Grand prix du Japon ---> La course

gavroche a écrit:

MacEugene a écrit:Et qui a gagné le Mans et fais 3x 2ieme. Et qui n'était pas un bourrin et surtout savait surveiller 2 voitures en simultané, surtout quand la 2ieme est pile devant lui.

Tu m'excuseras de préférer un pilote qui est capable de faire une course géniale puis une grosse connerie à un type qui enchainait les 7es places sans aucun panache.

Sauf que Grosjean il fait juste des grosses conneries.

Azur a écrit:

Big one a écrit:Grosjean: "I was focusing on Perez and didn't see Mark. Trying to avoid contact was my main objective and it didn't work. Stupid clash"

Ca confirme bien ce que je pensais donc, il était trop concentré sur "rester devant Perez dans le virage".

Il est facile de tomber encore une fois sur Grosjean, je n'en veux pas à ceux qui le font mais il ne reste à ce pilote qu'à forcer sa nature pour assurer ses départs et comme ça, ses détracteurs passeront (pour un temps) à autre chose. A la longue, c'est pénible à lire mais il est le seul qui puisse changer les choses.

alexinho a écrit:Quant à ce qu'a dit Herbert, il répondait à une question qu'on lui posait sur Sky qui était en gros, qu'est ce que devrait dire le boss de Lotus pour que Grosjean se réveille.

Ch'uis pas sûr que ça change grand chose.

Honnêtement, si Maldonado a compris, pourquoi pas Grosjean ?

MacEugene a écrit:

gavroche a écrit:

titou03 a écrit:Herbert à propos de Grosjean :

"Boy you had your chance, goodbye"

Herbert c'est bien le type qui s'est pris 16-1 en qualifs pour sa seule saison avec un champion du monde ?
Herbert c'est bien le type qui a été ridiculisé par Alesi en 1998 ?

Quelle grande autorité morale pour dire qui doit rouler ou pas.

Et qui a gagné le Mans et fais 3x 2ieme. Et qui n'était pas un bourrin et surtout savait surveiller 2 voitures en simultané, surtout quand la 2ieme est pile devant lui.

De toutes façons, je comprend pas (et je trouve ça même assez méprisable), quand quelqu'un émet un avis, de remettre en cause la lagitimité de la personne qui émet cet avis, au lieu de répondre sur le fond du propos.

Si je vais manger au resto, j'ai le droit de dire que la bouffe est pas terrible sans que le serveur me réponde "t'es qui, toi qui sais juste faire cuire une pizza au micro-onde, pour critiquer le cuisinier".

Herbert a son avis sur Grosjean, qu'on partage ou qu'on ne partage pas, mais je ne vois pas en quoi c'est pertinent de faire remarquer que c'était pas le pilote du siècle. Ou alors, on ferme le forum : parce que émettre des avis sur les pilotes, c'est ce qu'on fait à longueur de journée, et on a aucune expérience de pilote pro.

alexinho a écrit:Honnêtement, si Maldonado a compris, pourquoi pas Grosjean ?

voila quoi

Crouzz a écrit:

Le Négociateur a écrit:

Big one a écrit:Grosjean: "I was focusing on Perez and didn't see Mark. Trying to avoid contact was my main objective and it didn't work. Stupid clash"

ouais, ben la ca devient grave quand meme!
si il dit ca c'est qu'il a rien à faire en F1
il y a des situations plus tendues que ca au départ et les pilotes s'en tirent bien

il dit qu'il voulait tellement bien faire, qu'il avait tellement envie d'éviter un accrochage avec Perez, qu'il a pas assez porté son attention à Webber.
en gros, il a trop de pression, et l'effet est encore pire.

D'un côté je le comprends.
Quand on voit que Maldonado n'a jamais rien pris. Ni Hamilton d'ailleurs qui lors de ses debuts en F1 (en 2008 notamment) avait fait quelques coups de volants limites..
Lui, il se prend tout dans la gueule à chaque fois qu'il y'a un accrochage, même s'il n'est pas responsable. Forcèment, ça lui fout une pression monstre lors des départs. Et c'est un cercle vicieux.

Perso, je préfère qu'on garde un Grosjean en F1 qu'un Senna, Glock ou Petrov qui ne servent pas à grand chose et qui ne joueront jamais la victoire.

alexinho a écrit:Honnêtement, si Maldonado a compris, pourquoi pas Grosjean ?

Maldonado a compris depuis qu'il a mis ce casque à Monza : "More Speed, Less Trouble", Romain devrait essayer

Et donc à part Grosjean, rien d'autre à dire sur la course ?

Nexus6 a écrit:

MacEugene a écrit:

gavroche a écrit:

titou03 a écrit:Herbert à propos de Grosjean :

"Boy you had your chance, goodbye"

Herbert c'est bien le type qui s'est pris 16-1 en qualifs pour sa seule saison avec un champion du monde ?
Herbert c'est bien le type qui a été ridiculisé par Alesi en 1998 ?

Quelle grande autorité morale pour dire qui doit rouler ou pas.

Et qui a gagné le Mans et fais 3x 2ieme. Et qui n'était pas un bourrin et surtout savait surveiller 2 voitures en simultané, surtout quand la 2ieme est pile devant lui.

De toutes façons, je comprend pas (et je trouve ça même assez méprisable), quand quelqu'un émet un avis, de remettre en cause la lagitimité de la personne qui émet cet avis, au lieu de répondre sur le fond du propos.

Si je vais manger au resto, j'ai le droit de dire que la bouffe est pas terrible sans que le serveur me réponde "t'es qui, toi qui sais juste faire cuire une pizza au micro-onde, pour critiquer le cuisinier".

Herbert a son avis sur Grosjean, qu'on partage ou qu'on ne partage pas, mais je ne vois pas en quoi c'est pertinent de faire remarquer que c'était pas le pilote du siècle. Ou alors, on ferme le forum : parce que émettre des avis sur les pilotes, c'est ce qu'on fait à longueur de journée, et on a aucune expérience de pilote pro.

Y'a une manière de le dire.
Là Herbert le fait d'une façon condescendante.
Alors il faut qu'il s'attende à être descendu.

Docky a écrit:

Crouzz a écrit:

Le Négociateur a écrit:

Big one a écrit:Grosjean: "I was focusing on Perez and didn't see Mark. Trying to avoid contact was my main objective and it didn't work. Stupid clash"

ouais, ben la ca devient grave quand meme!
si il dit ca c'est qu'il a rien à faire en F1
il y a des situations plus tendues que ca au départ et les pilotes s'en tirent bien

il dit qu'il voulait tellement bien faire, qu'il avait tellement envie d'éviter un accrochage avec Perez, qu'il a pas assez porté son attention à Webber.
en gros, il a trop de pression, et l'effet est encore pire.

D'un côté je le comprends.
Quand on voit que Maldonado n'a jamais rien pris. Ni Hamilton d'ailleurs qui lors de ses debuts en F1 (en 2008 notamment) avait fait quelques coups de volants limites..
Lui, il se prend tout dans la gueule à chaque fois qu'il y'a un accrochage, même s'il n'est pas responsable. Forcèment, ça lui fout une pression monstre lors des départs. Et c'est un cercle vicieux.

Perso, je préfère qu'on garde un Grosjean en F1 qu'un Senna, Glock ou Petrov qui ne servent pas à grand chose et qui ne joueront jamais la victoire.

oui, cercle vicieux, c'est le mot.
il est en plein dedans

Docky a écrit:Quand on voit que Maldonado n'a jamais rien pris.

Hum ?

Heimdall a écrit:Et donc à part Grosjean, rien d'autre à dire sur la course ?

Belle remontée de Webber.
On voit bien que sans cet accrochage on aurait eu un doublé RBR et donc pas de Kobayashi sur le podium.
Donc Kamui doit son podium à Romain

Docky a écrit:

Nexus6 a écrit:

MacEugene a écrit:

gavroche a écrit:

titou03 a écrit:Herbert à propos de Grosjean :

"Boy you had your chance, goodbye"

Herbert c'est bien le type qui s'est pris 16-1 en qualifs pour sa seule saison avec un champion du monde ?
Herbert c'est bien le type qui a été ridiculisé par Alesi en 1998 ?

Quelle grande autorité morale pour dire qui doit rouler ou pas.

Et qui a gagné le Mans et fais 3x 2ieme. Et qui n'était pas un bourrin et surtout savait surveiller 2 voitures en simultané, surtout quand la 2ieme est pile devant lui.

De toutes façons, je comprend pas (et je trouve ça même assez méprisable), quand quelqu'un émet un avis, de remettre en cause la lagitimité de la personne qui émet cet avis, au lieu de répondre sur le fond du propos.

Si je vais manger au resto, j'ai le droit de dire que la bouffe est pas terrible sans que le serveur me réponde "t'es qui, toi qui sais juste faire cuire une pizza au micro-onde, pour critiquer le cuisinier".

Herbert a son avis sur Grosjean, qu'on partage ou qu'on ne partage pas, mais je ne vois pas en quoi c'est pertinent de faire remarquer que c'était pas le pilote du siècle. Ou alors, on ferme le forum : parce que émettre des avis sur les pilotes, c'est ce qu'on fait à longueur de journée, et on a aucune expérience de pilote pro.

Y'a une manière de le dire.
Là Herbert le fait d'une façon condescendante.
Alors il faut qu'il s'attende à être descendu.

Pfff vous me faites rire. Vous avez descendu Herbert.

MacEugene a écrit:

gavroche a écrit:

MacEugene a écrit:Et qui a gagné le Mans et fais 3x 2ieme. Et qui n'était pas un bourrin et surtout savait surveiller 2 voitures en simultané, surtout quand la 2ieme est pile devant lui.

Tu m'excuseras de préférer un pilote qui est capable de faire une course géniale puis une grosse connerie à un type qui enchainait les 7es places sans aucun panache.

Sauf que Grosjean il fait juste des grosses conneries.

Combien de fois il a battu Raikkonen en qualif' cette année ?
Combien de podiums a t'il fait cette année ? (Par rapport à Webber, à Massa, à Rosberg ?)
Ah, c'est qui qui a failli remporter le GP de Valence si sa Lotus ne l'avait pas trahi ?

Mais en effet, que des conneries....

Docky a écrit:

Crouzz a écrit:

Le Négociateur a écrit:

Big one a écrit:Grosjean: "I was focusing on Perez and didn't see Mark. Trying to avoid contact was my main objective and it didn't work. Stupid clash"

ouais, ben la ca devient grave quand meme!
si il dit ca c'est qu'il a rien à faire en F1
il y a des situations plus tendues que ca au départ et les pilotes s'en tirent bien

il dit qu'il voulait tellement bien faire, qu'il avait tellement envie d'éviter un accrochage avec Perez, qu'il a pas assez porté son attention à Webber.
en gros, il a trop de pression, et l'effet est encore pire.

D'un côté je le comprends.
Quand on voit que Maldonado n'a jamais rien pris. Ni Hamilton d'ailleurs qui lors de ses debuts en F1 (en 2008 notamment) avait fait quelques coups de volants limites..
Lui, il se prend tout dans la gueule à chaque fois qu'il y'a un accrochage, même s'il n'est pas responsable. Forcèment, ça lui fout une pression monstre lors des départs. Et c'est un cercle vicieux.

Perso, je préfère qu'on garde un Grosjean en F1 qu'un Senna, Glock ou Petrov qui ne servent pas à grand chose et qui ne joueront jamais la victoire.

Glock faisait des podiums, quand il était chez Toyota.

alexinho a écrit:

Docky a écrit:Quand on voit que Maldonado n'a jamais rien pris.

Hum ?

Ben oui, pour un tel boucher ne se prendre que des places de pénalités sur les grilles pendant que Grosjean prend une suspension d'une course, on peut dire que Maldonado ne prend rien.

MacEugene a écrit:Sauf que Grosjean il fait juste des grosses conneries.

Suzuka : Connerie
Singapour : Course très honorable
Spa : Très grosse connerie
Budapest : Tour génial en Q3, course honorable qui lui rapporte un podium
Hockenheim : Week end à oublier entre sa qualif foireuse, sa pénalité pour boite et le premier tour chaotique
Silverstone : Très grosse remontée
Valence : Enorme course, mal récompensé par son altenateur
Montréal : Très bon
Monaco : Il a poussé une faible Lotus à fond en qualifs, son départ est un pur incident de course
Barcelone : Très belle qualif, bonne course
Bahreïn : Beau podium (même si Iceman a fait mieux)
Chine : Résultat honorable grâce à une belle gestion de pneus
Sepang : Deux belles conneries
Melbourne : Très belle qualif, incident de course avec Maldonado

Sur les dernières courses, il y a plus de conneries, mais sur l'ensemble de la saison, je ne trouve pas ça si visible.

Webber est dans l'hospitalité Lotus, grosse explication de texte....

Docky a écrit:

MacEugene a écrit:

gavroche a écrit:

MacEugene a écrit:Et qui a gagné le Mans et fais 3x 2ieme. Et qui n'était pas un bourrin et surtout savait surveiller 2 voitures en simultané, surtout quand la 2ieme est pile devant lui.

Tu m'excuseras de préférer un pilote qui est capable de faire une course géniale puis une grosse connerie à un type qui enchainait les 7es places sans aucun panache.

Sauf que Grosjean il fait juste des grosses conneries.

Combien de fois il a battu Raikkonen en qualif' cette année ?
Combien de podiums a t'il fait cette année ? (Par rapport à Webber, à Massa, à Rosberg ?)
Ah, c'est qui qui a failli remporter le GP de Valence si sa Lotus ne l'avait pas trahi ?

Mais en effet, que des conneries....

3 podiums. Pour 8 abandons.
Et il n'aurait rien fait du tout si Vettel n'avait pas aussi cassé, hein.

Big one a écrit:Webber est dans l'hospitalité Lotus, grosse explication de texte....

Avec ou sans crochet ?

Antoine Arlot ‏@antoinearlot
Webber a débarqué en furie dans l'hospitalité Lotus pour s'expliquer avec Grosjean...les portes ont claqué...

Je voudrais pas être à sa place...

Big one a écrit:Webber est dans l'hospitalité Lotus, grosse explication de texte....

mouais, faudrait pas que Mark fasse un truc qui fait qu'il passe de pilote que j'apprécie humainement à l'inverse

gavroche a écrit:

MacEugene a écrit:Sauf que Grosjean il fait juste des grosses conneries.

Suzuka : Connerie
Singapour : Course très honorable
Spa : Très grosse connerie
Budapest : Tour génial en Q3, course honorable qui lui rapporte un podium
Hockenheim : Week end à oublier entre sa qualif foireuse, sa pénalité pour boite et le premier tour chaotique
Silverstone : Très grosse remontée
Valence : Enorme course, mal récompensé par son altenateur
Montréal : Très bon
Monaco : Il a poussé une faible Lotus à fond en qualifs, son départ est un pur incident de course
Barcelone : Très belle qualif, bonne course
Bahreïn : Beau podium (même si Iceman a fait mieux)
Chine : Résultat honorable grâce à une belle gestion de pneus
Sepang : Deux belles conneries
Melbourne : Très belle qualif, incident de course avec Maldonado

Sur les dernières courses, il y a plus de conneries, mais sur l'ensemble de la saison, je ne trouve pas ça si visible.

Ouais enfin de mémoire Silverstone il y a remontée parce que connerie au départ.

J-L a écrit:

alexinho a écrit:

Docky a écrit:Quand on voit que Maldonado n'a jamais rien pris.

Hum ?

Ben oui, pour un tel boucher ne se prendre que des places de pénalités sur les grilles pendant que Grosjean prend une suspension d'une course, on peut dire que Maldonado ne prend rien.

Mon avis, c'est que ce n'était pas contre Grosjean en particulier mais l'accumulation de ses crashes combinés au nombre d'accrochages qu'il y avait eu dans les courses précédentes. La FIA a, à mon avis, voulu dire en gros "ça suffit" et c'est tombé sur le premier récidiviste.