Deutsche Tourenwagen Masters - Saison 2013

Paffett est un ancien champion quand même, même si sa dernière saison fut moins bonne (à l'instar de Mercedes-Benz dans son ensemble).

Certes mais il commence à se faire vieux et l'année dernière il a fait de grosses erreurs de débutant (rien à voir avec la caisse).

Se faire vieux? 30 ans, c'est très loin d'être un âge canonique pour un pilote de Tourisme. Tomczyk a du attendre le même âge pour décrocher un titre et c'est loin d'être une exception.

Mea culpa, j'le pensais plus vieux

Bref ça excuse pas ses erreurs grossières de l'an dernier ^^

en espérant que mon pessimisme ne soit pas justifié !

OK avec N13 pour Paffett.
Il a quand même été bien régulier sur la saison 2011 (même s'il n'a pas fait de podium).

Et je trouve que Vietoris a montré de belles choses l'an dernier, j'attends de voir ce que ça va donner sur sa seconde saison.

(je ne parle pas pour le titre bien sûr, mais s'il décide de s'installer en DTM, à voir)

Deux rumeurs :

- la première est que Mercedes serait en contacts avec Wickens (Docky, where are you ? )

- la seconde est que Merhi pourrait préférer un volant en DTM à un volant en GP2 chez Racing Engineering Là je ne comprends pas...
Certes l'argent était un frein (il devait amener un million d'euros)
Apparemment Mercedes pourrait le nommer réserviste de son équipe F1, et ce serait une des raisons pour lesquelles il aurait refusé le GP2.


Beaucoup de conditionnel !

Merhi ?

Azur a écrit:Deux rumeurs :
- la première est que Mercedes serait en contacts avec Wickens (Docky, where are you ? )
- la seconde est que Merhi pourrait préférer un volant en DTM à un volant en GP2 chez Racing Engineering Là je ne comprends pas...
Certes l'argent était un frein (il devait amener un million d'euros)
Apparemment Mercedes pourrait le nommer réserviste de son équipe F1, et ce serait une des raisons pour lesquelles il aurait refusé le GP2.
Beaucoup de conditionnel !

En effet, 3ème pilote Mercedes-Benz F1 + DTM, ça peut être très intéressant comme proposition, d'autant qu'il ne devrait pas amener d'argent, contrairement au GP2.

Zelkin a écrit:Merhi ?

Champion 2011 de F3 Euroseries, suivi par Mercedes depuis quelque temps déjà

(et très gentil pour poser en photo )

Merki !

Il a acheté son casque chez Benetton ? (je l'aime bien en plus )

Zelkin a écrit:Merki !

Non, MerHi on a dit !

Zelkin a écrit:Il a acheté son casque chez Benetton ? (je l'aime bien en plus )

Y a de l'orage sur le dessus :


Et il a un Dragon Ball Z derrière

Il y a Goku sur son casque

Azur a écrit:

Zelkin a écrit:Merki !

Non, MerHi on a dit !

Azur a écrit:Deux rumeurs :

- la première est que Mercedes serait en contacts avec Wickens (Docky, where are you ? )

!

Waf ! Waf !

C'est toujours ça !
S'il pouvait nous faire une di Resta, ce serait bien !
Normalement en tant que 3eme F.Atlantic + Vice champion GP3/F2 + Champion 3.5, il devrait avoir sa chance en F1 déjà, mais bon....
J'ai beau creuser je vois pour l'instant aucun jeune pilote avec un aussi bon palmares que le sien qui n'a pas eu sa chance en F1. C'est même pas l'âge. 22 ans, c'est parfait pour debuter.

Mais pas grave, il va gagner le DTM, et dans un an, il remplacera Schumacher, et deviendra champion du monde !

Selon Racexpress, Van der Zande et Engel ne seraient plus chez Mercedes en 2012 et seraient remplacés par Merhi (chez Persson avec Wolff) et Wickens (chez Mücke avec Coulthard).
Les 4 bacquets HWA revenant à Paffett, Schumacher, Green et Vietoris (qui obtiendrait donc une promotion).


Audi a officialisé ses pilotes pour 2012, avec Jarvis qui disparait, comme on pouvait s'y attendre :

Chez Abt on retrouvera Ekström, Scheider et Frey (?!).
Chez Rosberg ce sera de nouveau Mortara et Albuquerque.
Molina et Rockenfeller seront quant à eux chez Phoenix.

Frey, pourquoi il a encore un volant ?

Zelkin a écrit:Frey, pourquoi il a encore un volant ?

Sûrement parce que c'est une "elle"

Non mais bon, la mettre chez Abt alors que Mortara ou Rocky se contentent de la "seconde zone", abusé je trouve.

Pardon oui, j'ai écrit trop vite

Mais merde avec les valises qu'elle se prenait l'an dernier, faut arreter le massacre...

Ce serait un bon choix pour Wickens.
Avec son palmares jeune, il n'a aucun interet a redoubler encore.

Parcontre un role de 3eme pilote + DTM, that's great !

Wickens était en Allemagne hier soir. (Il était présent pour voir un match de Hockey à Berlin, via son FB)
De quoi renforcer la rumeur d'une arrivée en DTM, j'imagine. Il n'est pas en Allemagne juste pour un match de hockey, à mon avis.

Je ne pense pas que ce soit une vraie livrée, mais faut pas être épileptique pour regarder la nouvelle Audi :lang:

J'autorise les pilotes Mercedes et BMW à foutre dehors en pleine course une voiture aussi dégueulasse !

Docky a écrit:Waf ! Waf !

C'est toujours ça !
S'il pouvait nous faire une di Resta, ce serait bien !
Normalement en tant que 3eme F.Atlantic + Vice champion GP3/F2 + Champion 3.5, il devrait avoir sa chance en F1 déjà, mais bon....
J'ai beau creuser je vois pour l'instant aucun jeune pilote avec un aussi bon palmares que le sien qui n'a pas eu sa chance en F1. C'est même pas l'âge. 22 ans, c'est parfait pour débuter.

Mais pas grave, il va gagner le DTM, et dans un an, il remplacera Schumacher, et deviendra champion du monde !

Tu ne cherches pas bien alors, ou alors tu te limites à cette année, car des champions de formules de promotions (F3000, F3 ES,...) n'ayant jamais eu leur chance en GP, il y en a eu plus d'un.

Azur a écrit:Je ne pense pas que ce soit une vraie livrée, mais faut pas être épileptique pour regarder la nouvelle Audi :lang:

J'aimerais bien la voir en course!

N13 a écrit:

Docky a écrit:Waf ! Waf !

C'est toujours ça !
S'il pouvait nous faire une di Resta, ce serait bien !
Normalement en tant que 3eme F.Atlantic + Vice champion GP3/F2 + Champion 3.5, il devrait avoir sa chance en F1 déjà, mais bon....
J'ai beau creuser je vois pour l'instant aucun jeune pilote avec un aussi bon palmares que le sien qui n'a pas eu sa chance en F1. C'est même pas l'âge. 22 ans, c'est parfait pour débuter.

Mais pas grave, il va gagner le DTM, et dans un an, il remplacera Schumacher, et deviendra champion du monde !

Tu ne cherches pas bien alors, ou alors tu te limites à cette année, car des champions de formules de promotions (F3000, F3 ES,...) n'ayant jamais eu leur chance en GP, il y en a eu plus d'un.

Baguette, Pantano, Aleshin, Carroll, pour les plus récents.

Mais moi je parle de la carrière "jeune" dans sa globalité : Champion F.BMW USA + 3eme IndyLights + Vice Champion F2/GP3 + Champions F3.5. Honnêtement, dans ceux que je cite, je vois pas mieux dans les années 2000, en tout cas.
Peut-être voir Wirdheim, Junqueira ou Enge, je sais pas... Mais même là, je suis pas sur.

Docky a écrit:Baguette, Pantano, Aleshin, Carroll, pour les plus récents.

Mais moi je parle de la carrière "jeune" dans sa globalité : Champion F.BMW USA + 3eme IndyLights + Vice Champion F2/GP3 + Champions F3.5. Honnêtement, dans ceux que je cite, je vois pas mieux dans les années 2000, en tout cas.
Peut-être voir Wirdheim, Junqueira ou Enge, je sais pas... Mais même là, je suis pas sur.

Pantano a eu "sa chance" en F1, avant son titre GP2. Je plussoie pour les autres (en fait, tous les champions de FR 3.5 sauf Kubica).

Sinon, "l'IndyLights" (en fait plutôt la défunte Formule Atlantic dans son cas) n'est pas vraiment un championnat pris en référence par la F1 et il faut reconnaitre que le niveau n'y est pas génial (j'oserais même dire que l'AutoGP fait aussi bien et parfois mieux). Bon, c'est vrai que l'année où il y était, il y avait Matos, Perera, Hinchcliffe et Hildebrand. Mais ça n'impressionne pas les patrons de F1.