GP2 - Saison 2013

Déjà l'heure de créer le topic avec la première annonce officielle (je pense) d'un engagement pour la nouvelle saison : Coletti chez Rapax!

Jai mis pour l'instant les équipes dans l'ordre du classement 2012 en attendant confirmation.

Calendrier :

Essais collectifs
26 - 28 février : Jerez.
05 - 07 mars : Barcelone

Le calendrier 2013 des GP2 Series :

22 & 24 mars – Sepang (Malaysie)
19 & 21 avril – Sakhir (Barheïn)
10 &12 mai – Barcelone (Espagne)
24 & 26 mai – Monte Carlo (Monaco)
28 & 30 juin – Silverstone (Grande-Bretagne)
5 & 7 juillet – Nürburgring (Allemagne)
26 & 28 juillet – Budapest (Hongrie)
23 & 25 août – Spa-Francorchamps (Belgique)
6 & 8 septembre – Monza (Italie)
20 & 22 septembre – Marina Bay (Singapour)
1 & 3 novembre – Abou Dabi (Emirats Arabes Unis)

Teams

DAMS (Fra)
1.Marcus Ericsson (SUE)
2.Stéphane Richelmi (MON)

ART GP (Fra)
3. James Calado (GB)
4.Daniel Abt (All)

Arden International (GB)
5.Johnny Cecotto (VEN)
6.Mitch Evans (NZ)

Racing Engineering (Esp)
7.Julian Leal (COL)
8.Fabio Leimer (CH)

Marussia Carlin (GB)
9. Felipe Nasr (BRE)
10.Jolyon Palmer (GB)

Russian Times (RUS)
11. Sam Bird (GB)
12.Tom Dillmann (FRA)

Caterham Racing (Mal)
14.Sergio Canamasas (ESP)
15.Ma Quin Hua (CHI)

Barwa Addax Team (Esp)
16.Jake Rosenzweig (USA)
17.Rio Haryanto (IND)

Rapax (Ita)
18.Stephano Coletti (MON)
19. Simon Trummer (CH)

Trident Racing (Ita)
20.Nathanael Berthon (F)
21.Kevin Ceccon (ITA)

Hilmer Motosport (All)
22.Conor Daly (USA)
23.Pål Varhaug (DAN)?

Venezuela GP Lazarus (Ita)
24.Rene Binder (AUT)
25.Kevin Giovezi (ITA)

MP Motorsport (Ned)
26. Adrian Quaife-Hobbs (GB)
27.Daniel De Jong (Ned)

Apparemment Nasr a dit qu'il ne serait plus chez DAMS.

Valsecchi est OUT pour l'an prochain, va falloir qu'il trouve un autre championnat, ça risque de ne pas être facile.

Azur a écrit:Apparemment Nasr a dit qu'il ne serait plus chez DAMS.

Valsecchi est OUT pour l'an prochain, va falloir qu'il trouve un autre championnat, ça risque de ne pas être facile.

Pourtant je trouve que Nasr a fait une saison de rooky très honorable pour ne pas dire mieux. J'espère qu'il trouvera une bonne équipe. A-t-il les sous? C'est une autre histoire...

lotusien a écrit:
Pourtant je trouve que Nasr a fait une saison de rooky très honorable pour ne pas dire mieux.

Oui, clairement.

J'ai trouvé Calado au-dessus mais Nasr n'a pas à rougir, et il a été très combattif. J'espère bien qu'il restera en GP2 et dans une équipe capable de jouer la gagne.

On peut peut-être mettre Evans chez Arden

Azur a écrit:

lotusien a écrit:
Pourtant je trouve que Nasr a fait une saison de rooky très honorable pour ne pas dire mieux.

Oui, clairement.

J'ai trouvé Calado au-dessus mais Nasr n'a pas à rougir, et il a été très combattif. J'espère bien qu'il restera en GP2 et dans une équipe capable de jouer la gagne.

Moi je l'ai trouvé un peu décevant.

Ok, il était rookie, mais compte tenu de son écurie, de sa bonne réputation, et de la faiblesse globale du plateau, j'attendais plus.

J-L a écrit:On peut peut-être mettre Evans chez Arden

Apparemment il n'a pas tout le budget pour le moment mais ça devrait s'arranger.

Nexus6 a écrit:

Azur a écrit:

lotusien a écrit:
Pourtant je trouve que Nasr a fait une saison de rooky très honorable pour ne pas dire mieux.

Oui, clairement.

J'ai trouvé Calado au-dessus mais Nasr n'a pas à rougir, et il a été très combattif. J'espère bien qu'il restera en GP2 et dans une équipe capable de jouer la gagne.

Moi je l'ai trouvé un peu décevant.

Ok, il était rookie, mais compte tenu de son écurie, de sa bonne réputation, et de la faiblesse globale du plateau, j'attendais plus.

En même temps, si on regarde, qui a fini devant Nasr au championnat ?

7 pilotes qui disputaient leur 3e saison ou plus, Gutiérrez et Calado.

Ce n'est pas catastrophique.

L'exclu de Benji : Alexander Rossi en GP2 chez Caterham vient d'être quasi confirmé par un tweet de Nino Singh Judge :

"@AlexanderRossi well done dude. Next year lots of trophies with @MyCaterhamGP2"

Les 1er essais hivernaux commencent mardi : Aucun vénézuélien pour le moment mais il y a un jeune pilote qui débute dans la catégorie : Luca Filippi

http://fw2vimg.tumblr.com/post/34489020299/gp2-testing-30-31-octobre-barcelone

J'ai l'impression que Daniel Abt va monter chez Lotus en 2013 vu la tronche de la livrée pour des essais privés.

Et Vainio vers la 3.5.

Big one a écrit:J'ai l'impression que Daniel Abt va monter chez Lotus en 2013 vu la tronche de la livrée pour des essais privés.

Et Vainio vers la 3.5.

Oui, c'est que je pense aussi même si N.Todt (manager Vainio) pourrait nous faire penser que Vainio aille chez Lotus/ART. Le pb en FR3.5 : c'est que Lotus semble déjà complet avec probablement Stanaway et Sorensen.

Non mais Filippi faut qu'il arrête là...

Les résultats des essais privés d'aujourd'hui sont sous investigation...

Filippi, vous remarquerez qu'il se débrouille EXPRES pour ne jamais être champion pour pouvoir continuer, hé, il est pas bête lui

Docky a écrit:Non mais Filippi faut qu'il arrête là...

il a compris :

" you back to #GP2 series next year full time contract?”

"Nono! I love gp2 but I've done enough. It's time to move on hopefully "

Quoique le "hopefully" à la fin laisse sous-entendre que s'il ne trouve rien d'autre...

ORT ne passera pas l'hiver.

Ils ont juste fait des tours d'installations pendant 2 jours car pas de fric pour faire tourner les voitures.

MP Motorsport remplace Coloni. De Jong 1er pilote de l'écurie.

Nasr signe avec Carlin.

Pas en arrière selon moi

Azur a écrit:Pas en arrière selon moi

Carlin a bien fini la saison, Nasr connait déjà l'équipe, ça peut ne pas être trop mal mais je pense aussi que c'est un petit pas en arrière.

Des nouvelles d'Ocean?

C'est pas encore off pour Rossi ?

lotusien a écrit:

Azur a écrit:Pas en arrière selon moi

Carlin a bien fini la saison, Nasr connait déjà l'équipe, ça peut ne pas être trop mal mais je pense aussi que c'est un petit pas en arrière.

Perso, je vois bien Carlin jouer les titres.
Ils ont bien progressé lors de leur deuxième saison de GP2, et on connait tout le professionnalisme de cette structure, donc j'ai assez confiance de les voir lutter contre Lotus/ART.

A priori seulement 11 manches en 2013 avec 1 seul week end à Bahrain.