écrit:C'est juste anti sportif, c'est pas interdit dans le règlement mais contre son esprit...

Humm c'est délicieux d'entendre parler d'esprit du règlement, alors que celui-ci est totalement bafoué par RB sur le plan technique...

As-tu le moindre début de preuve de ce que tu avances?

Je t'invite à relire les déclaration d'Horner...il a avoué que RB avit à coeur d'exploiter le règlement au maximum

Et ne fais pas celui qui fait semblant de ne pas comprendre...t'es assez intelligent pour comprendre

Comme ils le font tous Jaco, sans exception. La seule différence c'est que Red Bull y arrive mieux que les autres. Ce n'est pas la même chose que de saboter volontairement un pilote.

scuderia2006 a écrit:C'est intelligent de la part de Ferrari, mais je pense que ca ne servira a rien.
La F2012 étant trop larguée sur ce tracé.

Faut arrêter de dire que c'est intelligent. Ca ne l'est pas particulièrement. Comme simuler dans la surface n'est pas intelligent, c'est fourbe.

Jaco a écrit:

J-L a écrit:

Jaco a écrit:

MacEugene a écrit:

JCDuss a écrit:

Narm a écrit:C'est juste anti sportif, c'est pas interdit dans le règlement mais contre son esprit...

Humm c'est délicieux d'entendre parler d'esprit du règlement, alors que celui-ci est totalement bafoué par RB sur le plan technique...

As-tu le moindre début de preuve de ce que tu avances?

Je t'invite à relire les déclaration d'Horner...il a avoué que RB avit à coeur d'exploiter le règlement au maximum

Exploiter au maximum les limites du règlement ne signifie pas dépasser les limites au point d'être en infraction.

Dépasser les limites non...jouer avec l'esprit du réglement, que vous invoquez quand ca vous chante, non

Qui c'est ça, "vous"?

FFFF a écrit:http://www.ferrari.com/english/formula1/news/headlines/Pages/121118-united-states-gp-a-penalty-for-felipe.aspx

Désolé JPeg :

Austin, 18th November - We’ve decided to accept the penalty normally associated with the gearbox change on Felipe’s car which means that he’ll get a 5 place grid penalty. The reason for this was for strategy considerations, with the objective of maximizing Alonso’s start potential given that he’s still in with a chance to win the Drivers’ championship. We saw yesterday that starting from the dirty side of the track would have been penalizing: there was a significant risk of finding ourselves too far behind the leaders at the end of the first lap. It was a decision agreed by both drivers. We’ve always maintained that the interests of the team come before that of the individual drivers and this has always been our very transparent policy. Felipe has fully comprehended the reasons behind this decision and so he’s once again proven his total dedication to the team - something for which we would publicly like to express our gratitude.

C'est n'importe quoi...

Souti a écrit:

scuderia2006 a écrit:C'est intelligent de la part de Ferrari, mais je pense que ca ne servira a rien.
La F2012 étant trop larguée sur ce tracé.

Faut arrêter de dire que c'est intelligent. Ca ne l'est pas particulièrement. Comme simuler dans la surface n'est pas intelligent, c'est fourbe.

Ouais, si ça c'est de l'intelligence, je veut bien être proclamé crétin.

Souti a écrit:

scuderia2006 a écrit:C'est intelligent de la part de Ferrari, mais je pense que ca ne servira a rien.
La F2012 étant trop larguée sur ce tracé.

Faut arrêter de dire que c'est intelligent. Ca ne l'est pas particulièrement. Comme simuler dans la surface n'est pas intelligent, c'est fourbe.

+1

MacEugene a écrit:

Jaco a écrit:

MacEugene a écrit:

JCDuss a écrit:

Narm a écrit:C'est juste anti sportif, c'est pas interdit dans le règlement mais contre son esprit...

Humm c'est délicieux d'entendre parler d'esprit du règlement, alors que celui-ci est totalement bafoué par RB sur le plan technique...

As-tu le moindre début de preuve de ce que tu avances?

Je t'invite à relire les déclaration d'Horner...il a avoué que RB avit à coeur d'exploiter le règlement au maximum

Et ne fais pas celui qui fait semblant de ne pas comprendre...t'es assez intelligent pour comprendre

Comme ils le font tous Jaco, sans exception. La seule différence c'est que Red Bull y arrive mieux que les autres. Ce n'est pas la même chose que de saboter volontairement un pilote.

Et je suis tout à fait d'accord avec toi

De toute façon, Vettel est champion ce soir.
Ferrari n'aurait pas du sortir le dernier joker

Souti a écrit:

Zip a écrit:En fait s'ils ont tout compte fait bien changé la boîte, vous parlez pour rien non ? XD

Ils ont remplacé une boite qui fonctionnait à des fins stratégiques. Faut pas se voiler la face quand même.

Bien sur qu'ils l'ont fait, mais rien ne pourras prouver que la boîte n'avias pas un soucis, donc il ne pourra jamais y avoir sanction.

Par contre s'ils avaient juste cassé le scéllé sans toucher a rien, la il y a matière a réprimander...

Pour les fins stratégiques, moi je trouves ca normal qu'ils l'ait fait, au vu des enjeux... sur tout autre circuit 1 place c'est pas grand chose (ils l'auraient peut etre fait quand meme),, mais la le coté sale a l'air d'avoir aucun grip. Ils vont pas se tirer une balle dans le pied quand meme ? Ils auraient très bien pu ne pas faire courrir Felipe aussi s'il n'y avais pas d'autres echapatoir... Le titre est deja quasi impossible vu la grille... s'il peut y avoir une toute petite chance en laissant Alonso partir 1 place devant et surtout du coté propre, ben évidement qu'ils le font. Ne pas le faire c'est refuser de lutter.

MacEugene a écrit:Mais je me demandes pourquoi tu regardes (est-ce que tu regardes vraiment?), si tu ne considères pas cela comme un sport...

Ah d'accord, je savais pas que seuls ceux qui considéraient la F1 comme un sport avaient le droit de regarder...

MacEugene a écrit:
Tout cela entre dans le cadre du règlement et à été à de très nombreuses reprises investigé par la FIA. C'est n'est pas parce que tu es frustré par l'incompétence de Ferrari dans tout ce qui ne concerne pas le sabotage de Massa qu'il faut aller chercher les coupables ailleurs. Surtout quand on est fan de Ferrari, dont un directeur technique a réinventé le cm.

Ah parce que là on sort du règlement ?
Il me semblait pourtant que celui-ci autorisait de changer une boite contre 5 places de pénalité. Interdit-il d'en tirer avantage ? Ah oui, suis-je bête, l'esprit...

Stephen a écrit:Je serais pas étonné qu'une écurie s'estimant lésée pose réclamation.

je ne comprends même pas que FI ou Lotus ne l'ont pas déjà fait

JCDuss a écrit:

Narm a écrit:C'est juste anti sportif, c'est pas interdit dans le règlement mais contre son esprit...

Humm c'est délicieux d'entendre parler d'esprit du règlement, alors que celui-ci est totalement bafoué par RB sur le plan technique...

il dit qu'il ne voit pas le rapport ! de tout temps les écuries ont flirté avec les limites du réglement et il ne me seble pas que RB ait été pris par la patrouille...alors que Ferrari a faussé le championnat 2003 en faisant pression sur la FIA donc franchement c'est pas le bon argument !

Le Négociateur a écrit:j'espère que la FIA profitera de cette polémique pour s'arranger qu'à l'avenir il ne vaille mieux pas d'être 3ème que 2ème sur la grille, parce que c'est de la que tout part et c'est pas non plus normal

regardez Hamilton qui fait un des meilleurs tours de sa vie et qui arrive miraculeusement à se placer entre les 2 Red Bull, ben au final si tout ce qui se dit aujourd'hui ce confirme, il aurait mieux du faire un tour coude à la portière et être troisième
c'est pas normal...

je le disais tout à l'heure c'est pas normal que sur beaucoup de circuits il vaut mieux être 3ème que 2ème

Zip a écrit:

Souti a écrit:

Zip a écrit:En fait s'ils ont tout compte fait bien changé la boîte, vous parlez pour rien non ? XD

Ils ont remplacé une boite qui fonctionnait à des fins stratégiques. Faut pas se voiler la face quand même.

Bien sur qu'ils l'ont fait, mais rien ne pourras prouver que la boîte n'avias pas un soucis, donc il ne pourra jamais y avoir sanction.

Relis ma réponse à FFFF.

mindavid a écrit: c'est pas normal que sur beaucoup de circuits il vaut mieux être 3ème que 3ème

mindavid a écrit:je le disais tout à l'heure c'est pas normal que sur beaucoup de circuits il vaut mieux être 3ème que 3ème

Ca se joue à peu.

Mais il a raison, c'est pas normal.

JCDuss a écrit:

MacEugene a écrit:Mais je me demandes pourquoi tu regardes (est-ce que tu regardes vraiment?), si tu ne considères pas cela comme un sport...

Ah d'accord, je savais pas que seuls ceux qui considéraient la F1 comme un sport avaient le droit de regarder...

MacEugene a écrit:
Tout cela entre dans le cadre du règlement et à été à de très nombreuses reprises investigé par la FIA. C'est n'est pas parce que tu es frustré par l'incompétence de Ferrari dans tout ce qui ne concerne pas le sabotage de Massa qu'il faut aller chercher les coupables ailleurs. Surtout quand on est fan de Ferrari, dont un directeur technique a réinventé le cm.

Ah parce que là on sort du règlement ?
Il me semblait pourtant que celui-ci autorisait de changer une boite contre 5 places de pénalité. Interdit-il d'en tirer avantage ? Ah oui, suis-je bête, l'esprit...

Qu'est-ce que tu veux que je te dise, t'es un crétin, point. Et j'accepte le ban ou tout ce qui suis.

Azur a écrit:

mindavid a écrit: c'est pas normal que sur beaucoup de circuits il vaut mieux être 3ème que 3ème

merde j'ai édité trop tard fallait que qqn me dénonce (pff ces profs alors )

Narm a écrit:

SebF1 a écrit:Tout vous choque c'est incroyable. Ce qu'a fait Ferrari est tout à fait normal et très intelligent. Ils l'auraient fait en debut de saison, j'aurais trouvé ça très grave, mais là c'est plus que logique.

C'est juste anti sportif, c'est pas interdit dans le règlement mais contre son esprit...
Et à la différence avec ton exemple des TR qui laissent passer les RB, ça ne change pas grand chose aux autres concurrents, là, la manœuvre de Ferrari fait chier d'autres équipes (cf. Force India)

C'est faux, le fait de laisser passer facilement Vettel lui permet de rattraper plus rapidement les autres pilotes et de les doubler...