[2012] Grand Prix des Etats-Unis --> Salle s'embarquement n°19b

Azur a écrit:

Souti a écrit:Qui qui gagne et qui qui perd sur ce coup.

Hülkenberg, Grosjean, Bruno Senna y perdent, même s'ils gagnent une place.

J'en connais qui vont avoir du mal à voir les drapeaux bleus s'ils partent mal.

superswede a écrit:ce qui serait très très drôle, c'est qu'alonso abandonne sur un problème de boîte

et justement on en est ou de cette histoire de bloc moteur qui perde du couple en vieillissant mal. Info ou intox?

Les américains doivent trouver nos moeurs étranges...

Azur a écrit:

Souti a écrit:Qui qui gagne et qui qui perd sur ce coup.

Hülkenberg, Grosjean, Bruno Senna y perdent, même s'ils gagnent une place.

Oui enfin il faut arrêter, ils ne vont pas perdre 5 places car ils sont du côté sale

sdaniel07 a écrit:Bon, qui pour s'inscrire sur Go Alonso, pour voir ce qui se dit ?

Racontez tout

C'est marrant sur le forum Autosport, qui est pourtant pro Mclaren et anti Ferrari, les avis sont bien moins en défaveurs de Ferrari.

SinseRemi a écrit:

Azur a écrit:

Souti a écrit:Qui qui gagne et qui qui perd sur ce coup.

Hülkenberg, Grosjean, Bruno Senna y perdent, même s'ils gagnent une place.

Oui enfin il faut arrêter, ils ne vont pas perdre 5 places car ils sont du côté sale

A priori,Ferrari le croit elle.

SinseRemi a écrit:

Azur a écrit:

Souti a écrit:Qui qui gagne et qui qui perd sur ce coup.

Hülkenberg, Grosjean, Bruno Senna y perdent, même s'ils gagnent une place.

Oui enfin il faut arrêter, ils ne vont pas perdre 5 places car ils sont du côté sale

On verra bien au départ

Si Ferrari a pris ce risque, c'est bien qu'il y a un avantage certain à partir du côté impair.

Bon, c'est l'heure à laquelle je doit écouter ma chanson porte-bonheur. Je fais ça depuis Singapour et ça marche pas trop mal.

Pochelon a écrit:

JPeg a écrit:

Pochelon a écrit:

JPeg a écrit:

PooP a écrit:Bon par contre va pas falloir commencer à saouler sur ce qu'Alonso aurait fait ou ne pas fait. Il n'est pas responsable de tous les faits et gestes des équipes pour lesquelles il roule....

C'est ça qui va être chiant. Ça balance déjà Singapour alors que même Piquet Jr à dit qu'Alonso n'était pas du tout impliqué dans la stratégie. Quant à Allemagne 2010 ce n'est pas lui qui donne un coup de fil à Massa !

This is ridiculous ça y ressemble un peu quand même non?

C'est Alonso qui décide chez Ferrari ? Il peut couiner sans pour autant que son équipe le suive !

Et donc s'il n'avait rien dit, Ferrari aurait quand même passé cette consigne ?

Je n'ai pas la prétention de savoir ce que pensent les gens. Donc je préfère m'abstenir.

JPeg a écrit:

PooP a écrit:Bon par contre va pas falloir commencer à saouler sur ce qu'Alonso aurait fait ou ne pas fait. Il n'est pas responsable de tous les faits et gestes des équipes pour lesquelles il roule....

C'est ça qui va être chiant. Ça balance déjà Singapour alors que même Piquet Jr à dit qu'Alonso n'était pas du tout impliqué dans la stratégie. Quant à Allemagne 2010 ce n'est pas lui qui donne un coup de fil à Massa !

Ouais bon, une fois je veut bien..Mais Alonso ce serait pas la première fois qu'il soit suspecté de faire des coups bas par "omission"...

Je trouve pas ça très digne du champion qu'il est...
Alonso dirige tout à la Scuderia, ils n'ont d'yeux que pour lui (et c'est une qualité d'Alonso)... Et c'était pareil chez Renault..

Genre Alonso on le met pas au courant...
Je veut bien qu'il ne soit pas au courant de temps en temps, là ça fait beaucoup.

Enfin, ça n'enlève rien à sa grande saison, il ferait quand même un beau champion...

Largo a écrit:Bon, c'est l'heure à laquelle je doit écouter ma chanson porte-bonheur. Je fais ça depuis Singapour et ça marche pas trop mal.

C'est quoi ? We're gonna win ?

JPeg a écrit:Il peut être au courant sans pour autant soumettre l'idée ou y adhérer. On en sait quoi de la position d'Alonso ?

Donc, Alonso en tant que chef de file charismatique de l'écurie ne peut pas imposer son point de vue, surtout que ça n'avantage Ferrari en absolument rien pour le championnat constructeur (je fais obstruction du reste).
Ce choix est fait pour Alonso et lui subit la stratégie, il ne peut pas dire : "désolé les mecs mais moi je veux faire ça à la loyale", intéressant.
Qu'il n'ait pas eu l'idée, soit, je veux bien le croire, le reste non. Forcément, on pourra jamais vérifier et lui si il a donné son aval, n'assumera pas, forcément. 100% bénef pour Alonso.

Stephen a écrit:C'est marrant sur le forum Autosport, qui est pourtant pro Mclaren et anti Ferrari, les avis sont bien moins en défaveurs de Ferrari.

C'est parce qu'ils détestent Vettel encore plus.

Azur a écrit:

Largo a écrit:Bon, c'est l'heure à laquelle je doit écouter ma chanson porte-bonheur. Je fais ça depuis Singapour et ça marche pas trop mal.

C'est quoi ? We're gonna win ?

Je le dirais pas sur le forum

Crouzz a écrit:

PooP a écrit:

raymane a écrit:

Jaco a écrit:En temps que fan, je prend ca comme un coup de couteau dans le dos. Que l'on soit fan d'Alonso, Ferrari ou les 2 en même temps, l'équipe vient de nous saloper cette merveilleuse saison.Il n'en reste plus rien

+1

Quelque soit le résultat de cette saison, on n'en retiendra que ce moment débile.

Même ressenti...

+1

supporter Fisichella était plus facile. les performances en piste étaient moyenne, mais au moins yavait pas de boulets de ce genre à se traîner :silent:

Ce sont les boulets que se traine tout les fan de très grand champions. Schumacher avant lui mauis aussi senna pour avoir sortie Prost etc, etc....

JPeg a écrit:

superswede a écrit:

JPeg a écrit:

Il peut être au courant sans pour autant soumettre l'idée ou y adhérer. On en sait quoi de la position d'Alonso ?

tu fais de l'auto-persuasion ou tu nous prends pour des neuneus ?

Pardon. Alonso décide de touti, Dominicali et tous les autres patrons chez Ferrari ne sont que des pantins.

non évidemment mais s'il dit "non je ne suis pas d'accord ça ne se fait pas" je doute que Ferrari le fasse...

Moi ce qui me surprend dans tout ceci (dsl de penser à la course) c'est que si Vettel gagne (et il est bien parti pour le faire) il faut qu'Alonso arrive 4e pour espérer maintenir ces chances.

Pour faire cela, il faut vraiment que Ferrari pense que le résultat en qualif ne sera pas le reflet de la course tout de même

Stephen a écrit:C'est marrant sur le forum Autosport, qui est pourtant pro Mclaren et anti Ferrari, les avis sont bien moins en défaveurs de Ferrari.

Oui, ca m'a frappé également

JPeg a écrit:

Pochelon a écrit:

JPeg a écrit:

Pochelon a écrit:

JPeg a écrit:

PooP a écrit:Bon par contre va pas falloir commencer à saouler sur ce qu'Alonso aurait fait ou ne pas fait. Il n'est pas responsable de tous les faits et gestes des équipes pour lesquelles il roule....

C'est ça qui va être chiant. Ça balance déjà Singapour alors que même Piquet Jr à dit qu'Alonso n'était pas du tout impliqué dans la stratégie. Quant à Allemagne 2010 ce n'est pas lui qui donne un coup de fil à Massa !

This is ridiculous ça y ressemble un peu quand même non?

C'est Alonso qui décide chez Ferrari ? Il peut couiner sans pour autant que son équipe le suive !

Et donc s'il n'avait rien dit, Ferrari aurait quand même passé cette consigne ?

Je n'ai pas la prétention de savoir ce que pensent les gens. Donc je préfère m'abstenir.

Pirouette, tu parles dans ton premier post "d'implication", donc ce qui compte c'est surtout qu'Alonso demandait à son écurie de faire quelque chose, au delà de ce que Ferrari a décidé de faire après.

Docky a écrit:

JPeg a écrit:

PooP a écrit:Bon par contre va pas falloir commencer à saouler sur ce qu'Alonso aurait fait ou ne pas fait. Il n'est pas responsable de tous les faits et gestes des équipes pour lesquelles il roule....

C'est ça qui va être chiant. Ça balance déjà Singapour alors que même Piquet Jr à dit qu'Alonso n'était pas du tout impliqué dans la stratégie. Quant à Allemagne 2010 ce n'est pas lui qui donne un coup de fil à Massa !

Ouais bon, une fois je veut bien..Mais Alonso ce serait pas la première fois qu'il soit suspecté de faire des coups bas par "omission"...

Je trouve pas ça très digne du champion qu'il est...
Alonso dirige tout à la Scuderia, ils n'ont d'yeux que pour lui (et c'est une qualité d'Alonso)... Et c'était pareil chez Renault..

Genre Alonso on le met pas au courant...
Je veut bien qu'il ne soit pas au courant de temps en temps, là ça fait beaucoup.

Enfin, ça n'enlève rien à sa grande saison, il ferait quand même un beau champion...

Je crois qu'on attribue une place bien trop importante à Alonso au sein de la Scuderia. Sur ce genre de décision j'ose espérer que Dominicali et consorts portent leurs ***** et ne sont pas influencés par un pilote ! Je me trompe peut-être mais on parle tout de même du patron de la Scuderia Ferrari, pas de l'agent de maîtrise de la PME au coin de la rue.

En tout cas, on va bien rigoler si le coté pair de la piste prend un bon départ. C'est quand même une drôle de décision et j'ai franchement de la peine pour Massa qui se retrouve encore le dindon de la farce. Et franchement, ça ne va pas améliorer l'image de Ferrari et d'Alonso car Alonso aurait pu dire non vu son statut dans l'équipe.

je vois ça comme le coup de la dernière chance

Jpeg a écrit:Je crois qu'on attribue une place bien trop importante à Alonso au sein de la Scuderia. Sur ce genre de décision j'ose espérer que Dominicali et consorts portent leurs ***** et ne sont pas influencés par un pilote ! Je me trompe peut-être mais on parle tout de même du patron de la Scuderia Ferrari, pas de l'agent de maîtrise de la PME au coin de la rue.

Même si le pilote dit non à un coup fumeux ?

je vois ça comme le coup de la dernière chance