[2012] Grand Prix de l'ennui, heu, d'Abu Dhabi --> Salle d'embarquement (oreillers offerts)

Crouzz a écrit:ces klère, comme on dit sur le forum Go Alonso

À quand la fusion entre NA et Go Alonso?

Dès qu'on aura fait partir tous les méchants anti-Alonso

MacEugene a écrit:

Crouzz a écrit:ces klère, comme on dit sur le forum Go Alonso

À quand la fusion entre NA et Go Alonso?

je suis pas certains que tous les forumistes de Go Alonso sauraient se plier à la charte orthographique de NA.

Crouzz a écrit:

MacEugene a écrit:

Crouzz a écrit:ces klère, comme on dit sur le forum Go Alonso

À quand la fusion entre NA et Go Alonso?

je suis pas certains que tous les forumistes de Go Alonso sauraient se plier à la charte orthographique de NA.

Ouais enfin conard n'écrit pas beaucoup mieux qu'eux et personne ne lui dit rien.

Si, il se prend assez régulièrement des remarques sur son écriture quand même.

Est pis c bon ont et po a lecole mdrrrrrrr... stop souler la

Et puis conard est avant tout jugé sur le fond incommensurable et insondable de ses interventions, plutôt que sur leur forme quelque peu passable.

little a écrit:Et puis conard est avant tout jugé sur le fond incommensurable et insondable de ses interventions, plutôt que sur leur forme quelque peu passable.

Tu veux dire qu'il est parfaitement en accord avec son pseudo, tant sur le fond que sur la forme .

Gus a écrit:
Soit Massa est à la rue et Ferrari choisit de ne pas faire d'ombre au roi, soit Massa n'est pas traité à la même enseigne et non seulement Ferrari choisit son pilote numéro 1 mais en plus Massa cautionne en rempilant.

Mon hypothèse, c'est que Ferrari n'avait pas le choix cette année. Ils avaient une voiture tellement ratée en début de saison, qu'ils ont du faire des evos à marche forcée et ont été incapable de produire à ce rythme, les pièces nécessaires pour les deux voitures. Le tout sans le dire publiquement pour des raisons d'image et de stratégie.
Après Massa pouvait ne pas supporter cela et claquer la porte de Ferrari, mais pour aller où ?

Je viens de lire cet article et c'est quand même un peu affolant. Entre le Alonso qui presse encore encore et encore son équipe et la Scuderia qui n'est franchement pas à la hauteur de se qu'on attend d'elle, on a pas fini. Et quand je lis que l'équipe n'arrive pas à donner les évolutions à ses deux pilotes en même temps, ce qui doit être quelque chose de plutôt exceptionnel de la part de Ferrari, c'est qu'il y a un véritable problème dans l'équipe. Toutes ces évolutions se font donc dans la précipitation, à la dernière minute ? On a pas un plan de bataille bien orchestré chez Ferrari ? Ca me rappel les errements de Redbull avec l'histoire de l'aileron avant à Silverstone entre Vettel et Webber. Mais c'était pour une pièce. Pas pour la moitié des évolutions. Et ça n'avait duré qu'un seul GP.


Pour défendre un peu la course de Massa de ce dimanche. Tout d'abord, il a avoué avoir fait une petite erreur dans le S3 pour son dernier tour en qualif, ce qui donne un peu raison au CDG de Fry sur le coup. Sans ça il aurait peut être était devant Alonso ou une Mclaren, va savoir l'importance de l'erreur. Après, il ne disposait pas de toutes les dernières évolutions de la Ferrari, ce qui pose plusieurs questions sur l'organisation de la Scuderia quand même. Enfin en cette fin de saison, c'est quand même normal que ça aille en priorité au pilote encore en lice pour le CDM, mais si la Scuderia veut viser le CDM Constructeurs il va falloir améliorer tout ça. En plus, sa voiture n'était pas vraiment bien réglé (ses nombreux tête à queue en EL le prouve) et stable. Va savoir l'impact sur l'usure des pneus après tout ça. Mais le pire du pire, c'est quand même qu'on lui a demandé super tôt dans la course (vers le 20éme) d'économiser de l'essence ! C'est à ce moment là qu'il laisse filer les Mclarens devant lui. C'est quand même une erreur de débutant de la part de la Scuderia ! Qu'on demande d'économiser dans les 5 dernières tours parce qu'on a un doute, ok, mais qu'on demande d'économiser sur les 2/3 de la course, c'est juste inadmissible ! Heureusement que la Lotus n'avait aucune vitesse de pointe parce que le résultat aurait pu être pire.


Enfin Alonso a quand même le chic pour discrètement faire passer sa voiture pour un camion et faire en sorte qu'on le juge comme étant un pilote exceptionnel qui tire toujours 130% de sa monture. Je ne dis pas qu'il ne lui ai pas arrivé de tirer plus de sa monoplace que ce qu'on pouvait attendre de sa part, mais ce n'est pas non plus un sur-homme, ils sont tous comme ça sur la piste ! Aucun n'est le coude à la portière, profitant de la vue, se baladant un peu. Ce n'est plus l'époque des gentlemen drivers, on est dans une époque de professionnels où rien n'est laissé au hasard, de leur préparation d'athlète jusqu'au conditionnement mentale, chaque chose, même infime, est contrôlé pour en tirer le meilleur. Et on fait aussi bien ça sur les hommes que sur les machines. Bref, on fait passer la Ferrari pour à peine meilleur que la Lotus alors qu'à mon sens elle vaut mieux que la Mclaren sur cette fin de saison. La qualif, ce n'est pas significatif, c'est le rythme en course qui paye. C'est à la fin du bal que l'on paye les artistes. Mais quand Vettel aligne weekend parfait sur weekend parfait, ça fait mal, c'est sur.

En l'espèce je ne vois pas à quel moment Alonso essaye de faire passer sa voiture pour un camion "à peine plus rapide qu'une Lotus". Je pense que son coup de gueule c'est lié au fait que Ferrari est incapable d'apporter des évolutions significatives en cette fin de saison...et qu'il sent le titre lui filer entre les doigts GP après GP sans qu'il ait la moindre chance d'inverser la tendance !

Dernière minute :

Button prédit un avantage pour Red Bull à Yas Marina

Tu parles de moi (avec Hamilton) mais toi tu n'en loupes pas beaucoup avec Button

Genre moi c'est tout gentil

MacEugene a écrit:

Crouzz a écrit:ces klère, comme on dit sur le forum Go Alonso

À quand la fusion entre NA et Go Alonso?

Quand je pense que le forum historique sur lequel je traîne parfois à voulu faire partenariat avec le Go Alonso... Heureusement que ça ne s'est pas fait

Milo M a écrit:De toute façon cette fin de saison ne sert réellement personne. Vettel va remporter le titre avec une voiture dominante et ça ne joue pas pour lui, il va garder l'image du mec qui gagne grâce à sa voiture encore pour quelque temps et ça doit bien l'emmerder.

Le problème de Vettel c'est qu'on ne connait pas son niveau exact.

Il a remporté son dernier championnat les doigts dans le nez, celui de 2010 sa monoplace était meilleure que la Ferrari et pour le 3ème titre, on ne peut pas dire qu'il ait été impérial avec une monoplace qui n'était pas au top pendant la moitié de la saison.

Voilà pourquoi je place Alonso au dessus.

Il avait prouvé en 2006 qu'il était du calibre d'un des meilleurs pilotes de l'histoire de la F1.

Senna a eu très vite une super auto mais il a pu montrer son talent face à Prost.

Prost lui a montré son talent contre Lauda, Piquet, Mansell et Senna.

Schumi a montré avec la Benetton en 1995 et avec une Ferrari pas au top son talent contre Mika Hakkinen.

Par contre Vettel n'a jamais eu à gagner un championnat en s'employant contre une énorme concurrence.

Donc pour moi, ses titres sont sans saveur et celui de 2010, Alonso sur la RB aurait peut-être mis la concurrence à 70 pts.

Qu'il aille chez Ferrari et nous prouve face à Alonso ce qu'il vaut.

moumou a écrit:Le problème de Vettel c'est qu'on ne connait pas son niveau exact.
[...]
Qu'il aille chez Ferrari et nous prouve face à Alonso ce qu'il vaut.

Ou qu'Alonso vienne chez Red Bull battre Vettel.
Bizarrement, j'ai de sérieux doutes sur le fait que ce soit la promenade de santé que tu sembles croire.

little a écrit:

moumou a écrit:Le problème de Vettel c'est qu'on ne connait pas son niveau exact.
[...]
Qu'il aille chez Ferrari et nous prouve face à Alonso ce qu'il vaut.

Ou qu'Alonso vienne chez Red Bull battre Vettel.
Bizarrement, j'ai de sérieux doutes sur le fait que ce soit la promenade de santé que tu sembles croire.

Chez Ferrari, si Vettel est traité comme Massa, Alonso n'aura pas trop de mal
Dans le cas inverse, je ne mise pas une seule pièce sur Alonso.

Ne joue jamais au poker

autant pour les voitures tu as des gouts de chiotte, Jpeg, autant sur Fernando tu as des avis des plus éclairés

Pffff

moumou a écrit:

Milo M a écrit:De toute façon cette fin de saison ne sert réellement personne. Vettel va remporter le titre avec une voiture dominante et ça ne joue pas pour lui, il va garder l'image du mec qui gagne grâce à sa voiture encore pour quelque temps et ça doit bien l'emmerder.

Le problème de Vettel c'est qu'on ne connait pas son niveau exact.

Il a remporté son dernier championnat les doigts dans le nez, celui de 2010 sa monoplace était meilleure que la Ferrari et pour le 3ème titre, on ne peut pas dire qu'il ait été impérial avec une monoplace qui n'était pas au top pendant la moitié de la saison.

Voilà pourquoi je place Alonso au dessus.

Il avait prouvé en 2006 qu'il était du calibre d'un des meilleurs pilotes de l'histoire de la F1.

Senna a eu très vite une super auto mais il a pu montrer son talent face à Prost.

Prost lui a montré son talent contre Lauda, Piquet, Mansell et Senna.

Schumi a montré avec la Benetton en 1995 et avec une Ferrari pas au top son talent contre Mika Hakkinen.

Par contre Vettel n'a jamais eu à gagner un championnat en s'employant contre une énorme concurrence.

Donc pour moi, ses titres sont sans saveur et celui de 2010, Alonso sur la RB aurait peut-être mis la concurrence à 70 pts.

Qu'il aille chez Ferrari et nous prouve face à Alonso ce qu'il vaut.

Vettel a été champion du monde avec une voiture qui claquait un GP sur 2, aussi. C'est trop facile de dire qu'il ne mérite pas, ou qu'on ne connait pas son niveau. La vérité, c'est qu'on a aucune façon objective de mesurer le niveau d'un pilote en F1. Si, on peut dire qu'il est mauvais. Pas s'il est le meilleur.

Et Alonso s'est rétamé chez McLaren, simple rappel.

Massa aimerait bien se rétamer comme Alonso en 2007

Pardon, nulle et trop facile !

Il s'est fait roulé dans la farine par ron dennis, pour ceux qui ont bien suivi.

raymane a écrit:Il s'est fait roulé dans la farine par ron dennis, pour ceux qui ont bien suivi.

C'est comme ça qu'il s'est fait blanchir ?