Nascar (toutes divisions)

Je sais pas si c'est bon signe, mais ils sèchent la piste

bon, ben ça s'arrange pas...

Tiens, Isner (joueur de Tennis bien connu désormais) est présent pour la course

Rumeur : Mark Martin chez Red Bull en 2011. On ne sait pas si c'est pour remplacer Speed, Vickers ou bien si c'est pour être dans une 3e voiture.

Et Johnson est (enfin) père, et les audiences de la course de Daytona ont été en augmentation par rapport à l'année précédente.

Pour Martin, ce serait bien pour Kahne.

MacEugene a écrit:Pour Martin, ce serait bien pour Kahne.

Qué ?

Stephen a écrit:

MacEugene a écrit:Pour Martin, ce serait bien pour Kahne.

Qué ?

Si Martin part chez Red Bull, Kahne ne devra pas faire une saison dans une écurie de seconde zone style Phoenix ou rester chez Peetty et pourra piloter directement la 5.

Kahne a signé à partir de 2012 car Martin encore présent en 2011 mais si Martin change d'équipe, cela libèrerait la place pour Kahne dès 2011. Non ?

edit : grillé de chez grillé

SUTIL80 a écrit:Rumeur : Mark Martin chez Red Bull en 2011. On ne sait pas si c'est pour remplacer Speed, Vickers ou bien si c'est pour être dans une 3e voiture.

Mouais, ce serait un beau coup marketing pour Red Bull (quoi qu'il est sans doute aux antipodes de l'image "jeune et fun" de la marque ), mais je ne sais pas si ce serait vraiment une bonne chose pour Martin pour sa fin de carrière, dans une équipe qui n'a pas encore montré grand chose, si ce n'est un Chase arraché de justesse où ils n'ont fait que de la figuration.

A supprimer!

Martin et son agent ont confirmé que Martin roulera bien dans la 5 l'année prochaine.

Je pense que le plus probable pour Kahne est de rouler dans une équipe satellite de la Hendrick l'an prochain (Phoenix?). Avant d'échange sa place avec Martin l'année suivante.

Voici la voiture qu'utilisera Johnson pour Indianapolis. Ils se chuchote qu'il voudrait se venger de Martin Truex jr...

Ca vient d'ou ce truc?

Zelkin a écrit:Ca vient d'ou ce truc?

Elle sera utilisée pour le film Transformers 3, avec une 42 et une 88 modifiée de la même facon. (pas de photo de la 42 malheureusement.)

Pour ceux qui se posent la question, il n'y a pas de course de sprint cup ce week end.
la prochaine c'est la course d'indianapolis.

Jacques Villeneuve devrait faire un retour en Sprint Cup à l'occasion de la manche d'Indianapolis. Il piloterait la Toyota n°32 (avec moteur JGR) du Braun Racing, l'équipe pour laquelle il roule en Nationwide sur les circuits routiers.

http://www.ruefrontenac.com/sports/sportautomobile/25438-jacques-villeneuve-coupe-sprint-nascar

Encore un accrochage Edwards/Keselowski hier soir en Nationwide à Gateway, Keselowski bump Edwards au premier virage du dernier tour, et Edwards le sort purement et simplement à la sortie du dernier virage et gagne. Au passage Keselowski se prend un sacré choc avec une voiture qui arrivait lancée ...

Ça va mal se finir pour ces 2 là je sens.

Stephen a écrit:Encore un accrochage Edwards/Keselowski hier soir en Nationwide à Gateway, Keselowski bump Edwards au premier virage du dernier tour, et Edwards le sort purement et simplement à la sortie du dernier virage et gagne. Au passage Keselowski se prend un sacré choc avec une voiture qui arrivait lancée ...

Ça va mal se finir pour ces 2 là je sens.

la video est ici: http://www.nascar.com/video/nationwide-series/2010/post_race/final_laps/07/17/nns_gat_high_final.nascar/index.html

Visiblement, ça ne se calme pas.
J'espère qu'ils vont pas aller foutre le bordel en sprint cup..

Il n'a pas eu de sanction le #60 ?

raymane a écrit:Il n'a pas eu de sanction le #60 ?

c'est rare les sanctions en Nascar sur ce genre de choses.

Et puis c'est Keselowski qui avait commencé

C'est assez débile comme "tradition". Voir les mécanos se réjouir d'un crash qui aurait pu faire très mal et constater que son responsable gagne la course, si j'ai bien compris, est très loin de l'idée que je me fais de l'équité sportive.

raymane a écrit:C'est assez débile comme "tradition". Voir les mécanos se réjouir d'un crash qui aurait pu faire très mal et constater que son responsable gagne la course, si j'ai bien compris, est très loin de l'idée que je me fais de l'équité sportive.

Et pourquoi débile?

Ils ont toujours fait ce genre de choses, c'est comme cela que ce passe la course chez eux. Pousser son adversaire pour remporter la course est autorisé, voir même encouragé. Les épiciers n'existent pas ou presque (Childress racing ), tout simplement parce que le 2ieme est le premier des perdants, en NASCAR. En plus ce n'est pas un tracé très rapide est en sortie de virage, donc ce n'est pas super dangereux. C'était bien plus dangereux à Atlanta ou il s'envole.

Et le mécano se réjoui de la victoire de son pilote, nuance.

Ya pas de nascar ce soir ?