Moto-GP...

La nouvelle vient d’être confirmée sur Twitter, Yamaha a décidé de quitter les essais de Valence pour aller mener une journée d’essais au Motorland d’Aragon.

En revanche, pour les autres, c’est le stand-by puisqu’ils ont décidé de rester sur le Ricardo Tormo jusque demain.

Source Gp Inside.

moumou a écrit:Belle photo, il a l'air heureux de sortir d'un cauchemar.

Il souriait aussi lors des grands prix.

Honda promet un changement radical pour sa livrée 2013. :o

Presque 20 ans que ça n'avait changé que par petites touches.

Curieux de voir ça.

depuis le départ de elf fin 94 en fait.

Tu veux dire que la livrée Repsol est arrivée au moment où Repsol est devenu sponsor ?

Dingue.

Stéphane a écrit:Presque 20 ans que ça n'avait changé que par petites touches.

Curieux de voir ça.

Pour faire de la place pour le sponsor de Marquez peut être.

En attendant :

Bon bah il a plu à Valencia et Aragon ce matin ...

tout ca pour ca

Petite chute de Lorenzo sans conséquence.

Les chronos de Valencia aujourd'hui :

1 26 Dani Pedrosa Honda 1:32.322
2 35 Cal Crutchlow Yamaha 1:32.671 0.349 0.349
3 19 Stefan Bradl Honda 1:32.813 0.491 0.142
4 69 Nicky Hayden Ducati 1:32.956 0.634 0.143
5 6 Alvaro Bautista Honda 1:33.109 0.787 0.153
6 4 Andrea Dovizioso Ducati 1:33.238 0.916 0.129
7 14 Marc Marquez Honda 1:33.403 1.081 0.165
8 51 Michele Pirro Ducati Test 1:33.625 1.303 0.222
9 29 Andrea Iannone Ducati 1:33.833 1.511 0.208
10 93 Randy De Puniet ART 1:34.081 1.759 0.248
11 38 Bradley Smith Yamaha 1:34.538 2.216 0.457
12 17 Karel Abraham ART 1:35.309 2.987 0.771
13 9 Danilo Petrucci Suter BMW 1:35.403 3.081 0.094
14 8 Hector Barbera FTR Kawasaki 1:39.248 6.926 3.845
15 41 Aleix Espargaro ART 1:43.517 11.195 4.269
16 7 Hiroshi Aoyama FTR Kawasaki
17 71 Claudio Corti FTR Kawasaki
18 5 Colin Edwards FTR Kawasaki

Marquez à 1s, Iannone à 1.5s c'est pas mal.

Bradl a signé avec HRC pour 2014 (il était déjà sous contrat avec LCR pour 2013). Il devrait donc bénéficier d'une machine d'usine comme Simoncelli l'an dernier.

Du coup Honda officiel c'est seulement deux motos l'an prochain c'est ça ?

Oui comme cette année quoi.

On ne verra donc pas Rossi faire un chrono potable en 2012 puisque Yamaha ne testera plus d'ici la fin de l'année. Honda ira à Sepang avec Marquez, et peut être Pedrosa. Ducati ira à Jerez.

Stephen a écrit:On ne verra donc pas Rossi faire un chrono potable en 2012 puisque Yamaha ne testera plus d'ici la fin de l'année. Honda ira à Sepang avec Marquez, et peut être Pedrosa. Ducati ira à Jerez.

Je ne comprend pas Yamaha, ils viennent de perdre deux jours, leur moto est légèrement moins rapide que la Honda et ils partent en vacances!

C'est un complot pour que Rossi ne puisse pas tester et sois plus lent que JLo

Stephen a écrit:C'est un complot pour que Rossi ne puisse pas tester et sois plus lent que JLo

C'est peut-être pour éviter une nouvelle gamelle de Lorenzo.

Une dimanche, une mercredi, ils ont voulu arrêter les frais!

au moins ses gamelles elles déchirent
dommage qu'on ne parle pas d'une diffusion en 3D

Dans la série "les premiers tours de Marquez"
https://www.dailymotion.com/video/xv1o2i_remontada-marc-marquez-moto2-valencia-2012_auto

De Puniet devrait être pilote de développement pour Suzuki l'an prochain, dans l'optique d'être titulaire pour leur retour en 2014.

Un classement intéressant : l'écart avec le meilleur temps pour les rookies lors de leur premier jour.

Casey Stoner AUS Pons Honda +0.64s (Valencia 2005)
Marc Marquez ESP Repsol Honda +1.081s (Valencia 2012)
Dani Pedrosa ESP Repsol Honda +1.1s (Valencia 2005)
Andrea Iannone ITA Pramac Ducati +1.511s (Valencia 2012)
Jorge Lorenzo ESP Fiat Yamaha +1.982s (Valencia 2007)
Stefan Bradl GER LCR Honda +2.144s (Valencia 2011)
Bradley Smith GBR Tech 3 Yamaha +2.216s (Valencia 2012)
Cal Crutchlow GBR Tech 3 Yamaha +2.302s (Valencia 2010)
Andrea Dovizioso ITA Scot/JiR Honda +2.412s (Valencia 2007)
Marco Simoncelli ITA Gresini Honda +2.569s (Valencia 2009)
Jonathan Rea GBR Repsol Honda +3.134s (Brno 2012)
Hector Barbera ESP Aspar Ducati +3.544s (Valencia 2009)
Alvaro Bautista ESP Interwetten Honda +5.304s (Valencia 2009)

Zelkin a écrit:Du coup Honda officiel c'est seulement deux motos l'an prochain c'est ça ?

Avec les nouvelles règles de cette année, les écuries d'usines sont limitées à deux motos officielles, je crois? Même si il y a un moyen de contourner la règle en donnant une machine de dernière spécification à une écurie satellite.

Non il n'y a pas de limite pour les machines officielles, juste une limite de 4 machines par constructeur.