[F1] Vodafone McLaren Mercedes F1 Racing Team

Sur ce coup, ils sont allés un peu trop loin avec leur aileron arrière en sacrifiant la vitesse de pointe à ce point

Vous allez me dire, Vettel a fait la même chose, mais au moins ses réglages lui autorisaient une motricité peu commune, ce qui s'est avéré crucial au moment de doubler Alonso après la première chicane. Visuellement, il était clair que Lewis avait un mal fou à s'accrocher à Schumacher en sortie de virage, aussi soignée fût-elle.

C'est vrai qu'au final, ça fait pas mal d'approximations de la part de McLaren cette année, ce qui est assez surprenant par rapport à leur saison 2010. Mais il faut bien souligner que dans le même temps, Red Bull a fait le chemin inverse.

En marge de ça, il semble bien que leurs départs sont assez médiocres depuis quelques courses (ce n'est pas la première fois cette année qu'une Ferrari et/ou une Mercedes les oublie à l'extinction des feux), ce qui n'arrange évidemment rien.

La voiture se montre une fois de plus compétitive, malgré les soucis rencontrés en EL. Bien que la RB est compétitive, les 2 pilotes McLaren peuvent accrocher une victoire. Un double serait même le bienvenue. Il faudra faire faire sauter le bouchon Webber, le coriace.

Sinon on connait la force de McLaren avec 2 pilotes complémentaires et rapides. Je ne comprends pas que des forumistes cherchent qui sera le patron entre les deux, sachant que McLaren ne favorise pas un pilote en particulier et que les 2 pilotes britanniques s'entendent bien. C'est même une chance pour McLaren d'avoir une paire comme eux et je penses que les autres écuries envie McLaren en voyant comment 2 champions du monde collaborent bien.

venum a écrit:Sinon on connait la force de McLaren avec 2 pilotes complémentaires et rapides. Je ne comprends pas que des forumistes cherchent qui sera le patron entre les deux, sachant que McLaren ne favorise pas un pilote en particulier et que les 2 pilotes britanniques s'entendent bien. C'est même une chance pour McLaren d'avoir une paire comme eux et je penses que les autres écuries envie McLaren en voyant comment 2 champions du monde collaborent bien.

+10000

La voiture s'est montrée performante. Les conditions de course ont dicté le classement. Pour le championnat des constructeurs, ça va être plus difficile.

je pense qu'on peut deja faire un bilan de la saison

course agréable de button il a fait de son mieux mais la Red Bull est trop performante.

Course un peu plus hachée de Hamilton mais belle course malgré tout.

Au moins la réaction de Massa à cette course à le mérite de me faire rire.Il a longtemps été le boucher de la F1 et se permet de donner des leçons et de critiquer la vie personnelle d'Hamilton ...aussi subtile que ses manœuvres

Il faut remporter au moins 2 courses là pour qu'on sauve un peu les meubles.

Pourquoi ne pas créer la surprise en Inde, et déjouer les pronos en Corée ?

Parce que le duo Vettel Red Bull est LEGENDARRYYYYY cette année.

Espérons un petit titre constructeur mais faut faire des doublés pour ça ou au moins avoir les deux voitures sur le podium mais Lewis n'est pas très en forme en ce moment

Depuis 13 ans que je suis la F1, je n'ai jamais vu un tel acharnement sur un pilote, que ce qu'il se passe en ce moment pour Hamilton
Je veux bien qu'il fasse des erreurs mais là, ce sont des chacals c'est quoi leur but ?

Avant ce type de pilotage faisait la joie des fan et de la F1 maintenant on te traite d'assassin si tu provoques une crevaison

Limite on parle plus de ça que de la victoire de Vettel.

Je ne sais pas d'où vient cet acharnement.

Espérons que la roue tourne.

Mais je dois dire que Lewis n'a plus de fait de podium depuis le Nurbur... qu'il se bouge le cul un peu.

Moi je ne me souviens pas d'avoir déjà vu un talent aussi énorme gaché course après course.....

Et surtout, au contraire des autres pilotes, il ne s'améliore pas, ça empire.

Sa meilleure saison était 2007. (en considérant que ses bourdes sur les 2 derniers GP sont plus que suspectes compte-tenu du contexte)

Il fait pas plus d'erreur que les Montoya, Mansell ou Senna je trouve. Les deux derniers se sont améliorés au file des années, il a encore le temps.
Mais faut se bouger le cul pour ces dernières couses histoire de faire à nouveau taire ses détracteurs qui aiment le critiquer


La F1 est tellement sécuritaire que ça le fout mal de nos jours d'être musclé.
Massa qui crie à l'assassin pour une misérable crevaison... Perez/Schumacher c'était bien plus dangereux sur cette course

Je pense que pour Massa c'est plus l'accumulation que l'incident en lui-même.

Je pensais aussi, mais quand je regarde ses déclarations, il pleur depuis jeudi. Encore sur son titre perdu, selon lui à Singapour à cause de Renault

Massa, pleureuse, BINGO !

En 2013 on en entendra plus parler.

Ca enlève rien au fait qu'Hamilton a fait de la merde.....une fois de plus.

Ben en fait quand on y reflechi il perd un peu les pédales quand il n'a plus la voiture pour gagner.

Pourtant son année 2009 était irréprochable malgré le char qu'il avait entre ses mains.

Je pense qu'il est frustré d'avoir une voiture qui peut jouer la gagne mais qui se fait quand même battre par de petits détails qui font la différence entre RBR et McLaren. Et des années de galères il ne les a jamais vraiment connu contrairement à Button qui a une grosse expérience sur ce sujet et des qui sait donc rester zen en toute situation et connait parfaitement la bagarre en queue ou milieu de peloton.

Surtout que je pense que Button sait qu'il n'a plus grand chose à prouver après tant d'années en F1 et avoir enfin pu gagner un titre contrairement à Lewis qui a gagné un titre bien tôt dans sa jeune carrière.

Je suis convaincu que les conneries d'Hamilton lui feront acquérir une certaine expérience pour les saisons avenirs

Sinon je ne résiste pas au fait que j'avais prévenu en début de saison qu'il fallait se méfier de Button qui risquait d'être bien plus costaud que Lewis

Tu n'étais pas du genre à le tailler le Button, à une époque pas si lointaine ?

Ca arrive à tout le monde de se tromper, même pour moi

la solution : réduire la largeur de ces ailerons avants moches

je vous livre la citation de Bruce MC Laren qui est en première page du bouquin que j'ai acheté aujourd'hui chez un bouquiniste.

"De savoir qu'il est mort sur le coup fut une terrible nouvelle pour nous tous, mais qui peut prétendre qu'il n'en a pas vu plus, fait plus, et appris plus pendant les 26 années de sa vie que bien des gens au cours d'une très longue existence ?
Faire quelque chose bien est si important que risquer de mourir pour la faire mieux n'est nullement téméraire.
Ce serait faire un grand gâchis de sa vie que de ne pas l'utiliser de son mieux, car je pense que la vie se mesure par sa réussite et non pas seulement en années".
Texte écrit par Bruce MC Laren après la mort de son équipier Timmy Mayer.

Les ingénieurs de LH, faudrait les changer avec effet immédiat...

Ce n'est pas de la faute des ingénieurs de Lewis. C'est entièrement de la faute de Lewis qui se traine dans son tour de chauffe.

Il lui avait été demandé à la radio de ne pas laisser passer Schumacher & Webber et de pousser... ce qu'il n'a pas fait.

J'veux bien la vidéo où on l'entend à la radio stp