Deutsche Tourenwagen Masters - Saison 2013

Hakkinen je n'y crois pas.
En plus il va déjà courir ailleurs en 2012.

Pour Mehri, ce pourrait être vrai et je lui souhaite.

Quant au 6è pilote BMW, je serais quand même étonnée s'il ne s'agissait pas d'un des deux Müller (Dirk ou Jorg)...

Latin ?
Tarquini ? Oriola ? Villa ? Fabiani ? Monteiro ? D'Aste ?


Bon si on veut être réaliste :
Tarquini, énorme expérience, rapide, combatif --> un des favoris
Monteiro, en a ras le cul de la Leon qui n'est pas fiable. Ex F1, très bon pilote --> autre favoris
Villa, déjà dans le camp BMW, rapide, prometteur --> troisième favoris
Oriola, très jeune, beau potentiel, mais j'y crois pas (trop jeune) --> outsider
d'Aste, pas franchement clinquant ... il est bon, mais à niveau du chpt indépendant WTCC ...
Et Fabiani, no comment

Et Heidfeld alors, il va signer quelque part ou bien?

vino_93 a écrit:Latin ?
Tarquini ? Oriola ? Villa ? Fabiani ? Monteiro ? D'Aste ?

Je pense quand même qu'avant de faire signer, ils feront tester la voiture pour voir ce que ça donne.
Or, aucun des pilotes cités n'a testé pour eux (alors que les Müller oui... ok eux étaient déjà sous contrat BMW).

A voir en Janvier à la prochaine séance d'essai... Mais d'ici-là, je ne pense pas qu'il y ait d'annonce.

Tarquini va quand même avoir 50 ans : même s'il est toujours très bon, j'ai pas le souvenir d'avoir vu un pilote aussi âgé en DTM.

Miki II a écrit:Et Heidfeld alors, il va signer quelque part ou bien?

Sa seule chance est Mercedes.
Sauf qu'il ne resterait au max que 2 bacquets chez eux (Paffett et Schumacher confirmés / Green, Coulthard, Wolff et Vietoris quasi sûrs. Ne restent que Van Der Zande et Engel avec des ).

Tout était bidon, le site espagnol vient de dire qu'il s'agit d'une blague
Cela paraissait crédible

Oh ils ont pas fait durer leur blague longtemps

Enfin, pour Merhi, ça pourrait quand même arriver

SUTIL80 a écrit:Ceci vient d'Espagne mais n'est pas si farfelu
Hakkinen aurait signé 2 ans avec Mercedes.
Mehri n'a pas assez d'argent pour le GP2 et signerait un contrat DTM la semaine prochaine
Le 6e pilote BMW serait un pilote provenant du WTCC. Il était en WTCC en 2011 et est latin.

Je doute fortement pour Hakkinen. A un moment, il faut arrêter les retours.
Pour Mehri, c'est malheureusement tout à fait plausible.
Pour le pilote latin, je ne vois que Villa. Mais quitte à tester un pilote de WTCC, j'irais voir du côté de Turkington, personnellement.

Edit: j'aurais du lire jusqu'à la fin! Enfin, je garde mon avis pour Turkington.

Dirk Werner complète le line-up de BMW pour 2012.

Chez Mercedes c'est toujours le suspens, puisque finalement il se pourrait bien qu'on revoit Häkkinen (qui serait prévu pour des essais à Barcelone).
Vu que Mercedes donne sa liste compète souvent très tard (vers Mars), on peut toujours attendre...

Pas une grosse surprise, si ce n'est l'absence de Jorg Muller, qui est quand même le pilote historique de la marque actuellement (depuis 1999).

J'avais jamais vu







Ca va être gai le DTM en 2012

Oui, j'ai toujours adoré le fait qu'ils s'autorisent cette rivalité publicitaire, ca les pousse a faire des pubs super originales !

Je connaissais pas, c'est fun

Zelkin a écrit:Oui, j'ai toujours adoré le fait qu'ils s'autorisent cette rivalité publicitaire, ca les pousse a faire des pubs super originales !

Originale bof, c'est le concours de celui qui a la plus grosse quoi.

Le coup du jeu d'échec c'est bien foutu quand meme...

Stephen a écrit:

Zelkin a écrit:Oui, j'ai toujours adoré le fait qu'ils s'autorisent cette rivalité publicitaire, ca les pousse a faire des pubs super originales !

Originale bof, c'est le concours de celui qui a la plus grosse quoi.

C'est toujours plus marrant que la pub Renault ou Peugeot qui se fout de la gueule des allemands avec Opel

Haug a dit qu'il excluerait (conditionnel...) un retour d'Häkkinen en DTM (de toute façon Mika est déjà occupé en GT3).

BMW a révélé la livrée d'une de ses six voitures engagées cette année.

Sur ta photo N13 elle fait sympa, mais sur celle ci-dessous, beaucoup moins



Suis pas fan du mélange bleu / vert...

La signature de Nick Heidfeld chez Rebellion en WEC fait que l'on peut probablement l'éliminer du poste de prétendant à un baquet DTM chez Mercedes-Benz.

Ce sera intéressant de voir ce que fera Priaulx en DTM après ses titres en WTCC

Yep, je suis aussi impatiente de voir ce que va donner BMW face aux deux autres déjà là. Je pense qu'ils seront très vite dans le coup (surtout avec Spengler et Tomczyk pour les aider).

BMW a révélé la répartition par équipe de ses pilotes.

BMW Team Schnitzer : Bruno Spengler et Dirk Müller
BMW Team RBM : Andy Priaulx et Augusto Farfus
BMW Team RMG : Joey Hand et Martin Tomczyk

Du nouveau pour Mercedes ?

Parce que Green et Paffett c'est léger pour l'équipe.

C'est Schumacher et Paffett de confirmés pour l'instant

Mais à n'en pas douter Green fera également partie de l'équipe.

Tout comme de manière très probable, Vietoris, Wolff et Coulthard.

Le suspens réside plutôt autour de Van Der Zande et Engel, et on attend toujours de voir les premiers essais de Merhi.


Mais Mercedes dévoile toujours son équipe tard, donc je ne pense pas qu'il faille attendre la composition exacte avant Mars.

Ouais bon encore une année où il ne faut rien espérer