[F1] Vodafone McLaren Mercedes F1 Racing Team

Content pour cette victoire avec un joli duel Lewis/Jenson en prime, mais le resultat final de Lewis me laisse un gout amer dans la bouche, dommage pour le championnat pilote , Vettel peut prendre ses vacances tranquillou

Pour avoir revu la course, on critique la stratégie du team mais bon en fait ils ont bien fait de ne pas mettre tout leurs oeux dans le même panier...

Avoir mis Button en tendre et Lewis en super tendre était aussi un bon choix stratégique

Mouais, quand il reste 30 tours à faire (Pirelli avait annoncé 25 tours de longévité pour les durs), que tu es leader, que tu sais que les durs ne sont pas à 2 secondes des tendres (au final ils étaient même plus performants), tu prends les pneus durs pour aller au bout.

Belle course des McLaren boys !
Pas de pot pour Lewis mais Jenson a finit le boulot.
Le championnat Pilote est bouclé mais je m'en fout une victoire en course est toujours belle est j'espère en voir d'autres d'ici la fin de saison.
Quel beau duo de pilotes quand même !

Pochelon a écrit:Mouais, quand il reste 30 tours à faire (Pirelli avait annoncé 25 tours de longévité pour les durs), que tu es leader, que tu sais que les durs ne sont pas à 2 secondes des tendres (au final ils étaient même plus performants), tu prends les pneus durs pour aller au bout.

Je reste persuadé que ça aurait été un paris risqués si les adversaires ne s'étaient pas eux même louvoyés dans leur choix de pneus.

Les pneus ont la longévité qu'on souhaite, du moment qu'on s'accomode dela perte de temps engendré. Et là précisément, les pneus usés face aux neufs auraient pu être à plus de 2 secondes d'écart.

Si Hamilton avait chaussé les durs et pas les inters, il aurait eu une grosse option sur la victoire avec ses pneus plus frais... ça aurait pu faire comme lors du gp de Chine.

Le truc c'est qu'en fin de course, il n'y avait aucun écart de performances entre tendres et durs. Alonso a réussi à tourner 3 secondes plus vite que les leaders mais 4 tours après il n'avait plus de pneus, tandis que Hamilton tournait plus lentement que Button qui avait mis des durs 1 tour plus tard. Après c'est vrai qu'on ne pouvait pas le deviner, les écuries ont du être les premières surprises.

Et on dit fourvoyés

Pochelon a écrit:Mouais, quand il reste 30 tours à faire (Pirelli avait annoncé 25 tours de longévité pour les durs), que tu es leader, que tu sais que les durs ne sont pas à 2 secondes des tendres (au final ils étaient même plus performants), tu prends les pneus durs pour aller au bout.

D'autant plus qu'en Q2 Hamilton a démontré que les durs pouvaient faire de très beaux temps.

Comme l'année dernier l'équipe McLaren Mercedes est quand même la Dream team du F1 circus 2011... au niveau pilotes.

Lewis et Jenson soufflent le chaud et le froid. Et les 2 sont ultra complémentaires et sont capables de jouer la gagne.

Chez Ferrari Massa n'a vraiment plus sa place et Webber je le trouve trop en dedans et effacer...

Je pense que le duo Hamilton / Button est la meilleure combinaison de pilotes actuellement pour une équipe. Ils sont super complémentaires, chacun d'eux a de grandes chances de gagner selon les circonstances de course. Idéal pour le championnat constructeurs mais beaucoup moins pour le championnat pilote où le partage des perfs pénalise l'un ou l'autre. Chez Ferrari pas de problème il y a un numéro 1, chez Red Bull, pour le moment Vettel joue le même rôle qu'Alonso mais Webber pourrait lui chipper des gros points. En même temps au point où on en est du championnat...

Ouverture jeudi à Bruxelles du premier showroom McLaren en Europe

lundi 22 août 2011, 13:48

Le constructeur automobile britannique McLaren ouvrira jeudi avenue Louise, à Bruxelles, son premier showroom en Europe continentale, indique lundi l’importateur pour le Benelux de la marque, Ginion Group. La nouvelle McLaren MP4-12C constituera la principale attraction du showroom, qui comportera également un espace merchandising. Le constructeur britannique ouvre actuellement 35 showrooms dans le monde, dont 12 en Europe. Le principal d’entre eux a été inauguré le 21 juin à Hyde Park, le plus grand parc du centre de Londres. McLaren Brussels sera le premier showroom de la marque ouvert sur le continent et le seul pour le Benelux. Paris, Monaco, Milan, Madrid et quatre enseignes en Allemagne suivront. La McLaren MP4-12C a été présentée l’an passé. Les premières livraisons de cette sportive de prestige, dont le prix en Belgique avoisinera les 200.000 euros, sont prévues dans les prochaines semaines.

source : http://www.lesoir.be/actualite/le_fil_info/index.php#857901

Je pense que j'irai faire un tour sous peu... ça peut être sympa

Ferrari a décidé de passer dès maintenant à la voiture 2012, tandis que Mclaren va développer la sienne jusqu'à la fin de la saison.

Les titres étant sans doute perdus, j'espère que ce ne sera pas trop préjudiciable, ça fait longtemps que McLaren n'a pas bien démarré une saison...

Pochelon a écrit:Ferrari a décidé de passer dès maintenant à la voiture 2012

c'est légal ça ?

De se consacrer exclusivement pardon

Adoum a écrit:Ouverture jeudi à Bruxelles du premier showroom McLaren en Europe

lundi 22 août 2011, 13:48

Le constructeur automobile britannique McLaren ouvrira jeudi avenue Louise, à Bruxelles, son premier showroom en Europe continentale, indique lundi l’importateur pour le Benelux de la marque, Ginion Group. La nouvelle McLaren MP4-12C constituera la principale attraction du showroom, qui comportera également un espace merchandising. Le constructeur britannique ouvre actuellement 35 showrooms dans le monde, dont 12 en Europe. Le principal d’entre eux a été inauguré le 21 juin à Hyde Park, le plus grand parc du centre de Londres. McLaren Brussels sera le premier showroom de la marque ouvert sur le continent et le seul pour le Benelux. Paris, Monaco, Milan, Madrid et quatre enseignes en Allemagne suivront. La McLaren MP4-12C a été présentée l’an passé. Les premières livraisons de cette sportive de prestige, dont le prix en Belgique avoisinera les 200.000 euros, sont prévues dans les prochaines semaines.

source : http://www.lesoir.be/actualite/le_fil_info/index.php#857901

Je pense que j'irai faire un tour sous peu... ça peut être sympa

Moi aussi

En même temps, je préfère qu'ils fassent tout pour gagner un maximum de courses cette année et qu'on ne se fasse pas chier à regarder une parade Red-Bull....

Et puis, on a vu le résultat des équipes qui bossent 6 mois avant les autres sur leur nouvelle voiture......c'est vraiment pas fameux (seule exception Brawn mais avec la mégafaille du double-diffuseur)

Bon, chez McLaren ils sont confiant

bon ben gp de merde. bravo à nos pilotes qui ont été irréprochables tout de même.

Hamilton vraiment beaucoup de mal chance cette année, je suis dégouté

La McLaren est la seule concurrence au RB et l'équipe est encore malchanceuse. Belle course de pilotes.

je l'ai mauvaise contre la klète de Maldonado

Hamilton a de nouveau fait de la grosse merde.

Sérieux, faut qu'il s'achète un cerveau. Il commence à me gaver à gacher toutes les belles occas qu'il a.

...et Button a assuré les bons points pour la team une fois de plus.
Lewis est un peu trop enthousiaste en course...c'est son problème. Un tour de plus et Koba était derrière. De plus Koba a une réputation de coriace dont on doit se méfier.
La bonne nouvelle c'est que la voiture est toujours bonne, le championnat est mort mais d'autres victoires suivront cette année
Et Bravo Jenson !

j'ai du mal à en vouloir à titi comme à kova là.même si il est plus lent, koba résiste jusqu'au bout et c'est pour ça qu'on l'aime bien. quant à titi, il a koba en plein angle mort et ne peut le voir. c'est con mais bon.

Je ne sais pas ce que fait McLaren, ils ont une voiture capable de battre les RB et on sent qu'il n'arrive pas a fournir le petit plus qui fera la différence. On reprend quelques point a RB au championnat, mais on a assure la 2e place du championnat.

Oui c'est vrai que l'exploitation était bien meilleure l'an dernier, McLaren saisissait toutes les occasions et a un moment mené le championnat.

Cette année ils ont une meilleure voiture, mais il y a au moins une erreur par course, de la part des pilotes ou de l'écurie.