IndyCar Series - Saison 2012

Docky a écrit:Quand je vois quand même que l'on a que 5 Ovales, et qu'on snobe un peu Watkins Glen, Laguna Seca et Road America, ça fait mal au bide.

Je te plussoie grandement ! Mais le problème vient du manque de public pour ces manches pourtant si passionnantes.

oxythan a écrit:Pocono est d'un ennui mortel en Nascar, et j'ai l'impression que ça va être pire en Indycar.
en tous cas, merci pour le calendrier.

Au contraire, je pense que la manche IndyCar sera nettement plus passionnante. Il faut rappeler qu'à la base, Pocono a été conçu pour les courses de monoplaces. Je vois bien une course dans la lignée de ce qui se fait à Indianapolis (sachant que c'est sans doute le tracé le plus similaire dans l'esprit) et Fontana.

KV Racing Technology engagera deux voitures en 2013 pour Tony Kanaan et Simona de Silvestro.

Et Randy Bernard s'est fait virer, au grand mécontentement de la majorité des fans.

Moi aussi je l'aimais bien Randy. Mais c'est vrai que son bilan est contrasté. Apparemment, ce sont les proprios des gros teams qui ont eu sa peau.

C'est quand même une misère tous ces circuits en ville dont pas mal peu intéressants alors qu'il y a quelques circuits routiers dignes d'intérêt quand même. But business is business...

N13 a écrit:KV Racing Technology engagera deux voitures en 2013 pour Tony Kanaan et Simona de Silvestro.

Barrichello va devoir se trouver un autre team, alors ? (si je ne me trompe, il était bien chez KV cette saison)

albertascari a écrit:

N13 a écrit:KV Racing Technology engagera deux voitures en 2013 pour Tony Kanaan et Simona de Silvestro.

Barrichello va devoir se trouver un autre team, alors ? (si je ne me trompe, il était bien chez KV cette saison)

Barrichello était assez mécontent de son expérience chez KV Racing qui s'est moyennement bien passée, et ça fait déjà un moment qu'il cherche ailleurs. On parle de lui chez Rahal-Letterman ou chez Sam Schmidt.

Bourdais a re-signé Dragon Racing.

Lors du banquet NASCAR de fin de saison, Roger Penske a annoncé très sérieusement qu'il avait proposé à Tony Stewart un volant pour l'Indy 500 2013. Peu de chances que cela se produise, mais ce serait chouette qu'il fasse le double duty, qu'il a réalisé pour la dernière fois en 2001.

C'était attendu, mais Lotus quitte l'IndyCar après une saison.

Sinon, Tony Stewart a décliné l'offre de Roger Penske, déclarant que le niveau de l'IndyCar avait beaucoup évolué depuis l'époque où il y a couru et qu'on ne pouvait pas y être immédiatement compétitif en venant sur une seule course.

Quelques équipes ont réalisé des essais à Fontana: meilleur temps pour Castroneves devant Bourdais et Power.

N13 a écrit:C'était attendu, mais Lotus quitte l'IndyCar après une saison.

Sinon, Tony Stewart a décliné l'offre de Roger Penske, déclarant que le niveau de l'IndyCar avait beaucoup évolué depuis l'époque où il y a couru et qu'on ne pouvait pas y être immédiatement compétitif en venant sur une seule course.

Et puis il a un peu forci l'ami Tony avec les années...

N13 a écrit:C'était attendu, mais Lotus quitte l'IndyCar après une saison.

Un grand gâchis Bahardien...

Nexus6 a écrit:...
Et puis il a un peu forci l'ami Tony avec les années...

aprés la trève il est bien plus léger.
bon ensuite, au fur et a mesure que la saison avance il grassit.
je pense que ça doit venir de l'hygiène de vie assez limite pendant la saison.

http://www.us-racing.com/Info-2012-12-14-sebring-will-power-habituel-premier-tristan-vautier-etonnant-deuxieme.html

On commençait à s'en douter, mais Barrichello a annoncé qu'il quittera l'IndyCar pour le Stock Car brésilien en 2013, faute de budget. Dommage, sa fin de saison était pourtant prometteuse, mais ses exigences sans doute trop élevées. Cela dit, même s'il est méconnu par ici, le Stock Car brésilien est un championnat national très compétitif.

Au Brésil, les courses de stock-car sous toutes leurs formes ont complètement tué la filière monoplace.

L'époque où on voyait déferler chaque année en Europe des vagues de jeunes pilotes brésiliens de monoplace est révolue.

Et de 3 !

Après Simon Pagenaud et Sebastien Bourdais, tous deux déja engagés pour 2013, on a un nouveau français en Indycar !

Tristan Vautier vient de signer chez Sam Schmidt Motorsport (autrement dit il sera équipier de Pagenaud) pour la saison complète. Et comme il est champion et que la structure dans laquelle il va évoluer sera nouvelle, il aura une bourse d'un million de dollars pour son année...
Cool non ?

C'est mérité, après son titre en Indy Lights pour sa 1ère saison dans cette catégorie

Oui, du gros potentiel !

Quand on voit la premiere saison qu'a fait Pagenaud en Indycar, le duo est prometteur !

Zelkin a écrit:Et de 3 !

Après Simon Pagenaud et Sebastien Bourdais, tous deux déja engagés pour 2013, on a un nouveau français en Indycar !

Tristan Vautier vient de signer chez Sam Schmidt Motorsport (autrement dit il sera équipier de Pagenaud) pour la saison complète. Et comme il est champion et que la structure dans laquelle il va évoluer sera nouvelle, il aura une bourse d'un million de dollars pour son année...
Cool non ?

en plus le gars est de Grenoble, c'est pour dire comme c'est un gars bien : http://www.ledauphine.com/sport/2013/01/29/le-grenoblois-tristan-vautier-en-indycar

Dario Franchitti et Ashley Judd divorcent !

J'avoue qu'elle me gavait en bord de piste, ca va pas faire du mal

Zelkin a écrit:Dario Franchitti et Ashley Judd divorcent !

J'avoue qu'elle me gavait en bord de piste, ca va pas faire du mal

C'était quand même une attraction...

Penske a invité AJ Allmendinger pour un test à Sebring les 18 et 19 février. Les rumeurs disent qu'il pourrait être aligné à Barber, Long Beach et Indianapolis si cela se passe bien, sachant que l'équipe n'alignerait plus que deux voitures à temps plein.

ça serait bien pour lui !

Qui sera le Penske qui saute ? Castroneves ?