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Message par tigo Sam 19 Mai - 10:33:57

FFFF a écrit:
Docky a écrit:
Cela fait des siècles que Ferrari menace de partir.
D'un autre côté, Ferrari fait cette menace depuis des siècles contre des contreparties.... et elle obtient par ce biais toujours ce qu'elle veut, logique donc qu'elle ne mette pas la menace à execution.

ouai enfin on attend toujours la troisième voiture pour Rossi mrgreen
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Message par albertascari Lun 21 Mai - 8:50:03

gavroche a écrit:Il faut voir avec qui les circuits sont engagés par contre, si c'est avec Bernie on perdrait pas mal (seuls Spa, Suzuka et Singapour n'ont pas de contrat 2013).

Je pensais aussi aux circuits: certains circuits "menacés d'extinction" par Bernie pourraient trouver leur bonheur avec le GP1: je pense à Melbourne (que Bernie veut utiliser en soirée comme Singapour), Spa, Silverstone ; Hockenheim et Nurburgring pourraient se passer de l'alternance... (je ne sais pas s'il y a toujours de l'eau dans le gaz avec Montral ?).

On pourrait revoir Istambul, Zandvoort, éventuellement Magny-Cours et le Fuji (si Suzuka reste fidèle à la F1).

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Message par Largo Mar 22 Mai - 10:21:51

F1 - CVC a revendu une partie de la F1
Avant son entrée en bourse

22 mai 2012 - 10h12, par Olivier Ferret
Avant même l’entrée en bourse de la F1 sur le marché de Singapour le mois prochain, le sport a déjà de nouveaux propriétaires.

Selon l’agence Reuters, Waddell and Reed, Blackrock et Norway’s Norges Bank ont acheté ensemble pour 1,6 milliards de dollars 23,4% de la Formule 1 à CVC, qui détenait 63,4% des parts avant l’opération.

CVC compte vendre 30% des parts de la Formule 1 sur le marché boursier, ce qui fera tomber sa participation dans le sport à 10% seulement. Le retrait total de CVC est donc envisagé à court terme.

CVC espère tirer 3 milliards de dollars de l’introduction de la Formule 1 en bourse, le plan ayant été approuvé par la bourse de Singapour.

La mise sur le marché sera-t-elle un succès ? Un banquier de Singapour n’en est pas convaincu. "Regardez le premier jour de Facebook en bourse, très mitigé, alors que l’entrée en bourse était attendue depuis très longtemps. Ce n’est pas le cas de F1, qui en plus n’est pas aussi attractive."

http://motorsport.nextgen-auto.com/CVC-a-revendu-une-partie-de-la-F1,42236.html

J’étais au courant de rien de tout ça, personnellement, je lis cet article et j'ai soudain l'impression de revenir de la planète mars. Ça fait longtemps qu'on parle d'une entrée en bourse de la F1 ? Cela a-t-il seulement un sens de faire entrer en bourse un sport, genre je vais acheter pour 300 actions du championnat water-polo et 150 sur la natation synchronisé, c'est l'approche des jeux olympique, j'le sens bien là !

Quelle blague, je serai pas prêt de miser sur un sport aussi décadent que la F1.

Pfff... Je suis fatigué ce matin.

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Message par Zaitess Shion Mer 23 Mai - 8:28:18

J'ai l'impression que le GP1 prend tout son sens d'un coup...
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Message par Largo Mer 23 Mai - 8:55:38

Oui, je pensais la même chose.

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Message par Zaitess Shion Mer 23 Mai - 10:14:18

Bah le truc, c'est que le syndrome "facebook" leur pend au nez, et ce n’est pas pour rien que le CVC a déjà vendu des parts avant l'intro en bourse. Ils sentent qu'ils en tireront moins...

(Bah oui, pourquoi commencez à vendre avant l'intro en bourse ?)

Bref, on risque de voir un gros chamboulement et j'ai envie de dire : fallait pas signer les accordes concordes trop vite.
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Message par schumi0203 Mer 23 Mai - 10:44:45

Zaitess Shion a écrit:Bah le truc, c'est que le syndrome "facebook" leur pend au nez, et ce n’est pas pour rien que le CVC a déjà vendu des parts avant l'intro en bourse. Ils sentent qu'ils en tireront moins...

(Bah oui, pourquoi commencez à vendre avant l'intro en bourse ?)

Bref, on risque de voir un gros chamboulement et j'ai envie de dire : fallait pas signer les accordes concordes trop vite.

Parce que ca fait des semaines qu'ils disent qu'ils veulent quitter, mais que Ecclestone refuse ? C'est un peu leur seule chance de quitter la F1

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Message par FFFF Lun 28 Mai - 14:21:56

Clarification à venir pour le Canada concernant le fond plat de RB : http://motorsport.nextgen-auto.com/Fond-plat-Red-Bull-la-FIA-veut-trancher-avant-le-Canada,42761.html?utm_medium=twitter&utm_source=Nextgen-Auto.com

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Message par Largo Lun 28 Mai - 15:47:42

Quand on lit la dernière phrase ("Pour le moment, la solution de Red Bull a été déclarée légale par une lettre de Charlie Whiting, le délégué technique de la FIA. "), on a tendance à penser que ça va passer facilement.

Bon évidement, c'est Whiting, c'est un peu l'homme qui à inventé la boussole qui indique le sud.

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Message par JPeg Lun 28 Mai - 16:07:24

Charlie Whiting c'est lui qui avait donné son accord pour je ne sais plus quel système sur je ne sais plus quelle voiture (oui je sais je suis précis mrgreen et que finalement ça été déclaré illégal ?
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Message par Largo Lun 28 Mai - 16:21:10

Il en a plusieurs casseroles du genre à son actif dont le double diffuseur avorté de Renault et Red Bull en 2009.

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Message par Adoum Lun 28 Mai - 16:22:06

Oui ce même Charlie Whiting qui avait dit à McLaren à Spa en 2008 qu'Hamilton ne devait pas rendre la place.

Il est bien ce Whiting ... il dit beaucoup de chose qu'on pourrait prendre pour vraie vu son statut.

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Message par Largo Lun 28 Mai - 16:36:55

Voilà, c’était ça le truc énorme qui m'échappait. mrgreen

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Message par J-L Lun 28 Mai - 16:37:53

Largo a écrit:Quand on lit la dernière phrase ("Pour le moment, la solution de Red Bull a été déclarée légale par une lettre de Charlie Whiting, le délégué technique de la FIA. "), on a tendance à penser que ça va passer facilement.

Bon évidement, c'est Whiting, c'est un peu l'homme qui à inventé la boussole qui indique le sud.

En même temps, ce fond plat est légal depuis son introduction à Bahrein.

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Message par Invité Lun 28 Mai - 16:42:28

Il est légal tant que de nouveaux arguments ne parviennent pas aux commissaires

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Message par Invité Lun 28 Mai - 16:43:22

Cela donne une impression bizarre : Bon allez on l'accepte et on revient dessus si ça "gueule". Cela fait amateur : Lundi, Whiting dit oui, Mercredi, une équipe râle et alors le jeudi soir on interdit (parfois on intervient entre 2 GP).

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Message par Invité Lun 28 Mai - 17:00:48

Et ça fait des années que ça dure mrgreen

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Message par Invité Lun 28 Mai - 17:03:38

JPeg a écrit:Charlie Whiting c'est lui qui avait donné son accord pour je ne sais plus quel système sur je ne sais plus quelle voiture (oui je sais je suis précis mrgreen et que finalement ça été déclaré illégal ?


Le mass damper rentre dans cette catégorie notamment. Et c'était clairement abusé de revenir dessus dans le courant de l'été...

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Message par moumou Mer 30 Mai - 12:01:26

Les pirates informatiques d'Anonymous menacent le Grand Prix du Canada.

La branche québécoise du collectif de pirates informatiques Anonymous a menacé cette semaine de semer le chaos sur les serveurs du Grand Prix du Canada, reprochant à ses organisateurs sa tenue à Montréal peu après l'adoption d'une loi "tyrannique" sur les rassemblements.

Anonymous se réfère à la loi spéciale adoptée il y a 11 jours par le gouvernement du Québec qui limite le droit de manifester dans le contexte du conflit étudiant sur les droits de scolarité qui a débuté il y a près de quatre mois dans la province francophone.

Dans un communiqué circulant sur les réseaux sociaux, Anonymous s'en prend au patron de Formula One Management (FOM) Bernie Ecclestone, le qualifiant "d'individu cupide et mauvais" et lui reprochant de "n'avoir rien appris de son expérience au Bahreïn" où son site avait été attaqué par des pirates informatiques critiquant le régime pour sa répression de la contestation.

M. Ecclestone reste "résolu à tenir ses courses de Formule 1 en des endroits dénoncés par Amnesty International et d'autres groupes humanitaires pour des violations des droits de l'homme", poursuit Anonymous.

Le groupe de pirates affirme vouloir attaquer tous les sites internet, les serveurs et les bases de données liés au Grand Prix du Canada à partir du 7 juin et rappelle que lors de sa dernière attaque il avait diffusé sur la toile les numéros de cartes de crédits et d'autres renseignements personnels des spectateurs qu'il y avait trouvés.

Il appelle les pilotes et le public à boycotter le Grand Prix du Canada et à ne pas acheter en ligne les tickets ou d'autres produits.

Interrogée, la direction du Grand Prix du Canada n'a pas souhaité commenter les menaces d'Anonymous.


http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5imdEXfazOjtOVTgH80__ZvdNiyIQ?docId=CNG.5111895292b5d07785522a087b4a0da2.571
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Message par Adoum Mer 30 Mai - 12:35:10

Qu'ils veuillent se faire entendre soit !

Mais de là à menacer de diffuser les données personnelles de spectateurs, c'est encore une fois un grand n'importe quoi.

ça m'énerve toujours de voir que des gens qui manifestent ou s'opposent à quelque chose utilisent des personnes neutres qui n'ont rien demandés à personnes pour arriver à leur fin.

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Message par MacEugene Mer 30 Mai - 12:38:04

Adoum a écrit:Qu'ils veuillent se faire entendre soit !

Mais de là à menacer de diffuser les données personnelles de spectateurs, c'est encore une fois un grand n'importe quoi.

ça m'énerve toujours de voir que des gens qui manifestent ou s'opposent à quelque chose utilisent des personnes neutres qui n'ont rien demandés à personnes pour arriver à leur fin.

C'est contre leurs principes, en théorie.

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Message par albertascari Jeu 31 Mai - 8:08:57

Ca devient gonflant, cette manie de vouloir prendre les GP's en otage

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Message par gavroche Jeu 31 Mai - 15:34:18

Les GP ont une bonne audience mondiale, c'est la rançon du succès, c'est sur que ce ne sera pas aux championnats du monde de curling que l'on aura de tels problèmes.

De plus, n'oublions pas que les motifs de mécontentement sont bien plus importants qu'une simple course.
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Message par Mat Jeu 31 Mai - 16:37:26

Disons seulement que c'est pas la course le motif de mécontentement. Même si le débat et le conflit au Québec a maintenant largement dépassé la seule question des hausses de frais de scolarité. La fameuse loi matraque 78 a emmené une tonne de gens qui ne sont pas concernés par le conflit étudiant à sortir dans les rues pour manifester leur mécontentement face à notre gouvernement corrompu et qui a une vision très particulière de la démocratie...

Par contre, je trouve ridicule de prendre les clients du GP en otage... ce n'est pas à eux qu'ils devraient s'en prendre...

Mais je vais certainement continuer à sortir dans les rues de Montréal tous les soirs avec ma casserole pour manifester mon mécontentement!
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Message par albertascari Jeu 31 Mai - 16:44:06

D'un autre côté, si ça amène un spectateur à traverser le circuit et à faire sortir la Safety Car, ça mettra du piment à la course mrgreen
(--> Hockenheim 2000 et Silverstone de je ne sais plus quelle année)

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